Caricatore basso

PAVIC 2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z 2-A...

- EBS
Kodpfxeylviwo Acxjdh
- Illuminazione LED
- Cerchi in lega leggera
- Sospensione pneumatica
- Ruota di scorta
- Cassetta degli attrezzi
- Lubrificazione centralizzata
- Assale sterzante supplementare

PAVIC pianale ribassato forestale a 2 assi, tipo STLT2Z, per trasporto harvester ---- In arrivo! Colore a scelta!

Carico sulla sella: 18.000 kg
Carico per asse: 24.000 kg (tecnico)
Peso totale: 42.000 kg (tecnico)
Tara: 9.300 kg

Prodotto in Germania!

Telaio realizzato in acciaio saldato di alta qualità con acciai fini ad alta resistenza
Occhielli di ancoraggio da 130kN, 5 pezzi per lato
Ulteriori occhielli di ancoraggio: 3 coppie sul pianale rialzato
Sistema di stanti ad innesto in acciaio zincato con sponde in alluminio (anodizzazione argento)
Parete frontale in acciaio circa 400 mm di altezza
Rampe di salita in alluminio ribaltabili con fissaggio meccanico
Impianto di lubrificazione centralizzata SKF con serbatoio (controllato da luce freno) con circa 20 punti di lubrificazione

Misure:
Lunghezza totale: 16.000 mm
Lunghezza del pianale incl. retro: 11.364 mm
Altezza del ralla: 1.330 mm
Luce a terra a livello di marcia: 184 mm
Dimensione sella: 600 mm
Quota R1 dall’attacco perno ralla verso avanti: 410 mm (raggio di sterzata)
Quota R2: dal perno ralla al telaio: 2.150 mm (raggio di sterzata)

Altre misure disponibili su richiesta (disegno tecnico)

Assali:
2 x 12.000 kg (tecnico) Gigant con freni a tamburo, con 8 pneumatici 245/70 R17,5” di marca su cerchi Alcoa Dura Bright

Sospensione:
Pneumatica con funzione alza/abbassa
Seconda altezza di marcia + circa 50 mm attivabile dalla cabina. A 20 km/h il veicolo si abbassa di nuovo automaticamente.
Con manometro per carico assale

Attacco:
Perno ralla da 2” (intercambiabile, una posizione)

SENZA piedini di sostegno! -> Il cliente utilizza una trave di legno massiccio da posizionare sotto il telaio anteriore.

Impianto frenante:
Wabco EBS con rilevamento del carico sugli assi (Smartboard) compreso contachilometri
Freno di stazionamento: a molla

Impianto luci:
2 coppie di fanali posteriori (3 camere)
Luci laterali di ingombro a LED
Luci di sagoma a LED
Luci di posizione anteriori e posteriori a LED
Fari di retromarcia e luci supplementari, ognuna rotonda
Luce targa a LED
1 girofaro staccabile e comandabile dalla cabina tramite interruttore separato
4 fari da lavoro a LED
4 segnalatori di eccedenza larghezza, doppia sicurezza (vite a galletto e perno) con illuminazione LED rosso/bianco

Sterzo:
Tridec HF-E (sterzo idraulico a spostamento su entrambi gli assi) incluso centraggio automatico in linea retta
Telecomando Tridec (wireless); utilizzabile anche con cavo

Verniciatura:
Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura e trattata con primer, quindi verniciata a 2K nel colore RAL desiderato.
Assali e mozzi ruota di serie neri, su richiesta verniciabili in RAL con supplemento
Altri componenti zincati, verniciati, verniciati a polvere o in alluminio (con o senza anodizzazione)

Omologazione:
Inclusi certificati §13 e §70 (il cliente deve fornire una motrice a 3 assi idonea e omologata), comprendente prova di sterzata presso TÜV Nord di Meppen.

Quest’offerta non è vincolante. Vendita e modifiche intermedie, nonché errori, riservati.

Configurazione assi
Misura pneumatici: 245/70-17,5...

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