Semirimorchio ribassatoGOLDHOFER
STZ-L4-44/80A Radmulden,gelenkt,ausziehbar
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFER
STZ-L4-44/80A Radmulden,gelenkt,ausziehbar
Prezzo fisso IVA esclusa
76.000 €
(90.440 € lordo)
Condizione
Usata
Ubicazione
Landsberg am Lech 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
76.000 €
(90.440 € lordo)
- Sede del venditore:
- Robert-Bosch-Str. 10, 86899 Landsberg am Lech, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 44.300 kg
- Peso complessivo:
- 60.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 07/2016
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A212-29-892
- Ultimo aggiornamento:
- il 13.02.2026
Descrizione
con sospensione pneumatica, sterzo forzato idromeccanico, pianale di carico telescopico semplice, con inclinazione posteriore e rampe di salita
STZ-L Collo d’oca
- Robusta costruzione in acciaio saldato
- Superficie di carico formata 3.700 x 2.480 mm
- Inclinazione rivestita con lamiera mandorlata
- Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a due circuiti) in struttura ribassata (altezza costruttiva 235 mm), con elementi guida regolabili
- Piastra del collo d’oca su corona rotante con perno ralla 2" sostituibile e cuneo di guida regolabile
- Stabilizzatori meccanici della sella
Pianale di carico
- Telescopico semplice, realizzato come costruzione tubolare interna/esterna, con elemento di carico fisso anteriore di 400 mm di lunghezza
- Tavolo mobile di 300 mm sulla tubolare interna, scorrevole e bloccabile
- Gommine Supergripp
- Concetto pozzetti ruota: area esterna ribassata e pozzetto ruota fisso, profondità delle aree laterali 330 mm
- Inclusi binari di superamento in alluminio
- Pozzetto per escavatore nella parte posteriore del pianale
Sottocarro
- Assale a 4 assi con sospensione pneumatica
- Assali BPW (Eco), composti da un assale fisso non sterzante e tre assali sterzanti con sterzatura forzata idromeccanica
- Assali con cuscinetti conici regolabili e compensatori automatici gioco leveraggi (AGS)
- Valvola di sollevamento/abbassamento standard, abbassamento minimo a 825 mm, sollevamento massimo a 1025 mm
- 1 assale sollevabile
Parte posteriore veicolo
- Forma inclinata “500mm x 85mm” (inclinazione di 500 mm lunga, 10°)
- Sporgenza corta di 1.100 mm dal centro dell’ultimo assale
- Stabilizzazione idraulica posteriore
Rampe di salita
- Rampe di salita a 2 sezioni, lunghezza 2.850 mm / 1.540 mm, larghezza 720 mm
- Capacità massima per coppia di rampe: 50.000 kg
- Regolazione idraulica delle rampe
- Lunghezza costruttiva delle rampe in posizione di trasporto dalla fine posteriore del veicolo: 400 mm
Impianto frenante
- Impianto frenante pneumatico a 2 linee con cilindri frenanti a membrana su tutte le ruote
- Freno automatico regolato in base al carico (ALB)
- Compensatori automatici gioco leveraggi (AGS)
- Freno di stazionamento con cilindri a molla
- Freno ABV
Equipaggiamento speciale
- Concetto pozzetti ruota
- Occhielli per rampe nella parte posteriore
- Allargatori estraibili
- Lubrificazione centrale "BekaMax"
- Tutti gli anelli di ancoraggio disponibili inclusi
- Unità elettroidraulica
- Pozzetto per escavatore nella zona inclinata e nel posteriore del veicolo, lunghezza ca. 3.190 mm, larghezza ca. 674 mm
- Sollevamento (dipendente dal carico) del 1° assale
Dati tecnici
Collo d’oca
Superficie di carico (LxL): 3.700 x 2.480 mm
Altezza costruttiva sopra sella: 235 mm
Altezza sella a pieno carico: 1.300 mm
Pianale di carico
Superficie di carico (LxL) 8.600 x 2.550 mm
telescopico fino a 2.390 mm
Gjdjyi Rmfspfx Afmebh
in step fino a (LxL): 10.990 mm x 2.550 mm
Altezza di carico a pieno carico: 885 mm (+/- 100 mm)
2a posizione di marcia: 845 mm (+140/-60 mm)
Sterzatura
1° assale non sterzante sollevabile
2°-4° assale con sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a due circuiti)
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
STZ-L Collo d’oca
- Robusta costruzione in acciaio saldato
- Superficie di carico formata 3.700 x 2.480 mm
- Inclinazione rivestita con lamiera mandorlata
- Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a due circuiti) in struttura ribassata (altezza costruttiva 235 mm), con elementi guida regolabili
- Piastra del collo d’oca su corona rotante con perno ralla 2" sostituibile e cuneo di guida regolabile
- Stabilizzatori meccanici della sella
Pianale di carico
- Telescopico semplice, realizzato come costruzione tubolare interna/esterna, con elemento di carico fisso anteriore di 400 mm di lunghezza
- Tavolo mobile di 300 mm sulla tubolare interna, scorrevole e bloccabile
- Gommine Supergripp
- Concetto pozzetti ruota: area esterna ribassata e pozzetto ruota fisso, profondità delle aree laterali 330 mm
- Inclusi binari di superamento in alluminio
- Pozzetto per escavatore nella parte posteriore del pianale
Sottocarro
- Assale a 4 assi con sospensione pneumatica
- Assali BPW (Eco), composti da un assale fisso non sterzante e tre assali sterzanti con sterzatura forzata idromeccanica
- Assali con cuscinetti conici regolabili e compensatori automatici gioco leveraggi (AGS)
- Valvola di sollevamento/abbassamento standard, abbassamento minimo a 825 mm, sollevamento massimo a 1025 mm
- 1 assale sollevabile
Parte posteriore veicolo
- Forma inclinata “500mm x 85mm” (inclinazione di 500 mm lunga, 10°)
- Sporgenza corta di 1.100 mm dal centro dell’ultimo assale
- Stabilizzazione idraulica posteriore
Rampe di salita
- Rampe di salita a 2 sezioni, lunghezza 2.850 mm / 1.540 mm, larghezza 720 mm
- Capacità massima per coppia di rampe: 50.000 kg
- Regolazione idraulica delle rampe
- Lunghezza costruttiva delle rampe in posizione di trasporto dalla fine posteriore del veicolo: 400 mm
Impianto frenante
- Impianto frenante pneumatico a 2 linee con cilindri frenanti a membrana su tutte le ruote
- Freno automatico regolato in base al carico (ALB)
- Compensatori automatici gioco leveraggi (AGS)
- Freno di stazionamento con cilindri a molla
- Freno ABV
Equipaggiamento speciale
- Concetto pozzetti ruota
- Occhielli per rampe nella parte posteriore
- Allargatori estraibili
- Lubrificazione centrale "BekaMax"
- Tutti gli anelli di ancoraggio disponibili inclusi
- Unità elettroidraulica
- Pozzetto per escavatore nella zona inclinata e nel posteriore del veicolo, lunghezza ca. 3.190 mm, larghezza ca. 674 mm
- Sollevamento (dipendente dal carico) del 1° assale
Dati tecnici
Collo d’oca
Superficie di carico (LxL): 3.700 x 2.480 mm
Altezza costruttiva sopra sella: 235 mm
Altezza sella a pieno carico: 1.300 mm
Pianale di carico
Superficie di carico (LxL) 8.600 x 2.550 mm
telescopico fino a 2.390 mm
Gjdjyi Rmfspfx Afmebh
in step fino a (LxL): 10.990 mm x 2.550 mm
Altezza di carico a pieno carico: 885 mm (+/- 100 mm)
2a posizione di marcia: 845 mm (+140/-60 mm)
Sterzatura
1° assale non sterzante sollevabile
2°-4° assale con sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a due circuiti)
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