Caricatore basso

Ozgul LW3 EU 1SS

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sistema frenante elettronico (EBS) - asse sollevabile - ruota di scorta = Note = MASSE E DIMENSIONI Peso lordo del veicolo (kg): 58.000 Lunghezza della piattaforma di carico (mm): 9.000 Peso del gruppo assale (kg): 36.000 Lunghezza totale (mm): 13.550 Capacità del perno (kg): 22.000 Larghezza totale (mm): 2.550 Peso a vuoto (kg): 12.300 Altezza piattaforma di carico (mm): 920 Carico utile (kg): 45.700 Altezza ralla (mm): 1.310 COSTRUZIONI telaio di base Telaio di tipo BOX progettato per impieghi gravosi e lunga durata, interamente in acciaio S355 saldato telaio. Il telaio esterno ha profilo UPE 240. Gsdpfx Agsvg H Hfsljtt Saldatura (telaio): automatica ad arco sommerso. Saldatura (sovrastruttura): saldatura robotizzata automatica. Assale (tipo): Özkoç Trax o Osman Koç Marchio turco Freni a tamburo 3 assali da 12 tonnellate Sollevamento assale: 1° assale automatico Sospensioni (tipo): sospensioni pneumatiche. Assi sterzanti: 3° asse autosterzante. Perno centrale (tipo): 1 posizione con 1x penna di accoppiamento da 2" (approvato UE) Marchio Çayırova. Pneumatici: 12+1 unità, 245/70 R 17,5 Fulda o Pirelli o Goodyear. Cerchi: 12+1 unità, cerchi in acciaio 6,75 x 17,5. Marchio Jantas o Ako. Carrello di atterraggio: meccanico azionato da un lato, a due velocità. Marchio Gos. Impianto frenante: Wabco EBS (4S/3M) con RSS secondo direttiva CE con adattamento ADR. Camera freno 1 assale con 2 unità di camere freno di emergenza. 2 assi con 4 camere freno di servizio. Sistema elettrico Prese 24V, 2x7 + 1x15 pin, secondo lo standard SAE con adattamento ADR Marchio SABA. • 2 luci di stop posteriori. - 4 luci laterali a LED. • 2 x luci LED bianche - 2 x luci LED anteriori • 2 x luci targa - 2 x luci rotanti pavimento Sopra i pneumatici e i bordi della piattaforma sono ricoperti di lamiera a scacchi e legno duro, la superficie centrale è ricoperta da una lamiera piana di acciaio. Rampe di carico posteriori Rampe posteriori a comando idraulico con elettropompa per rampe posteriori idrauliche funzione con pulsante a cavo per rampe posteriori tipo ding a distanza lunghezza 2500 mm +1500 mm larghezza 900 mm, tutte le rampe coperte sono scorrevoli interne e idraulica esterna. Brevi rampe in acciaio dietro il collo. Colore: su richiesta Applicazione della vernice Sabbiatura, pulizia chimica, rivestimento HYZINC, rivestimento epossidico e 2 mani di vernice acrilica. SPECIFICHE TECNICHE Accessori • 2 x 7 pezzi di anelli di ancoraggio per carichi pesanti montati sul telaio esterno tipo fungo • 4 paraspruzzi certificati Expray. • 1 x Serbatoio dell'acqua in plastica • 2 x cunei e supporti per ruote • 2 x 7 Staffe di prolunga laterali zincate 250 mm + 250 mm • 2 x Protezioni laterali, alluminio • 1 x Cassetta degli attrezzi. • 1 x supporto ruota di scorta con 1 pneumatico (sul collo di cigno) • 2 x Gambe di supporto manuali nella parte posteriore. • 2 x Nastro riflettente e cartello catarifrangente sul retro e sui lati. • 2 x Riflettore estensioni laterali • Pannello frontale in acciaio (altezza: 400mm) • Pannelli laterali in alluminio sulla sezione del collo di cigno (altezza: 400 mm) • 1 targa da posizionare sulle rampe posteriori o sul paraurti = Ulteriori informazioni = peso a vuoto: 12.300 kg Marcatura CE: sì

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore Gtedpfol Sl Izex Aglot 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Gjdpfevg Idxox Aglstt - Sistema frenante elettronico (EBS) - asse sollevabile - ruota di scorta = Note = MASSE E DIMENSIONI Peso lordo del veicolo (kg): 58.000 Lunghezza della piattaforma di carico (mm): 9.000 Peso del gruppo assale (kg): 36.000 Lunghezza totale (mm): 13.550 Capacità del perno (kg): 22.000 Larghezza totale (mm): 2.550 Peso a vuoto (kg): 12.300 Altezza piattaforma di carico (mm): 920 Carico utile (kg): 45.700 Altezza ralla (mm): 1.310 COSTRUZIONI telaio di base Telaio di tipo BOX progettato per impieghi gravosi e lunga durata, interamente in acciaio S355 saldato telaio. Il telaio esterno ha profilo UPE 240. Saldatura (telaio): automatica ad arco sommerso. Saldatura (sovrastruttura): saldatura robotizzata automatica. Assale (tipo): Özkoç Trax o Osman Koç Marchio turco Freni a tamburo 3 assali da 12 tonnellate Sollevamento assale: 1° assale automatico Sospensioni (tipo): sospensioni pneumatiche. Assi sterzanti: 3° asse autosterzante. Perno centrale (tipo): 1 posizione con 1x penna di accoppiamento da 2" (approvato UE) Marchio Çayırova. Pneumatici: 12+1 unità, 245/70 R 17,5 Fulda o Pirelli o Goodyear. Cerchi: 12+1 unità, cerchi in acciaio 6,75 x 17,5. Marchio Jantas o Ako. Carrello di atterraggio: meccanico azionato da un lato, a due velocità. Marchio Gos. Impianto frenante: Wabco EBS (4S/3M) con RSS secondo direttiva CE con adattamento ADR. Camera freno 1 assale con 2 unità di camere freno di emergenza. 2 assi con 4 camere freno di servizio. Sistema elettrico Prese 24V, 2x7 + 1x15 pin, secondo lo standard SAE con adattamento ADR Marchio SABA. • 2 luci di stop posteriori. - 4 luci laterali a LED. • 2 x luci LED bianche - 2 x luci LED anteriori • 2 x luci targa - 2 x luci rotanti pavimento Sopra i pneumatici e i bordi della piattaforma sono ricoperti di lamiera a scacchi e legno duro, la superficie centrale è ricoperta da una lamiera piana di acciaio. Rampe di carico posteriori Rampe posteriori a comando idraulico con elettropompa per rampe posteriori idrauliche funzione con pulsante a cavo per rampe posteriori tipo ding a distanza lunghezza 2500 mm +1500 mm larghezza 900 mm, tutte le rampe coperte sono scorrevoli interne e idraulica esterna. Brevi rampe in acciaio dietro il collo. Colore: su richiesta Applicazione della vernice Sabbiatura, pulizia chimica, rivestimento HYZINC, rivestimento epossidico e 2 mani di vernice acrilica. SPECIFICHE TECNICHE Accessori • 2 x 7 pezzi di anelli di ancoraggio per carichi pesanti montati sul telaio esterno tipo fungo • 4 paraspruzzi certificati Expray. • 1 x Serbatoio dell'acqua in plastica • 2 x cunei e supporti per ruote • 2 x 7 Staffe di prolunga laterali zincate 250 mm + 250 mm • 2 x Protezioni laterali, alluminio • 1 x Cassetta degli attrezzi. • 1 x supporto ruota di scorta con 1 pneumatico (sul collo di cigno) • 2 x Gambe di supporto manuali nella parte posteriore. • 2 x Nastro riflettente e cartello catarifrangente sul retro e sui lati. • 2 x Riflettore estensioni laterali • Pannello frontale in acciaio (altezza: 400mm) • Pannelli laterali in alluminio sulla sezione del collo di cigno (altezza: 400 mm) • 1 targa da posizionare sulle rampe posteriori o sul paraurti = Ulteriori informazioni = peso a vuoto: 12.300 kg Marcatura CE: sì

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 140 kg, peso massimo di carico: 624 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.030 mm, larghezza vano di carico: 1.160 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 1 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 860 mm, larghezza di lavoro: 1.570 mm, Costruttore: Brenderup Tipo: Brenderup Kippi 200 Peso autorizzato: 750 kg Carico utile: 610 kg Peso a vuoto: 140 kg Dimensioni del cassone: 2030 x 1160 x 350 mm Pneumatici: 145/80 R13 75N Altezza di carico: 510 mm con copertura in plastica Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (libretto di circolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn e Neptun Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Non si risponde di errori e refusi. ümi assale a molle, zincato a caldo, non frenato, garanzia inclusa, serrature di facile utilizzo, i bottoni del telone sono fissati di serie al rimorchio, Brenderup utilizza componenti zincati che proteggono il rimorchio in modo ottimale dalla ruggine, timone di sicurezza a V, 4 occhielli di fissaggio interni, spina a 13 poli con luce di retromarcia, il rimorchio è dotato di un blocco di sicurezza. Spina con luce di retromarcia, rimorchio inclinabile, rimorchio posizionabile verticalmente contro la parete del garage. Godpjifxd Usfx Aglett