Gru montata su autocarro

FAUN ATF 60G-3

SPEDIZIONE IN TUTTO IL MONDO DISPONIBILE

Telaio della gru:* Telaio a 3 assi con giunto scorrevole nella parte anteriore, 3 gradini di accesso su ciascun lato del carro, staffa per il blocco del gancio da 6 t sul lato destro del supporto del braccio
* Stabilizzatori a 4 punti, idraulici, con rilevamento della larghezza degli stabilizzatori, larghezze della base degli stabilizzatori: 6,40 m / 5,40 m / 4,40 m / 2,40 m
* Trasmissione ZF AS-Tronic collegata meccanicamente al motore, installata nella parte superiore del carro, che aziona il carro tramite riduttore angolare e alberi di trasmissione
* Trasmissione tramite alberi di trasmissione dal carrello superiore attraverso il centro di rotazione della gru, con differenziale e bloccaggio del differenziale
* Trazione/sterzo 6x6x6? sospensione idropneumatica con controllo di livello
* Sistema frenante ad aria compressa a doppio circuito con ABS ed essiccatore dell'aria
* Sterzo idraulico a doppio circuito ZF Servocom, assistito meccanicamente e idraulicamente, sterzatura integrale, sterzatura a granchio
* Cabina di guida per due persone con scaldabagno indipendente Thermo 90 Pro
* Impianto elettrico a 24 volt con illuminazione completa, inclusi fari principali bi-alogeni, luci diurne a LED, 2 fendinebbia a LED, luci di posizione laterali, fendinebbia posteriore, luci di retromarcia, 4 fari di profondità per l'area di appoggio commutabili dalla cabina del carrello, 2 fari rotanti, allarme acustico di retromarcia, sistema di lubrificazione centralizzata
Carrello superiore della gru:* Struttura saldata resistente alla torsione con anello di rotazione a fila singola con dentatura esterna
* Motore diesel Mercedes-Benz a 6 cilindri tipo OM 936 LA, EUROMOT IV
* Trasmissione meccanica ZF AS-Tronic
* Sistema idraulico a doppio circuito, diesel-idraulico, con radiatore dell'olio, 1 pompa a pistoni assiali (regolabile elettroidraulicamente) per il meccanismo di telescopicità, brandeggio e sollevamento e 1 pompa a pistoni assiali aggiuntiva (regolabile elettropneumaticamente) commutabile per la funzione combinata di telescopicità
* Due comandi joystick a 4 vie
* Braccio telescopico a cinque sezioni 9,5 m-48,0 m, telescopico a carico parziale
* Sistema di sollevamento con cilindro differenziale e valvola di frenatura di discesa integrata, sistema di sollevamento con sensore di rotazione del tamburo fune e finecorsa, fune di sollevamento con blocco fune SUPER-STOP
* Sistema di rotazione con riduttore epicicloidale a due stadi, freno di servizio azionato a pedale e blocco
* Contrappeso da 5t, zavorramento dalla cabina della gru
* Elementi di comando e controllo per il funzionamento e la manovra della gru dalla cabina della gru
* Impianto elettrico a 24 volt con 2 fari da lavoro integrati nella cabina del carro superiore
* Rilevamento della larghezza asimmetrica degli stabilizzatori con limitazione del momento di carico
Attrezzatura aggiuntiva per telaio gru:* Gancio di traino Valore D 200 kN 48 RF (non con 5.6)
* Freno a correnti parassite sul 3° asse
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
* Cassetta degli attrezzi in alluminio sul retro con vano portaoggetti in legno
* Luci di retromarcia e specchietti retrovisori commutabili
* Cavo di avviamento da 10 m
* Pneumatici: 14.00 R25
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* Telecamera per la retromarcia
Attrezzatura aggiuntiva per il carro superiore della gru:* Braccio per carichi pesanti da 1,6 m
* Gancio di carico da 25 t per l'installazione su braccio per carichi pesanti
* Contr

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