Piattaforma di sollevamento

Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI 14 M Custers Hoogwerker Hubar...

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, telaio Versione con telaio continuo rinforzato, nuova costruzione realizzata in versione autoportante con rinforzi corrispondenti nella flangia inferiore per una stabilità particolarmente elevata e Resistenza, traversa alta 140 mm versione rinforzata (per carichi elevati del terreno), rinforzo aggiuntivo come piastra di rinforzo nella zona della flangia inferiore anteriore/telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino alla struttura portante (costruzione del rimorchio max. 39.000 kg) Assali e sospensioni " Freno a disco 22,5 " Gsdsgcw Rmepfx Adnoir Versione gruppo assale Jost (DCA), 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard Infocenter, indicatore elettronico di usura freni BVA leggibile nel trattore (display), 1° asse con ausilio alla trazione (nuova normativa CE, senza equipaggiamento trattore), (su richiesta contro MP 1° + 3° asse sollevabile) pneumatici e ruote 6 cerchi con pneumatici di misura 385/65 R 22,5 secondo la scelta del produttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argento, 11,75?22,5 ET 120 reggisella meccanico Argani di supporto a due velocità, 2x carico di supporto da 20 tonnellate con piede girevole, sistema frenante secondo lo standard E.G.? EBS E-system Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e Premium Modulator, sistema di freni a molla agente su due assi con comando posteriore, sistema di serbatoio aria ALU, impianto elettrico secondo le direttive della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint 3 integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 volt con 1?15 poli. e 2x7 pin Presa, con luci di ingombro laterali in design LED, 2 pannelli riflettenti sul retro, 2 luci di posizione bianche anteriori e 2 posteriori. rosso, 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a U Corpo/canalina "corpo completamente saldato all'interno" pareti laterali rinforzate, carico parete frontale 17.250 dkn, parete laterale e posteriore 13.400/10.400 dkn Vasca in alluminio, pareti laterali spesse 30 mm, profili delle doghe in alluminio (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con cinghia inferiore e superiore, profili delle doghe completamente saldati all'interno, pavimento posato come sistema di pavimento scorrevole su travi trasversali in alluminio da 140 mm, carico del pavimento tramite carrello elevatore circa 9 tonnellate/m2, travi trasversali montate ravvicinate (circa 350 mm), parete anteriore in alluminio con profilo assi da 600 mm, spessore 2-3 mm, esecuzione dritta, profili angolari speciali in alluminio con esecuzione smussata, parete posteriore liscia con esecuzione dritta con 2 doppie porte in alluminio, spessore 50/30 mm, con 2 cremonesi, meccanismi di chiusura nel telaio posteriore in alluminio saldato, fissati con cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inox. , Porte bloccate in posizione aperta con una catena su ciascun lato. , Lamiera antiusura sulle pareti laterali ca. 2.000x1.500x4 mm completamente saldata, parete di svuotamento residuo scorrevole con telone in Kevlar lunga ca. 1.800 mm più il lato. con Kevl. - Sigillatura del piano, porta di servizio nella parete anteriore con scala rivolta verso l'interno Sistema idraulico "Cargo - Floor" sistema piano mobile Sistema di pavimento a spinta nel pavimento con profili in alluminio azionati idraulicamente su profili quadrati in alluminio con circa 880 cursori PE?HD più cuscinetti scorrevoli antisollevamento, versione pavimento tipo CF 10 mm, sistema idraulico

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 73.000 km, potenza: 240 kW (326,31 CV), numero di letti: 4, numero di posti: 2, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, colore: nero, prima immatricolazione: 04/2013, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, produttore di telai: Daimler Truck, modello di telaio: MB Zetros 6x6, lunghezza totale: 10.668 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.680 mm, configurazione degli assi: 6x6, classe di emissione: Euro 5, peso a vuoto: 18.600 kg, peso operativo: 20.000 kg, peso massimo di carico: 1.400 kg, posizione del volante: sinistra, dimensione degli pneumatici: 455/65 R22,5 / 14,00 R 20, numero di precedenti proprietari: 2, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, antenna satellitare, aria condizionata, bagno, bloccaggio del differenziale, campo solare, controllo della velocità di crociera, cucina a bordo, doccia, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, pneumatici quattro stagioni, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, storia completa dei tagliandi, trazione integrale, veicolo non fumatori, Veicolo expeditionario fuoristrada su base Mercedes-Benz Zetros 6x6 Il veicolo da viaggio ideale per due persone che richiedono il massimo comfort e affidabilità. Gsdpjwtl Aqjfx Adneir Realizzate ora il vostro sogno. Risparmiatevi i soliti 2-3 anni di pianificazione, costruzione e collaudo. Il veicolo offerto è già stato testato in viaggio ed è in condizioni eccellenti e molto ben mantenute. È quindi immediatamente pronto all’uso per intraprendere anche i viaggi più importanti. Non è necessaria alcuna esperienza pregressa. Vi familiarizzeremo con la vostra nuova casa mobile e vi assisteremo quanto desiderate. Il veicolo è immatricolato in Svizzera e può continuare a essere registrato lì anche per acquirenti internazionali.

Condizione: usata, Funzionalità: non collaudato, peso a vuoto: 8.100 kg, peso massimo di carico: 24.000 kg, Anno di produzione: 2009, Il semirimorchio con pavimento mobile è progettato per il trasporto flessibile di diversi tipi di merci. Materiali sfusi come cippato, rifiuti o segatura possono essere trasportati e scaricati senza problemi tramite il normale funzionamento del pavimento mobile. Inoltre, è possibile il trasporto di merce pallettizzata e colli singoli. Il semirimorchio dispone inoltre di un impianto di soffiaggio integrato. Il materiale viene trasportato verso il centro del veicolo tramite una coclea e successivamente dosato in una valvola rotativa a celle prima di essere immesso nel flusso d’aria. In questo modo, ad esempio, i pellet di legno possono essere soffiati in locali di stoccaggio oppure il mangime animale può essere trasferito in silos. Anche altri prodotti sfusi scorrevoli possono essere caricati in modo affidabile e controllato con questo sistema. Il pavimento mobile è stato sostituito nel 2001 Nessun soffiante sul semirimorchio Portata utile ca. 24 ton Gjdsybbq Sjpfx Adneir Volume 90 m³ Tropper Pellet di legno Soffiaggio Pompe