Semirimorchio aperto

Krone offene Pritsche mit Bordwänden 750 mm BPW-Achsen

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2015, lunghezza spazio di carico: 134.450 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 480 mm, sospensione: idraulica, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 1: Carico assale max: 12.000 kg; Sterzante Asse posteriore 2: Carico assale max: 12.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 12.660 kg Bodevtc Aiopfx Acwjlc Portata utile: 34.340 kg Peso totale autorizzato: 47.000 kg Funzionale Altezza del pianale di carico: 48 cm Sovrastruttura estensibile: Sì Condizione Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Contattate David F Middelman per ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.750 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto dell’allestimento. L’equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: - Collo d’oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente nonché smontabile - Carico tecnico sulla ralla: 23.000 kg Per motrici: 4x2, 6x2 e 6x4 Piano ribassato: - Piano ribassato con longheroni esterni, versione estendibile "SUPER LOW Design", lunghezza circa 6.850 mm - Piano ribassato con pavimento in legno duro fisso (circa 40 mm di spessore) e blocco meccanico - Le linee di alimentazione sono protette alloggiandosi nei longheroni estraibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano ribassato - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Blsdpfx Ajxbmn Ujcwec Carrello posteriore: - Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e vasca continua per escavatore tipo prisma, circa 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella vasca LC 16.000 daN - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella vasca LC 10.600 daN - 2 coppie di tasche porta-stanti per stanti da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno ASSALE PENDOLARE: - Assale pendolare, tutte le assi sterzate in modo idro-meccanico forzato - Valvola antisfondamento sul cilindro di compensazione asse con funzione RESET automatica - Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e spina di sicurezza per il bloccaggio in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice 2K in tinta unita FAY-Grau-34-0260 - Carico tecnico asse: 12.000 kg ciascuno, compensazione idraulica - Kit attrezzi per assali - Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F) TPMS: - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative EU con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutti i marker laterali a LED lampeggiano insieme all'indicatore di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza - Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Verniciatura: - L'intera struttura in acciaio è sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per l’aderenza ottimale del sistema di rivestimento - Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione - Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, tinta unita in RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: - Ralla di traino da 2 pollici - Parete frontale in acciaio zincato, circa 400 mm di altezza - Sterzatura posteriore e anteriore t

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico * Lunghezza ca. 3.750 mm, collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente, nonché amovibile * Portata tecnica sul perno: 25.000 kg, per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 Ponte per serbatoio Blodpfx Asv Sw E Ajcwec * Piano ribassato tipo ponte estraibile per serbatoio, design SUPER LOW * Lunghezza ca. 6.850 mm * Con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei travi telescopici e si adeguano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato Sospensione posteriore * Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Sospensione con vano escavatore, chiuso nella metà posteriore per alloggiamento serbatoi aria Assi * Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzati forzatamente idro-meccanici * Portata tecnica assali: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemellati. Indice di carico 143/141J (146/146F) Impianto frenante * Marca WABCO, EBS-E secondo normative UE, SENZA cavo di collegamento con la motrice Verniciatura * Trattamento finale a 6 fasi * Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura * 1 mano di fondo a base di zinco * 1 mano di primer adesivo. Verniciatura finale a 2 mani con vernice bicomponente acrilica monocolore, quindi sigillatura cavità con cera speciale Colorazione del semirimorchio * RAL 3002 rosso carminio * Cerchi grigio argento * Sponde: alluminio naturale Accessori inclusi * Parete frontale in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi verricelli idraulici. Senza predisposizione collegamenti sulla motrice * Supporto di fissaggio per una ruota di scorta davanti alla parete frontale del collo d’oca * Travi esterne del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ca. ogni 400 mm * 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla bisellatura posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN) * 2" king pin * Traverso idraulico per l’appoggio del collo d’oca sulla motrice o su dolly * Presa d’aria con pistola pneumatica sul collo d’oca * 1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per il superamento dei ganci del piano ribassato * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Travetti esterni della zona di carico predisposti per pianale rimovibile * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti interni della zona di carico * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti esterni della zona di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature sopra gli anelli di ancoraggio sul bordo superiore dei travetti esterni * Giunzione meccanica a bullone tra piano ribassato e carro, per sostituzione del pianale o montaggio delle prolunghe. Con giunzioni elettro-pneumatico-idrauliche * Travi esterni del piano ribassato rivestiti con strato sabbiato come antiscivolo * 2a altezza di marcia per posizione superiore, max. ± 50 mm rispetto alla posizione normale, senza comando dalla motrice * 1 paio di anelli

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.645 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle specifiche. La dotazione completa è disponibile su richiesta. Pianale di carico: - Pianale ribassato con trave centrale in versione estensibile, lunghezza circa 6.750 mm - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore del pianale (LC 10.000 daN) Collo d'oca: - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e scomponibile Telaio posteriore: - Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata - Telaio con vasca escavatore, chiusa nella metà posteriore per l’alloggiamento dei serbatoi d’aria - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente sulla parte posteriore del telaio (LC 10.000 daN) Assali: - Assali BPW, sterzatura forzata idro-meccanica Bodpexf Silefx Acwolc - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: - Verniciatura di alta qualità a 2 componenti (2K), tinta unita RAL 3000 rosso fuoco Inclusi i seguenti accessori opzionali: - 2 perni ralla - Paratia frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, comprensiva di controllo di allineamento assali (senza installazione nel trattore) - Unità elettroidraulica - Manometro per rilevamento del carico sugli assali, incluso diagramma di carico - Sponde laterali e posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono rimovibili. (Lunghezza sovrastruttura circa 2.560 mm) - Presa d’aria separata con pistola pneumatica sul collo d’oca - 2 fari da lavoro con interruttore sul semirimorchio, montati sulle piattaforme collo d’oca lato sinistro e destro - Una cassetta degli attrezzi INOX, circa 1.350 x 400 x 400 mm, montata sul collo d’oca - 6 coppie di tasche per piantane da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale, 2 coppie nel telaio esterno del telaio posteriore - Allargatori zincati, estensibili di circa 230 mm per lato - Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con accoppiatore multiplo al posto dei raccordi a vite. Nessuna garanzia sulle guarnizioni - Sistema di lubrificazione centralizzato BEKAMAX (Pico) a 2 pompe con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa - 2 coppie di tasche per container WADER sul pianale, per container 1x20’ - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche container WADER - 1 coppia di rampe in acciaio per il superamento dei ganci del pianale ribassato - Sulla superficie di carico uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – Rimorchio ribassato a 2 assi della serie rapid+ di DOLL Fahrzeugbau di Oppenau, nel cuore della Foresta Nera. Ideale per impieghi gravosi in condizioni off-road difficili, su terreni impegnativi e nell’uso quotidiano nei cantieri edili. Grazie alla produzione in serie rapid+ di DOLL, è disponibile e pronto per l’uso in tempi rapidissimi a seconda della disponibilità. Configurabile su misura in base alle vostre esigenze e richieste. Dati tecnici - Peso totale ammesso: 45.000 kg - Tara: ca. 13.700 kg - Carico utile: ca. 31.300 kg - Carico sugli assi: 24.000 kg - Telaio: freni a tamburo da 12 t - Lunghezza complessiva: lunghezza del pianale ribassato disponibile in 6.100 mm, 6.800 mm e 7.500 mm - Pianale ribassato telescopico - Larghezza del veicolo: 2.550 mm - Altezza di carico (a pieno carico): 300 mm - Interasse: 1.360 mm Dotazioni - Collo d’oca staccabile, che facilita e velocizza notevolmente le operazioni di carico e scarico - Sistema telescopico scorrevole per una gestione efficiente - Zincatura a spruzzo di alta qualità – per una protezione anticorrosione ottimale e minori tempi di fermo macchina - Componenti aggiuntivi verniciati a polvere e zincati a caldo – robusti e durevoli – nessuna formazione di ruggine I vostri vantaggi in sintesi - Disponibilità immediata - Robusto e affidabile – tecnologia comprovata, ideale anche in condizioni difficili - Made in Germany – prodotto da DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – un’azienda con oltre 145 anni di esperienza nella costruzione di veicoli di alta qualità Contatti & Sede Blodpfx Acjw R Ixuowoc Prodotto da DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principale e stabilimento produttivo). A seconda della posizione del cliente, i veicoli possono essere presentati direttamente in fabbrica o presso clienti di riferimento selezionati in tutta la Germania assieme a un consulente commerciale.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.820 kg, peso massimo di carico: 14.180 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2006, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, lunghezza spazio di carico: 6.710 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 16 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, passo: 4.750 mm, colore: verde, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22,5, misura pneumatico posteriore: 385 / 65 R 22,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore base: arancione Extra nell'attrezzatura ABS, giradischi, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: pneumatiche, carico utile (kg):14382 Tipo di carrozzeria: materiale da costruzione - rimorchio a pianale L x P x A 6.700 x 2.480 x 1.000 mm, telaio zincato, assi Mercedes - Benz con sospensione pneumatica, freno a disco, ABS, collegamento duomatic, 15 poli. Tappi, occhielli di ancoraggio nel telaio esterno, pareti laterali in alluminio, altezza di carico ca. 1.250 mm, altezza parete anteriore 1.200 mm   Bodpsvhr U Djfx Acwjlc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.020 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2006, lunghezza spazio di carico: 12.300 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Equipaggiamento: ABS, Assali BPW Bledpsu Ddw Hsfx Acwjc Pneumatici 425/65R22.5 165J Ruota di scorta