Furgone chiusoMAN
8.220 TGL BL ADR Ausführung Klima SafetyPack AHK
Furgone chiuso
MAN
8.220 TGL BL ADR Ausführung Klima SafetyPack AHK
Prezzo fisso IVA esclusa
43.900 €
(52.241 € lordo)
Condizione
Usata
Ubicazione
Merklingen 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
43.900 €
(52.241 € lordo)
- Sede del venditore:
- Industriestr.6, 89188 Merklingen, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 30.155 km
- Potenza:
- 162 kW (220,26 CV)
- Tipo di carburante:
- diesel
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Peso complessivo:
- 7.490 kg
- Prima immatricolazione:
- 09/2020
- Prossima ispezione (TÜV):
- 09/2026
- Lunghezza spazio di carico:
- 6.000 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.230 mm
- Altezza vano di carico:
- 2.300 mm
- Classe di emissione:
- Euro 6
- Colore:
- bianco
- Numero di posti:
- 2
- Lunghezza totale:
- 7.950 mm
- Larghezza totale:
- 2.320 mm
- Altezza totale:
- 3.500 mm
- Equipaggiamento:
- ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, sponda idraulica
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A204-98-810
- Ultimo aggiornamento:
- il 11.11.2025
Descrizione
Cassa a secco isotermica (Junge) con sponda idraulica Palfinger 1.000 kg, piano in alluminio 2.100 mm
Fjdoxvwn Ijpfx Aalegi
ABS
ASR
Traversa trasversale per gancio traino
Freno rimorchio a 2 linee
Gancio traino per ZAA Ringfeder
Estintore
ADR (dotazione per merci pericolose)
Carico per asse anteriore aumentato a 3.700 kg
Specchio anteriore, specchio retrovisore
Regolabili e riscaldabili
Bocchetta di ventilazione sul tetto
Telecamera posteriore, telecamera anteriore
Telecamera laterale per angolo cieco
Serratura serbatoio
4x listelli forati per barre fermacarico
Sedile conducente pneumatico comfort
Cambio automatico ZF AS Tronic
Asse posteriore con sospensione pneumatica
Volante multifunzione
Supporto regolabile per piantone sterzo
Freno motore
Cruise control
Bloccaggio differenziale asse posteriore
Assistente mantenimento corsia
MAN Brake Matic (assistente alla frenata)
Aria condizionata
Chiusura centralizzata
Radio Media MAN
Stabilizzatore asse posteriore
Variante di peso 8.800 kg
Passo 4.200 mm
Pneumatici 225/75R17.5 - 80%
Numero veicolo per richieste: 2410
Veicolo in ottime condizioni generali, provenienza unico proprietario, regolarmente tagliandato, nessuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dati. Salvo errori e vendita intermedia. Acquisto immediato in contanti di veicoli, macchine edili, rimorchi e semirimorchi dal 2000 al 2025.
Possibilità di leasing e finanziamento tramite banca partner. Noleggio disponibile. Consegna in tutta la Germania.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Fjdoxvwn Ijpfx Aalegi
ABS
ASR
Traversa trasversale per gancio traino
Freno rimorchio a 2 linee
Gancio traino per ZAA Ringfeder
Estintore
ADR (dotazione per merci pericolose)
Carico per asse anteriore aumentato a 3.700 kg
Specchio anteriore, specchio retrovisore
Regolabili e riscaldabili
Bocchetta di ventilazione sul tetto
Telecamera posteriore, telecamera anteriore
Telecamera laterale per angolo cieco
Serratura serbatoio
4x listelli forati per barre fermacarico
Sedile conducente pneumatico comfort
Cambio automatico ZF AS Tronic
Asse posteriore con sospensione pneumatica
Volante multifunzione
Supporto regolabile per piantone sterzo
Freno motore
Cruise control
Bloccaggio differenziale asse posteriore
Assistente mantenimento corsia
MAN Brake Matic (assistente alla frenata)
Aria condizionata
Chiusura centralizzata
Radio Media MAN
Stabilizzatore asse posteriore
Variante di peso 8.800 kg
Passo 4.200 mm
Pneumatici 225/75R17.5 - 80%
Numero veicolo per richieste: 2410
Veicolo in ottime condizioni generali, provenienza unico proprietario, regolarmente tagliandato, nessuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dati. Salvo errori e vendita intermedia. Acquisto immediato in contanti di veicoli, macchine edili, rimorchi e semirimorchi dal 2000 al 2025.
Possibilità di leasing e finanziamento tramite banca partner. Noleggio disponibile. Consegna in tutta la Germania.
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