Rimorchio per serbatoioSchmies.eu
        STS V-2.0 Saugfass, Vakuumsaugfass    
 Rimorchio per serbatoio
Schmies.eu
        STS V-2.0 Saugfass, Vakuumsaugfass    
                Anno di produzione            
                2025            
            Condizione        
            Nuovo                    
            Ubicazione        
                                                Coesfeld                                            

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Rimorchio per serbatoio
- Produttore:
- Schmies.eu
- Anno di produzione:
- 2025
- Condizione:
- nuovo
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
-             Zusestraße 9, 48653 Coesfeld, DE                 
 Chiama            
Dettagli tecnici
- Peso a vuoto:
- 1.200 kg
- Peso complessivo:
- 3.500 kg
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Volume dello spazio di carico:
- 2 m³
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A172-26-722
- Ultimo aggiornamento:
- il 01.09.2025
Descrizione
        Dotazione standard di base
Tamburo di aspirazione STS V-2.0
Contenitore
- Serbatoio da 2.000 litri
- Contenitore zincato a caldo
- Serbatoio leggermente inclinato all'indietro per una migliore pulizia
- Apertura di lavaggio sul lato del serbatoio per rimuovere impurità o intasamenti senza aprire il coperchio del serbatoio
- Coperchio del serbatoio completamente apribile sul lato passeggero e fissato con bulloni a gancio
- 2 stadi di sicurezza di serie per evitare danni al compressore
- Separatore di sifoni
- Troppopieno con 2 sfere e vetro spia
- Manometro sull'oversettore con staffa di protezione
- Indicatore meccanico del livello di riempimento con scala cromatica
Motore e compressore
- Compressore per vuoto MEC 3000 con capacità d'aria di 3.500 litri
- Vuoto max. -0,8 bar (funzionamento continuo a -0,5 bar)
- Sovrapressione max. 0,49 bar
- Trasmissione a cinghia trapezoidale esente da manutenzione per il compressore per vuoto
- Motore industriale B&S Vanguard 13 CV
- Avviamento elettrico, sensore dell'olio, pannello di controllo con blocco dell'accensione, batteria e serbatoio
- Tubo di aspirazione interno per evitare la protezione dell'unità motore
- Silenziatore per il compressore a vuoto con raccoglitore d'olio
- Piastra di deviazione del calore in acciaio inox sopra lo scarico
- 1 litro di olio per compressori biodegradabile conservato nel portabottiglie dell'olio
- Tanica di benzina da 5 litri nel supporto
- Imbuto standard con collo lungo per il cambio e il rabbocco dell'olio motore
- Tutti i componenti del motore e gli accessori sono riposti in un box motore con serratura
Telaio
- Telaio autoportante, completamente zincato a caldo
- Telaio tandem a basso carico da 3,5 tonnellate
- Carreggiata identica a quella della macchina e dello Sprinter per una guida ottimale
- Centro di gravità del tamburo di aspirazione più basso possibile
- 2 assali con capacità di carico di 1.750 kg ciascuno e sospensioni a ruote indipendenti di un noto produttore
- Timone a V saldato in continuo
- Robusti parafanghi con alloggiamento del faro in metallo
- Supporti per il fissaggio rapido dei tubi di aspirazione mediante elastici
- Possibilità di riporre attrezzi e accessori tra l'alloggiamento del motore e
tamburo di aspirazione
- Freno di emergenza con Rückmatic
- Giunto sferico a bloccaggio automatico
- Ruota dentata rinforzata
Hodpfx Aouq A Ucoh Dsw
- Collegamento del cavo a 13 poli
Connessioni e tubi flessibili
- 2x tubi di aspirazione (3") lunghi 5m con raccordi Perrot
- 1x lancia di aspirazione da 3" (lunghezza 1500 mm)
- 1x attacco Perrot (3") sul coperchio del contenitore, in basso
- 1x raccordo Perrot (3") sul lato destro in direzione di marcia
Se cercate qualcosa di diverso da questo dispositivo, non esitate a contattarci direttamente. La costruzione dei nostri veicoli non lascia quasi nulla a desiderare.
Per informazioni e/o immagini più dettagliate, contattateci direttamente. Potete trovare un'ampia selezione di altri veicoli da ACQUISTARE o NOLEGGIARE:
Con riserva di modifiche, vendite precedenti ed errori. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente le condizioni e l'equipaggiamento della merce. La vendita è soggetta esclusivamente alle nostre condizioni generali e all'esclusione di qualsiasi garanzia.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Tamburo di aspirazione STS V-2.0
Contenitore
- Serbatoio da 2.000 litri
- Contenitore zincato a caldo
- Serbatoio leggermente inclinato all'indietro per una migliore pulizia
- Apertura di lavaggio sul lato del serbatoio per rimuovere impurità o intasamenti senza aprire il coperchio del serbatoio
- Coperchio del serbatoio completamente apribile sul lato passeggero e fissato con bulloni a gancio
- 2 stadi di sicurezza di serie per evitare danni al compressore
- Separatore di sifoni
- Troppopieno con 2 sfere e vetro spia
- Manometro sull'oversettore con staffa di protezione
- Indicatore meccanico del livello di riempimento con scala cromatica
Motore e compressore
- Compressore per vuoto MEC 3000 con capacità d'aria di 3.500 litri
- Vuoto max. -0,8 bar (funzionamento continuo a -0,5 bar)
- Sovrapressione max. 0,49 bar
- Trasmissione a cinghia trapezoidale esente da manutenzione per il compressore per vuoto
- Motore industriale B&S Vanguard 13 CV
- Avviamento elettrico, sensore dell'olio, pannello di controllo con blocco dell'accensione, batteria e serbatoio
- Tubo di aspirazione interno per evitare la protezione dell'unità motore
- Silenziatore per il compressore a vuoto con raccoglitore d'olio
- Piastra di deviazione del calore in acciaio inox sopra lo scarico
- 1 litro di olio per compressori biodegradabile conservato nel portabottiglie dell'olio
- Tanica di benzina da 5 litri nel supporto
- Imbuto standard con collo lungo per il cambio e il rabbocco dell'olio motore
- Tutti i componenti del motore e gli accessori sono riposti in un box motore con serratura
Telaio
- Telaio autoportante, completamente zincato a caldo
- Telaio tandem a basso carico da 3,5 tonnellate
- Carreggiata identica a quella della macchina e dello Sprinter per una guida ottimale
- Centro di gravità del tamburo di aspirazione più basso possibile
- 2 assali con capacità di carico di 1.750 kg ciascuno e sospensioni a ruote indipendenti di un noto produttore
- Timone a V saldato in continuo
- Robusti parafanghi con alloggiamento del faro in metallo
- Supporti per il fissaggio rapido dei tubi di aspirazione mediante elastici
- Possibilità di riporre attrezzi e accessori tra l'alloggiamento del motore e
tamburo di aspirazione
- Freno di emergenza con Rückmatic
- Giunto sferico a bloccaggio automatico
- Ruota dentata rinforzata
Hodpfx Aouq A Ucoh Dsw
- Collegamento del cavo a 13 poli
Connessioni e tubi flessibili
- 2x tubi di aspirazione (3") lunghi 5m con raccordi Perrot
- 1x lancia di aspirazione da 3" (lunghezza 1500 mm)
- 1x attacco Perrot (3") sul coperchio del contenitore, in basso
- 1x raccordo Perrot (3") sul lato destro in direzione di marcia
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Venditore
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