Camion ribaltabile trilaterale
MAN TGS 26.440 6x2H-4 KRAN FASSI F195A.2.24

Anno di produzione
2024
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Lemgo-Lieme Germania
Camion ribaltabile trilaterale MAN TGS 26.440 6x2H-4 KRAN FASSI F195A.2.24
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Dati essenziali

Denominazione:
Camion ribaltabile trilaterale
Produttore:
MAN
Modello:
TGS 26.440 6x2H-4 KRAN FASSI F195A.2.24
Anno di produzione:
2024
Condizione:
nuovo

Prezzo e posizione

Sede del venditore:
Trifte 61- 65, 32657 Lemgo-Lieme, Germania Germania
Chiama

Dettagli tecnici

Potenza:
324 kW (440,52 CV)
Peso complessivo:
26.000 kg
Tipo di carburante:
diesel
Colore:
bianco
Configurazione degli assi:
3 assi
Tipo di ingranaggio:
automatico
Equipaggiamento:
ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A202-95-240
N. di riferimento:
2021684
Ultimo aggiornamento:
il 14.10.2025

Descrizione

Numero interno per richieste dei clienti: 1-705 / In preparazione (in arrivo)

MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL Cassone ribaltabile trilaterale con gru FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC

Gru caricatrice:
* FASSI F195A.2.24 e-dynamic
* Momento di sollevamento 162 kNm (16,51 mt)
* Estensione idraulica quadrupla 12,7 m
* Dotazione tubazioni e-dynamic per 2 accessori supplementari
* Angolo di rotazione 400°
* Sistema a doppio ginocchio con PROLINK (braccio articolato sovraestendibile fino a 15°)
* Dispositivo elettronico di limitazione sovraccarico FX 500
* Controllo di stabilità FASSI FSC incluso LMB II
* Radiocomando Fassi RCS maxi - 6 funzioni con 3 joystick (2-2-2)
* Stabilizzatori speciali, apertura stabilizzatori 6,64 m idraulica inclusa FSC
* Stabilizzatori comandabili tramite radiocomando
* Sistema FL (Full Lift) valvola di velocità selezionabile per le estensioni
* Fari da lavoro a LED

Veicolo:
* Motore diesel MAN D2676 LFAJ, potenza 324 kW (440 CV), coppia 2.200 Nm, Euro 6e
* Cambio automatico MAN TipMatic 12.24 OD
* 6x2H-4 MAN HydroDrive, trazione idrostatica sull’asse anteriore
* Interasse 3.600+1.350 mm
* Sospensione balestre/aria
* Gancio traino RINGFEDER 40mm tipo 4040/G150A (alternativamente con sovrapprezzo ø50mm)
* Attacchi freni rimorchio a 2 linee, accoppiamento DuoMatic
* Serbatoio carburante 390 l, serbatoio AdBlue 60 l
* Freno motore ad alte prestazioni MAN Turbo EVBec, modulabile
* Bloccaggio differenziale sull’assale posteriore motrice
* Assale posteriore sterzante, 9.000 kg, non motorizzato, diritto, sterzante e sollevabile
* Predisposizione per 2 telecamere, una telecamera collegata alla retromarcia
* Cabina NN: versione pratica (stretta, media lunghezza, altezza normale)
* Sedile comfort conducente, sospensione pneumatica, con supporto lombare, regolazione spalle e sedile riscaldato
* Tenda parasole parabrezza anteriore elettrica interna
* Frigorifero
* Pannello di comando MAN EasyControl, 4 funzioni, accessibile dall’esterno a porta aperta
* Sistema di navigazione MAN Mediasystem Professional 12,3 pollici
* Sistema audio MAN Advanced

Allestimento:
Cassone trilaterale con gru FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montata direttamente dietro la cabina (gru con equipaggiamento top: radiocomando, stabilizzatori idraulici a comando radio, fari da lavoro, ecc.)

Cassa:
* Dimensioni LxPxA 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm
* (Disponibile anche in alternativa: lunghezza vano di carico 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm)
* Sponda anteriore alta 1.000 mm

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Sottostruttura:
Sottostruttura come robusta costruzione in acciaio saldato, due longheroni con traversi trasversali per il supporto del profilo ribaltabile da 5 mm e pianale da 4 mm di Hardox o Naxtra. Sponda anteriore in acciaio fissa da 1.000 mm di altezza. Montanti d’angolo fissi con chiusure inferiori. Sponde posteriori e laterali (unica lunghezza) in profili cavi di alluminio, sponde laterali ribaltabili e basculanti con assistenza sollevamento. Sponda posteriore anch’essa ribaltabile e basculante, con chiusura centralizzata integrata nel profilo ribaltabile. Pianale da 4 mm in Hardox o Naxtra, saldato con precisione con il profilo del ribaltabile e con i longheroni e traversi. Traversa per la pressa e supporto ribaltabile integrati e rinforzati nei longheroni. Occhielli di ancoraggio (4 per lato) distribuiti esternamente lungo il pianale. Struttura in acciaio realizzata in St 52-3. Tutti gli elementi in acciaio sabbiati, parti dell’allestimento verniciate a tinta unita o verniciate a polvere RAL 9016

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Registrato da: 2007

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