Standard-SZM

Mercedes-Benz Arocs 3351 LS 6x6 Palfinger S260Z96 Y Crane

Per richieste relative al veicolo, il Sig. Seidel sarà lieto di assistervi telefonicamente.
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Mercedes-Benz Arocs 3351 LS trattore stradale + gru forestale

Gru: Palfinger S260Z96, 3.106 ore di lavoro, A1E asse anteriore 9,0 t, A1W bloccaggio del differenziale sull’asse anteriore, A2G asse posteriore, corona dentata 300, pianeti, 13,4 t, A5Y rapporto di trasmissione assale i = 4,333, B1B sistema elettronico di frenatura con ABS e ASR, B1Z ABS disinseribile, B2B freni a tamburo su assi anteriori e posteriori, B2X freno di stazionamento elettronico, B2Z freno di stazionamento supplementare su asse anteriore, B4M serbatoio aria compressa in acciaio, C0G sbalzo telaio 1050 mm, C2I passo 4200 mm, D0E volante diametro 500 mm, D0S presa aria compressa in cabina, D1C sedile conducente pneumatico comfort, D1N sedile funzionale passeggero, D2N schienale sedile conducente ribaltabile, D3B letto comfort inferiore, D3Q rivestimento sedili velluto, D4T tenda trasversale davanti al/i letto/i, D4Z tendalino laterale lato guida e passeggero, D6C climatizzatore da fermo elettrico, D6G climatizzatore automatico, D6I utilizzo del calore residuo, D6M riscaldatore supplementare acqua calda in cabina, D7A isolamento termico supplementare, D7G coperchi vano portaoggetti lato guida e passeggero, D7R sportelli portadocumenti sopra il parabrezza, D7V tavolino lato passeggero, D7Y vano bagagli in alto sulla parete posteriore, D8N tetto apribile elettrico, E4B interfaccia per sistema di gestione flotte FMS, E5H interruttore luci di marcia notturna, E6A presa rimorchio 24 V a 15 poli, E6Z avvisatore acustico di retromarcia, E9G predisposizione per dispositivi elettrici, F0G modulo laterale, veicolo N3G, F1W cabina L StreamSpace 2,30 m tunnel 320 mm, F4X sportello vano portaoggetti esterno sinistro, F5L parasole esterno trasparente, F5Y rivestimento montante A, F6C parabrezza colorato, F6I specchio anteriore riscaldato, F6Q clacson pneumatico, F6T MirrorCam, F7B paraurti angoli in acciaio, F7D paraurti centrale con occhielli di traino e gancio, F7Y accesso cabina sinistro/destro mobile, F8E chiusura centralizzata, F8F sistema comfort di chiusura, F8V sensore luce, F8W sensore pioggia, G0A catena cinematica da 44 t a 68 t, G0R bracci supporto cambio ottimizzati per la sostituzione, G0T Predictive Powertrain Control, G0W programma di guida offroad, G2F cambio G 330-12/11,63-0,77, G4E ripartitore di coppia VG 3000-3W, 1,04 inseribile, G5B frizione bi-disco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneumatici senza camera d’aria 315/80 R 22,5 posteriore, I2P pneumatici senza camera d’aria 385/65 R 22,5 anteriore/assale anter. ausil./assale poster. ausil., I4J configurazione assale 6x6, I5H 33 tonnellate, I6I stabilimento produttivo Wörth, I6W sospensioni a balestre su asse posteriore, J1O tachigrafo digitale 2° generazione ADR, J1S produttore tachigrafo VDO, J2K altoparlanti sistema a 2 vie, J2U sistema di navigazione, J3U necessario per app Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C cockpit multimediale interactive, J6Y Remote Online, J6Z predisposizione portale app Mercedes-Benz Truck, J8Y predisposizione Truck Data Center 7, J9A predisposizione CB radio 12 V DIN, J9D predisposizione per registrazione pedaggio, J9P predisposizione e visualizzazione fino a 4 telecamere, JAAY distanza dal secondo asse posteriore dopo spostamento 1450 mm, JBWZ adattamento AO serbatoio aria, JBXJ EAPU spostato secondo disegno ‘X’, JC0E sbalzo telaio 950 mm, JCDA stabilizzatore per conversione a

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