Rimorchio della piattaforma

Nooteboom OVB-73-04, 73 tons Ballast trailer, 4 axles, 3 ...

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.550 mm, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275 / 70 R22.5 – Good Year, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Colore: Rosso Capacità di carico: 60.800 kg Estendibile Caratteristiche principali Produttore: Faymonville Modello: F-S44-1BBY Pianale Triplo Estendibile Numero di telaio: YAFSR4009S0036724 Anno: NUOVO / Non utilizzato Pesi/Capacità di carico Carico a timone: 28.000 kg Carico sugli assi: 12.000 kg Carico totale sugli assi: 48.000 kg Massa totale ammessa (GVW): 76.000 kg Peso a vuoto: 15.200 kg Capacità di carico: 60.800 kg Assali Marca assali: BPW Sospensioni pneumatiche Tutti gli assi sterzanti idraulici Impianto frenante WABCO con EBS Pneumatici: 275 / 70 R22.5 – Good Year Indice di carico: 148/145M Dimensioni Lunghezza: 13.600 mm Estensioni: 7.200mm + 7.400mm + 7.600mm Lunghezza massima estesa: 35.800 mm Larghezza piano di carico: 2.540 mm Altezza: 1.550 mm (+/- 100 mm) Informazioni aggiuntive Metallizzazione ad alta resistenza della struttura in acciaio Presa NATO Anelli di fissaggio Tasche per piantane Piano di carico in legno Piedini di stazionamento meccanici Pompa elettroidraulica per le funzioni del rimorchio Ruota di scorta Paraurti posteriore con luci Perno ralla 2,0'' + 3,5'' Lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX Laedpev I Dqqefx Ab Hjk = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2024 Configurazione assi Misura pneumatici: 275 / 70 R22.5 – Good Year Marca assali: BPW Sospensione: Pneumatica Asse posteriore 1: Gemellato; Carico max asse: 12.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100% Asse posteriore 2: Gemellato; Carico max asse: 12.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100% Asse posteriore 3: Gemellato; Carico max asse: 12.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100% Asse posteriore 4: Gemellato; Carico max asse: 12.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100% Pesi Peso a vuoto: 15.200 kg Portata: 60.800 kg Massa complessiva: 76.000 kg Funzionale Altezza del piano di carico: 155 cm Struttura estendibile: Sì Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2005, larghezza totale: 2.530 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Portata massima asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: Portata massima asse: 9.000 kg Asse posteriore 3: Portata massima asse: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 9.500 kg Portata utile: 32.500 kg Massa totale ammessa: 42.000 kg Funzionalità Struttura estendibile: Sì Manutenzione Revisione tecnica (APK): valida fino a 05.2026 Lasdow S Dnhepfx Ab Hek Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Si prega di contattare David F Middelman per ulteriori informazioni.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.570 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 1.670 mm, lunghezza totale: 15.570 mm, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 1.670 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 295/80 R22.5, passo: 1.650 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2009, Colore: Rosso Peso utile: 85.240 kg Caratteristiche principali Costruttore: Nooteboom Modello: 0VB-102-06 Rimorchio Ballast Numero di telaio: XMR0VB00090001126 Anno: 2009 Pesi/Capacità di carico Carico per asse: 12.000 kg per asse Carico totale sugli assi: 12.000 kg x 6 = 72.000 kg Carico sul collo d’oca: 30.000 kg Massa totale ammessa (GVW): 102.000 kg Peso a vuoto: 16.760 kg Capacità di carico: 85.240 kg Assali Marca assali: SAF Sospensione idraulica 1° asse sterzante a frizione + sollevabile 2° asse fisso Assi 3-6 con sterzatura idraulica Pneumatici: 295/80R22,5 doppia montatura Lsdpfx Abjuu Hgws Heak Dimensioni Lunghezza totale: 15.570 mm Larghezza piano di carico: 2.520 mm Altezza a vuoto: 1.670 mm Altezza a carico: 1.605 mm Altezza attacco ralla: 1.345 mm Distanza centro ralla - posteriore: 2.750 mm Distanza centro ralla - anteriore: 1.560 mm Informazioni aggiuntive Presa NATO Piedini di appoggio idraulici Sterzatura manuale Ruota di scorta Anelli di ancoraggio Tasche per stanti Paraurti posteriore con luci Ralla 3,5” Scalini sul telaio Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2009 Configurazione assi Dimensione pneumatici: 295/80 R22.5 Marca assi: SAF Sospensione: Sospensione idraulica Assale posteriore 1: Doppia gomma; asse sollevabile; carico massimo 12.000 kg; sterzante Assale posteriore 2: Doppia gomma; asse sollevabile; carico massimo 12.000 kg Assale posteriore 3: Doppia gomma; carico massimo 12.000 kg; sterzante Assale posteriore 4: Doppia gomma; carico massimo 12.000 kg; sterzante Assale posteriore 5: Doppia gomma; carico massimo 12.000 kg; sterzante Assale posteriore 6: Doppia gomma; carico massimo 12.000 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 16.960 kg Portata utile: 85.040 kg Massa complessiva ammessa: 102.000 kg Funzionale Altezza piano di carico: 167 cm Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori dettagli rivolgersi a Stefan Schaapveld.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, colore: rosso, = Ulteriori opzioni e accessori = Lasdpfx Abeur T D Rs Hsk - espandibile = Ulteriori informazioni = Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: gomme gemellate; sterzante Asse posteriore 2: gomme gemellate; sterzante Asse posteriore 3: gomme gemellate; sterzante Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2007, lunghezza totale: 4.000 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 29.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 315/80 R 22.5/5mm, passo: 2.500 mm, dimensione pneumatico anteriore: 315/80 R 22.5/5mm,

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2024, sospensione: aria, colore: altro, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: gru, Semi Rimorchio Ribassato (Low Loader): Modello: TRIAS 712-330 Dimensioni: Chiusa (Ingeschoven): L13,65 x L2,00 metri Estensione Idraulica (Uitgeschoven): 2,40 metri Interasse: 9,98 metri Lsdpfjwwtmrox Ab Heak Telaio zincato 20 piantoni laterali (rongen) 6 cassette portautensili in acciaio inox Sospensione pneumatica Assi sterzanti Altezza pianale nella parte ribassata: 1,10 metri Dolly (Trais 812-190): Assale anteriore sollevabile e sterzante con comando idraulico Sollevamento secondo asse Sospensione pneumatica sugli assi 2 e 3 Telaio zincato Dimensioni: L5,24 x L2,00 metri Interasse: 4,14 metri Sistema di sterzatura Tridec tipo HS Gru (Palfinger PK 26002F): Sfilo idraulico 7 sfili 3 stabilizzatori idraulici Portata alle diverse estensioni: 4,5 metri: 4850 kg 6,4 metri: 3150 kg 8,3 metri: 2250 kg 10,4 metri: 1640 kg 12,5 metri: 1280 kg 14,6 metri: 1040 kg 16,7 metri: 880 kg 19,1 metri: 770 kg Radiocomando 0 ore di lavoro Informazioni aggiuntive: Il dolly e il low loader sono comandabili a distanza e possono essere movimentati tramite hydrodrive. Tutti i componenti (dolly, low loader e gru) sono nuovi e mai utilizzati. Particolarmente adatto per operazioni di movimentazione o riposizionamento di pali luce o segnaletica stradale. Per ulteriori informazioni dettagliate, contattare il venditore. = Ulteriori Informazioni = Configurazione assali Marca Assali: BPW Sospensione: Pneumatica Assale anteriore 1: Battistrada pneumatici sinistra: 100%; destra: 100% Assale anteriore 2: Battistrada pneumatici sinistra: 100%; destra: 100% Assale anteriore 3: Battistrada pneumatici sinistra: 100%; destra: 100% Assale posteriore 1: Assale sollevabile; sterzante; battistrada pneumatici sinistra: 100%; destra: 100% Assale posteriore 2: Assale sollevabile; sterzante; battistrada pneumatici sinistra: 100%; destra: 100% Funzionalità Gru: Palfinger PK 26002F, anno 2012 Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni economiche Prezzo: Su richiesta IVA/margine: IVA detraibile

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2004, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.470 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2004, Informazioni aggiuntive: Marca: DOLL Lasdpfsur U Auox Ab Hek Modello: 93 H Struttura: pianale (piattaforma L=13463 mm estendibile) Anno: 06.2004 Sospensioni: pneumatiche Freni: a disco Dimensioni: L/L: 13600 mm / 2470 mm Masse: totale/vuoto: 45000 kg / 9600 kg ASSI STERZANTI / ESTENSIBILE = Ulteriori informazioni = Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse centrale: sterzante Asse posteriore: sterzante Peso a vuoto: 9.600 kg Portata: 35.400 kg Massa totale ammessa: 45.000 kg Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Andrei Somov

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.700 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.460 mm, Equipaggiamento: ABS, Il concetto della gamma di rimorchi autosterzanti è progettato per il trasporto di merci particolarmente lunghe e pesanti. I rimorchi DOLL sono robusti, mantengono perfettamente la traiettoria e sono facili da manovrare; vengono utilizzati, ad esempio, per il trasporto di travi in acciaio o cemento e sono adatti anche al trasporto di elementi per ponti o impianti eolici. In base ai requisiti di portata, DOLL offre rimorchi autosterzanti a tre, quattro e cinque assi, con i relativi carrelli Dolly a due o tre assi utilizzabili in combinazione. Sterzatura supplementare tramite radiocomando * Sterzo idraulico, angolo di sterzata di 55° * Regolazione del raggio di sterzata per posizioni dello stivo corte e lunghe * Portata utile massima, a seconda della combinazione veicolare, fino a 85 t * Pacchetto completo per il fissaggio del carico * Tara: a partire da 7.300 kg (+/- 2%) * Disponibilità in pochi giorni * DOLLY A 2 ASSI DISPONIBILITÀ IMMEDIATA Le immagini possono differire dall'originale. Dati senza garanzia. Lodpfxoxlw Tpe Ab Hjak Contatto: Julian Halter Tel.: ----

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: W09P3H32770D04072 ESTENSIBILE di 7.700 mm con tavolo scorrevole Laedpfx Asw Nl Aujb Hok Revisione tedesca (DE HU) da effettuare Assali BPW Eco con freni a tamburo 3 assi sterzanti forzati Misure della piattaforma: 13.450 mm - Altezza di carico: 1.320 mm Tasche portapali nel pianale, parzialmente con pali Illuminazione per l’allargamento Cassetta degli attrezzi Impianto di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 385/65 R 22,5 Portaruota di scorta CON ruota di scorta Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi di legge sulla compravendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 68.750 kg, peso complessivo: 81.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, Carrello a 2 assi Goldhofer SX-L2 Piedini di supporto per parcheggiare l'unità quando scarica - Giunto di traino per quinta ruota per impieghi gravosi da 3,5" installato nella parte superiore tra i longheroni del telaio principale in una posizione inferiore - Telaio posteriore con assale non guidato attaccato con sospensione pneumatica nel design compatto più corto possibile - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS) - Pneumatici gemellati su ruote a disco in acciaio - Freno pneumatico integrale a doppio condotto con cilindri freno a membrana, freno di stazionamento a molla - Assali BPW -Sospensioni pneumatiche Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Ljdpfx Aswg N N Uob Hsak Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto Rimorchio Goldhofer a 4 assi SN-L4 4 x BPW Carico per asse 4 x 12 tonnellate Sospensioni pneumatiche Lavagna interattiva barra di traino 1.500 mm di lunghezza, Occhiello 40mm Costruzione 1 supporto di carico a doppio montante Distanza tra i montanti regolabile individualmente tramite mandrino Montanti rimovibili Doppie tasche per slitta 4 montanti realizzati in tubi quadrati, Occhi sferzanti sul fondo dello sgabello Blocco dell'anello girevole per corsa a vuoto sterzo Assi sterzanti su 2 carrelli con ralle BPW regolazione idraulica da 20-70 m visualizzazione della larghezza di supporto selezionata L'autosterzatura può essere disattivata per la guida con il timone Sterzo aggiuntivo elettroidraulico gruppo pompa elettroidraulico Freni Sistema frenante pneumatico a doppia linea con 8 cilindri freno a membrana progettato per un carico assiale di 12 tonnellate ciascuno Lubrificazione centralizzata valvola freno elettrica Dispositivo di sollevamento e abbassamento Radiocomando Cavi di collegamento 2 x 25 m