Meusburger Mts Semirimorchi usato in vendita (79)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.690 kg, peso complessivo: 37.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2002, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato telonato Meusburger MPG 3 Dimensioni: Lunghezza 13,90 m, Larghezza 2,55 m - Montante posteriore 3,50 m, Altezza 4 m Dimensioni di carico: Altezza pianale 80 cm, Altezza interna pianale ribassato 3,20 m, Pianale ribassato - collo di cigno 67 cm, Altezza interna collo di cigno 2,53 m Condizioni: Buone per la sua età Fedjwrvubopfx Ah Ejft Pneumatici: 205/65R17.5 50-70%

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.380 kg, peso massimo di carico: 29.620 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2007, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, gru, sponda idraulica, Meusburger, MPS-2 Gru Palfinger 23002 Il veicolo si trova in condizioni pronte all'uso. La gru è dotata di radiocomando e telecomando. Il rimorchio è estendibile e dispone di 2 assi sterzanti. Se siete interessati, scriveteci un'e-mail o chiamateci. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria T +43 (Tedesco) M +43 (Tedesco - Inglese) Fjdpfxex Dy Igj Ah Eeft E Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia!

Condizione: usata, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio - Numero di identificazione veicolo: W09PG3009A0M49815 - Prima immatricolazione: 25.08.2010 DOLLY - Numero di identificazione veicolo: W09PG3009A0M49815 - Prima immatricolazione: 25.08.2010 ALIMENTAZIONE ELETTROIDRAULICA Revisione tedesca (HU): 04.2026 - Controllo periodico (SP): 10.2025 Peso a vuoto: Semirimorchio: 16.850 kg – Dolly: 2.240 kg Altezza di accoppiamento: 1.280 mm - Perno ralla intercambiabile - 3,5" Campo di rotazione anteriore ca. 1.640 mm ---- Collo d’oca ribassato idraulicamente e regolabile in altezza - Lunghezza 3.750 mm Pianale ribassato: Lunghezza: 6.850 mm Larghezza 2.750 mm - Altezza di carico: ca. 350 mm TELESCOPICO fino a 4.000 mm ALLARGABILE fino a 3.210 mm Telaio del carro: Lunghezza: 4.100 mm Larghezza 2.750 mm - Altezza di carico: ca. 1.035 mm Lunghezza totale: 14.700 mm Scanalatura per escavatore - Scanalatura per braccio della benna Impianto di lubrificazione centralizzata Assali GIGANT – ASSALI OSCILLANTI con freni a tamburo con radiocomando 3 assi idraulici sospesi e sterzati forzatamente Portata per asse: 3 x 12.000 kg Carico massimo sul perno ralla: 25.000 kg Ffsdjwxi Nrepfx Ah Ejt Pneumatici: 245/70 R 17,5 DOLLY adatto 1 asse Asse BPW Eco con freno a tamburo Sospensione pneumatica Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia in senso legale. Fa fede la descrizione del contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 17.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, 3 assi Meusburger MPS-3 semirimorchio con pianale estensibile FIN: D0M49039 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica * Assale sollevabile * Assale sterzante posteriore con bloccaggio elettrico e meccanico * Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright Ffedpfx Aox A Nngjh Est * Piedini di supporto Jost * Altezza di accoppiamento camion: 1.150 mm * 3 assali BPW Eco Plus con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Profondità battistrada pneumatici: ant.~60/40% med.~40% post.~60/40% * Cassa portapallet * 2x cassette portaoggetti * 1x cestello portaoggetti * 2x pannelli di allargamento anteriori e posteriori Allestimento: * Sponde anteriori 0,5 m * Lunghezza interna totale: 13,52 m * Lunghezza pianale anteriore: ca. 4,0 m * Lunghezza pianale posteriore: ca. 9,52 m * Lunghezza estensibile: ca. 4,0 m * 8 x 500 mm bloccaggio pneumatico * 11x anelli di ancoraggio per lato * 2x occhielli di ancoraggio per carichi pesanti per lato * 10x piantoni inseribili * 4x guide per piantoni * 6x anelli per carichi pesanti sul telaio esterno * §70 StVZO comma 1 e 2 StVZO Pesi: * Peso totale: 39.000 kg * Tara: 7.520 kg * Portata utile: 31.480 kg Altro: * Veicolo tedesco * 1 precedente proprietario * Revisione generale e controllo tecnico: 01/2026 --- Nuovi collaudi/revisioni o variazioni del peso (declassamenti/aumenti) sono disponibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell’ottenimento di targhe per l’esportazione/trasferimento, così come nel trasferimento dei vostri veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci! --- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! --- Non si assumono responsabilità per errori di stampa e di trascrizione. Salvo modifiche, vendita intermedia e errori! --- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 m² offriamo una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si basa su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a disposizione un referente competente che assiste durante l’acquisto o la vendita dei veicoli. Venite a constatare di persona! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel carico dei vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di aiutarvi nell’organizzazione di trasporti eccezionali. Targhe di transito / targhe di esportazione Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenimento delle targhe di esportazione o temporanee.

Condizione: usata, peso complessivo: 38.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2008, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, Anno di produzione: 2008,

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.780 kg, peso massimo di carico: 20.920 kg, peso complessivo: 26.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2011, prossima ispezione (TÜV): 06/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.200 mm, sospensione: aria, passo: 1.300 mm, Anno di produzione: 2011, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio tedesco * Provenienza: unico proprietario * Speciale semirimorchio ribassato del produttore premium Meusburger * Modello MPG - 2 * Struttura con tetto mobile scorrevole * Grazie a ciò è possibile anche il carico laterale * Inoltre, carico possibile dall'alto e dal retro * Ideale per il trasporto di merci pesanti, attrezzature, macchine edili, veicoli, ecc. * Portata utile 21 t * 3 rampe di carico Altec da 4,2 t ciascuna * Vano per rampe * Telone scorrevole laterale sinistro e destro con tetto scorrevole Edscha * Pianale: lunghezza 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Altezza di carico: 0,80 m * Parte anteriore del pianale, altezza di carico 1,60 m * Lunghezza 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Pavimento in legno con occhielli di ancoraggio DIN * Porte a portale in alluminio * Assali BPW eco plus * Sospensione pneumatica, sollevamento e abbassamento * 2 vani portaoggetti estraibili * ABS / EBS * Peso totale ammesso: 26.700 kg Fsderkn R Tjpfx Ah Eoft * Peso a vuoto 5.780 kg * Portata utile 20.920 kg * Distanza dalla ralla alla parte anteriore: 1,45 m * Distanza diagonale dalla ralla verso l'anteriore: 1,75 m * Lunghezza dalla ralla alla parte posteriore: 9,35 m Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un’offerta tramite le nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuovo SP, senza nuova UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web all’indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Offriamo e raccomandiamo vivamente una visione e ispezione diretta del prodotto, per evitare malintesi sulle condizioni e l’idoneità dello stesso da parte dell’acquirente. Visioni e ispezioni sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente auspicabili. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non si risponde per errori o dati errati nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente stato e dotazione del prodotto/veicolo. Variazioni, vendita intermedia ed errori riservati.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 09/2005, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.770 mm, Equipaggiamento: ABS, Freno ad aria compressa, freno a tamburo, assi BPW, pianale in legno, veicolo usato Ffsdpfx Ajxxwdhjh Eot Nr. veicolo 3244, freno ad aria compressa ALB/ABV, 3x cassette porta attrezzi, protezione antincastro L+R, peso a vuoto: 5.100 kg, peso totale: 39.000 kg, assi BPW con freni a tamburo, cerchi in lega Alcoa, misura pneumatici: 385/55R 22,5, piano di carico in legno, predisposizione per container, tasche per stanti, dimensioni vano di carico LxL: 13.520 x 2.550 mm. In caso di richieste, si prega di..., salvo errori ed intermediazione.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.520 kg, peso complessivo: 37.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2018, prossima ispezione (TÜV): 03/2025, lunghezza spazio di carico: 18.100 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.880 mm, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio allungabile da 4500 a 18100 mm di lunghezza totale, allargabile a 3000 mm, pianale ribassato con 4 passaruota, pianale basso 6500 mm, pianale alto 2770 mm, collo di cigno: 3690 mm, collo di cigno retrattile, telecomando, centralina elettroidraulica per funzioni idrauliche , presa jump start NATO, teste di accoppiamento Duo -Matic, 6 Anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 9 occhielli di ancoraggio per lato, sistema di lubrificazione centrale, segnali di avvertimento estraibili, ABS, EBS, asse/i BPW EcoPlus, idr. Sterzo forzato, sistema frenante a tamburo, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, il veicolo può avere pubblicità attaccata e/o etichettata Fodpfx Ahexzxfxj Eoft La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Per favore contattaci!

Condizione: usata, peso complessivo: 38.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2018, Equipaggiamento: ABS, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero parco veicoli con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 8351 Meusburger MPS-3 Pozzetto ruota / EDSCHA / Mega / Assale sterzante / Assale sollevabile / Allargabile lateralmente Immatricolazione tedesca / 1° proprietario Data prima immatricolazione: 14.12.2018 Peso totale ammesso tecn. (kg): 41.500 Peso totale ammesso (kg): 38.500 Tara (kg): 10.000 VIN: W09PS3013J0M437 Collaudo generale (HU): 01.2026 / Revisione speciale (SP): 07.2026 PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 235/75 R 17,5 Configurazione assali: 3 assali BPW 3° assale: autosterzante Ffsdjx Ep D Aepfx Ah Eet 1° assale: sollevabile Sospensione pneumatica Freni a tamburo CARROZZERIA Dimensioni interne: Altezza (m): 3,00 Larghezza (m): 2,49 Lunghezza (m): 13,60 ALTRE SPECIFICHE: EDSCHA Pozzetto ruota Allargabile lateralmente Referenza ex proprietario eliminata digitalmente DOCUMENTAZIONE VEICOLO: Carta di circolazione Certificato di proprietà Certificato di omologazione veicolo tedesco M. BUFANO m. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO j. (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC j. (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA Ucraino, Russo Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante tutti gli sforzi siano stati fatti per garantire l'esattezza delle informazioni, non possiamo assumere alcuna responsabilità per errori od omissioni. Invitiamo i nostri clienti a consultare le foto disponibili. Le misure riportate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo a disposizione per informazioni sui prezzi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 17.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale estensibile Meusburger MPS-3 a 3 assi Numero di telaio: D0M49039 Telaio / Componenti: * Sospensioni pneumatiche * Assale sollevabile * Assale sterzante posteriore con bloccaggio elettrico e meccanico * Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright * Piedini di stazionamento Jost * Altezza di accoppiamento camion: 1.150 mm * 3 assali BPW Eco Plus con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Stato pneumatici: ant. ~60/40%, cent. ~40%, post. ~60/40% * Cassone portapallet * 2x vani portaoggetti * 1x cestello portaoggetti * 2x pannelli di allargamento anteriori e posteriori Sovrastruttura: * Sponde anteriori da 0,5 m * Lunghezza interna totale: 13,52 m * Lunghezza pianale anteriore: ca. 4,0 m * Lunghezza pianale posteriore: ca. 9,52 m * Lunghezza di estensione: ca. 4,0 m * 8x 500 mm bloccaggio pneumatico * 11x occhielli di ancoraggio per lato * 2x occhielli di ancoraggio per carichi pesanti per lato * 10x piantoni a innesto * 4x barre per piantoni * 6x occhielli per carichi pesanti nel telaio esterno * §70 StVZO comma 1 e 2 StVZO Pesi: Fedsx A Nnajpfx Ah Eeft * Peso totale: 39.000 kg * Tara: 7.520 kg * Portata utile: 31.480 kg Varie: * Veicolo tedesco * 1 solo proprietario precedente * Revisione generale e controllo di sicurezza 01/2026 --- Nuove revisioni generali / controlli di sicurezza o variazioni di portata sono possibili su richiesta. Siamo lieti di aiutarvi per il rilascio di targhe di esportazione/provvisorie e possiamo organizzare il trasporto del veicolo acquistato all’interno della Germania. Contattateci! --- Parliamo tedesco, inglese e russo! --- Non si assume responsabilità per errori di stampa e trascrizione, modifiche, vendita intermedia e inesattezze! --- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda a conduzione familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nel ricondizionamento e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 mq sono disponibili numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale si caratterizza per correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente ci sta particolarmente a cuore, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi e forniamo un referente competente che vi accompagna nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Venite a trovarci! I nostri servizi per voi: Caricamento dei veicoli Siamo lieti di assistervi nel caricare i vostri veicoli acquistati. Organizzazione trasporti speciali Siamo lieti di aiutarvi nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe temporanee / di esportazione Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenimento di targhe di esportazione o temporanee.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.640 kg, peso complessivo: 47.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2005, 1 asse sollevabile 4 assi sterzanti Collo d'oca da 11,5 t Sistema di lubrificazione centrale Dimensioni interne Piattaforma: 13.600 mm Altezza interna 3.000 mm Altezza di carico 1.000 mm Sollevamento del tetto di 300 mm Altezza di aggancio del camion: ca. 980 millimetri assi Assali con sospensioni pneumatiche BPW, Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 millimetri 1 asse sollevabile 4 assi come assale trainato posteriore sterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico sistema frenante ABS a due fili Freno di stazionamento a molla Telone scorrevole Telone scorrevole su entrambi i lati Fsdpswcy Rnsfx Ah Eeft Il portale posteriore può essere allargato Visualizzazione del carico per asse parete di fondo Telaio del portale posteriore in acciaio con dispositivo di aggancio laterale del telone. porta a doppia anta in alluminio, Tetto Tetto scorrevole Edscha

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Per ogni semirimorchio usato riceverà un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: - Solida costruzione saldata in acciaio con collo d'oca anteriore e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati - Estremità inclinata del collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) - 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile - Telaio esterno chiuso lateralmente come telaio esterno perforato - Superficie di carico con telaio centrale allungabile, estensione di circa 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80mm - Telaio rinforzato / carico puntiforme in posizione ritratta nel punto di gravità - Con vano escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino al fondo del veicolo - 1 coppia di vani ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm Rampe: - 2 rampe di salita sdoppiate, versione speciale con allungamento meccanico - Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico delle rampe (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) - Larghezza circa 800 mm - Rivestimento in legno - Incluse costole antiscivolo sulle rampe di salita - Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente a destra nel telaio - Spostabile lateralmente in modo idraulico Pavimento: Ffedpjxxl E Hjfx Ah Est - Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili omega in alluminio Assi, sterzo e pneumatici: - Assali BPW a sospensione pneumatica, portata assale 10 ton ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a ceppi S-cam 300/200 mm, ganasce senza amianto - Regolatore automatico delle aste - Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm - Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera: +50mm - Primo asse sollevabile (cablaggio EBS), attivazione completamente automatica con comando d'emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio - Terzo asse auto-sterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale profondo - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici Accessori: - Sponde e parete posteriore smontabili sul collo d'oca, altezza circa 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Pararicci laterale in alluminio - 4 cunei di stazionamento con supporto - Supporto porta targa longitudinale sul pannello terminale - 1 pannello ECE posteriore smontabile - 11 coppie di moduli ZK da 10t lateralmente: - 2x sul collo d'oca - 2x sulla superficie di carico davanti all'estensione - 7x dopo l'estensione - Tabelloni di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione ognuno, anteriormente sui supporti del piedistallo e posteriormente davanti al pannello finale, estraibili senza scatti fino a 4.500 mm di larghezza carico - 4 supporti inseribili nelle tasche per stanti della superficie di carico per tabelloni di segnalazione - 6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul collo d'oca dal telaio esterno verso l'interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla) - 3 file trasversali di t

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.520 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2012, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Meusburger MPS-2 assi sterzanti Gru Palfinger PK 26002 radio 4 prolunghe incl. rotatore, 4m 5500Kg 12m 1700Kg SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, impianto idraulico a doppio circuito Fjdpfx Ahjrcz Izj Esft Condizioni: ottime, TÜV Pneumatici: 65-95%.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato Meusburger MPG-3 con telone sterzante e asse sollevabile Equipaggiamento: Sospensioni pneumatiche * Scala dell'asse * 1° asse assale sollevabile * 3° asse sterzante * Rampa idraulica con supporto aggiuntivo e radiocomando * Rampa di accesso * Argano elettrico a cavo con radiocomando * Tetto di Edscha * Vani portaoggetti su entrambi i lati * Ruota di scorta negli pneumatici di guida * Fari supplementari * Pannelli extra-large estensibili Sicurezza: ABS * EBS * Freno a disco Ffjdowfwd Djpfx Ah Eet Salvo errori e vendita precedente. Numero interno del veicolo: 8303

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.780 kg, peso massimo di carico: 28.720 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1999, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.910 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 R 22,5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 3 assi, assali BPW, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, sollevamento + abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), Edscha, centinato, porte a portale, anelli di ancoraggio, cassa porta-attrezzi. Allestimento: EDSCHA / CENTINATO. Dati sugli accessori senza garanzia, modifiche, vendita intermedia ed errori riservati! Ffjdpfsxmawasx Ah Eet

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.050 kg, peso massimo di carico: 29.450 kg, peso complessivo: 38.500 kg, prima immatricolazione: 10/2006, prossima ispezione (TÜV): 12/2023, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo     Colore di base: grigio Extra nell'equipaggiamento ABS, freni ad aria, EBS, sospensioni pneumatiche, sospensioni: pneumatiche, carico utile (kg): 29450 Tipo di carrozzeria: Caricatore inclinato idraulico, pronto all'uso, HSN/TSN: Video disponibile, impianto idraulico proprio 24V (spina NATO) ?si=PIao7Ht7GaZws7-i   Fjdpfx Ahjww Dqus Eoft   Salvo errori.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.660 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2011, lunghezza spazio di carico: 16.900 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a montanti Meusburger a 2 assi, tipo MP-2, estensibile 1da 11835mm-16935mm, pneumatici gemellati, 315/80 R22,5, sterzo forzato idraulico 1+2 assi, interasse 1,81m, assi BPW, freni a tamburo, EBS, ABS Ffjdpsv U Iacsfx Ah Est Peso lordo del veicolo 38.000 kg / peso a vuoto 8.340 kg / carico utile 29.660 kg

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio Fsdpfx Aowviwkeh Ejft -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.040 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2010, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Meusburger MPS-2 assi sterzanti Gru Palfinger PK 26002 radio 3 estensione, 4m 5700Kg 10m 2250Kg SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, impianto idraulico a doppio circuito Condizioni: lievi macchie di ruggine, altrimenti buone, tecnicamente molto buone Ffsdpsrbf Uhjfx Ah Ejt Pneumatici: 80-90%.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con collo di telaio anteriore ribassato e piano di carico livellato, con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinato del collo da cigno ca. 500 x 100 mm (bordi antisdrucciolevoli sul telaio esterno nella zona smussatura posteriore) - 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con design forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estensione ca. 2.000 mm bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la separazione con gradino 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale possibile in posizione ritratta al baricentro - Senza allargamenti estensibili sulla piattaforma di carico, ma predisposto per montaggio successivo (tubi guida saldati nel telaio) - Con scavo per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da circa dopo il secondo asse fino a fine veicolo - 1 coppia di vani ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio con rivestimento Körapur, profondità ca. 400 mm - Protezione anti-intrusione posteriore = lamiera finale estesa - Martinetti di sostegno posteriori a caduta Rampe: - 2 rampe d’accesso speciali a 2 pezzi con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico rampe (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano rampe in legno - Inclusi bordi antisdrucciolevoli sulle rampe - Bloccabili con cinghie di fissaggio in posizione di marcia - Attivazione tramite leva di comando posteriore montata a destra - Spostamento laterale idraulico Pavimento: Ffedpfx Aexgm S Deh Eot - Pavimento in larice da 35 mm con profili omega in alluminio Alzamorsa: - Alzamorsa meccaniche portata 24 ton con comando da un lato e compensazione di spinta Assi, sterzatura e pneumatici: - Assi BPW con sospensione pneumatica, portata 10 ton per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto - Regolatore automatico dei tiranti - Sistema di sollevamento e abbassamento corsa totale ca. 200 mm - Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm - 1° asse sollevabile (cablato via EBS), attivazione completamente automatica con comando manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Pannelli laterali e posteriore rimovibili sul collo da cigno ca. 400 mm h - Supporto ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio - 4 cunei bloccaruota - 1 tabella ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x su collo da cigno - 2x sul piano di carico prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di segnalazione estensibili inclusi 3 lampade di posizione ciascuno, anteriore alle alzamorsa e posteriore prima della lamiera finale, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 attacchi per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche del piano di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo da cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla) - 3 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno verso

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.950 kg, peso massimo di carico: 40.050 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.950 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) -2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2” -Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro -Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico -Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione antincastro = lamiera finale prolungata -Staffe di supporto a caduta posteriori Rampe: -2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla -Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm -Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio -Regolabili lateralmente a mano Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Piedini di stazionamento: -Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm -Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto -Registri automatici delle leve -Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso controllo pressione pneumatici Impianto frenante: -Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria compressa giallo / rosso Verniciatura: Fjdpfx Aswu Agijh Eeft -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer -Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau -Parti in plastica nere non verniciate -Cerchi: argento fabbrica -Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle Accessori: -Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza -Supporto ruota di scorta -Protezione frontale in alluminio -4 cunei di arresto -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Portatarga longitudinale nella lamiera finale -1 pannello ECE posteriore amovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto -2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli smussati Fsdpewu A Slefx Ah Eeft -Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità -Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico -Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo -1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa -Staffe di sollevamento a caduta posteriori Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Assali, sterzo e pneumatici: -Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm -Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto -Registrazione automatica dei tiranti -Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm -2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio -3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Impianto frenante: -Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Collegamento aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione -Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau Accessori: -Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm -Porta ruota di scorta -Paraspruzzi laterale in alluminio -4 cunei fermaruota -Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass -Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore rimovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo di cigno -9x sul piano di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla) -3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.400 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio 200 mm con angoli smussati anteriori - Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) - 2 posizioni per ralla con ralla da 2” intercambiabile - Telaio esterno chiuso all’esterno come telaio forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estendibile di ca. 2.000 mm e bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la sezione con gradino da 80x80 mm - Esecuzione telaio rinforzato / carico concentrato nel punto di equilibrio con telaio chiuso - Con vano escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo la 2ª asse fino a fine veicolo - 1 coppia di incavi ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm - Paraincastro = lamiera di chiusura posteriore estesa - Supporti di sostegno posteriori a caduta Ffjdpfx Ahjxnym Do Eet Rampe: - 2 rampe di carico in alluminio monoblocco, versione speciale con sollevamento a molle - Lunghezza x larghezza ca. 2.500 mm x 600 mm - Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio - Regolabili manualmente lateralmente Assali, sterzo e pneumatici: - Assali ad aria BPW, ciascuno con portata assale 10 t, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatore automatico della tiranteria - Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2° posizione di guida tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), attivazione completamente automatica con azionamento di emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse sterzante passivo con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Pianale: - Pianale in larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di supporto: - Piedini meccanici 24 t con comando lato unico e compensazione della spinta Verniciatura: - Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo e primer del telaio - Verniciatura telaio / mozzi ruote / telaio esterno colore DB 7350 Novagrau - Strisce riflettenti laterali e posteriori in giallo Accessori: - Sponde e sponda posteriore amovibili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm - Porta ruota di scorta - Protezioni laterali in alluminio - 4 cunei fermaruota con supporto - Supporto targa longitudinale nella lamiera di chiusura - 1 pannello ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10 t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, anteriori su piedini e posteriori prima della lamiera di chiusura, estendibili senza scatti fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggi rapidi su pianale per pannelli di avvertimento - 6 coppie di tasche laterali per pali 100x50 mm - 2 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni ralla) - 3 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima, 1x dopo l’estensione e 1x dopo 3° asse) - 2 coppie di piastre in acciaio nel pianale per il bloccaggio di 1 cont

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.900 kg, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piega anteriore e pianale di carico piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di rinforzo sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) Ffsdpfx Aoxnnk Dsh Eet - 2 posizioni per perno ralla con perno da 2" intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato - Pianale di carico con telaio centrale estraibile, telescopico di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale nel baricentro in stato retratto - Senza allargamenti telescopici del pianale, ma già predisposto per montaggio successivo (=tubi guida saldati nel telaio) - Con vasca escavatrice (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2ª asse fino alla fine del veicolo - 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse con coperture in acciaio (rivestite Körapur), profondità ca. 400 mm - Protezione anti-incastro: lamiera terminale prolungata - Staffe di appoggio a caduta posteriori Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW a sospensione pneumatica, 10 t di carico per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ceppi freno senza amianto - Registratore automatico di gioco - Sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2ª posizione di marcia tramite rubinetto a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione automatica, comando manuale di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria - Incluso sistema di monitoraggio della pressione pneumatici Accessori: - Sponde e portellone posteriori rimovibili ca. 400 mm sul collo d’oca - Supporto per ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio contro urti - 4 cunei fermaruota con supporti - Supporto portatarga longitudinale nel terminale - 1 pannello ECE posteriore inseribile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale di carico davanti al telaio estraibile - 7x dietro il telaio estraibile - Pannelli di segnalazione estraibili incl. 3 posizioni ciascuno: davanti alle gambe di appoggio e dietro prima della lamiera terminale, estensione continua fino a larghezza 4.500 mm - 4 supporti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul pianale di carico - 6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul pianale di carico dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima del telaio estraibile, 1x dopo il telaio estraibile, 1x dietro il 3° asse) - 2 coppie di piastre d’acciaio inserite nel pianale per bloccaggio container per 1x container 20ft - Gonna in gomma montata sulla protezione anti-incastro Il semirimorchio è disponibile opzionalmente con rampe.

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, lunghezza spazio di carico: 13.580 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura del telaio in acciaio saldato - Struttura leggera -Collo del telaio di circa 110 mm -Telaio esterno chiuso verso l'esterno Veicolo con telaio centrale estensibile, telescopico di 7.000 mm (ammesso con assale autosterzante max. 4.000 mm), ogni 500 mm bloccabile pneumaticamente -Piastra di appoggio da 8 mm con perno di articolazione sostituibile da 2". -Rinforzo del telaio per un carico puntuale di 25 tonnellate su 3 m in posizione arretrata. Telaio esterno portante -Posteriore smussato 500 x 100 mm -Dimensione di montaggio anteriore corrispondente alla dimensione dell'angolo anteriore 2.040 mm -Protezione antincastro = piastra terminale estesa -Binario di aggancio sul retro del pannello terminale -Supporti posteriori a caduta Argani di supporto: -Argani di sostegno meccanici da 24 tonnellate con funzionamento su un solo lato e compensazione della spinta. Assali: -Assali a molla pneumatica BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro del soffietto 360 mm. -Freno a camme 300/200 mm, guarnizioni dei freni senza amianto -Regolatore automatico del lasco -SmartBoard WABCO con dispositivo di sollevamento e abbassamento con sollevamento totale di circa 200 mm 3° asse come asse di trazione a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico Ruote e pneumatici: -13 ruote a disco in acciaio, a 10 fori, con offset, centrate. -13 pneumatici 235/75 R17,5 tubeless. Parafanghi: -Parafanghi in metallo con paraspruzzi. Impianto frenante: -Freno a due fili con EBS -EBS (WABCO 4S3M) -Serbatoio dell'aria in alluminio -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria giallo/rosso Pavimento: -pavimento in legno duro da 50 mm, sporgente di circa 5 mm rispetto ai profili del telaio Parete anteriore: -profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 2.000 mm, avvitati, due supporti -2 occhielli per il tensionamento della parete anteriore secondo la norma DIN EN 12642 (5.000daN) Verniciatura: -Pulizia con granulato d'acciaio, zincatura a spruzzo Telaio incluso primer telescopico -Telaio e mozzi delle ruote in grigio nova MB 7350 -Telaio esterno e parete anteriore in MB 7350 grigio nova -Nastro riflettente laterale e posteriore giallo Accessori: -Protezione anticollisione laterale -4 cunei per le ruote Fsdorx N Dvopfx Ah Esft -1 Porta ruota di scorta laterale -Porta targa longitudinale nella protezione antincastro -2 targhe ECE -3 coppie di anelli di fissaggio standard incassati lateralmente nel telaio esterno montato sul pianale anteriore, con una forza di trazione di 4 tonnellate ciascuno -9 coppie di anelli di fissaggio per impieghi gravosi (ripiegabili) con una forza di trazione di 8 tonnellate ciascuno -1 coppia montata all'estremità del pianale anteriore e 8 coppie montate nel pianale posteriore -6 coppie di funghi sul lato del telaio esterno con spessore del nastro di 24 mm per l'ancoraggio -8 coppie di tasche per candelieri sul lato del telaio esterno per candelieri 100x50 mm -3 file trasversali di tasche per candelieri 100x50 mm (1x nella zona del perno di articolazione con profondità massima di 100 mm, 1x davanti al gruppo assale e 1x dietro il gruppo assale - versione 100 mm in senso longitudinale 50 mm in senso trasversale) -Vano per i montanti davanti alla parete anteriore (= tasche per montanti nel pavimento) Cartelli di segnalazione estensibili con luci di posizione, anteriormente sugli argani di supporto della ralla e posteriormente davanti alla piastra terminale, estensibili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm, con presa a 3 poli e spi