Semirimorchio con pianale mobile

Schwarzmüller Vollalu, 90m³, 7620 Kg, Lift CF 8mm, TÜV 01/2027

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 495.000 km, potenza: 537 kW (730,12 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 1.000 l, freni: ritardatore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.400 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, ritardatore, secondo serbatoio del carburante, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestre - Spoiler tetto - Frigorifero - Sospensione pneumatica - Radio/lettore CD - Cabina letto - Parasole - Presa di forza (PTO) = Note = Colore: Blu Dettagli Costruttore: Scania Modello: R 730 8x4 Numero di telaio: YS2R8X40005472379 Anno: 2017 Chilometraggio: ca. 495.000 km Motore: 730 CV / EURO 6 / 16 litri diesel / V8 Cambio: Scania Retarder R4100 Primo asse: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | sospensione a balestre Secondo asse: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | sospensione pneumatica Assi posteriori: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | sospensione pneumatica | riduzione ai mozzi Massa totale ammessa (GVW): 26.000 kg Massa totale complessiva (GCW): 160.000 kg Equipaggiamento Serbatoi carburante da 500L + 500L AdBlue Impianto elettrico NATO / 24 volt Luci lampeggianti di segnalazione sul tetto Cerchi Alcoa Cassetta degli attrezzi PTO con serbatoio da 170L Ralla JOST JSK38C da 3,5" su telaio scorrevole Webasto Cabina Volante multifunzione Cruise control Parasole 2 letti Frigorifero Sedili comfort Vani portaoggetti Radio CD/AUX/USB Tachigrafo Oblò tetto = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2017 Informazioni tecniche Numero cilindri: 8 Cilindrata motore: 16.000 cc Capacità di carico: 160.000 kg Massa totale: 26.000 kg Trasmissione Cambio: Scania Retarder R4100 Configurazione assi Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65 R 22.5; cerchi in lega; portata massima: 8.000 kg; sterzante; sospensione a balestre Asse centrale: Misura pneumatici: 385/65 R 22.5; cerchi in lega; asse sollevabile; portata massima: 8.400 kg; sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80 R 22.5; doppia ruota; cerchi in lega; portata massima: 13.000 kg; riduzione epicicloidale esterna; sospensione pneumatica Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80 R 22.5; doppia ruota; cerchi in lega; portata massima: 13.000 kg; riduzione epicicloidale esterna; sospensione pneumatica Funzionalità Gsdpeuu Haqefx Anujbu Marca sovrastruttura: Scania Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2011, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, volume dello spazio di carico: 92 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, peso operativo: 39.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a piano mobile nuovo Legras FMA 92 m3 Telaio con cassa autoportante o telaio intero da testata a porte Assi SAF Intradisc+ CD, Cerchi in lega, Pneumatici Premium 1o asse sollevabile e 3o autosterzante Pianale LEGRAS FMA Tipo 10QUALIMAT, gruppo idraulico Cargo Floor, radiocomando Pareti 3/2 mm, porte a 4 aste di chiusura Copertura con telo manuale, passerella con doppia scala di accesso Fanaleria Full LED Shapeline, 4x luci di lavoro Gbodpfx Ansuc Sw Nsuju Cassetta, tanica acqua, computer EBS e dotazione standard Vari modelli disponibili

Condizione: usata, chilometraggio: 421.865 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 09/2020, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, configurazione degli assi: 8x2, passo: 5.350 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 10.340 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cruise control adattivo - Chiusura centralizzata con telecomando - Frigorifero - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche - Gancio di traino - Riduttore del mozzo - Presa di forza (PTO) - Radio Gedpsz E Sdgofx Anuobu - Telecamera di retromarcia - Freni a disco - Parasole - Fari supplementari - Sistema di assistenza al mantenimento della corsia - Riscaldatore di stazionamento - Cassetta degli attrezzi = Note = Scania R520 V8 8x2/6 - Asse sollevabile sull'asse di sterzo. Sospensioni pneumatiche su tutti gli assi. Freno motore (retarder). Piano di carico: 645 cm x 254 cm. Altezza del piano di carico: 106 cm. Estendibile idraulicamente. HMF 7020 OK6 4 punti di appoggio idraulici. 6 bracci estendibili idraulicamente. Controllo radiocomandato Scanreco. 4,50 m - 12.650 kg. 6,40 m - 8.730 kg. 8,30 m - 6.520 kg. 10,30 m - 5.080 kg. 12,40 m - 4.120 kg. 14,60 m - 3.450 kg. 16,90 m - 2.960 kg. In combinazione con: Jumbo TV300LUE. Data della prima immatricolazione: 15-07-2020. Revisione: 20-08-2027 1 asse sollevabile. Estensione centrale e posteriore tramite pompa elettro-idraulica a 24 V. Estensione di 220 cm nella distanza tra gli assi. Blocchi di fissaggio per container (twist-lock). Ancoraggi. Occhielli di fissaggio. Cassetta in acciaio inossidabile. Allargatori di carreggiata. Piano di carico: 648 cm x 255 cm. Altezza del piano di carico: 88 cm. Peso totale: 30.000 kg. Capacità di carico: 23.120 kg. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 8 Configurazione degli assi Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse anteriore 1: Misura pneumatici: 385/55R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra: 60%; Profondità del battistrada a destra: 60% Asse anteriore 2: Misura pneumatici: 385/55R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra: 70%; Profondità del battistrada a destra: 70% Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 295/60R22.5; Pneumatici doppi; Profondità del battistrada a sinistra (interno): 70%; Profondità del battistrada a sinistra (esterno): 70%; Profondità del battistrada a destra (interno): 70%; Profondità del battistrada a destra (esterno): 70% Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 355/55R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra: 60%; Profondità del battistrada a destra: 60% Pesi Peso a vuoto: 23.685 kg Carico utile: 15.315 kg Peso lordo: 39.000 kg Funzionalità Gru: HMF Manutenzione Revisione (controllo tecnico): valida fino al 09.2027 Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di modello: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Parliamo russo). Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dai testi pubblicati non si possono trarre diritti.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.300 kg, peso complessivo: 71.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero stock di veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca con assale singolo integrato (asse pendolare) in versione smontabile * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, inclusi attacco idraulico collegato alla compensazione idraulica degli assi anteriori * Lunghezza: circa 5.200 mm, con smusso anteriore di circa 60° * Carico sulla ralla secondo la scheda tecnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 * Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza, in versione smussata * 1 coppia di stabilizzatori meccanici anteriori sul collo d'oca * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli * 1 supporto ruota di scorta all'interno della paratia anteriore del collo d'oca con braccio * 2 coppie di anelli ferma carico incassati sul collo d'oca (LC 2.500 daN) * 2 coppie di anelli ferma carico incassati nel telaio esterno dell'assale anteriore, ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli ferma carico al passaggio tra telaio e pianale di carico (LC 10.600 daN) * Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sul collo d'oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cassetta attrezzi INOX con 1 coperchio, montata in alto sul collo d'oca, lato destro rispetto alla marcia, accanto alla sponda in alluminio, circa 1.350 x 400 x 400 mm (L x P x A) PIANALE DI CARICO: * Pianale ribassato con longheroni esterni, progettato come pianale telescopico in versione ribassata con prolunga anteriore incluso pavimento in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Lunghezza x larghezza circa 8.000 mm x 2.740 mm * Raccordo a bulloni tra pianale e telaio per sostituzione del pianale o installazione di travi di prolunga * Un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm sulla prolunga * 4 coppie di anelli ferma carico incassati nel pianale, distribuiti lungo il telaio esterno/longheroni esterni (LC 10.000 daN) * 1 anello ferma carico per ciascun lato sinistro e destro sul traverso posteriore (LC 10.000 daN) * Allargatori ribaltabili, circa 230 mm per lato (SENZA tavole in legno) * Tavole di allargamento, sfuse, bordate in acciaio * Predisposizione per supporti avvitabili per posizionamento container 1x 20' o 1x 40' sui longheroni esterni. Senza twist-lock container * 6 coppie di blocchetti filettati tra gli anelli ferma carico sotto il profilo superiore dei longheroni esterni per il montaggio di occhielli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) * 2 coppie di occhielli avvitabili M24 inclusi (LC 8.000 daN) ASSALE POSTERIORE: Godpfx Ajyhkqnonuobu * Telaio posteriore con struttura chiusa, rivestimento in lamiera mandorlata e canalina escavatore continua circa 1.450 x 900 x 505 mm, aperta posteriormente * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente * Valvola di emergenza su cilindro di compensazione assi con funzione RESET automatica * Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e spina di sicurezza per mantenimento in posizione sollevata * Verniciatura finale assi con 2 mani di vernice bicomponente (2K), tinta unita DB 7350

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2012, Equipaggiamento: ABS, Asse di sollevamento Gsdpfxjrdtiho Anuebu

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, Telaio Realizzato con una struttura autoportante in alluminio, con rinforzi adeguati nel longherone inferiore per garantire un'elevata stabilità e resistenza. Telaio del gruppo aggregato in alluminio, altezza del telaio di 140 mm (max. 39 tonnellate), assi e sospensioni con freno a disco da 22,5", gruppo assale Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico di usura dei freni (BVA) per la visualizzazione nell'unità di controllo del sistema (senza unità di controllo del sistema), 1° e 3° asse sollevabili separatamente con dispositivo di assistenza all'avviamento (senza unità di controllo del sistema), 3° asse con sistema Optiturn, sospensione pneumatica ECAS. Pneumatici e cerchi 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, a scelta del produttore, su cerchi in alluminio Alcoa satinati, 11,75x22.5 ET 120 (con flangia in acciaio + circa 120 kg). Supporti del semirimorchio Supporti telescopici in alluminio, fabbricati da Alu-Leg, portata di 2 x 10 tonnellate, per sospensioni pneumatiche utilizziamo piedini girevoli. Impianto frenante Conforme alla normativa E.E.G., sistema frenante a doppio circuito, impianto EBS E di Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), impianto frenante a accumulatore a molla che agisce su due assi con azionamento sul retro, impianto pneumatico in alluminio, modulatore Premium. Impianto elettrico Conforme alle direttive STVZO, con 2 luci a 5 camere tipo Aspöck Europoint III integrate nel retro in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 proiettori di lavoro sul retro, 2 proiettori di lavoro a LED lateralmente all'altezza dei supporti del semirimorchio, 1 proiettore di lavoro a LED all'interno nella parte anteriore sinistra, azionabile dall'esterno. Gedpfx Ansgcw Riousbu Struttura/Cassone: struttura interna completamente saldata Carico sulla parete frontale: 17.250 dkn, carico sulle pareti posteriore e laterali: 10.250/13.400 dkn. Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm), larghi 600 mm, completamente saldati con longheroni superiore e inferiore, profili delle pareti interni completamente saldati! Pavimento realizzato come sistema di scorrimento su traversi in alluminio da 140 mm, portata del carico del transpallet: circa 7 tonnellate/m2, traversi montati in modo ravvicinato (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo della parete da 600 mm, spessore 2-3 mm, in versione dritta, speciali profili angolari in alluminio in versione smussata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 porte ad ali in alluminio, spessore 50/30 mm, con 4 chiusure a maniglia, fissate in cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio nell'intelaiatura posteriore in alluminio saldata, parete in alluminio a battente, montata sul longherone superiore in alluminio rinforzato, con telo in "Kevlar" per scarico completo, guarnizione a spazzola laterale e ulteriore telo in Kevlar lateralmente, tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile nella parte inferiore, azionabile dall'esterno nella parte posteriore sinistra, finestrino di osservazione nella parte posteriore sinistra, 1 cursore di prova in ciascuna delle porte posteriori, quindi 2 pezzi, portello di servizio a sinistra nella parete frontale. Impianto idraulico "Cargo Floor" sistema a 24 tavole, versione liscia! Sistema di scorrimento nel pavimento con profili in alluminio

Condizione: usata, chilometraggio: 387.000 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, INTERO COMPLESSO !! Gsdpfez Nt E Uex Anuebu VOLVO FH 500 Globetrotter Climatizzatore ausiliario 1 letto Armadietti integrati Telecamera laterale Deflettore completo Frigorifero Sistema di navigazione Veicolo tedesco Tutti i controlli eseguiti presso Volvo / Contratto di manutenzione Pneumatici larghi Sistema di controllo della distanza Sistema di assistenza al mantenimento della corsia Pneumatici con circa il 70% di battistrada rimanente Fari supplementari con staffa cromata sul tetto Volante in pelle Riscaldatore ausiliario Colore originale ===== SEMITRIMORCHIO KNAPEN 93 m3 Asse sollevabile Telone laterale Anno di fabbricazione 12/2018 Cassone portaoggetti ecc....

Condizione: usata, chilometraggio: 159.695 km, potenza: 471 kW (640,38 CV), prima immatricolazione: 05/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGX 33.640 6x4 BL SA (numero di telaio 12526) Cabina e comfort: * Cabina GX: ampia, lunga, extra alta (massimo spazio interno) * Pacchetto comfort per autista Plus per TGX * Sedile comfort per autista, con sospensioni pneumatiche, supporto lombare e regolazione dello schienale * Climatizzazione del sedile del conducente, braccioli, cintura di sicurezza regolabile in altezza * Sedile del passeggero, non sospeso, regolabile in lunghezza e inclinazione * Due cuccette (superiore con rete a doghe, inferiore letto comfort con rete a doghe e regolazione della testiera) * Numerosi vani portaoggetti, scomparti, frigorifero, tavolo portaoggetti, contenitore per rifiuti * Climatizzatore Climatronic * Riscaldamento ausiliario ad acqua da 4 kW * Pacchetto illuminazione interna Plus, luci di lettura a LED, luce di orientamento * Chiusura centralizzata con telecomando Elettronica e infotainment: * Quadro strumenti combinato Professional 12,3 pollici * Sistema multimediale MAN Professional con navigazione 12,3 pollici, mappa di navigazione Europa, informazioni sul traffico online * Sistema audio MAN Advanced con subwoofer * Integrazione smartphone, modulo Connectivity Board, integrazione delle app MAN * Cronotachigrafo digitale con comunicazione remota, download remoto Sicurezza e sistemi di assistenza: * Pacchetto sicurezza luci e visibilità Plus * Pacchetto sicurezza Gbodpfx Aoz Igfdsnuou * Programma elettronico di stabilità (ESP) * Controllo della trazione (ASR) * Cruise control adattivo ACC Stop and Go * Assistente di frenata di emergenza EBA (non disattivabile) * Avviso di superamento della corsia (LDW) * Assistenza per il cambio di corsia (LCS) e assistenza per le svolte * Sistema di rilevamento della stanchezza del conducente (MAN AttentionGuard) Impianto frenante: * Sistema frenante elettronico (EBS), ABS con logica off-road * Assistente di frenata di emergenza * Potente freno motore MAN EVBec * Ritardatore Eco Cool * Freni a disco anteriori, freni a tamburo posteriori * Freno di stazionamento con accumulatore a molla * Blocco ruote MAN EasyStart Luci e visibilità: * Fari anteriori a LED, luci diurne a LED, fendinebbia a LED, luci di svolta a LED * Luci posteriori a LED, luci di posizione laterali, luci di contorno * Assistente per i fari abbaglianti, accensione automatica delle luci, sistema di pulizia dei fari * Luci di lavoro sul tetto della cabina, luci di segnalazione a 360 gradi * Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati, specchietto angolare, specchietto frontale Trasmissione e telaio: * Motore: MAN D3876 LF10, 471 kW (640 CV), 3.000 Nm, Euro 6d * Cambio: MAN TipMatic 12.30 OD con ritardatore, diversi programmi di guida (Performance, Efficiency, Offroad, trasporto pesante, modalità di manovra) * Assi: 6x4, asse anteriore 9.200 kg, assi posteriori ciascuno 13.000 kg, pneumatici gemellati posteriori * Sospensioni: sospensioni a balestra/pneumatiche, balestra parabolica anteriore, sospensione pneumatica posteriore Allestimenti: * Raccordo a sella SAF Holland SK-S 36.20 2 pollici, lubrificazione automatica * Sistema idraulico per semirimorchio ribaltabile (MEILLER, sistema a 2 linee) * Serbatoio idraulico da 153 l (a sinistra, in alluminio) Dimensioni pneumatici asse anteriore: 385/65R22,5 Dimensioni pneumatici asse posteriore: 315/80R22,5 Serbatoio carburante: 390 l Serbatoio AdBlue: 80 l Peso totale tecnicamente ammissibile: 000 kg Peso a vuoto: 10431 kg Peso totale ammesso del rimorchio: 20000 kg Lunghezza totale: 7192

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.050 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2009, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2009, Semitrimovibile Schwarzmüller con cassone ribaltabile e gru a rulli Kennis, modello 16.000, con supporti idraulici. ---- * Produttore: Schwarzmüller * Modello: Semitrimovibile con cassone ribaltabile e gru a rulli Kennis, modello 16.000, con supporti idraulici * Prima immatricolazione: 02/2009 * Peso totale: 39.000 kg * Peso a vuoto (come indicato nel libretto di circolazione): 7.950 kg * Carico utile: 31.050 kg * Assi: 3 assi Mercedes, con il primo asse sollevabile / il terzo asse sterzato forzatamente * Sospensioni: sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * Pneumatici: 385/65 R 22.5, circa il 50% di battistrada rimanente * Dimensioni interne del cassone: circa 13,50 m di lunghezza x 2,48 m di larghezza x 1,00 m di altezza * Colore: telaio nero, sponde gialle * EBS * Gru a rulli Kennis, modello R-16/7.10, anno di costruzione 2009, con supporti idraulici * 3 estensioni idrauliche * Portata massima con estensione a 7,10 m: 2.100 kg * Portata con braccio corto a 3,50 m: 4.500 kg * 5° e 6° circuito idraulico * Posto di guida elevato con comandi a joystick * Motore diesel Hatz con sistema di silenziamento * Sistemi di bloccaggio per container da 20 o 40 piedi * 5 sponde laterali in alluminio * Portellone posteriore a due ante * Scala di accesso posteriore a sinistra * Travi di rinforzo rimovibili * Barre con fori a sinistra e a destra per il fissaggio del carico Godpegt Si Tofx Anuobu * Pavimento in legno/acciaio * 2 cassoni per attrezzi a sinistra * 1 cassone per attrezzi a destra * Parafanghi singoli * Supporti per carico completo * Fari di retromarcia * Portaruota di scorta * Forcella per pallet, disponibile su richiesta con sovrapprezzo