Standard-SZM

Scania R 113 380 boogie NL truck

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.020 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2021, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.460 mm, volume dello spazio di carico: 26 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.250 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp CARNEHL 26m3 HARDOX semirimorchio ribaltabile a 2 assi, immatricolazione 02.06.2021 SEMIRIMORCHIO TEDESCO, 1° proprietario 4x pneumatici NUOVI Pattini dei freni NUOVI 1x cilindro del freno NUOVO SP NUOVO (collaudo di sicurezza) Revisione generale (HU) valida fino a 06/2026 Chilometraggio circa 479.600 km Bsdpfx Akox Ntr Ssnswn Dotazione: Peso totale ammesso: 32.000 kg Peso a vuoto circa 5.980 kg Carico sul perno circa 14.000 kg Portata per asse 2 x 9.000 kg Dimensioni: Lunghezza interna circa 7.600 mm Larghezza interna circa 2.340 mm Altezza sponde circa 1.460 mm Volume di carico circa 26 m3 Colore grigio argento Telaio SHK-2-ST-74 Robusta struttura saldata con acciai fini di alta qualità, per cassoni da 7350/7400 mm, sabbiato e verniciato a fondo Telaio rinforzato per cassone a semi-cilindro Piastra di accoppiamento 8 mm continua Ralla da 2" Longheroni del telaio sagomati secondo il cassone e saldati inclinati Supporti in gomma per cassone su entrambi i longheroni superiori Gancio di traino Scala di appoggio in alluminio (8 pioli), lunga 2450 mm, montata con staffe sul telaio Barra anti-intrusione posteriore ribaltabile, montata secondo le direttive CE Predisposizione per stabilizzazione (solo staffe) 2x Assali SAF – assale integrato da 9 t (OFF-ROAD, disco 430 mm ET 120) Passo 1.310 mm, carreggiata 2.040 mm, sospensione pneumatica, 1xABS Cerchi ALCOA Dura Bright (lucidati + rivestiti) 11,75R22,5 ET120 Pneumatici 385/65 R22,5 4x100% NUOVI (vedi foto) Impianto frenante WABCO-EBS-E 2S/2M+RSP con sistema integrato di sospensione pneumatica Attacco DUOMATIC SAF TyrePilot sistema automatico di gonfiaggio pneumatici Freno di stazionamento a molla Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con disconnessione Serbatoio aria in alluminio Impianto di sollevamento e abbassamento sospensioni pneumatiche, con pannello di controllo Smart Board Manometro di carico su paratia anteriore Impianto elettrico conforme ECE-R 48, impianto a 24 V 1x15 poli 6 fanali LED tondi a 3 camere Luci di posizione LED anteriori bianche, posteriori rosse/bianche Luci di ingombro laterali LED gialle con catadiottri integrati Illuminazione targa LED per targa a una riga Fanale retronebbia 3x fari di retromarcia per rimorchio, Workpoint LED 1500 Protezione fari in alluminio mandorlato Funzione di lampeggio per le luci di ingombro laterali Pressa anteriore marca HYVA ALPHA, ND/HD pressione di esercizio fino a 250 bar Volume operativo 86 L, volume minimo richiesto serbatoio 116 L Completo di tubazioni e raccordi NW-25 Attacco rapido da 1" Angolo di ribaltamento 50°–52° Punti di ingrassaggio anteriori con prolunghe esterne Cassone SHG-4.3-146-740 Cassone ribaltabile posteriore Xtra 24 m³, 7.400 mm x 1.460 mm in semi-cilindri piegati Saldatura longitudinale continua Pavimento in 5 mm, sponde in 5 mm HARDOX 450 HB Ulteriore rinforzo di 4 mm nella zona di scarico sotto il pavimento del cassone, rastremato verso la leva anteriore Longherone laterale superiore piegato su entrambi i lati in 3 mm HARDOX 450 HB Paratia anteriore dritta, nervata, 3 mm acciaio a grana fine S700 Portellone posteriore con apertura IDRAULICA SHG-4-146-B1.460 mm opposta Lamiera portellone nervata da 4 mm acciaio a grana fine, battente, leggermente inclinata e allineata con la sommità del cassone Serratura centrale automatica a 2 ganci Ganci di chiusura superiori smussati di 45° su entrambi i lati Guarnizione in gomma sulla portellone posteriore opposta Serratura supplementare laterale per portellone posteriore Cerni