Semirimorchio ribassatoGOLDHOFER
STZ-L5 (245)A ausziehbar 4 x hydr. gelenkt
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFER
STZ-L5 (245)A ausziehbar 4 x hydr. gelenkt
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Landsberg am Lech 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Sede del venditore:
- Robert-Bosch-Str. 10, 86899 Landsberg am Lech, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 61.800 kg
- Peso complessivo:
- 76.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A189-61-301
- Ultimo aggiornamento:
- il 13.10.2025
Descrizione
Dimensione B 11.970 mm
Peso a vuoto 11.200 kg
con sospensioni pneumatiche, sterzo forzato idromeccanico, superficie di carico facilmente telescopica, con rampe di accesso
Collo d'oca STZ-L
- robusta costruzione in acciaio saldato
- area di carico progettata 3.700 x 2.480 mm
- Smusso
- sterzo forzato idromeccanico (sterzo a 2 circuiti) in versione piatta
(Altezza 235 mm) con elementi guida regolabili
- Quinta ruota montata su cuscinetti a sfera con perno centrale da 2" sostituibile
e cuneo di sterzo regolabile
- reggisella meccanici
area di carico
- facilmente telescopico, progettato come una costruzione con tubo esterno-interno
Podpfjwcy Rzjx Advogw
con sezione di carico fissa anteriore lunga 700 mm
- Bloccaggio dei gradini di estensione tramite cilindro a molla
telaio
- Telaio a 5 assi con sospensioni pneumatiche,
- Gruppo assale BPW (Eco), composto da un assale sterzante anteriore e tre+
assi sterzanti a fuso a snodo forzati idromeccanicamente
- Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS)
- Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per l'abbassamento al min. 790 millimetri,
o sollevamento al massimo. 1000 millimetri
- 1 asse sollevabile
Parte posteriore del veicolo
- Design dritto con ringhiere di arrampicata
- sbalzo corto di 1.260 mm dal centro dell'ultimo asse
- supporto posteriore idraulico
Rampe di accesso
- Rampe di accesso in 2 parti con lunghezza 2.750 mm / 1.550 mm, larghezza 800 mm
- massimo capacità di carico per coppia di rampe 50.000 kg
- regolazione idraulica della rampa
- Lunghezza totale delle rampe in posizione di trasporto dal bordo posteriore del veicolo 300 mm
sistema frenante
- Impianto frenante pneumatico a trazione integrale a 2 linee con cilindri freno a membrana
- freno automatico dipendente dal carico (ALB)
- piastre di supporto automatiche (AGS)
- Freno di stazionamento con cilindri a molla
- Freno antibloccaggio
Equipaggiamento speciale
- estensioni estensibili
- Sistema di lubrificazione centralizzata "BekaMax"
- tutti gli occhielli di ancoraggio installati che possono essere ordinati
- Unità elettroidraulica con radiocomando
- Possibilità di sollevamento (in base al carico) del 1° asse
Dati tecnici
collo d'oca
Superficie di carico (LxP): 3.700 x 2.480 mm
Altezza sopra la quinta ruota: 235 mm
Altezza sella caricata: 1.250 mm
area di carico
Area di carico (LxP) 9.300 x 2.550 mm
telescopico di 4.465 mm
Altezza di carico: 855 mm (+140-60 mm)
2a posizione di guida: 895 mm (+/-100 mm)
sterzo
1° asse, sterzante anteriore, sollevabile
3° asse - 5° asse sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Peso a vuoto 11.200 kg
con sospensioni pneumatiche, sterzo forzato idromeccanico, superficie di carico facilmente telescopica, con rampe di accesso
Collo d'oca STZ-L
- robusta costruzione in acciaio saldato
- area di carico progettata 3.700 x 2.480 mm
- Smusso
- sterzo forzato idromeccanico (sterzo a 2 circuiti) in versione piatta
(Altezza 235 mm) con elementi guida regolabili
- Quinta ruota montata su cuscinetti a sfera con perno centrale da 2" sostituibile
e cuneo di sterzo regolabile
- reggisella meccanici
area di carico
- facilmente telescopico, progettato come una costruzione con tubo esterno-interno
Podpfjwcy Rzjx Advogw
con sezione di carico fissa anteriore lunga 700 mm
- Bloccaggio dei gradini di estensione tramite cilindro a molla
telaio
- Telaio a 5 assi con sospensioni pneumatiche,
- Gruppo assale BPW (Eco), composto da un assale sterzante anteriore e tre+
assi sterzanti a fuso a snodo forzati idromeccanicamente
- Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del gioco (AGS)
- Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per l'abbassamento al min. 790 millimetri,
o sollevamento al massimo. 1000 millimetri
- 1 asse sollevabile
Parte posteriore del veicolo
- Design dritto con ringhiere di arrampicata
- sbalzo corto di 1.260 mm dal centro dell'ultimo asse
- supporto posteriore idraulico
Rampe di accesso
- Rampe di accesso in 2 parti con lunghezza 2.750 mm / 1.550 mm, larghezza 800 mm
- massimo capacità di carico per coppia di rampe 50.000 kg
- regolazione idraulica della rampa
- Lunghezza totale delle rampe in posizione di trasporto dal bordo posteriore del veicolo 300 mm
sistema frenante
- Impianto frenante pneumatico a trazione integrale a 2 linee con cilindri freno a membrana
- freno automatico dipendente dal carico (ALB)
- piastre di supporto automatiche (AGS)
- Freno di stazionamento con cilindri a molla
- Freno antibloccaggio
Equipaggiamento speciale
- estensioni estensibili
- Sistema di lubrificazione centralizzata "BekaMax"
- tutti gli occhielli di ancoraggio installati che possono essere ordinati
- Unità elettroidraulica con radiocomando
- Possibilità di sollevamento (in base al carico) del 1° asse
Dati tecnici
collo d'oca
Superficie di carico (LxP): 3.700 x 2.480 mm
Altezza sopra la quinta ruota: 235 mm
Altezza sella caricata: 1.250 mm
area di carico
Area di carico (LxP) 9.300 x 2.550 mm
telescopico di 4.465 mm
Altezza di carico: 855 mm (+140-60 mm)
2a posizione di guida: 895 mm (+/-100 mm)
sterzo
1° asse, sterzante anteriore, sollevabile
3° asse - 5° asse sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)
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