Telaio camion

VOLVO FM 500 8x2 EURO6d FullOptionsALCOA XenonLeather

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VOLVO FM 500 8x2R
CAMION TEDESCO
Veicolo tedesco, prima mano, con omologazione tedesca e revisione valida fino al 01/2027
Completa cronologia dei tagliandi VOLVO!
Eseguito il tagliando VOLVO BASIC!
VIN: YV2XT40F6LA866873
Data di produzione: 26/08/2020
FM 500 8x2
Pacchetto Comfort Guida Plus FM
Pedjzn Dqtepfx Adcegu
Specchietti retrovisori, riscaldati, regolabili elettricamente, robusti, senza guscio (come FMX)
Cronotachigrafo digitale, generazione 2
Sistema di refrigerazione da 30 litri in un cassetto sotto il letto (FM)
CENTRO PRODUZIONE SVEZIA
Emissioni di scarico conformi a Euro 6d, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico
Passo 6000 mm
Carico massimo sugli assi anteriore/posteriore: 16,0 t / 19 t (tecnicamente)
Altezza del telaio: ALTA
Conforme al limite di rumore EU-96 di 80 dB(A)
Cerchi in lega ALCOA Dura-Bright EVO (lucidati)
Asse posteriore sterzante idraulicamente con controllo elettronico, pneumatici singoli
Pneumatici asse anteriore/posteriore: 385/65R22.5, circa 30-60% di usura
Pneumatici asse motore: 315/80R22.5, circa 60% di usura
Sedili in pelle - inserti in pelle neri e grigi
Cabina letto FM
Sistema di infotainment con navigazione
Serbatoio in alluminio da 550 litri a destra, forma a D, 710 mm
Diagnosi di bordo - Euro 6, fase D
Riduzione catalitica selettiva + filtro antiparticolato
Standard di emissioni Euro 6d
Sistema di ventilazione chiusa del carter con separatore d'olio e centrifuga per gas
Serbatoio AdBlue, 64 litri
Doppio filtro carburante motore, separatore d'acqua
Ricircolo dei gas di scarico, non raffreddato
Temperatura ambiente inferiore a -40°C per un massimo di 25 ore all'anno, superiore a +40°C per un massimo di 25 ore all'anno
Turbocompressore, a singola fase
Protezione contro gli insetti
Motore diesel D13K500 da 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm
Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme alle normative ADR sui freni
Limitatore di velocità a 90 km/h
Regolatore di velocità (cruise control)
Interruttore per la rigenerazione del DPF (3 livelli)
Regolatore di velocità adattivo (ACC) con avviso di collisione
Illuminazione interna, luce notturna rossa
2 batterie, 24 V/225 Ah
Predisposizione per telefono Toll Collect
Modulo per allestitore (18 uscite/pin)
Radio: AM/FM DAB/DAB+ (analogica e digitale)
Cablaggio per lampeggiante a 360°
Interruttore principale sul telaio
Fari antinebbia
Regolazione dell'altezza dei fari
Blocco del cambio
Luci di lavoro laterali posteriori, 2x
Generatore 150 A/4200 W
Sistema di navigazione
Cablaggio per fari fino a 280 W
Indicatore della batteria sul display
Dispositivo di carica della batteria
Audio AUX USB bluetooth telefono
Radio CB + antenna sul tetto
8 altoparlanti
Gateway telematico con 4G
Segnalazione acustica retromarcia
Presa di forza PTR-DM (media velocità), lato cambio, 1 DIN posteriore per pompa max. 600 Nm
Blocco del differenziale
Radiatore dell'olio del cambio, acqua/olio
Software I-Shift: Lungo raggio
I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (marcia diretta), unità di controllo sul sedile del conducente
Asse di trazione RSS1356, E GZG 56 t i=2,64 : 1
Serbatoi dell'aria in alluminio
EBS, pacchetto Medium
Connessione rimorchio, 15 poli Duomatic
Compressore d'aria a 2 cilindri, 1100 l/min senza frizione
Freni a disco Volvo, controllo elettronico, TCS, 430 mm
Volante in pelle
Sospensione posteriore ad aria, asse posteriore di supporto da 7,5 t
Sospensione ad aria sull'asse anteriore
Servosterzo elettro-idraulico, asse posteriore
Regolazione del volante

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