Semirimorchio con teloneKRONE
Mega Edscha Hubdach Huckepack / neue Plane
Semirimorchio con telone
KRONE
Mega Edscha Hubdach Huckepack / neue Plane
Prezzo fisso IVA esclusa
4.500 €
(5.355 € lordo)
Condizione
Usata
Ubicazione
Plankenfels 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
4.500 €
(5.355 € lordo)
- Sede del venditore:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 31.940 kg
- Peso complessivo:
- 39.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 01/2017
- Lunghezza spazio di carico:
- 13.620 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.480 mm
- Altezza vano di carico:
- 3.000 mm
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A199-37-105
- N. di riferimento:
- 06-Krone-858>Standort NM
- Ultimo aggiornamento:
- il 04.02.2026
Descrizione
Krone SD telo Mega Edscha versione Huckepack
### Immagini simili - foto di esempio ###
### Disponibili 6 unità ###
### Teloni scorrevoli nuovi a destra e sinistra ###
=====
Idoneo per trasporto ferroviario / omologazione ferroviaria Codice XL
Blodpfx Adoxaq Ivs Asc
=====
Peso totale a pieno carico: 39.000 kg,
Peso a vuoto: 7.060 kg,
Portata utile: 31.940 kg,
2x sostegni a manovella,
Altezza di accoppiamento a vuoto: 950 mm,
Interasse gruppo assale = 7.650 mm,
Passo: 1.410 / 1.310 mm,
Assali BPW Bergische,
Sospensione pneumatica,
Freni a tamburo,
Tetto sollevabile,
Tetto scorrevole Edscha,
Telone scorrevole con fascia saldata,
Porte posteriori a portale,
Telone scorrevole destro e sinistro,
Barra anti-intrusione posteriore,
Anelli di ancoraggio sul telaio esterno,
Copriruota in plastica,
1x faro di retromarcia,
Scala di accesso posteriore,
Paraurti posteriore in acciaio,
DIN EN 12642 Codice XL,
Altezza di carico al portale posteriore: 2.845 mm,
Superficie di carico LxL: ca. 13.620 x 2.480 mm,
Pneumatici: 445/45R19,5,
Profondità battistrada: ca. 50 %,
Altre dotazioni:
Tipo: SD,
44.000 kg massa totale autocarro + rimorchio consentito in trasporto combinato ai sensi del 53° regolamento di eccezione al Codice della Strada tedesco (StVZO),
compatibile con trattore stradale (ISO 1726 limitato - dati veicolo trattore necessari!),
altezza di accoppiamento a vuoto: 950 mm,
longheroni e traverse a doppio T, telaio esterno con traverse saldate e staffe,
telaio esterno Multilock, possibilità di fissaggio del carico universale ogni 100 mm,
Perno ralla 2" (distanza angolare: 2.040 mm),
barriera anti-intrusione corta (fissa) con supporto luci a bassa altezza,
Lunghezza vano di carico: ca. 13.620 mm,
Larghezza vano di carico: ca. 2.480 mm,
Versione Huckepack composta da 4 bordi per pinza,
4 coppie di anelli di fissaggio nave secondo PREN 29367-2,
Scaletta laterale posteriore scorrevole,
Interasse gruppo assale = 7.650 mm,
Passo: 1.410 / 1.310 mm,
Assale BPW con sospensione pneumatica, corsa totale 200 mm,
Freni a tamburo 360x200 mm (per cerchio 19,5"), BPW,
Modulatore EBS con RSS (Roll Stability Support),
24V, presa anteriore 7 poli DIN ISO 1185,
Presa anteriore 7 poli DIN ISO 3731 per funzioni aggiuntive,
inoltre presa anteriore 15 poli DIN ISO 12098,
Altezza di carico al portale posteriore: 2.845 mm,
Trasporto ferroviario: omologazione ferroviaria Codice XL (per trasporto ferroviario oltre 120 km/h fino a 140 km/h),
tetto sollevabile idraulico corsa totale 450 mm, sollevabile separatamente sui 4 montanti d’angolo,
tetto scorrevole Edscha con traverse d’acciaio rinforzate,
Pannello frontale interno rinforzato con pannello in multistrato, alto 800 mm, scanalature interne riempite, rinforzo interno in piatto d’acciaio (25x3 mm),
Porta container in alluminio leggero con telaio posteriore imbullonato, chiusure interne ad asta rotante e cerniere,
Traversa tetto ribaltabile e scorrevole con il telo,
Larghezza di carico al posteriore 2.480 mm (utile interna),
Protezione bordo pinza integrata nel telo secondo specifiche "DB",
Volant telo colorato: RAL 5010 blu fiordaliso,
Parti in acciaio sabbiate, primer KTL e verniciate a polvere
(Sede: Sömmerda e Neuenmarkt)
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
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Peso totale a pieno carico: 39.000 kg,
Peso a vuoto: 7.060 kg,
Portata utile: 31.940 kg,
2x sostegni a manovella,
Altezza di accoppiamento a vuoto: 950 mm,
Interasse gruppo assale = 7.650 mm,
Passo: 1.410 / 1.310 mm,
Assali BPW Bergische,
Sospensione pneumatica,
Freni a tamburo,
Tetto sollevabile,
Tetto scorrevole Edscha,
Telone scorrevole con fascia saldata,
Porte posteriori a portale,
Telone scorrevole destro e sinistro,
Barra anti-intrusione posteriore,
Anelli di ancoraggio sul telaio esterno,
Copriruota in plastica,
1x faro di retromarcia,
Scala di accesso posteriore,
Paraurti posteriore in acciaio,
DIN EN 12642 Codice XL,
Altezza di carico al portale posteriore: 2.845 mm,
Superficie di carico LxL: ca. 13.620 x 2.480 mm,
Pneumatici: 445/45R19,5,
Profondità battistrada: ca. 50 %,
Altre dotazioni:
Tipo: SD,
44.000 kg massa totale autocarro + rimorchio consentito in trasporto combinato ai sensi del 53° regolamento di eccezione al Codice della Strada tedesco (StVZO),
compatibile con trattore stradale (ISO 1726 limitato - dati veicolo trattore necessari!),
altezza di accoppiamento a vuoto: 950 mm,
longheroni e traverse a doppio T, telaio esterno con traverse saldate e staffe,
telaio esterno Multilock, possibilità di fissaggio del carico universale ogni 100 mm,
Perno ralla 2" (distanza angolare: 2.040 mm),
barriera anti-intrusione corta (fissa) con supporto luci a bassa altezza,
Lunghezza vano di carico: ca. 13.620 mm,
Larghezza vano di carico: ca. 2.480 mm,
Versione Huckepack composta da 4 bordi per pinza,
4 coppie di anelli di fissaggio nave secondo PREN 29367-2,
Scaletta laterale posteriore scorrevole,
Interasse gruppo assale = 7.650 mm,
Passo: 1.410 / 1.310 mm,
Assale BPW con sospensione pneumatica, corsa totale 200 mm,
Freni a tamburo 360x200 mm (per cerchio 19,5"), BPW,
Modulatore EBS con RSS (Roll Stability Support),
24V, presa anteriore 7 poli DIN ISO 1185,
Presa anteriore 7 poli DIN ISO 3731 per funzioni aggiuntive,
inoltre presa anteriore 15 poli DIN ISO 12098,
Altezza di carico al portale posteriore: 2.845 mm,
Trasporto ferroviario: omologazione ferroviaria Codice XL (per trasporto ferroviario oltre 120 km/h fino a 140 km/h),
tetto sollevabile idraulico corsa totale 450 mm, sollevabile separatamente sui 4 montanti d’angolo,
tetto scorrevole Edscha con traverse d’acciaio rinforzate,
Pannello frontale interno rinforzato con pannello in multistrato, alto 800 mm, scanalature interne riempite, rinforzo interno in piatto d’acciaio (25x3 mm),
Porta container in alluminio leggero con telaio posteriore imbullonato, chiusure interne ad asta rotante e cerniere,
Traversa tetto ribaltabile e scorrevole con il telo,
Larghezza di carico al posteriore 2.480 mm (utile interna),
Protezione bordo pinza integrata nel telo secondo specifiche "DB",
Volant telo colorato: RAL 5010 blu fiordaliso,
Parti in acciaio sabbiate, primer KTL e verniciate a polvere
(Sede: Sömmerda e Neuenmarkt)
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