Camion scarrabile

Rubble Master RM 60 Prallbrecher Brecher

Condizione: usata, Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 1.708 h, Rubble Master RM 60 frantoio a urto Anno di costruzione 2008 Peso di trasporto 12.000 kg Gedexy Emmepfx Aglsbg Ore di esercizio 1.708 h Il nastro magnetico ha il motore elettrico guasto Il nastro inferiore deve essere estratto manualmente I blocchi degli interruttori ausiliari si inceppano occasionalmente Prezzo senza IVA. Netto Disponibile immediatamente Salvo errori e omissioni

Condizione: usata, chilometraggio: 525.000 km, potenza: 136 kW (184,91 CV), prima immatricolazione: 11/2013, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, prossima ispezione (TÜV): 02/2024, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 2, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, Equipaggiamento: ABS, filtro antiparticolato, 1ª mano. Camion tedesco. La carrozzeria frigorifera da 6,50 m è stata smontata. Vendita come da foto, come telaio nudo con parafanghi di trasferimento. Secondo il "Certificato di conformità CE Renault per veicoli incompleti", il peso a vuoto del telaio pronto per la marcia è di 3750 kg. Passo: 4400 mm. Sospensione anteriore a balestre, posteriore ad aria. Motore diesel in linea DEUTZ a 4 cilindri. Euro 5. Avviamento e funzionamento perfetti. Cambio manuale a 6 marce. Spoiler tetto. Pneumatici al 60% (225/75R17,5). Il Renault è pronto a circolare. Funziona in modo affidabile. A causa della lunga sosta, le batterie sono difettose. Il Midlum si avvia immediatamente con avviamento ausiliario. Gedpfx Agern Icxslebg NESSUNA revisione, NESSUN intervento da parte nostra sul veicolo, vendita solo nello stato attuale. Per questo motivo il prezzo d'acquisto vantaggioso. Offerta valida solo per operatori commerciali o enti pubblici. Salvo vendita intermedia ed errori nelle informazioni. Prezzo netto per il telaio come illustrato e descritto: 3.300,- euro! (Per gli acquisti da esportazione, il prezzo lordo completo deve essere pagato inizialmente fino a quando l'acquirente non ci fornirà i documenti di esportazione finali. L'IVA del 19% viene trattenuta come deposito a garanzia per il certificato di esportazione o la conferma di arrivo e verrà rimborsata prontamente una volta completata l'esportazione in modo regolare e completo.)