Autocarro ribaltabileIVECO
AD200X40 HR OFF
Autocarro ribaltabile
IVECO
AD200X40 HR OFF
Prezzo fisso IVA esclusa
115.000 €
(136.850 € lordo)
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Mannheim 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
115.000 €
(136.850 € lordo)
- Sede del venditore:
- Floßwörthstr. 52, 68199 Mannheim, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Potenza:
- 294 kW (399,73 CV)
- Tipo di carburante:
- diesel
- Peso complessivo:
- 18.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 4x2
- Passo:
- 3.800 mm
- Colore:
- bianco
- Cabina di guida:
- cabina corta
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Sospensione:
- acciaio
- Equipaggiamento:
- aria condizionata, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A209-29-807
- N. di riferimento:
- K4C2570725
- Ultimo aggiornamento:
- il 14.01.2026
Descrizione
Colore: Bianco IC 194, peso totale ammesso: 18.000 kg, sedili in tessuto, sospensione a balestre, programma elettronico di stabilità ESP, climatizzatore automatico, Adaptive Cruise Control ACC, volante in pelle, specchietti esterni elettrici e riscaldati, motore: Cursor 9, 400 CV, Euro VI. Serbatoio carburante 290 litri in alluminio, serbatoio AdBlue 50 litri, alternatore 2160 Watt (24V x 90A), compressore aria 2 cilindri da 630 ccm, batterie 180 Ah / 170 Ah montate orizzontalmente sul telaio, terminale di scarico sinistro.
Cambio: CAMBIO 12TX 1850 TO, presa di forza NH/4C lato destro per pompa, modulo di espansione per il controllo delle prese di forza.
Assali / telaio: Variante di peso asse anteriore 8.000 kg / asse posteriore 11.500 kg, sospensione a balestre anteriori e posteriori, stabilizzatore su entrambi gli assi, ammortizzatori posteriori, rapporto del ponte posteriore: 3,79, asse motrice variante HR con riduttore ai mozzi, configurazione assale: 4x2, 2 assi, trazione posteriore, freni a disco anteriori e posteriori.
Sovrastruttura: Cassone ribaltabile, sbalzo telaio posteriore 1.195 mm, gradino d’ispezione a sinistra, botola sul tetto a comando meccanico, vano portaoggetti posteriore con 2 scomparti, 4 DIN slot vano portaoggetti superiore, ganci di traino.
Gisdpox T Dktjfx Aglel
Accessori di traino: gancio traino 50 mm, 200 kN, gancio traino marca Rockinger, traversa finale con valore D: 200 kN, presa per rimorchio 24 volt, 15 poli, versione per rimorchio con impianto frenante continuo.
Esterni: Parafanghi in acciaio monopezzo, protezione radiatore sotto paraurti per uso fuoristrada, protezione bordo telaio, griglia protettiva per fari.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Cambio: CAMBIO 12TX 1850 TO, presa di forza NH/4C lato destro per pompa, modulo di espansione per il controllo delle prese di forza.
Assali / telaio: Variante di peso asse anteriore 8.000 kg / asse posteriore 11.500 kg, sospensione a balestre anteriori e posteriori, stabilizzatore su entrambi gli assi, ammortizzatori posteriori, rapporto del ponte posteriore: 3,79, asse motrice variante HR con riduttore ai mozzi, configurazione assale: 4x2, 2 assi, trazione posteriore, freni a disco anteriori e posteriori.
Sovrastruttura: Cassone ribaltabile, sbalzo telaio posteriore 1.195 mm, gradino d’ispezione a sinistra, botola sul tetto a comando meccanico, vano portaoggetti posteriore con 2 scomparti, 4 DIN slot vano portaoggetti superiore, ganci di traino.
Gisdpox T Dktjfx Aglel
Accessori di traino: gancio traino 50 mm, 200 kN, gancio traino marca Rockinger, traversa finale con valore D: 200 kN, presa per rimorchio 24 volt, 15 poli, versione per rimorchio con impianto frenante continuo.
Esterni: Parafanghi in acciaio monopezzo, protezione radiatore sotto paraurti per uso fuoristrada, protezione bordo telaio, griglia protettiva per fari.
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