Furgone da consegna personalizzatoMercedes-Benz
Unimog
Furgone da consegna personalizzato
Mercedes-Benz
Unimog
Prezzo di partenza IVA esclusa
49.500 €
(59.895 € lordo)
Anno di produzione
1976
Condizione
Usata
Ubicazione
Oosterhout 

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Furgone da consegna personalizzato
- Produttore:
- Mercedes-Benz
- Modello:
- Unimog
- Anno di produzione:
- 1976
- Condizione:
- ristrutturata (usata)
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
Prezzo di partenza IVA esclusa
49.500 €
(59.895 € lordo)
- Ubicazione:
- Oosterhout, Paesi Bassi

Chiama
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 194.260 km
- Potenza:
- 110,32 kW (149,99 CV)
- Tipo di carburante:
- diesel
- Tipo di ingranaggio:
- meccanico
- Configurazione degli assi:
- 4x4
- Peso a vuoto:
- 5.840 kg
- Prima immatricolazione:
- 06/1976
- Colore:
- blu
- Cabina di guida:
- cabina corta
- Equipaggiamento:
- gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, trazione integrale
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A202-16-385
- Ultimo aggiornamento:
- il 05.10.2025
Descrizione
Un esemplare unico ed esclusivo di Unimog Serie 425
Il Mercedes Unimog: il veicolo commerciale più ambito al mondo. Pochi veicoli industriali sono riusciti a creare una propria cultura, ma l’Unimog rappresenta un’eccezione. È il veicolo commerciale con la storia più lunga, visto che il primo Unimog uscì dalla fabbrica già nel 1948. Ad oggi rimane uno dei veicoli commerciali di maggior successo, garantendo la gamma di applicazioni più ampia in assoluto. Dalle applicazioni agricole in campo fino a numerose caserme dei vigili del fuoco nel mondo intero. Con decine di allestimenti possibili, si tratta del veicolo commerciale più versatile al mondo.
Kodpfx Aaexk Twbjgjdw
Nel 1975, Mercedes-Daimler-Benz arricchì la gamma dei mezzi multifunzionali da lavoro e trattori con una nuova serie di macchine pesanti: la serie 425. Il primo modello U425 si chiamava inizialmente U120, seguito nel 1976 dall’U1500 con motore diesel da 150 CV, con assale anteriore inseribile in marcia – azionamento pneumatico, attivabile facilmente tramite una manopola. Lo stesso comando – pneumatico e disponibile durante la marcia – permette il bloccaggio del differenziale sia anteriore che posteriore. L’U1500, sviluppatosi in un trattore stradale potente e versatile per usi industriali economici, può trainare un rimorchio fino a 40 tonnellate.
Il nostro esemplare è estremamente unico e completamente restaurato. Nonostante il Unimog sia stato profondamente modernizzato durante il restauro, dopo la lavorazione è stato utilizzato raramente, tantomeno per lavori gravosi. Pensiamo ad aria condizionata, riscaldamento autonomo, inverter 230V e molte altre tecnologie che rendono questo classico nuovamente pratico e funzionale. Durante il restauro è stato montato un nuovo motore Mercedes originale e tutta la parte tecnica, dal tetto alla base, è stata riportata a condizioni pari al nuovo. Negli anni, non sono mai stati risparmiati costi né sforzi, così oggi presentiamo un Unimog U1500 praticamente pari al nuovo in una combinazione di colori unica blu metallizzato/rosso. Oltre al vomere da neve Schmidt originale, l’Unimog è dotato anche della spazzola da neve Schmidt originale, azionata tramite presa di forza.
Questo Unimog è anche riccamente documentato con tutti i libretti originali e gli attrezzi invernali originali. Attenzione: da l’anno prossimo sarà esente bollo e revisione!
Attualmente nella collezione di OPC Classics BV, questo Unimog 425-Serie rarissimo e restaurato!
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Il Mercedes Unimog: il veicolo commerciale più ambito al mondo. Pochi veicoli industriali sono riusciti a creare una propria cultura, ma l’Unimog rappresenta un’eccezione. È il veicolo commerciale con la storia più lunga, visto che il primo Unimog uscì dalla fabbrica già nel 1948. Ad oggi rimane uno dei veicoli commerciali di maggior successo, garantendo la gamma di applicazioni più ampia in assoluto. Dalle applicazioni agricole in campo fino a numerose caserme dei vigili del fuoco nel mondo intero. Con decine di allestimenti possibili, si tratta del veicolo commerciale più versatile al mondo.
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Nel 1975, Mercedes-Daimler-Benz arricchì la gamma dei mezzi multifunzionali da lavoro e trattori con una nuova serie di macchine pesanti: la serie 425. Il primo modello U425 si chiamava inizialmente U120, seguito nel 1976 dall’U1500 con motore diesel da 150 CV, con assale anteriore inseribile in marcia – azionamento pneumatico, attivabile facilmente tramite una manopola. Lo stesso comando – pneumatico e disponibile durante la marcia – permette il bloccaggio del differenziale sia anteriore che posteriore. L’U1500, sviluppatosi in un trattore stradale potente e versatile per usi industriali economici, può trainare un rimorchio fino a 40 tonnellate.
Il nostro esemplare è estremamente unico e completamente restaurato. Nonostante il Unimog sia stato profondamente modernizzato durante il restauro, dopo la lavorazione è stato utilizzato raramente, tantomeno per lavori gravosi. Pensiamo ad aria condizionata, riscaldamento autonomo, inverter 230V e molte altre tecnologie che rendono questo classico nuovamente pratico e funzionale. Durante il restauro è stato montato un nuovo motore Mercedes originale e tutta la parte tecnica, dal tetto alla base, è stata riportata a condizioni pari al nuovo. Negli anni, non sono mai stati risparmiati costi né sforzi, così oggi presentiamo un Unimog U1500 praticamente pari al nuovo in una combinazione di colori unica blu metallizzato/rosso. Oltre al vomere da neve Schmidt originale, l’Unimog è dotato anche della spazzola da neve Schmidt originale, azionata tramite presa di forza.
Questo Unimog è anche riccamente documentato con tutti i libretti originali e gli attrezzi invernali originali. Attenzione: da l’anno prossimo sarà esente bollo e revisione!
Attualmente nella collezione di OPC Classics BV, questo Unimog 425-Serie rarissimo e restaurato!
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