Rimorchio della piattaformaMercedes-Benz
Actros 2545 L 6x2 Hiab L-HIPRO 235 DLS-3
Rimorchio della piattaforma
Mercedes-Benz
Actros 2545 L 6x2 Hiab L-HIPRO 235 DLS-3
Prezzo fisso IVA esclusa
169.890 €
(202.169 € lordo)
Anno di produzione
2025
Condizione
Usata
Ubicazione
Burghaun 

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Rimorchio della piattaforma
- Produttore:
- Mercedes-Benz
- Anno di produzione:
- 2025
- Condizione:
- usata
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
169.890 €
(202.169 € lordo)
- Ubicazione:
- Burghaun, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 500 km
- Potenza:
- 330 kW (448,67 CV)
- Configurazione degli assi:
- 6x2
- Colore:
- bianco
- Cabina di guida:
- cabina letto
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Sospensione:
- aria
- Equipaggiamento:
- ABS, aria condizionata
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A211-17-552
- N. di riferimento:
- 049101
- Ultimo aggiornamento:
- il 25.02.2026
Descrizione
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Kodpfxoyfrxuo Aggjdi
Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 pianale con gru posteriore
Gru: HIAB L-HIPRO 235 D LS-3, diagramma di carico: vedi foto, postazione elevata, asse anteriore A1A a sospensione pneumatica, asse anteriore A1D 8,0 t, asse posteriore A2E, corona dentata 440, ipoide, 13,0 t, asse portante posteriore A4X 7,5 t, sterzante e sollevabile, rapporto al ponte A5C i = 2,733, B1B sistema frenante elettronico con ABS e ASR, B1F riscaldamento, unità elettronica di alimentazione aria compressa, B1I alimentazione e controllo elettronico dell’aria compressa su livelli elevati, B2A freni a disco su asse anteriore e posteriore, B2X freno di stazionamento elettronico, B3H retarder idrodinamico secondario ad acqua, B5A freno rimorchio a 2 condotte, connessioni freno a sinistra, B5D assistente alla stabilità rimorchio (TSA), B5L attacco freno rimorchio posteriore Duo-Matic + Standard, C2U passo 4900 mm, C4L sbalzo telaio 2550 mm, C6U stabilizzatore supplementare posteriore/asse portante, C7J supporto batteria con batterie affiancate, C8C paraspruzzi posteriore larghezza 2500 mm, C8H parafanghi in 3 parti con paraspruzzi EG, C8I paraspruzzi EG anteriore, C8Y carenatura inferiore aerodinamica, C9S eliminazione elementi di fissaggio al telaio, D0A volante in pelle, D0S presa aria compressa in cabina, D1C sedile pilota comfort a sospensione pneumatica, D1N sedile passeggero multifunzione, D2N schienale sedile conducente sbloccabile, D2W braccioli su entrambi i lati del sedile passeggero, D3B letto comfort inferiore, D3Q rivestimento sedili in velluto, D4Y tendina parasole laterale lato guida, D5F illuminazione ambiente LED guida e riposo, D6G climatizzatore automatico, D6I utilizzo calore residuo, D6M riscaldamento supplementare ad acqua in cabina, D6Z filtro da cantiere, D7A isolamento termico addizionale, D7G copertura vano portaoggetti lato conducente e passeggero, D7I vaschette portaoggetti, D7J cassetti sotto il letto, D7R sportelli sopra il parabrezza, D7Y ripiano per bagagli sulla parete posteriore superiore, D8N tetto sollevabile elettrico, D8X base sedile ribassata di 40 mm, E3M presa 24 V/15 A dietro il sedile, E3R presa di potenza 24 V/25 A lato passeggero, E3W PSM seconda generazione, E4E avviamento/arresto motore ABH automatico, E4W assistente spunto limite velocità 30 km/h, E5H interruttore luci di marcia notturna, E5K interruttore MirrorCam a letto, E6A presa rimorchio 24 V 15 poli, E7F telecomando cablato per sospensione pneumatica, F1E cabina L StreamSpace 2,30 m tunnel 170 mm, F5L visiera parasole esterna trasparente, F6C parabrezza colorato, F6I specchio anteriore riscaldato, F6R trombe pneumatiche sul tetto cabina, F6T MirrorCam, F8V sensore luci, F8W sensore pioggia, G0K programma di guida economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B cambio G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneumatici senza camera 315/80 R 22,5 anteriori mediani e posteriori di supporto, I2H pneumatici senza camera 315/80 R 22,5 asse posteriore, I2P pneumatici senza camera 385/65 R 22,5 anteriori mediani e posteriori di supporto, I4C formula assi 6x2 ENA, I5E 25 tonnellate, I6X sospensione pneumatica asse posteriore, J1O tachigrafo digitale seconda generazione, ADR, J1S produttore tachigrafo VDO, J2K altoparlanti sistema a 2 vie, J2U sistema di navigazione, J3U predisposizione Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z misurazione carico sugli assi, J6C cockp
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Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 pianale con gru posteriore
Gru: HIAB L-HIPRO 235 D LS-3, diagramma di carico: vedi foto, postazione elevata, asse anteriore A1A a sospensione pneumatica, asse anteriore A1D 8,0 t, asse posteriore A2E, corona dentata 440, ipoide, 13,0 t, asse portante posteriore A4X 7,5 t, sterzante e sollevabile, rapporto al ponte A5C i = 2,733, B1B sistema frenante elettronico con ABS e ASR, B1F riscaldamento, unità elettronica di alimentazione aria compressa, B1I alimentazione e controllo elettronico dell’aria compressa su livelli elevati, B2A freni a disco su asse anteriore e posteriore, B2X freno di stazionamento elettronico, B3H retarder idrodinamico secondario ad acqua, B5A freno rimorchio a 2 condotte, connessioni freno a sinistra, B5D assistente alla stabilità rimorchio (TSA), B5L attacco freno rimorchio posteriore Duo-Matic + Standard, C2U passo 4900 mm, C4L sbalzo telaio 2550 mm, C6U stabilizzatore supplementare posteriore/asse portante, C7J supporto batteria con batterie affiancate, C8C paraspruzzi posteriore larghezza 2500 mm, C8H parafanghi in 3 parti con paraspruzzi EG, C8I paraspruzzi EG anteriore, C8Y carenatura inferiore aerodinamica, C9S eliminazione elementi di fissaggio al telaio, D0A volante in pelle, D0S presa aria compressa in cabina, D1C sedile pilota comfort a sospensione pneumatica, D1N sedile passeggero multifunzione, D2N schienale sedile conducente sbloccabile, D2W braccioli su entrambi i lati del sedile passeggero, D3B letto comfort inferiore, D3Q rivestimento sedili in velluto, D4Y tendina parasole laterale lato guida, D5F illuminazione ambiente LED guida e riposo, D6G climatizzatore automatico, D6I utilizzo calore residuo, D6M riscaldamento supplementare ad acqua in cabina, D6Z filtro da cantiere, D7A isolamento termico addizionale, D7G copertura vano portaoggetti lato conducente e passeggero, D7I vaschette portaoggetti, D7J cassetti sotto il letto, D7R sportelli sopra il parabrezza, D7Y ripiano per bagagli sulla parete posteriore superiore, D8N tetto sollevabile elettrico, D8X base sedile ribassata di 40 mm, E3M presa 24 V/15 A dietro il sedile, E3R presa di potenza 24 V/25 A lato passeggero, E3W PSM seconda generazione, E4E avviamento/arresto motore ABH automatico, E4W assistente spunto limite velocità 30 km/h, E5H interruttore luci di marcia notturna, E5K interruttore MirrorCam a letto, E6A presa rimorchio 24 V 15 poli, E7F telecomando cablato per sospensione pneumatica, F1E cabina L StreamSpace 2,30 m tunnel 170 mm, F5L visiera parasole esterna trasparente, F6C parabrezza colorato, F6I specchio anteriore riscaldato, F6R trombe pneumatiche sul tetto cabina, F6T MirrorCam, F8V sensore luci, F8W sensore pioggia, G0K programma di guida economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B cambio G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneumatici senza camera 315/80 R 22,5 anteriori mediani e posteriori di supporto, I2H pneumatici senza camera 315/80 R 22,5 asse posteriore, I2P pneumatici senza camera 385/65 R 22,5 anteriori mediani e posteriori di supporto, I4C formula assi 6x2 ENA, I5E 25 tonnellate, I6X sospensione pneumatica asse posteriore, J1O tachigrafo digitale seconda generazione, ADR, J1S produttore tachigrafo VDO, J2K altoparlanti sistema a 2 vie, J2U sistema di navigazione, J3U predisposizione Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z misurazione carico sugli assi, J6C cockp
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