Semirimorchio ribaltabile

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Il rimorchio è fondamentalmente in buone condizioni e pronto all’uso. Sulla sponda posteriore è necessaria una piccola saldatura affinché possa richiudersi al 100%. Per il resto tutto funziona perfettamente.

Telaio semirimorchio/ribaltabile
Il telaio è realizzato in acciaio a grana fine mediante costruzione saldata, in versione leggera, con piastra di appoggio e perno ralla intercambiabile da 2"; frontale curvo,
martinetto a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta.
Barra anti-intrusione ribaltabile,
parafanghi a semi guscio, asta telonata con supporto, gancio traino posteriore.

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Assali e sospensioni
Assali SAF con freni a disco da 430 mm di diametro.
Il primo asse è sollevabile in modo automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza.

Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti per una facile manutenzione,
freno di stazionamento a molla,
due testate di accoppiamento frontali resistenti all’inversione, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, sistema di stabilità alla marcia del veicolo.
Abbassamento automatico del ribaltabile con valvola di chiusura.

Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale gialla a LED,
2 luci di posizione bianche davanti,
2 luci segnaletiche bianche/rosse posteriori,
2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli resistenti all'inversione davanti, senza cavi di collegamento, faro supplementare a LED da lavoro sul retro, comandato tramite la luce retromarcia.

Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo di collegamento).
Comando idraulico tramite presa di forza camion.
Attacco idraulico con tubo e connettore a vite HDK DN= 48 mm, dado zigrinato.

Cassone/vasca
Vasca in acciaio a sezione tonda "a bacinella" realizzata in acciaio ad alta resistenza all’usura HB 400/450.
Parete anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno. All'interno scaletta sulla parete frontale.
Cassone conico Greenline e con forma aerodinamica.
Porta pala e scopa esterni sulla parete frontale.
Sponda posteriore "a membrana"
Sponda posteriore basculante con divisione a due ante 1/2 a 1/2, senza braccio di rotazione, ciascuna anta con uno sportello per cereali.
Sponda posteriore con guarnizione in gomma.
Sponde laterali spessore continuo 4 mm, fondo 4/5 mm di spessore.
Pedana con accesso.
Senza copertura, telo scorrevole ISO su un solo lato, appoggiato lato FR-destro, con chiusura centralizzata lato FR-sinistro.

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