Semirimorchio ribaltabile
CARNEHL Kippmulde Kipper SANH CHKS/AH Alumulde 23 m³

Prezzo fisso IVA esclusa
7.900 €
(9.401 € lordo)
Condizione
Usata
Ubicazione
Plankenfels Germania
Semirimorchio ribaltabile CARNEHL Kippmulde Kipper SANH CHKS/AH Alumulde 23 m³
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Dati essenziali

Prezzo e posizione

Prezzo fisso IVA esclusa
7.900 €
(9.401 € lordo)
Sede del venditore:
Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Germania Germania
Chiama

Dettagli tecnici

Peso massimo di carico:
30.680 kg
Peso complessivo:
35.500 kg
Configurazione degli assi:
3 assi
Prima immatricolazione:
07/2008
Lunghezza spazio di carico:
7.152 mm
Larghezza vano di carico:
2.350 mm
Altezza vano di carico:
1.400 mm
Volume dello spazio di carico:
23 m³
Larghezza totale:
2.550 mm
Altezza totale:
3.110 mm
Equipaggiamento:
ABS

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A189-56-566
N. di riferimento:
06-Carnehl-028/PP
Ultimo aggiornamento:
il 23.09.2025

Descrizione

Cassone ribaltabile Carnehl SANH CHKS/AH
Cassone ribaltabile posteriore in alluminio a semiguscio da 23 m³

vasca in alluminio,

Carico utile: 30.680 kg,

1. Assale sollevabile,

Telone avvolgibile,

1x luce di lavoro posteriore inferiore,

Assali SAF,

Piattaforma di appoggio in acciaio con griglia di sicurezza, con ringhiera di protezione e scaletta,

Protezione antincastro pieghevole,

1x supporto anticaduta,

freni a tamburo,

sospensioni pneumatiche,

Sportello basculante con 2 serrature automatiche,

Dimensioni area di carico LxPxA: 7.152 x 2.350 x 1.400 mm,

Altezza delle pareti laterali tutt'intorno: ca. 1.460 millimetri

Altezza di carico: ca. 2.920 millimetri,

Altezza sella scarica: 1.280 mm

Dimensioni esterne LxPxA: 8.900 x 2.550 mm

Passo: 4.500 + 1.310 + 1.310 mm,

Pneumatici: cerchi in lega 385/65R22.5,

Profondità battistrada pneumatico anteriore destro: 10 mm,

Profondità del battistrada pneumatico destro centrale: 10 mm,

Profondità del battistrada del pneumatico posteriore destro: 11 mm,

Profondità battistrada pneumatico anteriore sinistro: 3 mm,

Profondità battistrada pneumatico sinistro centrale: 7 mm,

Profondità battistrada pneumatico posteriore sinistro: 5 mm,

SAF- 9 t - Autotreno a tre assi INTRADRUM (freno a tamburo ET 0), passo 1.310
mm, centro di appoggio 1.200 mm, carreggiata 2.040 mm, con sospensioni pneumatiche, freno a camma a S
420x180 mm, 1° asse per sollevamento, regolatore automatico del gioco, 1xABS sul
Assale centrale, FH 400 mm,

In costruzione saldata collaudata utilizzando acciaio a grana fine di alta qualità
Acciaio formato a freddo DOMEX, per lunghezza canale 7350/7400 mm, design leggero,
sabbiato e primerizzato, telaio in versione rinforzata per canaletta a semiguscio,
Piastra ralla 8 mm continua, perno 2", FH 400 mm,
Bsdpfx Aswcuk Asacslp

Cassone ribaltabile posteriore da 23 mc, 7350 mm x 1460 mm realizzato con semigusci in alluminio piegati da 6 mm
AlMg 4,5 Mn W28 temprato in modo speciale, saldato con cucitura longitudinale continua, sotto
il fondo della vasca, nella zona di scarico ulteriore rinforzo da 8 mm puntato verso la parte anteriore
cordone superiore rastremato e rinforzato su entrambi i lati, parete terminale dritta da 5 mm
AlMg 4,5 Mn W28, con massa integrata

Parete posteriore interna 1460 mm, costruzione saldata in alluminio da 5 mm, oscillante,
leggermente inclinato, a filo con il bordo superiore della mangiatoia, con
chiusura centralizzata automatica a 2 ganci,

Parafanghi in plastica a semiguscio con paraspruzzi sull'asse posteriore,
Piattaforma su telaio con porta scopa e pala,
Salita a destra
Gradini all'interno del muro frontale,
2 cunei per ruote con staffa,

L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.

Venditore

Registrato da: 2002

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