Rimorchio scarrabile

Hüffermann HSA 1870

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.230 kg, peso massimo di carico: 14.770 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 06/2006, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22 160J, colore: nero, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22 160J, misura pneumatico posteriore: 385/65R22 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Contatto vendita: Frank Rau / Russo / Inglese / Tedesco - Gujdpfx Ansxq Hbajueg Bachar Ibrahim / Arabo / Inglese / Tedesco - Servizio di immatricolazione, collaudo HU/SP/UVV, trasferimento al porto Colore principale: nero Dotazioni extra ABS, timone girevole, freno ad aria compressa, EBS, sospensione pneumatica, sospensione pneumatica, prezzo su richiesta (Mobile), freno a disco, freno a disco, sospensione: aria-aria, portata utile (kg): 14.770 Tipo di carrozzeria: HSA 1870 con slitta, condizione normale   Salvo errori.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.460 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni * Lunghezza del telaio circa 7.000 mm, per una lunghezza interna del contenitore di 5.000 - 7.000 mm * Altezza calcolata del supporto del contenitore (in posizione di marcia) circa 1.160 mm Telaio * Struttura del telaio in acciaio saldato, realizzata con acciaio ad alta resistenza S700 * Sistema di fissaggio del carico con blocco pneumatico a bassa tensione con 4 griffe * Slitta per l'alloggiamento dei rulli di scarico del contenitore * 1 paio di cunei di blocco come fermo variabile della slitta Dispositivo di aggancio Godpozwawhjfx Anueug * Forcella di traino fissa con occhiello di traino DIN da 40 mm * Molla di supporto per la forcella di traino con tenditore * Altezza calcolata dell'aggancio del camion da 680 mm a 880 mm * Senza forcella di traino regolabile in altezza (il carico del contenitore dalla parte anteriore non è possibile) Assi/Ruote * 2 assi modulari SAF con freni a disco, capacità di carico di 10 t/asse * 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, marca a scelta del produttore * 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, argento Impianto frenante/Sospensioni * Impianto frenante conforme alla direttiva ECE R13 * Impianto frenante marca Wabco * Sistema EBS 4S3M, 1° e 2° asse con sensori * Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E, RSS o TEBS G2 e RSP * Freno di stazionamento a molla sull'asse 2 * Tubazioni di collegamento freni/aria con giunto rapido Duomatic * Cavo di collegamento EBS/ABS * Sospensioni pneumatiche senza dispositivo di sollevamento e abbassamento * Dispositivo di abbassamento automatico, il rimorchio viene abbassato automaticamente quando viene disconnesso dall'alimentazione pneumatica del camion Illuminazione/Impianto elettrico * Impianto di illuminazione a 24 Volt conforme alla direttiva ECE R48 * 2 luci posteriori a LED multichip "Aspöck EcoLED III" * 2 luci di posizione a LED anteriori, 2 luci di ingombro a LED posteriori * Luci di segnalazione laterali a LED lampeggianti * Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 poli Verniciatura * Sabbiatura automatica, zincatura ad arco, primer a base di resina epossidica, verniciatura con vernice di finitura a 2 componenti mediante processo elettrostatico * Copertura e transizioni dei materiali protette con cera strisciante * Telaio = RAL 7021 grigio nero * Slitta ed elementi di fissaggio del carico = RAL 1003 giallo segnale * Mozzi delle ruote neri = verniciatura a polvere * Paracolpi = zincato * Componenti di montaggio/installazione verniciati a polvere neri * Componenti di montaggio/installazione zincati a caldo, non verniciati * Strisce di segnalazione laterali riflettenti in bianco/argento, nella parte inferiore lungo tutta la lunghezza, secondo la norma ECE 48 * Strisce di segnalazione riflettenti posteriori in rosso, secondo la norma ECE 48 Accessori/Generale * Paracolpi fisso in tubo di acciaio conforme alla normativa ECE R58 R3 * Staffa di supporto per i fari e pannello centrale in acciaio inossidabile * 1 cassetta portautensili in lamiera d'acciaio con logo, circa 600x500x500 mm * Protezione laterale da impatto in profili di alluminio, conforme alla normativa, con finitura anodizzata * Pannello centrale chiuso * 1 cartello "A" pieghevole

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2006, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 3.053 kg Carico utile: 14.950 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg Gusdpfext Sqxsx Anusg Prezzo di vendita: € 4.500, US$ 5.191

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2000, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Guodjxt Trkepfx Anuog PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 3.000, US$ 3.460

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.842 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 7.000 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, 2-ASSI RIMORCHIO CARRIER PER SLITTA - 'HÜFFERMANN' VEICOLO NUOVO, MAI IMMATRICOLATO! Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30722-1 Massa totale ammessa (GVW): 18 t Massa tecnica: 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per contenitori con lunghezza interna da 5.000 a 7.000 mm Larghezza max: 2.550 mm Altezza appoggio contenitore: ca. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con pneumatici gemellati Telaio in acciaio saldato, costruzione in acciaio ad alta resistenza S700 Traversa superiore senza bordi per uno scorrimento senza barriere della slitta Telaio predisposto per carico posteriore Fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione, 4 ganasce, pressione 2,5 t per ganascia, comando lato sinistro Slitta per ricevere le rotelle di scorrimento dei contenitori 1 coppia di cunei inseribili, stop slitta variabile Corona di sterzo a sfere sigillata, richiede poca manutenzione Timone a V fisso con occhione di traino da 40 mm, inclinazione occhione 4°, valore D 125 kN, per telai con pneumatici gemellati Molla di fissaggio timone con tenditore, lunghezza 2.600 mm Altezza accoppiamento da 720 mm a 920 mm Assi SAF modul con freni a disco ø 370 mm, portata 10 t/asse, per pneumatici 19,5'' doppia ruota 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, offset argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee Impianto frenante marca KNORR Sistema EBS 4S3M, sensori su 1° e 2° asse Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Collegamenti aria/freno con raccordi rapidi EU o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettriche sull’attacco del timone Sospensione pneumatica senza sistema di sollevamento/abbassamento Dispositivo automatico di abbassamento: il rimorchio si abbassa automaticamente quando si apre il bloccaggio SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate su funzioni, pacchetti e costi mensili disponibili su richiesta Rilevamento peso/carico asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE 141, con sensori ruota, visualizzazione su display in cabina (necessario display in trattore) Bloccaggio automatico anti partenza tramite freno di servizio (la partenza è consentita solo con container bloccato) Impianto di illuminazione 24 volt secondo la direttiva 76/756/CEE 2 fanali posteriori a LED completi, marca Hella 2 luci di posizione anteriori a LED 2 luci di ingombro posteriori a LED Indicatori di direzione laterali a LED lampeggianti, comandati dal segnale direzionale Luce targa a LED integrata nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con connettore a 15 poli 2 fari retronebbia aggiuntivi a LED montati sul retro, sinistra e destra Gedpjxq Idcjfx Anueug Trattamento: sabbiato, zincato a spruzzo, primer e verniciatura epossidica, mano finale bicomponente applicata elettrostaticamente Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Telaio = RAL 7021 grigio antracite Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Slitta ed elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Timone/tubo di traino in colore telaio = RAL 7021 grigio antracite Strisce riflettenti di contorno laterali e posteriori secondo ECE 48 Parafanghi singoli in plastica con paraspruzzi secondo normativa

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2011, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2003, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Gedpjxt S E Nofx Anusug - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 3.543 kg Carico utile: 14.460 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg