Autocarro a cassone alto + lungorenault master
Lowliner
Autocarro a cassone alto + lungo
renault master
Lowliner
Prezzo fisso più IVA
53.000 €
(64.130 € lordo)
Anno di produzione
2024
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Geesteren 

Dati essenziali
- Denominazione:
- Autocarro a cassone alto + lungo
- Produttore:
- renault master
- Modello:
- Lowliner
- Anno di produzione:
- 2024
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
Prezzo fisso più IVA
53.000 €
(64.130 € lordo)
- Ubicazione:
- Delmaweg 7A, 7678RL Geesteren Ov, Nederland

Chiamata
Dettagli tecnici
- Potenza:
- 121,36 kW (165,00 CV)
- Tipo di carburante:
- diesel
- Passo:
- 4.350 mm
- Peso complessivo:
- 3.500 kg
- Lunghezza spazio di carico:
- 4.070 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.013 mm
- Altezza vano di carico:
- 2.300 mm
- Equipaggiamento:
- aria condizionata, airbag, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, sistema di navigazione, servoassistenza sterzo, filtro antiparticolato, spoiler
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A171-33-902
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 28.01.2026
Descrizione
Renault Master T35 SODIAK LOWLINER | specifiche:
È possibile guidare il Renault Master T35 SODIAK LOWLINER con la patente B. L'auto soddisfa
tutti gli standard e i requisiti di sicurezza. Con questo "LOWLINER" potrete affrontare la strada in modo facile, veloce e sicuro.
I nostri esperti costruttori costruiscono le auto da zero. Dopo anni di
Dopo anni di test sostenibili, è stata completamente sviluppata all'interno dell'azienda ed è unica nel suo genere. Produciamo la sovrastruttura completamente in
in-house e abbiamo anni di esperienza nei materiali e nella loro lavorazione. Utilizzando
questi materiali, otteniamo una capacità di carico massima che non può essere raggiunta con una sovrastruttura in alluminio.
sovrastruttura in alluminio.
Il carico utile non è inferiore a 1.300 kg. Inoltre, le pareti laterali sono realizzate in 25 mm di
composite da 25 mm con 2 lati in gelgoat. Il tetto è dotato di pannelli isolanti da 25 mm.
Le due porte posteriori, spesse 25 mm, sono dotate di serrature in acciaio inox montate in superficie. Il pavimento è dotato di
uno strato antiscivolo. Le pareti laterali sono provviste di guide di fissaggio e di piastre di supporto nella parte inferiore. All'interno
vano di carico, due luci a LED montate in superficie, azionabili con un interruttore.
Per tutta la larghezza del veicolo è presente un gradino che consente di accedere facilmente allo spazio di carico.
Lrsdoum Rmrepfx Anmet
allo spazio di carico. Per migliorare la visibilità posteriore, è stata installata una telecamera per la retromarcia
con uno schermo nell'abitacolo.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
È possibile guidare il Renault Master T35 SODIAK LOWLINER con la patente B. L'auto soddisfa
tutti gli standard e i requisiti di sicurezza. Con questo "LOWLINER" potrete affrontare la strada in modo facile, veloce e sicuro.
I nostri esperti costruttori costruiscono le auto da zero. Dopo anni di
Dopo anni di test sostenibili, è stata completamente sviluppata all'interno dell'azienda ed è unica nel suo genere. Produciamo la sovrastruttura completamente in
in-house e abbiamo anni di esperienza nei materiali e nella loro lavorazione. Utilizzando
questi materiali, otteniamo una capacità di carico massima che non può essere raggiunta con una sovrastruttura in alluminio.
sovrastruttura in alluminio.
Il carico utile non è inferiore a 1.300 kg. Inoltre, le pareti laterali sono realizzate in 25 mm di
composite da 25 mm con 2 lati in gelgoat. Il tetto è dotato di pannelli isolanti da 25 mm.
Le due porte posteriori, spesse 25 mm, sono dotate di serrature in acciaio inox montate in superficie. Il pavimento è dotato di
uno strato antiscivolo. Le pareti laterali sono provviste di guide di fissaggio e di piastre di supporto nella parte inferiore. All'interno
vano di carico, due luci a LED montate in superficie, azionabili con un interruttore.
Per tutta la larghezza del veicolo è presente un gradino che consente di accedere facilmente allo spazio di carico.
Lrsdoum Rmrepfx Anmet
allo spazio di carico. Per migliorare la visibilità posteriore, è stata installata una telecamera per la retromarcia
con uno schermo nell'abitacolo.
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