Semirimorchio a cassa mobileKÖGEL
S24-2 Chassi ausziehbar 1x20/2x20/1x30/1x40
Semirimorchio a cassa mobile
KÖGEL
S24-2 Chassi ausziehbar 1x20/2x20/1x30/1x40
Prezzo fisso IVA esclusa
6.900 €
(8.211 € lordo)
Anno di produzione
2015
Condizione
Usata
Ubicazione
Plankenfels 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
6.900 €
(8.211 € lordo)
- Sede del venditore:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 34.200 kg
- Peso complessivo:
- 39.500 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 07/2015
- Prossima ispezione (TÜV):
- 08/2025
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A193-41-551
- N. di riferimento:
- 06-KoegelS242-735/PCP
- Ultimo aggiornamento:
- il 25.06.2025
Descrizione
Telaio per semirimorchio portacontainer Kögel S24-2 estensibile 40"
### Telaio con parte posteriore estensibile pneumaticamente ###
----* Supporti per container: 1 centrale da 20', 1 a filo posteriore da 20', 2 da 20', 1 da 30' o 1 da 40'
----
Tutti i soffietti pneumatici sono stati sostituiti.
Entrambi i supporti della manovella sono stati sostituiti.
Peso totale a terra: 39.500 kg
Peso a vuoto: 5.300 kg
Carico utile: 34.200 kg
Distanza dei TwistLock dalla parte posteriore a quella anteriore: 2.630 / 5.850 / 6.350 / 7.230 / 8.500 / 8.930 / 12.220 mm
Assali SAF
Kfjdewrkitepfx Ab Hsa
Assale sollevabile 1. Assale,
Sospensioni pneumatiche,
Freni a disco,
Barra paraincastro destra, sinistra e posteriore,
2 supporti manovella azionabili da destra,
Portaruota di scorta,
EBS,
ABS,
Impianto frenante Haldex,
Passo: circa 6.435 x 1.410 x 1.310 mm,
Dimensioni esterne retratto (L x P): circa 11.450 x 2.550 mm,
Dimensioni esterne esteso (L x P): circa 12.820 x 2.550 mm,
Altezza ralla: circa 1.220 mm,
Altezza di carico abbassato: circa 1.080 mm,
Altezza di carico senza carico rispetto alla mezzeria dell'assale: circa 1.165 mm,
Altezza di carico con carico rispetto alla mezzeria dell'assale: circa 1.135 mm,
Collo del telaio Altezza: circa 130 mm,
Pneumatici: 385/55R22.5,
Profondità del battistrada, anteriore sinistro: 9 mm,
Profondità del battistrada, centro sinistro: 13 mm,
Profondità del battistrada, posteriore sinistro: 12 mm,
Profondità del battistrada, anteriore destro: 10 mm,
Profondità del battistrada, centro destro: 11 mm,
Profondità del battistrada, posteriore destro: 10 mm,
Caratteristiche aggiuntive:
Adatto al trasporto dei seguenti tipi di container secondo ISO 668/1496: High Cube da 40", ISO da 20", ISO da 30",
Sbalzo anteriore: circa 1.410 mm,
Raggio di sbalzo anteriore: circa 1.650 mm,
Raggio di rotazione posteriore: circa 2.160 mm,
Altezza sopra il gancio di traino: circa 130 mm,
Altezza di aggancio ralla a pieno carico secondo ISO 1726: circa 1.120 mm 1.270 mm,
Impianto frenante secondo ECE-R13,
Impianto elettrico secondo ECE-R48,
Telaio in acciaio di alta qualità, ma senza telaio esterno,
Piastra di aggancio con perno di articolazione da 2",
Con traverse e dispositivi di bloccaggio per: a) 1 container high-cube da 40" (telaio esteso), b) 2 container ISO da 20" (telaio esteso), c) 1 container ISO da 30" a filo posteriore (telaio esteso), d) 1 container ISO da 20" a filo posteriore (telaio retratto), e) 1 container ISO da 20" centrato (telaio retratto),
4 coppie di anelli di ancoraggio per carichi pesanti,
Prolungamento del telaio posteriore, estensibile di circa 1.370 mm, capacità di carico: 5.800 kg, con cavo a spirale,
Lunghezza regolabile tramite 1 cilindro pneumatico,
Guida a bassa manutenzione su speciali guide in plastica e 2 rulli di estensione.
Bloccaggio pneumatico automatico dell'estensione.
Sollevamento assale per il primo assale, controllo completamente automatico, in base al carico sull'asse,
con abbassamento commutabile dell'asse sollevabile in qualsiasi intervallo di carico.
Aggiunta di abbassamento elettricamente commutabile dalla cabina (interruttore in cabina necessario!), il funzionamento sul telaio rimane possibile.
Con assistenza alla trazione, funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e una velocità fino a 25 km/h.
SAF INTRADISC plus INTEGRAL a tre assi con freni a disco da 430 mm, offset 120 mm.
Sospensioni pneumatiche con corsa 180 mm.
Supporti ralla meccanici con piede di livella
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
### Telaio con parte posteriore estensibile pneumaticamente ###
----* Supporti per container: 1 centrale da 20', 1 a filo posteriore da 20', 2 da 20', 1 da 30' o 1 da 40'
----
Tutti i soffietti pneumatici sono stati sostituiti.
Entrambi i supporti della manovella sono stati sostituiti.
Peso totale a terra: 39.500 kg
Peso a vuoto: 5.300 kg
Carico utile: 34.200 kg
Distanza dei TwistLock dalla parte posteriore a quella anteriore: 2.630 / 5.850 / 6.350 / 7.230 / 8.500 / 8.930 / 12.220 mm
Assali SAF
Kfjdewrkitepfx Ab Hsa
Assale sollevabile 1. Assale,
Sospensioni pneumatiche,
Freni a disco,
Barra paraincastro destra, sinistra e posteriore,
2 supporti manovella azionabili da destra,
Portaruota di scorta,
EBS,
ABS,
Impianto frenante Haldex,
Passo: circa 6.435 x 1.410 x 1.310 mm,
Dimensioni esterne retratto (L x P): circa 11.450 x 2.550 mm,
Dimensioni esterne esteso (L x P): circa 12.820 x 2.550 mm,
Altezza ralla: circa 1.220 mm,
Altezza di carico abbassato: circa 1.080 mm,
Altezza di carico senza carico rispetto alla mezzeria dell'assale: circa 1.165 mm,
Altezza di carico con carico rispetto alla mezzeria dell'assale: circa 1.135 mm,
Collo del telaio Altezza: circa 130 mm,
Pneumatici: 385/55R22.5,
Profondità del battistrada, anteriore sinistro: 9 mm,
Profondità del battistrada, centro sinistro: 13 mm,
Profondità del battistrada, posteriore sinistro: 12 mm,
Profondità del battistrada, anteriore destro: 10 mm,
Profondità del battistrada, centro destro: 11 mm,
Profondità del battistrada, posteriore destro: 10 mm,
Caratteristiche aggiuntive:
Adatto al trasporto dei seguenti tipi di container secondo ISO 668/1496: High Cube da 40", ISO da 20", ISO da 30",
Sbalzo anteriore: circa 1.410 mm,
Raggio di sbalzo anteriore: circa 1.650 mm,
Raggio di rotazione posteriore: circa 2.160 mm,
Altezza sopra il gancio di traino: circa 130 mm,
Altezza di aggancio ralla a pieno carico secondo ISO 1726: circa 1.120 mm 1.270 mm,
Impianto frenante secondo ECE-R13,
Impianto elettrico secondo ECE-R48,
Telaio in acciaio di alta qualità, ma senza telaio esterno,
Piastra di aggancio con perno di articolazione da 2",
Con traverse e dispositivi di bloccaggio per: a) 1 container high-cube da 40" (telaio esteso), b) 2 container ISO da 20" (telaio esteso), c) 1 container ISO da 30" a filo posteriore (telaio esteso), d) 1 container ISO da 20" a filo posteriore (telaio retratto), e) 1 container ISO da 20" centrato (telaio retratto),
4 coppie di anelli di ancoraggio per carichi pesanti,
Prolungamento del telaio posteriore, estensibile di circa 1.370 mm, capacità di carico: 5.800 kg, con cavo a spirale,
Lunghezza regolabile tramite 1 cilindro pneumatico,
Guida a bassa manutenzione su speciali guide in plastica e 2 rulli di estensione.
Bloccaggio pneumatico automatico dell'estensione.
Sollevamento assale per il primo assale, controllo completamente automatico, in base al carico sull'asse,
con abbassamento commutabile dell'asse sollevabile in qualsiasi intervallo di carico.
Aggiunta di abbassamento elettricamente commutabile dalla cabina (interruttore in cabina necessario!), il funzionamento sul telaio rimane possibile.
Con assistenza alla trazione, funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e una velocità fino a 25 km/h.
SAF INTRADISC plus INTEGRAL a tre assi con freni a disco da 430 mm, offset 120 mm.
Sospensioni pneumatiche con corsa 180 mm.
Supporti ralla meccanici con piede di livella
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
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