AutogruMAN
TGS PALFINGER PK135002 TEC/FLYJIB/WINCH FULL OP...
Autogru
MAN
TGS PALFINGER PK135002 TEC/FLYJIB/WINCH FULL OP...
Anno di produzione
2023
Condizione
Usata
Ubicazione
Hedel 

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Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Hedel, Paesi Bassi
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Vendita veicoli

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Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 34.499 km
- Potenza:
- 375 kW (509,86 CV)
- Tipo di carburante:
- diesel
- Colore:
- bianco
- Configurazione degli assi:
- 8x4
- Carburante:
- diesel
- Freni:
- ritardatore
- Cabina di guida:
- cabina letto
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Classe di emissione:
- Euro 6
- Equipaggiamento:
- ABS, aria condizionata, cabina letto, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, ritardatore
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A197-49-540
- N. di riferimento:
- 34-BZH-3
- Ultimo aggiornamento:
- il 11.08.2025
Descrizione
= Ulteriori opzioni e accessori =
- Serbatoio carburante in alluminio
- Alzacristalli elettrici
- Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Limitatore di velocità
- Intarder
- Frigorifero
- Cerchi in lega leggera
- Sospensioni pneumatiche
- Tromba pneumatica
- Radio/lettore cassette
- Parasole
- Riscaldamento autonomo
- Presa di forza (PTO)
- Presa di forza (PTO)
- Lubrificazione centralizzata
- Gancio traino
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: Gen. 2023
Catena cinematica
Sistema AdBlue: Sì
Configurazione degli assi
Dcsdpfxow I Azfo Abcon
Asse anteriore: Portata massima asse: 9.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 50%; Battistrada pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 1: Portata massima asse: 9.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 50%; Battistrada pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Portata massima asse: 11.500 kg; Battistrada pneumatico sinistra: 50%; Battistrada pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 3: Asse sollevabile; Portata massima asse: 7.500 kg; Battistrada pneumatico sinistra: 50%; Battistrada pneumatico destra: 50%
Pesi
Tara: 29.860 kg
Portata utile: 7.140 kg
Massa complessiva: 37.000 kg
Funzionalità
Gru: Palfinger PK135.002 TEC G + PJ190 E LIER/WINCH, anno 2022, posizionata dietro la cabina
Marcatura CE: sì
Condizioni
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Ulteriori informazioni
Per ulteriori dettagli, contattare John de Koning o Mark de Koning.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Serbatoio carburante in alluminio
- Alzacristalli elettrici
- Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Limitatore di velocità
- Intarder
- Frigorifero
- Cerchi in lega leggera
- Sospensioni pneumatiche
- Tromba pneumatica
- Radio/lettore cassette
- Parasole
- Riscaldamento autonomo
- Presa di forza (PTO)
- Presa di forza (PTO)
- Lubrificazione centralizzata
- Gancio traino
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: Gen. 2023
Catena cinematica
Sistema AdBlue: Sì
Configurazione degli assi
Dcsdpfxow I Azfo Abcon
Asse anteriore: Portata massima asse: 9.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 50%; Battistrada pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 1: Portata massima asse: 9.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 50%; Battistrada pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Portata massima asse: 11.500 kg; Battistrada pneumatico sinistra: 50%; Battistrada pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 3: Asse sollevabile; Portata massima asse: 7.500 kg; Battistrada pneumatico sinistra: 50%; Battistrada pneumatico destra: 50%
Pesi
Tara: 29.860 kg
Portata utile: 7.140 kg
Massa complessiva: 37.000 kg
Funzionalità
Gru: Palfinger PK135.002 TEC G + PJ190 E LIER/WINCH, anno 2022, posizionata dietro la cabina
Marcatura CE: sì
Condizioni
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Ulteriori informazioni
Per ulteriori dettagli, contattare John de Koning o Mark de Koning.
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