Furgone a tetto alto

IVECO DAILY 40C17 3,0 KASTEN MAXI KLIMA AUTOMATIK

Condizione: usata, chilometraggio: 150.330 km, potenza: 70 kW (95,17 CV), prima immatricolazione: 07/2012, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.570 kg, peso massimo di carico: 930 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.325 mm, carburante: diesel, Emissioni di CO₂: 259 g/km, consumo di carburante (urbano): 11,1 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo di carburante (combinato): 9,8 l/100km, colore: giallo, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, numero di posti: 2, lunghezza totale: 7.057 mm, lunghezza spazio di carico: 4.380 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, Anno di produzione: 2012, altezza di costruzione: 2.700 mm, Equipaggiamento: ABS, airbag, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema immobilizzatore, Arriva solo fino alla terza marcia. Il Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 usato è un furgone versatile con motore diesel da 2,1 litri e una potenza di 70 kW (95 CV). Il veicolo ha un Cambio automatico e trazione posteriore. È stato pubblicato per la prima volta nel luglio 2012 immatricolata e con un chilometraggio di 150.330 chilometri. Il giallo La vernice e l'adesivo ambientale di livello 4 consentono l'accesso a Zone ambientali. Il furgone è adatto all'uso commerciale e offre spazio per due persone. Con una lunghezza totale di 7.057 mm, una larghezza di 2.100 mm e una Con un'altezza di 2.700 mm, lo Sprinter offre un ampio spazio di stivaggio. Il passo di 4.325 mm garantisce stabilità e un'uniforme Distribuzione del peso. Il consumo di gasolio è di 9,8 litri ogni 100 km Isdpfx Aexz Hyded Ushu nel ciclo combinato. Il peso totale consentito è di 3.500 kg, che rende il veicolo ideale per il trasporto merci. Lo Sprinter è dotato di una telecamera posteriore e ha un interno con scaffali e un passaggio. Sebbene il il veicolo attualmente arriva solo alla terza marcia, è destinato all'esportazione o adatti all'uso industriale con le opportune riparazioni. Il TÜV è valido fino a ottobre 2024. Le visite sono possibili senza È possibile registrarsi. Vendita solo a commercianti (agricoltori, liberi professionisti, piccoli e commercio su larga scala) o esportazione. Salvo errori e vendita precedente.