Autocarro ribaltabile

MERCEDES-BENZ Arocs 2543 L 6x2/4 Hiab TS 2018 TAZ Funk

Se avete domande sul veicolo, il signor Seidel sarà felice di assistervi (al tel.----Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4 cassone ribaltabile---- * Carrozzeria: HIAB TS 2018 TAZ 
* Radiocomando ----
* Asse anteriore A1C 7,5 t
* Assale anteriore A1Y, versione diritta
* Assale posteriore A2E, corona dentata 440, ipoide, 13,0 t
* Asse principale A4B, 7,5 t, sterzante, affidabile
* A5I rapporto al ponte i = 3,077
* B1B Sistema frenante elettronico con ABS e ASR
* Freno a disco B2A, su VA e RA
* Freni a disco B2D con protezione parziale
* Freno di stazionamento B2X, elettronico
* Freno di stazionamento B2Z, inoltre sull'asse anteriore
* Collegamento freno rimorchio posteriore B5L, Duo-Matic+Standard
* Sbalzo telaio C0J 1200 mm
* Collegamento aria compressa D0S, nella cabina di guida
* Sedile conducente con sospensione D1C, comfort
* Sedile funzionale passeggero D1N
* Coprisedile D3Q, velluto
* Aria condizionata D6F
* D6I utilizzo del calore residuo
* Coperchio del vano portaoggetti D7G, lato conducente e passeggero
* Ripiano D7Q alto sul tunnel motore
* Sportelli portaoggetti D7R, sopra il parabrezza
* Botola da tetto/aletta di ventilazione del tetto D8A
* Ausilio alla trazione E4W, limite di velocità 30 km/h
* Interruttore E5H luce di marcia notturna
* Telecomando a cavo E7F per sospensioni pneumatiche
* Cabina F1O M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm
* Visiera parasole esterna F5L, trasparente
* Specchio anteriore F6I, riscaldato
* Avvisatore acustico F6Q
* F8B 2 tasti telecomando
* Sistema di chiusura F8E, con chiusura centralizzata
* Sistema di chiusura comfort F8F
* F8H 2 tasti telecomando, extra
* Sensore di luce F8V
* Sensore pioggia F8W
* Programma di guida G0K economia/potenza
* Bracci di supporto trasmissione G0R, ottimizzati per l'espansione
* Controllo predittivo del propulsore G0T
* Cambio G2B G 211-12/14.93-1.0
* Frizione monodisco G5A
* G5G Mercedes PowerShift 3
*Pneumatici I2E tubeless, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA
*Pneumatici I2F tubeless, 315/70 R 22,5 HA
* Formula ruota I4G 6x2/4 VLA 22,5"
* Camion I5E da 25,0 tonnellate
* Sospensioni pneumatiche I6X, asse posteriore
*Radio digitale J2G
* Altoparlante J2K, sistema a 2 vie
* Sistema di navigazione J2U
*Requisito J3U App FleetBoard Manager
* Cockpit multimediale J6C, interattivo
* J6Y Remoto in linea
* Portale app Mercedes-Benz per preparazione J6Z
* Predisposizione J9A per radio CB, 12 V, slot DIN
*Preparazione J9D per la riscossione del pedaggio
* Predisposto per J9P e display per un massimo di 4 fotocamere
* Dispositivo di sollevamento asse JALD per l'asse principale
* Spostare i serbatoi dell'aria JBWD 3 nel telaio o nella sporgenza
* Passo JC1B 2550 mm
* Offset portabatteria JCFM, per misurare 725 mm
* Passo accorciato JCVX
* Serbatoio AdBlue JK3U da 30 l, destro
* Serbatoio principale K0T, sinistro
Hfedpfx Ahovgn T Hoyjn
* Serbatoio K1I 290 l, sinistro, 650 x 700 x 750 mm, alluminio
* Serbatoio AdBlue K3V da 60 l, sinistro
* Serbatoi K5M, con serratura
* Tappo protettivo K5S per sistema di dosaggio AdBlue
* Impianto di scarico K7D, terminale di scarico verso l'esterno destro
*Normativa sull'illuminazione L0A, secondo UN-R 48.06
* Fendinebbia L1I, luci di marcia diurna a LED
* Luci di posizione laterali L2H, lampeggianti
* Guscio inferiore M0C, contro il rimescolamento delle polveri
*Normativa sul rumore M0Q, secondo UN-R 51.03 livello 2
* Motore M2R OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 CV), 2100 Nm
* Versione motore M4X Euro VI, E
* M

L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.