Standard-SZM

Volvo F88 6x2 100% oldtimer no more words

Condizione: usata, chilometraggio: 226.206 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 10/1981, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 27, tipo di ingranaggio: automatico, colore: bianco, freni: ritardatore, Equipaggiamento: aria condizionata, bagno, cucina a bordo, riscaldatore autonomo, Questo SG 221 HDS era pensato per il servizio a navetta verso il Sud Europa, ma è rimasto un esemplare unico e costituisce di fatto la base per altri due modelli di autobus granturismo particolari: l’S 215 HDS e l’S 216 HDS, che ben presto avrebbero permesso a Kässbohrer di acquisire numerosi nuovi clienti. Inoltre, questo autobus ha introdotto la sigla 'S', che sta per Super: questi nuovi granturismo erano davvero all’altezza del nome, grazie alla loro altezza di 3,63 metri che, con il vano passeggeri rialzato, offriva ancora più spazio, permettendo di alloggiare, oltre a più bagagli (16 m³), anche ulteriori dotazioni di servizio. Anche l’aggiunta di serbatoi supplementari non rappresentava un problema. Indipendentemente dalla scelta tra i due Super-Setra, l’aspetto ingegneristico di spicco di questi nuovi modelli di Ulm era il fatto che, ad eccezione della sezione anteriore, venivano assemblati al 100% con componenti della Serie 200, risultando perfettamente compatibili a livello di viteria con gli altri autobus da turismo Setra. Il 216 HDS offriva spazio per un massimo di 16 file di sedili. A confronto diretto, la versione con cabina di guida sottopavimento disponeva di più spazio. Con il Setra SG 221 HDS, Kässbohrer aveva una visione, ma il divieto di attraversare la Francia con autobus articolati per turismo portò la casa di Ulm a preferire i veicoli singoli. Il SG 221 HDS fu quindi impiegato come veicolo dimostrativo e informativo in fiere e congressi. Grazie alla cucina di bordo ben equipaggiata, diventò il punto di riferimento per rappresentanti e clienti. +++ Pezzo unico +++ +++ATTENZIONE!!!!!+++ +++solo per restauro+++ +++non marciante / solo il motore è funzionante+++ Motore: Mercedes-Benz Chilometraggio secondo tachimetro Duedpfxjrmlp Ej Afzop Cambio: automatico a 5 marce Posti a sedere: 24+2+1 cuccette ---- Sicurezza Retarder * Fendinebbia Vano passeggeri * Riscaldamento autonomo * Climatizzatore * Tavolini * Tende * Aerazione a bocchette * Luci di lettura * Doppi vetri * Poggiapiedi * Impianto spina con banco e grande cucina in zona posteriore * Area bar separata nella parte centrale * Zona lounge anteriore trasformabile in zona notte * Frigorifero + supplementare * Microonde * WC posteriore * Microfono autista Esterni Servosterzo * Cronotachigrafo a disco * Cabina letto * Porta autista * Botole/ventilatori/turbine sul tetto Altro: Documenti veicolo tedeschi * Dimensioni: Lunghezza 18,00m, Larghezza 2,50m, Altezza 3,95m * Doppie ruote * Pneumatici: ANTERIORI ca. 40% Numero interno veicolo: 7271 Salvo errori. Immagini e testo possono differire dal veicolo effettivo. Oltre 180 veicoli sempre disponibili in offerta.

Condizione: usata, chilometraggio: 66.944 km, potenza: 225 kW (305,91 CV), prima immatricolazione: 09/1989, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, * Richiedi informazioni tramite WhatsApp *Abrollkipper Marrel * Tipo MA 19.50 * idr. Unterfahrschutz * Radstand 4,80 m * 8 Gang Schaltgetriebe + Split * Federung: Blatt/Blatt * Motore V8 *Arbeitsbeleuchtung * AHK + DL- Anschlüsse *Staubox * 4558 Betriebstunden * Perno differenziale Duedpfx Afji Had Sjzop * 3- Sitzer *Dachluke *Bluicht * Reifen 315/80R22,5 ca. 80-70% * Feuerwehrfahrzeug * Fahrzeug aus 1. Mano *deutsches Fahrzeug * gegen Aufpreis mit Abrollcontainer * · Netto-Verkauf innerhalb der EU wird nur noch mit MWST Kaution und dem Nachweis der Zulassung im Bestimmungsland (Gelangensbestätigung) durchgeführt, · Verkauf nur an Gewerbe, Transport zum Hafen möglich, Dieses Angebot ist unverbindlich und freibleibend. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. · Keine Gewähr auf Eingabefehler. Informazioni solo dopo la visualizzazione, WhatsApp

Condizione: usata, chilometraggio: 986.600 km, potenza: 345 kW (469,07 CV), prima immatricolazione: 03/2002, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 10.000 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.900 mm, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, fari aggiuntivi, riscaldatore autonomo, Cilindrata 11.705 ccm Impianto idraulico (presa di forza) Impianto idraulico di ribaltamento Cerchi in lega leggera Filtro antiparticolato Carico utile 16.000 kg 09/2017 a 805.900 km motore di ricambio installato e frizione rinnovata Cabina con sospensione pneumatica Aletta parasole Fari rotanti Clacson ad aria compressa Lubrificazione centrale 1 divano Carnehl CHKS / HH trogolo rotondo in acciaio Colore blu Prima immatricolazione 04/2008 FRENO ABS Freno a tamburo EBS Duedpfsuzk Duex Afzep 2 assi Passo 1.310 mm Dimensione pneumatici 425/65 R22,5 Peso lordo del veicolo 32.000 kg Carico utile 24.620 kg Peso a vuoto 7.380 kg Lunghezza del vano di carico 7.350 mm Larghezza vano di carico 2.340 mm Altezza vano di carico 1.460 mm Volume di carico 23 m³ Sospensione pneumatica Pavimento di usura da 7 mm + 4 mm Portellone posteriore girevole idraulico telone a rullo piattaforma Assali BPW Protezione antincastro pieghevole Errori esclusi

Condizione: nuovo, chilometraggio: 790.468 km, prima immatricolazione: 12/1979, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, Anno di produzione: 1979, Autocarro con cassone ribaltabile VOLVO F 89 Intercooler 4x2 ! AUTO D'EPOCA! NUOVA FRIZIONE, 0 km • Cabina letto • 1 letto / sdraio • Peso totale: 19.000 kg Dusdpfxswmpize Afzsp • Peso a vuoto: 9.500 kg • Passo: 4.900 mm • Servosterzo • Freni a tamburo • Cambio manuale a 8 marce con OVERDRIVE • completamente a balestra • Tettuccio apribile • CONDIZIONI (quasi) ORIGINALI • niente ruggine! Era in funzione in Grecia! Salvo errori e vendita precedente!

Condizione: usata, chilometraggio: 625.000 km, prima immatricolazione: 05/1971, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, Anno di produzione: 1971, Equipaggiamento: ABS, programma elettronico di stabilità (ESP), SCANIA 110 SUPER CON TURBOCOMPRESSORE TRILATERALE RIBALTABILE (2 UNITÀ DISPONIBILI) ---STORIA DEL VEICOLO: * MOTORE ASCIUTTO, NESSUNA PERDITA D’OLIO DOTAZIONI VEICOLO: * RIBALTABILE TRILATERALE * CAMBIO MANUALE * FRENO MOTORE * TURBOCOMPRESSORE * PRESA DI FORZA (PTO) * MASSA TOTALE AMMESSA: 18.000 KG * TARA: * PORTATA UTILE: * PRONTA PER L’USO IMMEDIATO --- * VENDITA EXPORT SOLO CON DEPOSITO CAUZIONALE MIN. 500 ¤ - 2.000 ¤ --- DICHIARAZIONE D’ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) TARGA 5, 15, 30 GIORNI E TARGA 15 GIORNI AUSTRIACA EURO 1 SCHEDA TECNICA (DATA TECNICI) PRENOTAZIONI VEICOLI ESCLUSIVAMENTE TRAMITE E-MAIL NON SI ACCETTANO PRENOTAZIONI VERBALI Per le vendite in Paesi UE e Paesi terzi, sarà richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤. Modifiche, errori ed eventuale pre-vendita riservati! Altri veicoli disponibili sul nostro sito web. Duodpfx Afjtp Sabozsp La vendita avviene esclusivamente secondo i nostri Termini e Condizioni – Vedere homepage. Avviso importante – Informativa: Nonostante l’attenta verifica di tutti i dettagli dell’offerta, possono verificarsi errori, talvolta dovuti a errori di trasferimento sui diversi portali. Pertanto, tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Nota legale: Questo annuncio non rappresenta un’offerta ai sensi dell’Art. 145 Codice Civile Tedesco (BGB), ma solo informazioni per avviare una trattativa. I dati riportati non sono garantiti e non costituiscono caratteristiche garantite.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WJME2NMSM04052141, chilometraggio: 429.000 km, potenza: 250 kW (339,91 CV), prima immatricolazione: 05/1988, tipo di carburante: diesel, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, configurazione degli assi: 6x4, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 1988, = Altre opzioni e accessori = Duodpfjw D E Easx Afzjp - Assali rinforzati - Sospensione posteriore: balestre - Idraulica ribaltabile - Riduzione ai mozzi - Tetto aperto - Cabina giorno - Sospensione anteriore: balestre - Presa di forza (PTO) = Ulteriori informazioni = Battistrada pneumatici: 50% Sospensione: a balestre Assale anteriore: sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 50% Primo assale posteriore: gemellato; battistrada pneumatico interno sinistro: 50%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 50%; battistrada pneumatico interno destro: 50%; battistrada pneumatico esterno destro: 50% Secondo assale posteriore: gemellato; battistrada pneumatico interno sinistro: 50%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 50%; battistrada pneumatico interno destro: 50%; battistrada pneumatico esterno destro: 50% Numero cilindri: 8 Classe emissioni: Euro 0

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 35.940 km, potenza: 85 kW (115,57 CV), prima immatricolazione: 05/1957, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 8.25 R22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.200 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, numero di posti: 9, lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.200 mm, altezza totale: 2.900 mm, Anno di produzione: 1957, = Ulteriori opzioni e accessori = - Gancio di traino da 50 mm - Sospensioni a balestra anteriori e posteriori - Luci lampeggianti - Cassetta degli attrezzi = Note = - Mercedes-Benz LF 311 autopompa antincendio d'epoca in condizioni "concours"! - Documenti di immatricolazione originali e libretto di controllo presenti! Questo esclusivo camion dei pompieri d'epoca Mercedes-Benz LF 311 del 1957, in condizioni da concorso, rappresenta un'aggiunta di grande valore per collezionisti e appassionati di veicoli storici. Fu acquistato originariamente dalla squadra antincendio interna della Chemische Werke Hüls AG a Herne-Wanne. Il TroSLF 16 allestito da Carl Metz veniva utilizzato come veicolo autopompa per gruppi con la sigla LF 16-S (versione speciale). Con un diverso allestimento, poteva trasportare 560 litri di schiumogeno e 750 kg di polvere estinguente, rendendo questo mezzo particolarmente versatile. Il grande altoparlante montato sul tetto serviva per importanti comunicazioni agli addetti degli stabilimenti e al pubblico. Il veicolo rimase in servizio attivo presso la Chemische Werke Hüls AG fino alla fine degli anni '80 e successivamente venne rilevato e accuratamente restaurato dai Vigili del Fuoco Volontari di Herne, gruppo "In der Wanne". - Allestimento antincendio Carl Metz (modello: LF 16) - Pompa acqua Carl Metz (modello: FPH 16/8) - Portata: 1.600 litri al minuto - Capacità serbatoio acqua: 600 litri - Total-Kom (modello: PLA750) - Anno di costruzione: 1958 - Ampio aspo avvolgitubo posteriore - Vari vani portaoggetti per tutte le dotazioni - Scala antincendio in legno autentica posizionata sul tetto - Grande faro di segnalazione - Solo 3.217 ore di funzionamento - Solo 35.940 km! = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 4 Informazioni tecniche Cilindrata motore: 4.580 cc Configurazione assi Misura pneumatici: 8.25 R22.5 Marca assali: Anders Sospensione: a balestra Asse anteriore: Portata max asse: 3.100 kg; Sterzante; Profilo pneumatico sinistro: 60%; Profilo pneumatico destro: 60% Asse posteriore: Doppia ruota; Carico max asse: 6.400 kg; Profilo pneumatici interni sinistro: 60%; Profilo pneumatici esterni sinistro: 60%; Profilo pneumatici interni destro: 60%; Profilo pneumatici esterni destro: 60%; Riduzione: riduzione semplice Dsdpfx Afsyrp Rhezoup Pesi Peso a vuoto: 5.530 kg Portata utile: 3.970 kg Peso totale ammesso: 9.500 kg Condizione Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDelst, NL