Trattore stradale standard

SCANIA S730 V8 Vollluft, Retarder, Liftachse

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg -Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 area di carico: - Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm -Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente -2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia -2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno Assale oscillante e pneumatici: -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" Bjdpfx Alohlz R So Telh -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori: -Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -Unità elettroidraulica - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di montaggio del pianale ribassato -Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo - Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati -Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 57.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.240 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 945 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Abbiamo a disposizione due di questi semirimorchi a pianale ribassato. Produttore: Goldhofer Modello: STZ-VKL 3-34/80 A Anno: 2008 Peso totale: 54.000 kg Peso a vuoto: 21.000 kg Portata utile: 33.000 kg Lunghezza totale del convoglio: 20.000 mm (max. telescopico 24.200 mm) Area di carico (lxp): 7.300 mm x 2.750 mm (estensibile fino a 4.200 mm) Pneumatici: 235/75 R 17,5 Bsdpfjxc U Nvsx Al Tslh Extra: Trave di prolunga: 2x 6.000 mm

Condizione: usata, peso a vuoto: 20.320 kg, peso massimo di carico: 46.180 kg, peso complessivo: 66.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2004, dimensione degli pneumatici: -, Anno di produzione: 2004, rif: 2220 Rimorchio extra ribassato 3 assi posteriori + 1 asse anteriore (Dolly) Massa massima autorizzata: 66 T Rimorchio a collo d'oca staccabile Blodpfx Aswcrzrel Tsh Rimorchio estensibile (5 m) Rimorchio con 3 assi sterzanti forzati (e comando manuale a distanza) Il rimorchio può essere spostato con o senza carrello Lunghezza totale del rimorchio: 16,43 m + 5 m (estensibile) Tara: 20320 Kg + 2520 kg per Dolly Collo di cigno: L = 4,43 m Piattaforma Extra Bassa da: L=7,5 m + 5 m (estensibile) Altezza: 0,5 m Larghezza del rimorchio: 2,74 m Piattaforma sopra gli assi posteriori: L=4,5 m Altezza = 1,05 m Fossa per bilanciatore escavatore Rampe posteriori idrauliche (rimovibili) e movimentazione idraulica delle rampe Pneumatici trainati: 285/70R19.5 Pneumatici Dolly: 235/75R17.5 Numero di serie: YA9TL366B04113968+122B4113969

Condizione: usata, peso massimo di carico: 62.950 kg, peso complessivo: 91.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1994, lunghezza spazio di carico: 18.910 mm, larghezza vano di carico: 2.730 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.300 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a pianale ribassato a 5 assi, LANGENDORF ASSALE DOLLY, collo d’oca amovibile, peso totale tecnicamente possibile ca. 103.500 kg, vano per escavatore: (LxL) 8150x2750 mm, vano rialzato (LxL) 7360x2730 mm, collo d’oca: (LxLxA) 3400x2460x410 mm, ABS, assi BPW, tutti gli assi sono sterzanti idraulici forzati, sterzatura aggiuntiva elettroidraulica, impianto frenante a tamburo, sospensione pneumatica. Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. SI83135 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Bedpfjk Akcqox Al Tolh Saremo lieti di elaborare per questo oggetto un’offerta di finanziamento o leasing. Contattateci!

Condizione: usata, chilometraggio: 45.226 km, potenza: 485 kW (659,42 CV), prima immatricolazione: 08/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: nero, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Scania S660 6x2 Longliner Vlastuin Conversion - Impianto audio premium - Assale sollevabile - Idraulica ribaltabile - Sedili in pelle - Volante in pelle - Frigorifero - Televisore - Logo LED V8 sul retro della cabina - Fari da lavoro a LED - Radio DAB+ - Microonde - Rivestimento del cielo in pelle Bedpfx Alexw Duqo Telh - Pneumatici asse anteriore: 385/65 R22,5 - Pneumatici asse posteriore: 315/70 R22,5 Salvo errori e vendita intermedia. Numero interno veicolo: 11535

Condizione: usata, chilometraggio: 693.000 km, potenza: 427 kW (580,56 CV), prima immatricolazione: 04/2018, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.450 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 6.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Bluetooth, fari fendinebbia, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Faro/i da lavoro - Bluetooth - Alzacristalli elettrici anteriori - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Illuminazione a LED - Assale sollevabile - Sospensione pneumatica - Freno motore - OptionCruise - Radio - Radio Bluetooth - Freni a disco - Minigonne laterali - Bloccaggio differenziale - Avviso di uscita dalla corsia - Controllo di stabilità - Assale sterzante - Bauli - Cassetta degli attrezzi - Sopra il letto = Note = Scania S580 NGS V8, 6x2 doppio montaggio sull’assale posteriore folle, Meccanismo di rallentamento Bullbar, Assale sollevabile, Bloccaggio, Piastra scorrevole, Parete del baule (su richiesta!) Rivestimenti dei sedili in pelle con riscaldamento e ventilazione, Solo 693.000 km, Completamente sospeso ad aria, Visione solo su appuntamento, poiché il veicolo è ancora in uso. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 8 Cilindrata motore: 16.353 cc Configurazione assali Portata massima asse anteriore: 8.000 kg Asse posteriore 1: portata max.: 11.500 kg Asse posteriore 2: portata max.: 7.500 kg Pesi Peso a vuoto: 10.375 kg Portata: 16.625 kg Massa complessiva: 27.000 kg Massa rimorchiabile max.: 50.000 kg Interni Numero di posti: 2 Manutenzione, storico e stato APK (revisione tecnica): valida fino 08/2026 Numero chiavi: 2 (2 telecomandi) Identificazione Targa: 36-BVD-4 = Informazioni aziendali = Coordinate bancarie: Bsdpfsyrdm Rex Al Tolh Rabobank conto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - Controllate sempre i nostri dati bancari prima di effettuare una transazione! - La prenotazione dei veicoli senza caparra non è possibile. - Salvo errori di scrittura e trascrizione su tutti i veicoli offerti.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro spessore 30 mm Piano di carico estraibile: - Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) - Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata Blsdpfxoykpbke Al Tsh Piedi di appoggio: - Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Kit attrezzi assale - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno di traino 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su - Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore - 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore - Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore - Centralina elettroidraulica - Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi - Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE - Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa - Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato - Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio - Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e descrizione su chiavetta USB - Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa - Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm - I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca - Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio - 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container - 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo - Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico - Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico - Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Su ogni

Condizione: usata, chilometraggio: 661.281 km, potenza: 537 kW (730,12 CV), prima immatricolazione: 10/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 42.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, Numero di identificazione veicolo (VIN): YS2R8X40002113476 Cambio OptiCruise con pedale della frizione Impianto idraulico (idraulica per rimorchio) Peso totale complessivo: fino a 160 t Peso a vuoto: 13.558 kg Revisione DE in scadenza ----Cabina HighLine RETARDER, tachigrafo digitale Climatizzatore automatico, climatizzatore supplementare a veicolo fermo, riscaldamento supplementare a veicolo fermo, 2 letti, Radio CD, predisposizione per pedaggio, volante multifunzione, Sedili riscaldabili, frigorifero, Sospensione pneumatica anteriore + posteriore Assale sollevabile + assale sterzante, assi AP Interasse: 3.600 x 1.370 mm (1ª - 2ª asse 2.250 mm) 2 x 500 l. Diesel Luci segnaletiche lampeggianti, cassette portautensili, Scarico alto Sella di accoppiamento = 3,5 pollici Altezza di accoppiamento 1.310 mm Pneumatici: Bedpfou D Uxhjx Al Telh 1° - 2° asse 385/65 R 22,5 3° + 4° asse 315/80 R 22,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve a identificare il veicolo a fini generali e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Qualora sia richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarvi una proposta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, Rimorchio a due assi Fortschritt HW 80 V4.2 + Panav, ubicazione: 17094 Pragsdorf Bsdpfsw Dcvpjx Al Telh