Semirimorchio con teloneKRONE
SD Plane Mega Edscha Hubdach Huckepackausführung
Semirimorchio con telone
KRONE
SD Plane Mega Edscha Hubdach Huckepackausführung
Prezzo fisso IVA esclusa
3.900 €
(4.641 € lordo)
Condizione
Usata
Ubicazione
Plankenfels 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
3.900 €
(4.641 € lordo)
- Sede del venditore:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 31.940 kg
- Peso complessivo:
- 39.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 09/2016
- Lunghezza spazio di carico:
- 13.620 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.480 mm
- Altezza vano di carico:
- 3.000 mm
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A199-37-105
- N. di riferimento:
- 06-KroneSD-754
- Ultimo aggiornamento:
- il 14.10.2025
Descrizione
Krone SD con centinatura Mega, Edscha, versione Huckepack
### Immagini illustrative - foto esemplificative ###
### Disponibili 10 unità ###
### Ubicazione: Sömmerda ###
### Teli scorrevoli nuovi, lato destro e sinistro ###
=====
Adatto per il trasporto ferroviario / Omologazione ferroviaria Codice XL
=====
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Tara: 7.060 kg
Portata utile: 31.940 kg
2x piedi di appoggio a manovella
Altezza di accoppiamento a vuoto: 950 mm
Interasse tra assali: 7.650 mm
Passo: 1.410 / 1.310 mm
Assali BPW Bergische Achsen
Sospensioni pneumatiche
Freni a tamburo
Tetto sollevabile
Copertura scorrevole Edscha
Telo scorrevole con fascia saldata
Porte a portale
Teli scorrevoli su entrambi i lati
Iodsxaq Ivspfx Ab Hjtr
Protezione anti-incastro posteriore
Anelli di ancoraggio sul telaio esterno
Copricerchi in plastica
1x faro retromarcia
Scala di accesso posteriore
Paracolpi in acciaio posteriori
DIN EN 12642 Codice XL
Altezza utile posteriore: 2.845 mm
Dimensioni vano di carico (LxL): ca. 13.620 x 2.480 mm
Pneumatici: 445/45R19,5
Battistrada residuo pneumatici: ca. 50%
Ulteriore equipaggiamento:
Tipo: SD
44.000 kg peso complessivo max. ammissibile in caso di veicoli combinati ai sensi della 53ª Deroga StVZO
Compatibile con motrice (ISO 1726 limitato - dati veicolo trattore richiesti!)
Altezza di accoppiamento a vuoto: 950 mm
Longheroni e traversa centrale a doppia T e telaio esterno con traverse e mensole saldate
Telaio esterno Multilock, possibilità di fissaggio universale ogni 100 mm
Ralla da 2" (dimensione angolare: 2.040 mm)
Protezione anti-incastro corta (fissa) con supporto luci ribassato
Lunghezza vano di carico: ca. 13.620 mm
Larghezza vano di carico: ca. 2.480 mm
Versione Huckepack con 4 bordi di presa
4 coppie di occhielli di fissaggio nave secondo PREN 29367-2
Scala a pioli posteriore scorrevole
Interasse tra assali: 7.650 mm
Passo: 1.410 / 1.310 mm
Gruppo assali BPW con sospensione pneumatica, corsa totale 200 mm
Freni a tamburo 360x200 mm (per cerchi 19,5"), BPW
Modulatore EBS con RSS (Roll Stability Support)
24V, presa anteriore 7 poli secondo DIN ISO 1185
Presa anteriore 7 poli secondo DIN ISO 3731 per funzioni aggiuntive
In più, presa anteriore 15 poli secondo DIN ISO 12098
Altezza utile posteriore: 2.845 mm
Trasporto ferroviario: omologazione ferroviaria Codice XL (per trasporto ferroviario oltre 120 km/h fino a 140 km/h)
Tetto sollevabile idraulico, corsa totale 450 mm, sollevabile separatamente su quattro montanti d’angolo
Copertura scorrevole Edscha con traverse trasversali in acciaio rinforzate
Parete anteriore interna rinforzata con pannello fenolico, altezza 800 mm, nervature riempite all’interno, piatto in acciaio piatto (25x3 mm) all’interno
Porta container in lega leggera con telaio posteriore imbullonato, chiusure a barra e cerniere interne
Traversa tetto ribaltabile e scorrevole con la copertura
Larghezza utile posteriore: 2.480 mm interna
Protezione bordo presa integrata nel telo secondo specifiche "DB"
Mantovana telo colorata: RAL 5010 blu genziana
Parti in acciaio sabbiate, KTL-primer e verniciatura a polvere
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
### Immagini illustrative - foto esemplificative ###
### Disponibili 10 unità ###
### Ubicazione: Sömmerda ###
### Teli scorrevoli nuovi, lato destro e sinistro ###
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Adatto per il trasporto ferroviario / Omologazione ferroviaria Codice XL
=====
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Tara: 7.060 kg
Portata utile: 31.940 kg
2x piedi di appoggio a manovella
Altezza di accoppiamento a vuoto: 950 mm
Interasse tra assali: 7.650 mm
Passo: 1.410 / 1.310 mm
Assali BPW Bergische Achsen
Sospensioni pneumatiche
Freni a tamburo
Tetto sollevabile
Copertura scorrevole Edscha
Telo scorrevole con fascia saldata
Porte a portale
Teli scorrevoli su entrambi i lati
Iodsxaq Ivspfx Ab Hjtr
Protezione anti-incastro posteriore
Anelli di ancoraggio sul telaio esterno
Copricerchi in plastica
1x faro retromarcia
Scala di accesso posteriore
Paracolpi in acciaio posteriori
DIN EN 12642 Codice XL
Altezza utile posteriore: 2.845 mm
Dimensioni vano di carico (LxL): ca. 13.620 x 2.480 mm
Pneumatici: 445/45R19,5
Battistrada residuo pneumatici: ca. 50%
Ulteriore equipaggiamento:
Tipo: SD
44.000 kg peso complessivo max. ammissibile in caso di veicoli combinati ai sensi della 53ª Deroga StVZO
Compatibile con motrice (ISO 1726 limitato - dati veicolo trattore richiesti!)
Altezza di accoppiamento a vuoto: 950 mm
Longheroni e traversa centrale a doppia T e telaio esterno con traverse e mensole saldate
Telaio esterno Multilock, possibilità di fissaggio universale ogni 100 mm
Ralla da 2" (dimensione angolare: 2.040 mm)
Protezione anti-incastro corta (fissa) con supporto luci ribassato
Lunghezza vano di carico: ca. 13.620 mm
Larghezza vano di carico: ca. 2.480 mm
Versione Huckepack con 4 bordi di presa
4 coppie di occhielli di fissaggio nave secondo PREN 29367-2
Scala a pioli posteriore scorrevole
Interasse tra assali: 7.650 mm
Passo: 1.410 / 1.310 mm
Gruppo assali BPW con sospensione pneumatica, corsa totale 200 mm
Freni a tamburo 360x200 mm (per cerchi 19,5"), BPW
Modulatore EBS con RSS (Roll Stability Support)
24V, presa anteriore 7 poli secondo DIN ISO 1185
Presa anteriore 7 poli secondo DIN ISO 3731 per funzioni aggiuntive
In più, presa anteriore 15 poli secondo DIN ISO 12098
Altezza utile posteriore: 2.845 mm
Trasporto ferroviario: omologazione ferroviaria Codice XL (per trasporto ferroviario oltre 120 km/h fino a 140 km/h)
Tetto sollevabile idraulico, corsa totale 450 mm, sollevabile separatamente su quattro montanti d’angolo
Copertura scorrevole Edscha con traverse trasversali in acciaio rinforzate
Parete anteriore interna rinforzata con pannello fenolico, altezza 800 mm, nervature riempite all’interno, piatto in acciaio piatto (25x3 mm) all’interno
Porta container in lega leggera con telaio posteriore imbullonato, chiusure a barra e cerniere interne
Traversa tetto ribaltabile e scorrevole con la copertura
Larghezza utile posteriore: 2.480 mm interna
Protezione bordo presa integrata nel telo secondo specifiche "DB"
Mantovana telo colorata: RAL 5010 blu genziana
Parti in acciaio sabbiate, KTL-primer e verniciatura a polvere
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