Autocarro ribaltabileMERCEDES-BENZ
Arocs 1840 AK 4x4 Meiller Retarder AHK
Autocarro ribaltabile
MERCEDES-BENZ
Arocs 1840 AK 4x4 Meiller Retarder AHK
Prezzo fisso IVA esclusa
57.890 €
(68.889 € lordo)
Condizione
Usata
Ubicazione
Burghaun-Gruben 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
57.890 €
(68.889 € lordo)
- Sede del venditore:
- Im Steierfeld 10, 36151 Burghaun-Gruben, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 231.857 km
- Potenza:
- 290 kW (394,29 CV)
- Prima immatricolazione:
- 09/2017
- Tipo di carburante:
- diesel
- Peso complessivo:
- 18.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Freni:
- ritardatore
- Colore:
- grigio
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Classe di emissione:
- Euro 6
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Altezza totale:
- 3.850 mm
- Lunghezza spazio di carico:
- 4.600 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.430 mm
- Altezza vano di carico:
- 600 mm
- Equipaggiamento:
- ABS, trazione integrale
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A207-67-307
- Ultimo aggiornamento:
- il 16.12.2025
Descrizione
Per richieste relative al veicolo, il Sig. Seidel sarà lieto di assistervi (telefonicamente).
----Mercedes-Benz Arocs 1840 AK 4x4 Ribaltabile trilaterale Meiller
----* A1C Assale anteriore 7,5 t
* A1W Bloccaggio del differenziale sull’assale anteriore
* A2G Assale posteriore, corona 300, planetario, 13,4 t
* A5W Rapporti al ponte i = 4,143
* B1B Sistema frenante elettronico con ABS e ASR
* B1Z ABS disattivabile
* B2B Freno a tamburo su assale anteriore e posteriore
* B3H Retarder secondario ad acqua
* B4M Serbatoio aria compressa in acciaio
* C0J Sbalzo telaio 1200 mm
* C1Z Passo 3900 mm
* C6C Sterzo, circuito singolo
* C6J Pompa di servoassistenza sterzo, non regolata
* C6Q Barra stabilizzatrice, assale anteriore
* C6Y Barra stabilizzatrice, sotto telaio, assale posteriore
* C7J Supporto batterie, batterie affiancate
* D0L Pacchetto fumatori
* D0S Presa aria compressa, in cabina
* D1B Sedile molleggiato conducente, standard
* D1N Sedile funzionale passeggero
* D3X Rivestimento sedili in tessuto piano
* D6Z Filtro da cantiere
* D7G Coperchio vano portaoggetti, lato conducente e passeggero
* D7Q Vano portaoggetti alto, sul tunnel motore
* D8A Botola tetto/bocchetta di ventilazione tetto
* F0E Cabina M, tetto basso, 2,30 m, tunnel 320 mm
* F0G Modulo laterale, veicolo N3G
* F0Y Coprispecchi, veicolo da cantiere
* F3A Sospensione cabina standard, a molle d’acciaio
* F3W Ribaltamento cabina, meccanico-idraulico
* F4I Parete posteriore cabina con finestrino
* F4X Sportello vano esterno a sinistra
* F5L Parasole esterno trasparente
* F6C Parabrezza colorato
* F6I Specchio frontale riscaldato
* F7B Paraurti con angoli in acciaio
* F7D Paraurti, parte centrale con occhielli traino e gancio accoppiamento
* F7Y Gradino cabina sinistra/destra, mobile
* F7Z Gradino con corrimano sul tetto
* F8B 2 chiavi con telecomando
* F8E Sistema chiusura con chiusura centralizzata
* F8F Sistema chiusura comfort
* G0R Bracci di supporto cambio, ottimizzati per smontaggio
* G0W Programma di marcia offroad
* G2C Cambio G 230-12/11,7-0,78
Hfsdsx H Ewnepfx Abzor
* G4E Ripartitore di coppia VG 3000-3W, 1,04 inseribile
* G5A Frizione monodisco
* G5G Mercedes PowerShift 3
* I2G Pneumatici senza camera d’aria, 315/80 R 22,5 assale anteriore/secondario/terziario
* I2H Pneumatici senza camera d’aria, 315/80 R 22,5 assale posteriore
* I4B Formula assi 4x4
* I5A 18 tonnellate
* I6W Sospensione a balestre assale posteriore
* J1A Quadro strumenti, 10,4 cm
* J1R Tachigrafo EG digitale con funzione supplementare di scrittura
* J1S Marca tachigrafo VDO
* J2B Autoradio CD, Bluetooth
* J2K Altoparlanti a 2 vie
* J9D Predisposizione per telepedaggio
* K3V Serbatoio AdBlue 60 l, a sinistra
* K5A Serbatoio 290 l, a sinistra, 650 x 565 x 950 mm, acciaio
* K7A Impianto di scarico, terminale verso l’alto
* K7P Impianto di scarico, console in due parti
* L1H Fendinebbia alogeni
* M0C Paraschizzi contro sollevamento polvere
* M0Z Normativa rumorosità secondo UN-R 51.03 Livello 1
* M2Q Motore OM470, 6 cilindri in linea, 10,7 l, 290 kW (394 CV), 1900 Nm
* M5A Motore OM470, 2ª generazione
* M5M Motorizzazione Euro VI, con OBD-C
* M5V Freno motore ad alte prestazioni
* M6L Compressore aria, 2 cilindri
* M7I Griglia di protezione insetti davanti al radiatore
* M7J Piastra di protezione sotto paraurti
* M8B Aspirazione aria dietro la cabina, sopraelevata
* M8L Prefiltro ciclone per polveri grossolane
* N2E Pompa NA MB 131-2c
* N6Z Raffreddamento olio cambio
* O1E Regolazione pressione liquido refrigerante
* O1T Color
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
----Mercedes-Benz Arocs 1840 AK 4x4 Ribaltabile trilaterale Meiller
----* A1C Assale anteriore 7,5 t
* A1W Bloccaggio del differenziale sull’assale anteriore
* A2G Assale posteriore, corona 300, planetario, 13,4 t
* A5W Rapporti al ponte i = 4,143
* B1B Sistema frenante elettronico con ABS e ASR
* B1Z ABS disattivabile
* B2B Freno a tamburo su assale anteriore e posteriore
* B3H Retarder secondario ad acqua
* B4M Serbatoio aria compressa in acciaio
* C0J Sbalzo telaio 1200 mm
* C1Z Passo 3900 mm
* C6C Sterzo, circuito singolo
* C6J Pompa di servoassistenza sterzo, non regolata
* C6Q Barra stabilizzatrice, assale anteriore
* C6Y Barra stabilizzatrice, sotto telaio, assale posteriore
* C7J Supporto batterie, batterie affiancate
* D0L Pacchetto fumatori
* D0S Presa aria compressa, in cabina
* D1B Sedile molleggiato conducente, standard
* D1N Sedile funzionale passeggero
* D3X Rivestimento sedili in tessuto piano
* D6Z Filtro da cantiere
* D7G Coperchio vano portaoggetti, lato conducente e passeggero
* D7Q Vano portaoggetti alto, sul tunnel motore
* D8A Botola tetto/bocchetta di ventilazione tetto
* F0E Cabina M, tetto basso, 2,30 m, tunnel 320 mm
* F0G Modulo laterale, veicolo N3G
* F0Y Coprispecchi, veicolo da cantiere
* F3A Sospensione cabina standard, a molle d’acciaio
* F3W Ribaltamento cabina, meccanico-idraulico
* F4I Parete posteriore cabina con finestrino
* F4X Sportello vano esterno a sinistra
* F5L Parasole esterno trasparente
* F6C Parabrezza colorato
* F6I Specchio frontale riscaldato
* F7B Paraurti con angoli in acciaio
* F7D Paraurti, parte centrale con occhielli traino e gancio accoppiamento
* F7Y Gradino cabina sinistra/destra, mobile
* F7Z Gradino con corrimano sul tetto
* F8B 2 chiavi con telecomando
* F8E Sistema chiusura con chiusura centralizzata
* F8F Sistema chiusura comfort
* G0R Bracci di supporto cambio, ottimizzati per smontaggio
* G0W Programma di marcia offroad
* G2C Cambio G 230-12/11,7-0,78
Hfsdsx H Ewnepfx Abzor
* G4E Ripartitore di coppia VG 3000-3W, 1,04 inseribile
* G5A Frizione monodisco
* G5G Mercedes PowerShift 3
* I2G Pneumatici senza camera d’aria, 315/80 R 22,5 assale anteriore/secondario/terziario
* I2H Pneumatici senza camera d’aria, 315/80 R 22,5 assale posteriore
* I4B Formula assi 4x4
* I5A 18 tonnellate
* I6W Sospensione a balestre assale posteriore
* J1A Quadro strumenti, 10,4 cm
* J1R Tachigrafo EG digitale con funzione supplementare di scrittura
* J1S Marca tachigrafo VDO
* J2B Autoradio CD, Bluetooth
* J2K Altoparlanti a 2 vie
* J9D Predisposizione per telepedaggio
* K3V Serbatoio AdBlue 60 l, a sinistra
* K5A Serbatoio 290 l, a sinistra, 650 x 565 x 950 mm, acciaio
* K7A Impianto di scarico, terminale verso l’alto
* K7P Impianto di scarico, console in due parti
* L1H Fendinebbia alogeni
* M0C Paraschizzi contro sollevamento polvere
* M0Z Normativa rumorosità secondo UN-R 51.03 Livello 1
* M2Q Motore OM470, 6 cilindri in linea, 10,7 l, 290 kW (394 CV), 1900 Nm
* M5A Motore OM470, 2ª generazione
* M5M Motorizzazione Euro VI, con OBD-C
* M5V Freno motore ad alte prestazioni
* M6L Compressore aria, 2 cilindri
* M7I Griglia di protezione insetti davanti al radiatore
* M7J Piastra di protezione sotto paraurti
* M8B Aspirazione aria dietro la cabina, sopraelevata
* M8L Prefiltro ciclone per polveri grossolane
* N2E Pompa NA MB 131-2c
* N6Z Raffreddamento olio cambio
* O1E Regolazione pressione liquido refrigerante
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