RibaltabileScania
L8046-BEK VABIS kipper
Ribaltabile
Scania
L8046-BEK VABIS kipper
Prezzo fisso IVA esclusa
29.500 €
(35.695 € lordo)
Anno di produzione
1968
Condizione
Usata
Ubicazione
ANDELST 

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Ribaltabile
- Produttore:
- Scania
- Modello:
- L8046-BEK VABIS kipper
- Anno di produzione:
- 1968
- Condizione:
- buona (usata)
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
29.500 €
(35.695 € lordo)
- Ubicazione:
- ANDELST, Paesi Bassi

Chiama
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 629.432 km
- Potenza:
- 120 kW (163,15 CV)
- Prima immatricolazione:
- 04/1968
- Tipo di carburante:
- diesel
- Dimensione degli pneumatici:
- 10.00 R20
- Configurazione degli assi:
- 4x2
- Passo:
- 4.600 mm
- Carburante:
- diesel
- Cabina di guida:
- cabina corta
- Tipo di ingranaggio:
- meccanico
- Sospensione:
- acciaio
- Numero di posti:
- 3
- Lunghezza totale:
- 7.200 mm
- Larghezza totale:
- 2.400 mm
- Altezza totale:
- 2.600 mm
- Lunghezza spazio di carico:
- 4.210 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.230 mm
- Altezza vano di carico:
- 400 mm
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A200-13-930
- N. di riferimento:
- 45606
- Ultimo aggiornamento:
- il 17.12.2025
Descrizione
= Altre opzioni e accessori =
- Sospensione a balestra anteriore e posteriore
- Presa di forza
= Note =
- Ribaltabile posteriore WIRZ
- Dimensioni cassone ribaltabile (interne): lunghezza 421 cm x larghezza 223 cm x altezza 40 cm
- Altezza piano di carico: 127 cm
- Sponde laterali in alluminio ribaltabili
- Tipo di cambio: G750
- Motore diesel 6 cilindri, 4 tempi (tipo D8R01 e numero motore 105146)
- Colore cabina: RAL 5502
- Proveniente da un veicolo olandese originale con targa AB-92-62
Questo Scania L8046-BEK Vabis ribaltabile del 1968 si trova in condizioni originali e buone ed è costruito su un robusto telaio longheronato con sospensione a balestra, progettato per carichi pesanti e una lunga durata.
La serie L fu l’ultima generazione di veicoli Scania con il caratteristico cofano anteriore, prima del passaggio alle cabine avanzate.
Nonostante il cambiamento, i modelli della serie L rimasero in produzione per molti anni.
I robusti camion della serie L erano apprezzati nei lavori stradali, nel trasporto di sabbia e ghiaia e nei servizi pesanti a corto raggio, noti per il loro telaio resistente, la tecnologia semplice e l’elevata capacità di traino.
Molti di questi modelli superavano il milione di chilometri senza problemi, contribuendo così alla reputazione di longevità di Scania.
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Numero di porte: 2
Informazioni tecniche
Cilindrata motore: 7.800 cc
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 10.00 R20
Sospensione: a balestra
Asse anteriore: Portata massima asse: 6.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 70%; Battistrada pneumatico destro: 70%
Asse posteriore: Gemellato; Portata massima asse: 10.200 kg; Battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; Battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; Battistrada pneumatico destro interno: 70%; Battistrada pneumatico destro esterno: 70%; Riduzione: semplice riduzione
Pesi
Kedpfoxc E Nmjx Ab Honf
Peso a vuoto: 6.400 kg
Portata: 9.600 kg
Massa complessiva: 16.000 kg
Funzionalità
Ribaltabile: posteriore
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Condizione
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Sospensione a balestra anteriore e posteriore
- Presa di forza
= Note =
- Ribaltabile posteriore WIRZ
- Dimensioni cassone ribaltabile (interne): lunghezza 421 cm x larghezza 223 cm x altezza 40 cm
- Altezza piano di carico: 127 cm
- Sponde laterali in alluminio ribaltabili
- Tipo di cambio: G750
- Motore diesel 6 cilindri, 4 tempi (tipo D8R01 e numero motore 105146)
- Colore cabina: RAL 5502
- Proveniente da un veicolo olandese originale con targa AB-92-62
Questo Scania L8046-BEK Vabis ribaltabile del 1968 si trova in condizioni originali e buone ed è costruito su un robusto telaio longheronato con sospensione a balestra, progettato per carichi pesanti e una lunga durata.
La serie L fu l’ultima generazione di veicoli Scania con il caratteristico cofano anteriore, prima del passaggio alle cabine avanzate.
Nonostante il cambiamento, i modelli della serie L rimasero in produzione per molti anni.
I robusti camion della serie L erano apprezzati nei lavori stradali, nel trasporto di sabbia e ghiaia e nei servizi pesanti a corto raggio, noti per il loro telaio resistente, la tecnologia semplice e l’elevata capacità di traino.
Molti di questi modelli superavano il milione di chilometri senza problemi, contribuendo così alla reputazione di longevità di Scania.
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Numero di porte: 2
Informazioni tecniche
Cilindrata motore: 7.800 cc
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 10.00 R20
Sospensione: a balestra
Asse anteriore: Portata massima asse: 6.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 70%; Battistrada pneumatico destro: 70%
Asse posteriore: Gemellato; Portata massima asse: 10.200 kg; Battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; Battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; Battistrada pneumatico destro interno: 70%; Battistrada pneumatico destro esterno: 70%; Riduzione: semplice riduzione
Pesi
Kedpfoxc E Nmjx Ab Honf
Peso a vuoto: 6.400 kg
Portata: 9.600 kg
Massa complessiva: 16.000 kg
Funzionalità
Ribaltabile: posteriore
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Condizione
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
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