Autocarro con cassone fisso
TATRA 41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran

Prezzo fisso IVA esclusa
507.000 €
(603.330 € lordo)
Anno di produzione
2025
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Petershagen Germania
Autocarro con cassone fisso TATRA 41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran
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Dati essenziali

Denominazione:
Autocarro con cassone fisso
Produttore:
TATRA
Modello:
41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran
Anno di produzione:
2025
Condizione:
nuovo

Prezzo e posizione

Prezzo fisso IVA esclusa
507.000 €
(603.330 € lordo)
Sede del venditore:
Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Germania Germania
Chiama

Dettagli tecnici

Chilometraggio:
500 km
Potenza:
367 kW (498,98 CV)
Peso complessivo:
32.000 kg
Tipo di carburante:
diesel
Colore:
bianco
Configurazione degli assi:
3 assi
Tipo di ingranaggio:
automatico
Equipaggiamento:
ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A199-81-915
Ultimo aggiornamento:
il 31.10.2025

Descrizione

Tatra Phoenix 41.500 8x8 trazione integrale con gru Fassi con jib e verricello
Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera 06/2025
Cabina per trasporto a lunga distanza

cassone rimovibile
utilizzabile come trattore stradale

* Modello: TATRA PHOENIX
* Trazione: 8x8/6, ultimo asse motore e sterzante, assali AP
* Motore: MX13, 390 kW (530 Hp) 1675 giri/min, 2500 Nm
* 1000 - 1425 giri/min
* Cambio: automatizzato ZF TraXon 16TX2640, 16 marce
* Guida: volante a sinistra
* Cabina: cabina per trasporto a lunga distanza, H3279WHTE
* Peso totale: 41.500 kg
* Cabina per autista a lunga percorrenza
* Parafanghi laterali
* Visiera parasole esterna (trasparente verde)
* Parabrezza non riscaldato
* Vetratura laterale e posteriore assente
* Specchietti regolabili elettricamente
* Specchio convesso
* Specchio frontale per la partenza
* Chiusura centralizzata con telecomando, 2 chiavi

Interni cabina:
* Luxury Air
* Vano portadocumenti sotto la plancia, lungo
* Materasso letto inferiore standard
* Letto inferiore rialzato di 250 mm (cabina letto, vano da 260 litri)
* Nessun letto superiore (cabina lunga)
* Ganci di traino senza parte centrale
* Frigorifero (cabina letto)
* Botola sul tetto in alluminio, apertura manuale
* Climatizzatore cabina
* Cruscotto "Nero Rock"
* Rivestimento pareti cabina in tessuto
* Colore tappezzeria interna "DARK SAND"
* Immobilizer 5 minuti SCM BV03-B1
* Alimentazione accessori standard

Comunicazione e gestione di guida:
* Sistema di comunicazione ALPINE con telecamera
* Antenne: AM/FM + 2x GSM + GPS
* Tachigrafo digitale
* Cruise control
* Predisposizione pagamento pedaggio (solo Germania)

Cerchi:
* Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) + 315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], uso misto
* Ruota di scorta fissata sul telaio in posizione di trasporto

Gruppo propulsore:
* MX13, 390 kW (530 Hp) 1675 giri/min 2500 Nm
Bljdpfxoxb Hw No Aacjp
* 1000 -1425 giri/min
* ZF 16TX2640TO TraXon, motore MX13 (355 kW, 390 kW)
* Rapporto di riduzione a 2 stadi 2.30 TRK 0,61/1,44 H8, cambio automatico da fermo

Telaio:
* Assali motrici, portata assale 10t, ruote piccole
* 8x8/6

Gru:

- Tipo: F710RA.2 xhe-dynamic
- Rotazione infinita
- Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto
- Steli pistoni cromati duri
- Sistema a doppio ginocchio con PROLINK (braccio articolato estensibile fino a 10°)
- Dispositivo elettronico di limitazione del sovraccarico FX900
- Controllo di stabilità FASSI FSC-SII incl. LMB II
- Arresto di emergenza e allarme acustico/visivo (90% e 100%)
- Valvole di limitazione della pressione e di tenuta del carico
- Sistema XF (Extra Veloce) + XP (Extra Potenza) + FL? (Full Lift)
- Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e indicazione dei valori di pressione (bar e %) e avviso 90%+100% su display
- Valvola di comando Danfoss D900 a 4 vie montata sulla colonna della gru
- Comando di emergenza per la gru
- Filtro alta pressione fornito tubato
- Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore olio montato sulla base della gru
- Stabilizzatori idraulici, estraibili su entrambi i lati, larghezza di stabilizzazione 8,29 m
- Stabilizzatori telecomandati (b/n)
- Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Controllo Dinamico Automatico): controllo della velocità dipendente dal carico
- Colore standard RAL 3020 rosso traffico, tutti i cilindri verniciati neri
- Gancio di sollevamento e fascette di fissaggio (corte / 500 mm)
- Posizione di marcia: braccio piegato trasversalmente al senso di marcia
- Attenzione: tensione bordo da considerare,

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Venditore

Registrato da: 2005

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