Autocarro ribaltabile

VOLVO FH500 8x4R RETARDER LIFT MEILLER-Asphalt FunkAHK

VOLVO FH 500 8x4R X-HIGH RETARDER, ASSALI RINFORZATI, CAMBIO LENTO, ASSALI AP, VASCA ASFALTO/PECE MEILLER (anno 2014)

• Assale motore sollevabile
• Motore D13K500, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm
• Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente
• Pacchetto comfort conducente
• Tachigrafo digitale, generazione 4
• Emissioni secondo Euro 6e
• Passo: 4.350 mm
• Peso complessivo omologato: 44 t tecnicamente
• Portata massima assale ant./post.: 16/21 t (tecnica)
• Altezza telaio: X-HIGH
• Cerchi in acciaio
• Pneumatici anteriori 385/65R22.5
• Pneumatici posteriori 315/80R22.5
• Telecamera/monitor retrovisore
• Allestimento Dynamic: sedili in tessuto
• Scarico verticale (solo tubo)
• Cabina sicurezza autista trasporti internazionali FH
• Pompa di sfiato elettrica
• Serbatoio AdBlue destro 57 l
• Freno motore a regolazione pressione gas di scarico
• Limitatore velocità 90 km/h
• Eco-Cruise-Control (tempomat) con cruise control frenante
• Serbatoio carburante 290 l
• Doppio filtro gasolio + separatore acqua
• Pulsante rigenerazione DPF
• Fari principali alogeni
• Alternatore 150 A
• Predisposizione telecamera digitale su telaio + telecamera analogica
• Caricabatterie a impulsi
• Batterie AGM, 2 x 210 Ah
• Predisposizione OBU (Toll Collect)
• Interfaccia elettrica modulo body-builder (18 uscite/PIN)
• Lampeggianti LED arancioni
• Fanali posteriori LED
• Fendinebbia LED
• Immobilizer
• Luci di lavoro laterali posteriori 2x LED bianche
• I-Shift modalità di guida: Standard, Performance, Economy
• Telecamera retro digitale con lente riscaldata e protezione automatica
• 3 prese USB
• Lampadine di ricambio
• Cablaggio per 4 interruttori supplementari (sovrastruttura)
• Strumentazione High: display conducente digitale 12'', riconoscimento segnali stradali
• Luci diurne LED "V-Licht"
• Fari lavoro superiori in cabina, LED
• 3x prese 7 poli per sovrastruttura
• Antenna tetto per CB radio
• 8 altoparlanti
• 2 interruttori aggiuntivi
• Telematics Gateway 4G
• Cambio rinforzato
• Cambio I-Shift ATO2612 generazione G, 12 marce (overdrive) con unità comando in sedile (Eco-roll)
• Programma supplementare Off-Road
• Presa di forza PTER-DIN lato motore per 650/1000 Nm
• Raffreddatore olio cambio acqua/olio
• I-See con mappe topografiche (alta risoluzione) incluso per 5 anni
• Cambio manuale in modalità automatica (con funzione kickdown)
• 1 marcia super ridotta
• 2 retromarce super ridotte
• Assale motore RTH2610B ridotto ai mozzi, rapporto 3,61:1
• Assale sollevabile
• Presa rimorchio 2x7 poli standard UE
• Freni a disco maggiorati 430 mm, controllo elettronico con TCS
• Retarder compatto montato su cambio a olio, forza frenante 450 kW
• Compressore aria 2 cilindri, 1.100 l/min, senza frizione. Freno traino per prevenzione effetto coltello
• Serbatoi aria in alluminio
• Regolazione volante in altezza, inclinazione e asse regolabile
• Limitatore carico assale 11,5 t
• Volante rivestito in pelle
• Sospensione pneumatica posteriore rinforzata per veicoli da cantiere (4+4 soffietti)
• Perni balestre anteriori ingrassabili
• Telaio spessore 8,0 mm, larghezza 300 mm
• Balestre anteriori paraboliche a 3 fogli (maggior rigidità)
• Sospensione pneumatica posteriore
• Barra stabilizzatrice anteriore media, posteriore rinforzata
• Telaio interno trasversale cambio fino dietro sospensione assale
• Livellamento elettronico
• Frigorifero 33 l con freezer
• Isolamento cabina rinforzato
• Vano sotto plancia
• Cric 12 t
• Attrezzi di bordo completi
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• Box portaoggetti

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