Autocarro ribaltabileIVECO
X-Way AD200X48 HR OFF 4x2 Meiller Intarder 2x
Autocarro ribaltabile
IVECO
X-Way AD200X48 HR OFF 4x2 Meiller Intarder 2x
Prezzo fisso IVA esclusa
94.890 €
(112.919 € lordo)
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Burghaun-Gruben 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
94.890 €
(112.919 € lordo)
- Sede del venditore:
- Im Steierfeld 10, 36151 Burghaun-Gruben, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 500 km
- Potenza:
- 353 kW (479,95 CV)
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Tipo di carburante:
- diesel
- Colore:
- bianco
- Peso complessivo:
- 18.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Freni:
- ritardatore
- Lunghezza spazio di carico:
- 4.800 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.420 mm
- Altezza vano di carico:
- 600 mm
- Equipaggiamento:
- ABS, aria condizionata, sistema di navigazione
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A173-73-038
- N. di riferimento:
- 532115-2
- Ultimo aggiornamento:
- il 28.09.2025
Descrizione
Per informazioni sul veicolo, contattare il Sig. Seidel (tel. ----
Iveco X-Way AD200X48 HR OFF Meiller 4x2 ribaltabile trilaterale----CABINA ESTERNA
* Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldabili
* Cabina AD con tetto piano
* Isolamento del tetto della cabina, standard
* Dispositivo di ribaltamento della cabina azionato manualmente
* Fari fendinebbia
* Fari anteriori alogeni
* Pellicola decorativa nera sulle porte
* Paraurti in acciaio, versione monoblocco (pesante: 3 pezzi)
* Kit di pronto soccorso
INTERNO CABINA DI GUIDA
* Mensola con 2 scomparti parete posteriore
* Sedile passeggero statico
* Dispositivo di controllo EC digitale 4.1
Hsdpfxouwg Nro Acvow
* Immobilizzatore elettronico
* Volante in plastica
TELAIO
* Norma sulle emissioni EURO VI E
* Interruttore di scollegamento della batteria meccanicamente sul telaio, a destra
* Molla posteriore senza distanziale
* Hi-TroniX 12TX 2410 A
* Molla parabolica sull'asse anteriore
* Sospensione parabolica sull'asse posteriore
* Stabilizzatore asse posteriore
* Stabilizzatore assale anteriore
* Ammortizzatore posteriore
* Cunei per ruote, 2 pezzi
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
* Presa per rimorchio per funzionamento a 24 volt, 15 poli
* Versione rimorchio per esercizio su rimorchio con sistema di frenatura continua
* Rapporto al ponte posteriore: 3,79
* Serbatoio carburante 290 litri, alluminio
* Prefiltro carburante con separatore, riscaldabile
RISPARMIO DI CARBURANTE E CONNETTIVITÀ
* Connectivity Box 4G incl. contratto di servizio TCO
* ECO-Switch - Passaggio dalla modalità Power a quella Eco per ottimizzare il costo totale di proprietà (TCO) tramite la messa a punto di motore e trasmissione ottimizzata in base ai consumi Analisi dello stile di guida (DSE)
* Modalità di trasmissione standard
* Software di trasmissione ECO-Roll (funzione ruota libera)
* Controllo della velocità di crociera
* Interfaccia VDI (Vehicle Data Interface) per servizi telematici (FMS), versione 4.0
* Predisposizione per sistema di pedaggio (OBU), include antenna e cablaggio sul cruscotto senza ricevitore
SICUREZZA
* Hill holder per una partenza confortevole in salita
* Luce di emergenza
* Triangolo di emergenza, design e dimensioni secondo la direttiva ECE-27
TRASMISSIONE
* Pneumatico motrice 315/80R22.5
* Presa di forza NH/4C per pompa, destra
* Modalità oscillazione (modalità oscillazione libera)
ESTERNO CABINA DI GUIDA
* Botola sul tetto, versione meccanica
* Parete posteriore della cabina con finestra, consigliata per cassoni aperti per osservare il traffico posteriore
* Sospensioni pneumatiche per la cabina di guida
* Griglia di protezione dei fari
* Visiera parasole trasparente, installata all'esterno sul tetto della cabina
* Preparazione dei fari rotanti
INTERNO CABINA DI GUIDA
* Sedile conducente di lusso, sospeso ad aria, riscaldato, multi-regolabile, bracciolo a destra (non su Eurocargo), supporto lombare e poggiatesta, con cintura di sicurezza a 3 punti integrata
* Aria condizionata completamente automatica
* Clacson dietro il paraurti (aria compressa)
* Aletta parasole per finestrino laterale, lato conducente e passeggero
TELAIO
* Progettazione del sistema frenante per massa totale ammissibile 60 t
* Presa di ricarica della batteria, terminali
* Variante di peso asse anteriore 8.000 kg / asse posteriore 11.500 kg (tecnicamente possibile 13.000 kg)
* Copertura del radiatore sotto il paraurti per un uso fuoristrada imp
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Iveco X-Way AD200X48 HR OFF Meiller 4x2 ribaltabile trilaterale----CABINA ESTERNA
* Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldabili
* Cabina AD con tetto piano
* Isolamento del tetto della cabina, standard
* Dispositivo di ribaltamento della cabina azionato manualmente
* Fari fendinebbia
* Fari anteriori alogeni
* Pellicola decorativa nera sulle porte
* Paraurti in acciaio, versione monoblocco (pesante: 3 pezzi)
* Kit di pronto soccorso
INTERNO CABINA DI GUIDA
* Mensola con 2 scomparti parete posteriore
* Sedile passeggero statico
* Dispositivo di controllo EC digitale 4.1
Hsdpfxouwg Nro Acvow
* Immobilizzatore elettronico
* Volante in plastica
TELAIO
* Norma sulle emissioni EURO VI E
* Interruttore di scollegamento della batteria meccanicamente sul telaio, a destra
* Molla posteriore senza distanziale
* Hi-TroniX 12TX 2410 A
* Molla parabolica sull'asse anteriore
* Sospensione parabolica sull'asse posteriore
* Stabilizzatore asse posteriore
* Stabilizzatore assale anteriore
* Ammortizzatore posteriore
* Cunei per ruote, 2 pezzi
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
* Presa per rimorchio per funzionamento a 24 volt, 15 poli
* Versione rimorchio per esercizio su rimorchio con sistema di frenatura continua
* Rapporto al ponte posteriore: 3,79
* Serbatoio carburante 290 litri, alluminio
* Prefiltro carburante con separatore, riscaldabile
RISPARMIO DI CARBURANTE E CONNETTIVITÀ
* Connectivity Box 4G incl. contratto di servizio TCO
* ECO-Switch - Passaggio dalla modalità Power a quella Eco per ottimizzare il costo totale di proprietà (TCO) tramite la messa a punto di motore e trasmissione ottimizzata in base ai consumi Analisi dello stile di guida (DSE)
* Modalità di trasmissione standard
* Software di trasmissione ECO-Roll (funzione ruota libera)
* Controllo della velocità di crociera
* Interfaccia VDI (Vehicle Data Interface) per servizi telematici (FMS), versione 4.0
* Predisposizione per sistema di pedaggio (OBU), include antenna e cablaggio sul cruscotto senza ricevitore
SICUREZZA
* Hill holder per una partenza confortevole in salita
* Luce di emergenza
* Triangolo di emergenza, design e dimensioni secondo la direttiva ECE-27
TRASMISSIONE
* Pneumatico motrice 315/80R22.5
* Presa di forza NH/4C per pompa, destra
* Modalità oscillazione (modalità oscillazione libera)
ESTERNO CABINA DI GUIDA
* Botola sul tetto, versione meccanica
* Parete posteriore della cabina con finestra, consigliata per cassoni aperti per osservare il traffico posteriore
* Sospensioni pneumatiche per la cabina di guida
* Griglia di protezione dei fari
* Visiera parasole trasparente, installata all'esterno sul tetto della cabina
* Preparazione dei fari rotanti
INTERNO CABINA DI GUIDA
* Sedile conducente di lusso, sospeso ad aria, riscaldato, multi-regolabile, bracciolo a destra (non su Eurocargo), supporto lombare e poggiatesta, con cintura di sicurezza a 3 punti integrata
* Aria condizionata completamente automatica
* Clacson dietro il paraurti (aria compressa)
* Aletta parasole per finestrino laterale, lato conducente e passeggero
TELAIO
* Progettazione del sistema frenante per massa totale ammissibile 60 t
* Presa di ricarica della batteria, terminali
* Variante di peso asse anteriore 8.000 kg / asse posteriore 11.500 kg (tecnicamente possibile 13.000 kg)
* Copertura del radiatore sotto il paraurti per un uso fuoristrada imp
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