Semirimorchio a pianale ribassatoSARIS
MG 306 170 3500 2 Magnum Explorer
Semirimorchio a pianale ribassato
SARIS
MG 306 170 3500 2 Magnum Explorer
Prezzo di partenza IVA esclusa
7.396 €
(8.949 € lordo)
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Aartselaar 

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Semirimorchio a pianale ribassato
- Produttore:
- SARIS
- Condizione:
- nuovo
- funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
Prezzo di partenza IVA esclusa
7.396 €
(8.949 € lordo)
- Ubicazione:
- Aartselaar, Belgio
Vendita veicoli

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Ulteriori informazioni sulla vendita di veicoli
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Dettagli tecnici
- Peso complessivo:
- 675 kg
- Peso a vuoto:
- 675 kg
- Peso massimo di carico:
- 2.825 kg
- Peso operativo:
- 2.825 kg
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 3.060 mm
- Larghezza vano di carico:
- 1.700 mm
- Altezza vano di carico:
- 300 mm
- Dimensione degli pneumatici:
- 13
- Colore:
- argento
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A202-32-135
- Ultimo aggiornamento:
- il 07.10.2025
Descrizione
La Saris MG 306 170 3500 2 Magnum Explorer è un trasportatore di macchine di alta qualità, progettato appositamente per un uso professionale e il trasporto di attrezzature pesanti. Con una capacità di carico lorda di 3.500 kg e una struttura robusta, questo rimorchio offre tutto il necessario per un trasporto affidabile ed efficiente di escavatori, minipale, piattaforme aeree o altre macchine semoventi. Le dimensioni interne di circa 306 cm di lunghezza e 170 cm di larghezza garantiscono spazio sufficiente per trasportare in modo sicuro e stabile anche macchine più larghe e pesanti.
Uno dei principali punti di forza di questo modello è l’altezza ridotta del piano di carico, di soli 38 cm. Questo rende la salita delle macchine più semplice e sicura, soprattutto grazie alle rampe integrate di serie, ciascuna con una capacità di carico di 1.500 kg. Il rimorchio è inoltre dotato di un sistema tandem con assi frenati, per una maggiore stabilità di guida anche ad alte velocità e sotto carichi pesanti.
Dal punto di vista costruttivo, la Saris Magnum Explorer è pensata per durare nel tempo. L’intera struttura è in acciaio zincato di alta qualità, il che la rende estremamente resistente alla corrosione, agli agenti atmosferici e all’uso quotidiano intenso. Le sponde laterali in acciaio di circa 30 cm di altezza sono fissate saldamente e ideali per una sicurezza extra del carico. Grazie agli occhielli di ancoraggio robusti, capaci di una forza di trazione superiore a 1.000 daN, il fissaggio delle macchine e di altri carichi è rapido ed efficiente.
Dedpfexlq Tiox Abcocn
La dotazione di serie di questo trasportatore è già molto completa, con ruota di supporto automatica, robusti ganci di ancoraggio, parafanghi resistenti, illuminazione e, naturalmente, rampe di carico. Saris offre anche una serie di optional tra cui il pianale in lamiera mandorlata ForceOne, illuminazione a LED, timone regolabile e una finitura Black Edition per un aspetto ancora più professionale. Il rimorchio può così essere completamente adattato alle tue specifiche esigenze e al tipo di attività svolte.
Un vantaggio pratico è che, nonostante le sue dimensioni e il peso, il rimorchio rimane relativamente semplice da manovrare, a patto di disporre di un veicolo trainante sufficientemente potente. Con un peso proprio di circa 675 kg, resta comunque una capacità di carico utile superiore ai 2.800 kg. Questo lo rende interessante per imprenditori edili, giardinieri, operai del movimento terra e altri professionisti che devono frequentemente trasportare macchinari pesanti e voluminosi.
Naturalmente è necessario considerare alcuni aspetti, come il fatto che per utilizzare un rimorchio da 3.500 kg serve un’auto adeguata con sufficiente potenza di traino, una patente BE e, possibilmente, pratiche aggiuntive per assicurazione e tassa di circolazione, oltre a uno spazio di stoccaggio adeguato quando non in uso. Tuttavia, questi aspetti sono ampiamente compensati dai vantaggi: durata, sicurezza, efficienza e un aspetto professionale su ogni cantiere e presso ogni cliente.
In conclusione, la Saris MG 306 170 3500 2 Magnum Explorer rappresenta un investimento intelligente per chi vuole rendere il lavoro pesante più leggero. Combina facilità d’uso, flessibilità e robustezza in un modo difficilmente riscontrabile in questa classe di peso. Per chi trasporta macchine ogni giorno, questo non è solo un rimorchio, ma uno strumento indispensabile per il proprio lavoro.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Uno dei principali punti di forza di questo modello è l’altezza ridotta del piano di carico, di soli 38 cm. Questo rende la salita delle macchine più semplice e sicura, soprattutto grazie alle rampe integrate di serie, ciascuna con una capacità di carico di 1.500 kg. Il rimorchio è inoltre dotato di un sistema tandem con assi frenati, per una maggiore stabilità di guida anche ad alte velocità e sotto carichi pesanti.
Dal punto di vista costruttivo, la Saris Magnum Explorer è pensata per durare nel tempo. L’intera struttura è in acciaio zincato di alta qualità, il che la rende estremamente resistente alla corrosione, agli agenti atmosferici e all’uso quotidiano intenso. Le sponde laterali in acciaio di circa 30 cm di altezza sono fissate saldamente e ideali per una sicurezza extra del carico. Grazie agli occhielli di ancoraggio robusti, capaci di una forza di trazione superiore a 1.000 daN, il fissaggio delle macchine e di altri carichi è rapido ed efficiente.
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La dotazione di serie di questo trasportatore è già molto completa, con ruota di supporto automatica, robusti ganci di ancoraggio, parafanghi resistenti, illuminazione e, naturalmente, rampe di carico. Saris offre anche una serie di optional tra cui il pianale in lamiera mandorlata ForceOne, illuminazione a LED, timone regolabile e una finitura Black Edition per un aspetto ancora più professionale. Il rimorchio può così essere completamente adattato alle tue specifiche esigenze e al tipo di attività svolte.
Un vantaggio pratico è che, nonostante le sue dimensioni e il peso, il rimorchio rimane relativamente semplice da manovrare, a patto di disporre di un veicolo trainante sufficientemente potente. Con un peso proprio di circa 675 kg, resta comunque una capacità di carico utile superiore ai 2.800 kg. Questo lo rende interessante per imprenditori edili, giardinieri, operai del movimento terra e altri professionisti che devono frequentemente trasportare macchinari pesanti e voluminosi.
Naturalmente è necessario considerare alcuni aspetti, come il fatto che per utilizzare un rimorchio da 3.500 kg serve un’auto adeguata con sufficiente potenza di traino, una patente BE e, possibilmente, pratiche aggiuntive per assicurazione e tassa di circolazione, oltre a uno spazio di stoccaggio adeguato quando non in uso. Tuttavia, questi aspetti sono ampiamente compensati dai vantaggi: durata, sicurezza, efficienza e un aspetto professionale su ogni cantiere e presso ogni cliente.
In conclusione, la Saris MG 306 170 3500 2 Magnum Explorer rappresenta un investimento intelligente per chi vuole rendere il lavoro pesante più leggero. Combina facilità d’uso, flessibilità e robustezza in un modo difficilmente riscontrabile in questa classe di peso. Per chi trasporta macchine ogni giorno, questo non è solo un rimorchio, ma uno strumento indispensabile per il proprio lavoro.
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DOCUMENTI
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