Semirimorchio ribaltabile

BENALU 52m³ Getreidekipper Alu/5.4 t LEER/AUCH Miete

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 22.700 kg, peso massimo di carico: 79.300 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 920 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 22.700 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.750 mm, con smusso posteriore di circa 850 mm x 10° -Sollevabile e abbassabile idraulicamente, corsa di +- 250 mm, comprensivo di collegamento idraulico collegato all'equalizzazione idraulica degli assi anteriori -Aperto nella parte posteriore -Per autotreni: 6 x 4 e 8 x 4 Piano di carico: -Piano di carico in versione estendibile, lunghezza di circa 11.000 mm con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°. -Una rientranza nel piano di carico e nello smusso per alloggiare il braccio della benna delescavatore, dimensioni circa 4.240 x 900 x 440 mm -Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate; le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico Rampa: -Un paio di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza di circa 4.650 mm e larghezza di circa 900 mm Lhodpfek Af Svox Aqqok -Estremità della rampa a scomparsa idraulica. -Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno -Rivestimento in gomma "Super Grip" da 25 mm e rivestimento in lamiera di circa 5 mm come ulteriore rinforzo nello smusso del piano di carico -Listelli di guida a sezione quadrata 20x30 mm, a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi, sospensioni e pneumatici: -Sistema di assi PA-X, tutti gli assi con sterzata idro-meccanica forzata -Il comportamento di sterzata dei due assi anteriori può essere regolato in modo ottimale sia meccanicamente che idraulicamente in base alla lunghezza del piano di carico. -Valvola di rottura tubo sulle tubazioni dell'equalizzazione degli assi con funzione di RESET automatica. -Cilindri idraulici con rubinetti di intercettazione e connettore per il bloccaggio in posizione sollevata. -245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: -Pannello frontale in acciaio, ad incastro, alto circa 400 mm -Barra di collegamento per le linee di alimentazione verso l'autotreno, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -1 ruota di scorta -Supporti esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili -Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi a intervalli di circa 400 mm -2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi -Rivestimento in lamiera bugnata sopra il collo d'oca -Sul collo d'oca, 1 paio di paratie laterali in alluminio ad incastro, alte circa 400 mm, anodizzate -Sul collo d'oca, una paratia posteriore in alluminio ad incastro, alta circa 400 mm, anodizzata -Spinotto re del tipo 3,5" / 2" montato -Piastra di guida del collo d'oca per la piastra del gancio, larga circa 500 mm -4 cunei di bloccaggio -4 manometri per il carico sugli assi -Supporti meccanici per il tubolare di scarico nella parte anteriore -1 cassetta portautensili INOX monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm -Supporti meccanici per il tubolare di scarico nella parte anteriore -Sul piano di carico, rivestimento in lamiera continuo con uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo -1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estensione, con fori allungati per elementi di collegamento e di posizionamento variabile -Rivestimento in sabbia verniciato sulle superfici di appoggio del tavolo intermedio -Bloccaggio meccanico per bloccare il tavolo intermedio sull'estensione -8 paia di tasche per travi nel telaio esterno -

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Lhjdpfsl Sl Izsx Aqqek Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 08/2008, colore: verde, Anno di produzione: 2008, Sovrastruttura estensibile: Sì Ledpsykz Uiefx Aqqohk Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: nuovo, chilometraggio: 400 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH500 Aero 4x2 TT Componenti principali: cabina di sicurezza FH Aero Globetrotter XL * Altezza telaio MED * Passo: 3800 mm * Motore: motore diesel 12,8 l con turbocompound 510 CV / 375 kW / 2856 Nm * Emissioni secondo Euro 6 * Freno motore VEB+ * Cambio: I-Shift AT2812 * Assale motrice: RSS1344F, rapporto semplice, PTM 44 t con bloccaggio del differenziale * Rapporto posteriore: 2,31:1 * Peso totale ammesso: 44 t Pacchetti di equipaggiamento: pacchetto risparmio carburante * Pacchetto comfort conducente * Info e Media con navigazione (5 anni inclusi) Telaio: carico tecnico assale anteriore 7,5 t * Sospensione paraboloidale a 2 lame anteriore, versione leggera * Serbatoio carburante sinistro in alluminio: 650 litri * Serbatoio carburante destro in alluminio: 365 litri * Serbatoio AdBlue destro: 112 litri * Fanali posteriori LED Pneumatici: Assale anteriore: 385/55 R 22,5 * Assale posteriore: 315/70 R 22,5 Equipaggiamento catena cinematica: comando cambio I-Shift dal sedile conducente * Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy * I-See con dati topografici basati su mappe * Eco Cruise-Control con controllo della coppia e cruise-control con freno * Compressore aria con frizione * Filtro carburante riscaldato dal ritorno del carburante * Spegnimento del motore al minimo dopo 2,5 min Cabina interna, alla guida: volante in pelle * Regolazione altezza e inclinazione volante, regolazione supplementare dell'albero sterzo * Display informativo conducente 12", riconoscimento segnali stradali * Avviso di collisione e frenata d'emergenza * ACC Cruise Control adattativo * Assistenza mantenimento corsia * Assistenza prevenzione collisioni laterali e assistente svolta con funzione freno, su entrambi i lati * Sistema di avviso conducente * Telecamera posteriore * Climatizzatore automatico con sensore solare * Secondo display info-conducente: 9" touchscreen a colori Cabina interna, zona living: rivestimenti sedili robusti, tessuto e vinile * Sedile conducente: comfort, sospeso pneumatico, riscaldato, cintura integrata * Sedile passeggero: sedile relax orientabile e reclinabile * Due braccioli per conducente * 2 letti * Tende: tendine per parabrezza e finestrini * Riscaldatore indipendente cabina 2 kW * Climatizzatore indipendente * Frigo da 33 litri sotto il letto * Macchina da caffè * Portabottiglie sul bordo del letto posteriore * Illuminazione interna con dimmer e luce notturna rossa * Predisposizione TV/infotainment * Isolamento cabina rinforzato Cabina esterna: sospensione posteriore cabina ad aria * Sistema telecamera-monitor con telecamera area cieca lato passeggero * Spoiler tetto e laterali * Minigonne laterali * Fari principali e fendinebbia LED * Luci di svolta laterali LED statiche * Vano portaoggetti sotto la cabina lato sinistro Preparazione allestimento: quinta ruota Jost JSK 42 * Rilevamento rimorchio con sensore LED Ulteriori allestimenti come lampeggianti, CB radio, pistola ad aria compressa, ecc. sono possibili e verranno quotati separatamente. Possibilità di finanziamento e noleggio su richiesta. Immagini di esempio. Immagini dettagliate seguiranno. Lhodpfx Aqjyrlb Noqjk Tutte le informazioni senza garanzia, salvo errori e vendita intermedia. Contatto: Daniel Martin

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.400 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.600 mm, larghezza totale: 2.410 mm, altezza totale: 2.200 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2025, portata: 32.600 kg, • Volume 57,3 m³ • Cerchi in alluminio • Supporto per ruota di scorta • Telone laterale • Porta universale a 2 ante • 2 boccaporti Lsdpfx Aqjx Hkw Toqehk • Passerella in alluminio • Primo asse sollevabile • 4 fari da lavoro a LED • Cassetta PVC • Porta attrezzi • Scala in alluminio 3,5 m • Discesa con sospensione automatica • Gancio di traino • Altezza di attacco 1170 mm • Fondo 6 mm • Fianchi 4 mm • Serbatoio acqua 50 L • Dimensioni interne 10,60 x 2,41 x 2,20 m

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.495 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, volume dello spazio di carico: 60 m³, lunghezza totale: 13.060 mm, larghezza totale: 2.530 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, altezza da terra: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, NUOVO PRONTA CONSEGNA Kassbohrer Silo 60 mc - SSK 60 Silo per trasporto FARINE, CEREALI, ZUCCHERO, RISO, CEREALI, PLASTICA Lhsdpezcaaujfx Aqqek Volume 60 mc Lunghezza 13.060 mm Tara 6.495 kg Assali BPW, 1° sollevabile N. 5 passi d'uomo Giunto finale Storz Cerchi in alluminio Sollevatore ringhiera pneumatica Cono di scarico elettrolucidato

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.410 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 54 m³, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, !!IN VENDITA, IN AFFITTO O NOLEGGIO CON OPZIONE D'ACQUISTO SU ACCORDO!! ca. 52m³ Semirimorchio ribaltabile per cereali in alluminio -- * Costruttore: Benalu * Modello: Semirimorchio ribaltabile per cereali * Anno di costruzione: VEICOLO NUOVO Ljdpfxjtf Sahe Aqqshk * Volume: ca. 54 m³ (9,50 m lunghezza x 2,41 m larghezza x 2,30 m altezza) * Peso totale tecnico: 39.000 kg * Peso a vuoto: ca. 5.600 kg * Assali: 3 assali / freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22.5 su cerchi in lega Speedline * Sospensioni: Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento * EBS Wabco * Porta combinata (ante a battente e portellone a libro) * Sblocco pneumatico del portellone durante il ribaltamento * 2 scivoli per cereali * Pavimento da 5 mm * Parafanghi singoli * Appoggio a vuoto * Protezione antincastro ribaltabile * Manometro di carico * Postazione di comando anteriore * Telone avvolgibile * Cassetta attrezzi Veicolo tedesco!! Documenti tedeschi!! IN VENDITA, IN AFFITTO O NOLEGGIO CON OPZIONE D'ACQUISTO SU ACCORDO!! Le immagini sono a scopo illustrativo (foto d'archivio)!!

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, Montante ribaltabile: Hyva, montante ribaltabile cromato - corsa 7100 mm - segnale di avvertimento ribaltamento, attacco: attacco idraulico da 1" con filettatura e tubo idraulico: lunghezza 2,2 m con attacco a vite da 1" (pollice) - femmina! Telaio in alluminio a gomito, cassone in alluminio con tunnel, gambe di sostegno in acciaio, assali fuoristrada SAF, 1° assale sollevabile, 6x pneumatici 385/65 R22.5 Bridgestone RT, 1 gancio di traino, luci posteriori a LED rotonde, 2+1, chiusura telone a sgancio rapido. Cassetta degli attrezzi, scaletta rimovibile, 2 portapale (esterni), serbatoio dell'acqua da 25 litri, ASW nel vano di carico anteriore, pneumatico. Vibratori nella parte anteriore del pavimento con valvola di controllo sul lato sinistro, bunker per cereali con staffe su ogni scivolo per cereali lBin pareti laterali lisce - Profili longitudinali a doppia parete a camera cava - Spessore interno a pendenza verticale (3 mm a metà altezza) - Lunghezza interna 9,50 m - Altezza utile interna 2200 mm - Profili a corda superiore smussati verso l'interno, vasca a pavimento con tunnel - Spessore pavimento 5mm, Larghezza utile interna (mm) 2410, puntoni di rinforzo del pavimento - Raddoppio dei profili delle corde superiori - Parete anteriore inclinata di 14° - Spessore 4 mm - Incavo conico e spazio interno ridotto a 450 mm Porta Porta universale - Serrature a doppio collegamento - Traversa superiore pieghevole - 2 ante della porta - 1 cursore a grana con copertura di protezione in ogni anta - Guarnizione in gomma sulle ante e sul telaio rigido, Tipo di anta Ante a parete liscia Cuciture continue saldate sul lato interno dell'anta, sistema di teloni a rullo - Strisce trasparenti bianche - Cinghie di tensionamento laterali - Archi del tetto in alluminio rotondi (larghezza 100 mm) - Parte superiore arrotondata, incernierata, regolabile, rimovibile, ripiegabile lateralmente - Alluminio forgiato MULTIFUNZIONE Fermateli (diritti - sfalsati - ripiegabili), Asta per telone Sì Mezza barra di bloccaggio - Serratura della porta Sblocco automatico pneumatico del telaio a battente con 4 ganci Cerniera superiore della porta Sportello a battente superiore in alluminio Doppio cricchetto - Rimovibile Integrato nella parete laterale in altezza Spingitore di grana destro e sinistro (alluminio) Lhsdpfx Aqort N Sfjqsk

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 96.500 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 26.900 mm, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Ljdjzahp Sjpfx Aqqshk Collo d'oca: * Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e smontabile. Lunghezza ca. 3.650 mm * Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 * Attacco idraulico per autocarro con regolatore di portata (20 l/min), inclusa impalcatura per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio del trattore deve avere una capacità minima di 80 l * Dotato di testate di accoppiamento MAX Trailer, in alternativa i testate devono essere fornite dal cliente franco fabbrica * Impalcatura con verricello per ruota di scorta sulla parte frontale del collo d'oca * Perno ralla da 3,5 pollici * Paratia anteriore in acciaio ca. 400 mm di altezza * Sponde in alluminio smontabili e posteriore sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile * Illuminazione dei comandi sul collo d’oca con interruttore on/off * Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul collo d’oca, per i pannelli di segnalazione * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2 * Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite * Possibilità di salita sul collo d’oca * Quattro pannelli di segnalazione estraibili di ca. 1.000 mm, dimensioni ca. 423 x 423 mm, ciascuno con luce di posizione LED e supporto per lampeggiante * Adattatore di fissaggio per 2 ruote di scorta * Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min * Linee idrauliche tra powerpack e piastra di comando sul collo d’oca * 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla piastra posteriore del collo d’oca con interruttori separati * Radiocomando: - Controllo del powerpack, avviamento/arresto del motore diesel - Controllo dello sterzo supplementare oltre al comando a cavo, con 2 spie LED sul ricevitore come controllo di allineamento - Controllo sollevamento/abbassamento collo d’oca - Controllo sollevamento/abbassamento sospensioni Carrello anteriore a 2 assi: * Accoppiamento a perno e occhiello anteriore e posteriore. Lunghezza: ca. 2.970 mm, larghezza carrello: ca. 2.750 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2 (non collegato alle barre di sterzo) * Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul carrello anteriore, per i pannelli di segnalazione * Superficie del telaio con rivestimento sabbiato verniciato per prevenire lo scivolamento * Banda riflettente gialla conforme alle normative UE sul lato, sulla prolunga e sul retro del semirimorchio * Presa a 7 poli per i pannelli di segnalazione, a sinistra e destra del carrello anteriore in corrispondenza degli assi * Allargamenti estraibili di ca. 230 mm per lato per carrello a 2 assi * 1 coppia di blocchi filettati M42 tra gli assi del carrello anteriore * 1 coppia di supporti per pannelli di segnalazione da inserire nelle tasche per piantoni sul telaio esterno del pianale Pianale di carico: * Pianale di carico telescopico doppio a 6 assi con accoppiamento a perno e occhiello anteriore e smussatura di ca. 500 mm x 8° posteriore * Lunghezza pianale: ca. 11.000 mm * Estensione tecnica di ca. 8.200 + 7.700 mm * Interasse: ca. 1.500 mm * Larghezza base: ca. 2.750 mm * Perni di accoppiamento idrauli

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2016, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL 9006 alluminio bianco Freni a disco EBS (Sistema di Frenata Elettronica) Portata utile 29.700 kg Sospensione pneumatica sollevabile Assali BPW Cerchi in lega Lodpfx Ajw E E Tgoqqjhk Dispositivo di sollevamento e abbassamento Protezione antincastro ribaltabile Serranda per cereali Telone avvolgibile Pianale Salvo errori ed omissioni