Meusburger Mpg Semirimorchi usato in vendita (55)

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 07/2018, lunghezza totale: 12.950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: verde, Anno di produzione: 2018, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Meusburger MPG-6. Anno di costruzione: 2018. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso proprio: 15.680 kg. Carico utile: 63.320 kg. Peso totale: 79.000 kg. Carico sulla ralla: 19.000 kg. Allungabile di circa 6,7 metri. Allargabile di 2 x 25 cm (inclusi gli elementi di allargamento). EBS, ABS, ALB. 1° e 2° asse realizzati come assi sollevabili. 1°, 2°, 5° e 6° asse realizzati come assi sterzanti. Sospensione pneumatica. Altezza da terra sopra la ralla: 30 cm. Dimensioni: Collo d'oca: Ndjdpfx Ahsz Ny Ayjfoc L: 3400 mm. L: 2480 mm. A: 1400 mm. Altezza della ralla: 1200 mm. Pianale di carico: L: 9220 mm. L: 2480 mm. A: 900 mm. Pneumatici: 235/75R17,5 (70% di battistrada). Dimensioni complessive: L: 12.950 mm. L: 2550 mm. A: 4000 mm. Semirimorchio con telo scorrevole!! Semirimorchio tedesco! Per tutte le inserzioni, offerte e preventivi di Heinhuis, nonché per tutti i contratti stipulati da Heinhuis e le relative trattative preliminari, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Ogni forma di contatto implica l'accettazione delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la conferma di averne preso visione. I nostri prezzi si intendono prezzi di esportazione netti. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 235/75R17,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Asse posteriore 5: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Asse posteriore 6: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro interno: 70%; profondità del battistrada sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada destro interno: 70%; profondità del battistrada destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 15.680 kg Carico utile: 63.320 kg Peso totale: 79.000 kg Funzionale Altezza del pianale di carico: 90 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico Ndsdswviwkjpfx Ahfjc -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: usata, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio – Numero di identificazione del veicolo: W09PG3009A0M49815 – Prima immatricolazione: 25.08.2010 DOLLY – Numero di identificazione del veicolo: W09PG3009A0M49816 – Prima immatricolazione: 25.08.2010 SISTEMA IDRAULICO La prossima revisione è in scadenza Peso a vuoto: Semirimorchio: 16.850 kg – DOLLY: 2.240 kg Altezza del timone: 1.280 mm – Perno del timone sostituibile – 3,5" Distanza tra gli assi anteriore: circa 1.640 mm ----Collo d'oca idraulico, abbassabile e con altezza regolabile – Lunghezza 3.750 mm Pianale ribassato: Lunghezza: 6.850 mm Larghezza 2.750 mm – Altezza del carico: circa 350 mm Ndjdpfx Ahewxi Nrjfjc ESTENDIBILE di 4.000 mm ALLARGABILE fino a 3.210 mm Telaio del carrello: Lunghezza: 4.100 mm Larghezza 2.750 – Altezza del carico: circa 1.035 mm Lunghezza totale: 14.700 mm Carena per escavatore – Carena per il braccio dell'escavatore Sistema di lubrificazione centralizzato Assi GIGANT – ASSI PENDOLARI con freni a tamburo Con controllo remoto 3 assi a sospensione idraulica e sterzate Carico sugli assi 3 x 12.000 kg Carico massimo sul timone 25.000 kg Pneumatici: 245/70 R 17,5 DOLLY a 1 asse compatibile Asse BPW Eco con freno a tamburo A sospensione pneumatica Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere i veicoli prima della scadenza e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.040 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2010, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Meusburger MPS-2 assi sterzanti Gru Palfinger PK 26002 radio 3 estensione, 4m 5700Kg 10m 2250Kg Nedpfx Ahsrbf Uhefjdc SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, impianto idraulico a doppio circuito Condizioni: lievi macchie di ruggine, altrimenti buone, tecnicamente molto buone Pneumatici: 80-90%.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 7.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 7.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.000 kg, prima immatricolazione: 02/2001, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 3.150 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R 17.5, passo: 9.050 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2001, Configurazione Altezza pianale: 95 cm = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 205/65 R 17.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 7000 kg Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 7000 kg Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 7000 kg Pesi Peso a vuoto: 8.490 kg Carico utile: 24.010 kg Peso totale consentito: 32.500 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 75 cm Manutenzione, cronologia e condizioni Revisione periodica obbligatoria (APK): valida fino al 02.2027 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Identificazione Targa: OL-93-VN = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori foto, consultare: Perché acquistare da Thomas Trucks? La scelta è semplice. Thomas Trucks è una delle principali società commerciali indipendenti a livello mondiale nel settore dei veicoli commerciali. Qui è possibile scegliere tra un'ampia gamma di camion, trattori, rimorchi e semirimorchi usati, con un assortimento in continua evoluzione. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, gli anni di produzione e le fasce di prezzo. Qui troverete sempre un buon veicolo al giusto prezzo! Thomas Trucks offre sempre: - Prezzi competitivi - Un ottimo servizio - Un vasto assortimento con frequenti nuovi arrivi - Qualità riconosciuta - Un'attività gestita in modo corretto - Parliamo molte lingue - Assistenza per l'immatricolazione e il trasporto - Targa (anche per l'esportazione) disponibile rapidamente - Servizi tecnici professionali - E molto altro. Nedpfx Aoz R Ubzehfodc Visitate il sito web: e scoprite la nostra offerta completa e le nostre offerte vantaggiose. Siamo aperti 6 giorni alla settimana. Avete bisogno di assistenza per l'esportazione, l'importazione o la spedizione del vostro veicolo? Contattate il nostro team di vendita. È anche possibile venderci il vostro veicolo attuale. Facciamo del nostro meglio per mostrare i dati nel modo più accurato possibile, ma da questi dati non si possono derivare diritti. Possiamo anche organizzare un finanziamento per voi nei Paesi Bassi.

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2008, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero parco veicoli con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telescopico / 13.085 - 17.385 mm / Asse sterzante Immatricolazione tedesca Prima immatricolazione: 18.11.2008 Peso totale tecnico (kg): 49.000 Peso totale ammesso (kg): 47.000 Peso a vuoto (kg): 7.670 Telaio n.: W09TS300980M49145 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 245/70 R 17,5 Configurazione assali: 3 assi BPW 3° asse: asse posteriore auto-sterzante a frizione Sospensione pneumatica Freni a tamburo ALTRE SPECIFICHE: Telescopico DOCUMENTI DEL VEICOLO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, Inglese, Tedesco) Ndjdpfsxpl Ntsx Ahfsc J. CORDEIRO j. (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC j. (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA Ucraino, Russo Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Sebbene siano stati fatti tutti gli sforzi per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori od omissioni. Invitiamo la clientela a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.500 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, con 12 assi suddivisi, sospensione idraulica, sterzatura forzata idromeccanica, con inclinazione posteriore e rampe di salita STZ-L Collo d’oca - robusta struttura in acciaio saldata - piano di carico sagomato 3.950 x 2.480 mm incl. inclinazione - sterzatura forzata idromeccanica (sterzo a 2 circuiti) - piastra di appoggio su ralla con perno ralla intercambiabile da 2 oppure 3,5 pollici e cuneo di sterzo regolabile - carico sul perno ralla 24 t - raggio di sterzata posteriore 2.600 mm Piano di carico - carreggiate esterne ribassate 4.630 mm con profondità di 420 mm, per un’altezza di carico di 470 mm oppure 830 mm con pavimentazione installata - estensibile di 2.053 mm - incl. ponti di raccordo in alluminio per realizzare una superficie piatta - incavo per braccio escavatore nella parte posteriore di 4.900 mm di lunghezza, 880 mm di larghezza, 480 mm di profondità - lunghezza del telaio posteriore 4.900 mm incl. inclinazione di 500 mm, altezza di carico 890 mm - una coppia di vasche per le ruote nella parte inferiore del piano di carico - assale a 3 assi con sospensione idraulica - assali Gigant suddivisi con corsa di 600 mm Parte posteriore del veicolo - forma "inclinata" 500 mm - supporto idraulico posteriore Rampe di salita - rampe di salita in 2 parti con lunghezza di 2.850 + 1.850 mm, larghezza 800 mm - rivestimento in gomma con listello antiscivolo Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - piatti di tiranteria automatici (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali Ndedpfx Aow Etd Tjhfec Radiocomando per la sterzatura e il comando delle rampe Impianto di lubrificazione centralizzata Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.950 x 2.480 mm Altezza sella a carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL): 10.030 x 2.850 mm, estendibile di 2.053 mm carreggiate esterne ribassate 4.630 mm lunghe più 2.053 mm di estensione trave centrale 980 mm incavo per braccio escavatore 4.900 mm lungo, 880 mm largo, 480 mm profondo Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzo a 2 circuiti)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 40.500 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) -2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2” -Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro -Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico -Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione antincastro = lamiera finale prolungata -Staffe di supporto a caduta posteriori Rampe: -2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla -Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm -Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio -Regolabili lateralmente a mano Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Piedini di stazionamento: -Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm -Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto -Registri automatici delle leve -Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso controllo pressione pneumatici Impianto frenante: -Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer -Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau -Parti in plastica nere non verniciate -Cerchi: argento fabbrica -Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle Accessori: Njdpewu Agijfx Ahfedc -Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza -Supporto ruota di scorta -Protezione frontale in alluminio -4 cunei di arresto -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Portatarga longitudinale nella lamiera finale -1 pannello ECE posteriore amovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto -2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co

Condizione: usata, peso a vuoto: 19.880 kg, peso massimo di carico: 40.120 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 350 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e piattaforma ribassata piatta senza smusso -Angoli anteriori smussati, dimensioni 400 mm x 400 mm -Piattaforma ribassata con due sezioni estendibili, lunghezza di estensione di circa 5.400 mm, 1x 400 mm e poi 500 mm ciascuna, bloccabili pneumaticamente -Blocco a 1.833 mm per container da 30 piedi -Blocco a 4.900 mm per container da 40 piedi -Supporto intermedio scorrevole, larghezza di circa 500 mm; viene utilizzato solo quando il veicolo è telescopico (quindi senza supporto intermedio quando è in posizione retratta) -Piastra del timone con perni a re e a 3,5 pollici sostituibili -Carico puntuale massimo: 50 tonnellate su 4 m in posizione retratta -Pozzetto continuo sotto il gruppo asse con copertura in alluminio ribaltabile -2 coperchi chiudibili con chiave, lunghezza di 1.500 mm ciascuno. Sezione posteriore con copertura fissa in alluminio per l'idraulica e l'impianto di lubrificazione centralizzata -Accoppiamento meccanico a perni e linguette nella parte posteriore della piattaforma ribassata per la precarico sul piano Collo d'oca: -Collo d'oca abbassabile idraulicamente e ad altezza regolabile -Il supporto sul trattore avviene tramite due cilindri idraulici. L'azionamento avviene tramite l'unità idraulica -Alloggiamento sul collo d'oca in versione combinata per l'alloggiamento della piattaforma ribassata e del gruppo riduttore -Collo d'oca con commutazione per diverse pressioni del timone (18/24 tonnellate) Assi, sterzo e pneumatici: -Semiasse per rimorchio Gigant, capacità di carico di 12 tonnellate per asse -Sospensione idraulica, corsa di circa 300 mm, altezza di marcia regolabile idraulicamente -Freno a camma S 300/150 mm, pastiglie freno prive di amianto -Meccanismo di regolazione automatica del sistema di barre di collegamento -Larghezza della carreggiata 1.995 mm, distanza tra gli assi 1.510 / 1.510 mm -Leva di comando per la sospensione a sinistra e a destra nella parte posteriore -1° asse (gruppo riduttore) sterzato idraulicamente tramite il timone -2°, 3° e 4° asse sterzati idraulicamente tramite il timone e l'asse del montante dell'asse -Sterzo idraulico di assistenza tramite l'unità elettrica del collo d'oca abbassabile, alimentazione elettrica dal veicolo trattore tramite presa NATO -Cavo di controllo e presa nella parte anteriore e posteriore del telaio di chiusura -Telecomando via cavo e, in aggiunta, telecomando a radiofrequenza -Pneumatici 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, senza camera d'aria Gruppo riduttore: -A un asse, montabile tra il collo d'oca e la piattaforma ribassata -Semiasse con capacità di carico di 12 tonnellate, sospensione idraulica -Pneumatici 4 -Le linee dei freni sono collegate tramite raccordi, le linee idrauliche tramite un raccordo multiplo (6 vie) Ndedpfezd Tdzox Ahfjc -L'asse può essere sollevato tramite rubinetto di intercettazione e perno di blocco Accessori: -Pannello anteriore = cassetta portautensili in lamiera d'acciaio, alta 600 mm, profonda 550 mm, su tutta la larghezza con coperchio nella parte superiore e lateralmente a sinistra e a destra -Angoli adattati alla pendenza anteriore -Pannelli laterali in profilati cavi in alluminio da 25 mm, alti 600 mm, in un unico pezzo, fino a 500 mm prima della piattaforma ribassata, ribaltabili -Pannello posteriore in alluminio ad incastro e montanti angolari posteriori ad incastro all'altezza del parapetto -Portatarga allungato sul telaio di chiusura -2 pannelli di avvertimento ECE sul telaio d

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.300 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, * Peso totale consentito: 45.000 kg, tecnicamente possibile fino a 48.000 kg * Ultimo asse sterzante Ndodpfx Aszu Utrohfsc * Verricello a fune, tipo: Sigma 17,5 * Rampe idrauliche a forbice * Freno a tamburo * Attacco Duomatic * ABS * Sospensioni pneumatiche * 5 vani portaoggetti * EBS * Stabilizzatori * Pneumatici gemellati * Assi BPW Tutti i dati sono indicativi e non vincolanti / Salvo vendita anticipata.

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.050 kg, peso massimo di carico: 29.450 kg, peso complessivo: 38.500 kg, prima immatricolazione: 10/2006, prossima ispezione (TÜV): 12/2023, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo     Colore di base: grigio Extra nell'equipaggiamento ABS, freni ad aria, EBS, sospensioni pneumatiche, sospensioni: pneumatiche, carico utile (kg): 29450 Nedpfxeww Dque Ahfodc Tipo di carrozzeria: Caricatore inclinato idraulico, pronto all'uso, HSN/TSN: Video disponibile, impianto idraulico proprio 24V (spina NATO) ?si=PIao7Ht7GaZws7-i     Salvo errori.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: -Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore) -2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato -Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm -Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione -Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità -Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio) -Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm -Parasotto = lamiera terminale prolungata -Staffa di sollevamento posteriore a caduta Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto -Registratore automatico del gioco delle ganasce -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm -2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso monitoraggio pressione pneumatici Accessori: Nsdpfx Ahjywv Ixefjdc -Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm -Staffa portaruota di scorta -Paratia laterale in alluminio -4 cunei fermaruota con relativo supporto -Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale -1 pannello ECE posteriore inseribile -11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -2x sul pianale prima dell’estensione -7x dopo l’estensione -Senza ganci di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale -6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm -2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin) -3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft -Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto -Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, Meusburger MTS-3. Anno: 2018. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 11.700 kg. Capacità di carico: 36.300 kg. Peso massimo: 48.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Primo asse sollevabile. Terzo asse sterzante. Sospensioni pneumatiche. Piano di carico con fessure. Verricello. Rampe idrauliche che si estendono dal collo del telaio. Lunghezza: 3420 mm. Sistema idraulico alimentato dall'impianto elettrico NATO del camion. Stabilizzatori idraulici a due punti nella parte posteriore. Rampe idrauliche a due vie: - estensione idraulica da sinistra a destra. - lunghezza: 4600 mm. Cassette portautensili. Dimensioni: Collo del telaio: Ndjdpfx Ahszybrxefec Lunghezza: 3750 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1440 mm. Altezza del perno di traino: 1200 mm. Piano di carico: Lunghezza: 9730 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 900 - 950 mm. Stato dei pneumatici: 70%. Rimorchio tedesco! Numero identificativo: 408. I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni pubblicitarie, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità dei Termini e delle Condizioni Generali di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2018 Peso a vuoto: 11.700 kg Carico utile: 36.300 kg Peso totale: 48.000 kg = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.780 kg, peso massimo di carico: 20.920 kg, peso complessivo: 26.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2011, prossima ispezione (TÜV): 06/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.200 mm, sospensione: aria, passo: 1.300 mm, Anno di produzione: 2011, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio tedesco * Provenienza: unico proprietario * Speciale semirimorchio ribassato del produttore premium Meusburger * Modello MPG - 2 * Struttura con tetto mobile scorrevole * Grazie a ciò è possibile anche il carico laterale * Inoltre, carico possibile dall'alto e dal retro * Ideale per il trasporto di merci pesanti, attrezzature, macchine edili, veicoli, ecc. * Portata utile 21 t * 3 rampe di carico Altec da 4,2 t ciascuna * Vano per rampe * Telone scorrevole laterale sinistro e destro con tetto scorrevole Edscha * Pianale: lunghezza 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Altezza di carico: 0,80 m * Parte anteriore del pianale, altezza di carico 1,60 m * Lunghezza 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Pavimento in legno con occhielli di ancoraggio DIN * Porte a portale in alluminio * Assali BPW eco plus * Sospensione pneumatica, sollevamento e abbassamento * 2 vani portaoggetti estraibili * ABS / EBS * Peso totale ammesso: 26.700 kg * Peso a vuoto 5.780 kg * Portata utile 20.920 kg * Distanza dalla ralla alla parte anteriore: 1,45 m * Distanza diagonale dalla ralla verso l'anteriore: 1,75 m * Lunghezza dalla ralla alla parte posteriore: 9,35 m Ndodpsrkn R Tofx Ahfjc Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un’offerta tramite le nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuovo SP, senza nuova UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web all’indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Offriamo e raccomandiamo vivamente una visione e ispezione diretta del prodotto, per evitare malintesi sulle condizioni e l’idoneità dello stesso da parte dell’acquirente. Visioni e ispezioni sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente auspicabili. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non si risponde per errori o dati errati nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente stato e dotazione del prodotto/veicolo. Variazioni, vendita intermedia ed errori riservati.

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, Meusburger MTS-3. Anno: 2018. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 11.700 kg. Capacità di carico: 36.300 kg. Peso massimo: 48.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Sistema idraulico del rimorchio compatibile con standard NATO. Verricello. Piano del cassone con fessure. Primo asse sollevabile. Terzo asse sterzante (sterzatura a giunto - sterzatura con movimento di ritardo). Sospensioni pneumatiche. Ponte idraulico dal pavimento al collo di cigno. Nedpfxezybzas Ahfedc - Lunghezza: 3450 mm. Cassetti portautensili. Rampe idrauliche a due vie: - Azionamento idraulico da sinistra a destra. - Lunghezza: 2700 + 1900 mm. EBS ABS ALB. Dimensioni: Collo di cigno: L: 3730 mm. L: 2550 mm. H: 1350 mm. Altezza del perno di traino: 1150 mm. Piano del cassone: L: 9750 mm. L: 2550 mm. H: 900 mm. Radiocomando + telecomando con cavo. Pneumatici: 235/75R17,5, usura 50-80%. Rimorchio tedesco! N. identificativo: 536. I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle negoziazioni che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità dei Termini e delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2018 Peso a vuoto: 11.700 kg Capacità di carico: 36.300 kg Peso totale: 48.000 kg = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2017, Meusburger MTS-4. Anno: 2017. Assi BPW da 8 tonnellate. Peso massimo: 50.000 kg. Carico sul perno di trazione: 18.000 kg. Allungabile fino a 4 metri. EBS ABS ALB. Dispositivi di bloccaggio. Sospensioni pneumatiche. Il terzo e il quarto asse sono assi sterzanti (assi di seguito). Rivestimento in zinco. Dimensioni: L: 3950 mm. L: 2550 mm. A: 1100 mm. Altezza del perno di trazione: 1000 mm. Piano di carico: L: 9600 mm. L: 2550 mm. A: 800 mm. Pneumatici: 205/65R17,5, usura 70%. Mega – Piattaforma ribassata! ID n.: 466. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni pubblicitarie, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che le precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l’accettazione dell’applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione netti. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2017 Peso lordo: 50.000 kg Piattaforma allungabile: Sì = Informazioni sull’azienda = Ndjdpfx Aszybmvohfsc Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.520 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2012, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Meusburger MPS-2 assi sterzanti Gru Palfinger PK 26002 radio 4 prolunghe incl. rotatore, 4m 5500Kg 12m 1700Kg SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, impianto idraulico a doppio circuito Nedpfxsrcz Izo Ahfjdc Condizioni: ottime, TÜV Pneumatici: 65-95%.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2022, lunghezza spazio di carico: 6.430 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, lunghezza totale: 8.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS = Note = Numero di assi: 2, pneumatici doppi, peso a vuoto: 3950 kg, peso lordo: 18000 kg, tipo di telaio: telaio completo, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2021, direzione di rotazione: 1x20, tipo di asse: BPW, PRODUTTORE È BIBERACH, NON MEUSBURGER // ESTENSIONE POSTERIORE // SISTEMI DI BLOCCAGGIO ROTANTI ESTENSIBILI, ruota di scorta, profondità del battistrada della ruota di scorta: 12% = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: diurna Targa: KLEYN1 Gruppo propulsore Tipo di carburante: diesel Trasmissione Cambio: manuale Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 235/75R17,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 10 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 10 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 11 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 10 mm Asse 2: pneumatici doppi; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 11 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 10 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 11 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 10 mm Pesi Peso a vuoto: 3.950 kg Carico utile: 14.050 kg Peso lordo: 18.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 98 cm Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Manutenzione APK (revisione tecnica obbligatoria): valida fino al 08.2027 Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo di leasing: 2.008 € al mese (valore predefinito, 72 mesi); richiedi ulteriori informazioni e condizioni = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei maggiori rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri, autotreni e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee e diverse fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Vasta gamma di prodotti in continua evoluzione • Qualità riconoscibile • Buon prezzo • Transazioni corrette • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Le pratiche per le targhe (di esportazione) vengono gestite rapidamente • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza di una "qualità riconoscibile" • E molto altro... Visita il nostro sito web per offerte speciali e l'inventario completo: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Nodpfx Ahjz Sm Tfjfedc Calcola rapidamente la tua rata di leasing e invia una richiesta tramite il nostro sito web. Richiedi direttamente informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europeo.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 04/2013, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, lunghezza totale: 10.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 315/70R22,5, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS = Note = Numero di assi: 1, pneumatici doppi, peso a vuoto: 5630 kg, peso lordo: 17850 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica completa, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2013, tetto apribile, tipo di asse: BPW, CITY // NUOVE TENDE // ATTACCO PER CARRELLO ELEVATORE // ATTACCO KOOIAAP, ruota di scorta = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: giornaliera Targa: KLEYN1 Trasmissione Tipo di carburante: diesel Cambio Tipo di cambio: manuale Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 315/70R22,5 Ndodpfszxn Dlsx Ahfoc Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: pneumatici doppi; asse sollevabile; sterzante; profondità del battistrada sinistro interno: 13 mm; profondità del battistrada sinistro esterno: 7 mm; profondità del battistrada destro interno: 12 mm; profondità del battistrada destro esterno: 10 mm Pesi Peso a vuoto: 5.630 kg Carico utile: 12.220 kg Peso lordo: 17.850 kg Funzionalità Tetto apribile: sì Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Condizioni Condizioni generali: discrete Condizioni tecniche: discrete Condizioni estetiche: discrete Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei maggiori rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui potrete scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee di diversi anni di produzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Ampia scelta in continua evoluzione • Qualità verificabile • Prezzi vantaggiosi • Transazioni corrette • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Le pratiche per le targhe (di esportazione) vengono gestite rapidamente • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza di una "qualità verificabile" • E molto altro ancora... Visitate il nostro sito web per offerte speciali e l'elenco completo dei veicoli disponibili: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata mensile di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito web. Informatevi subito sul nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: usata, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2008, lunghezza totale: 9.495 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 960 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PJ300980M49178 Njdpfxoz Id H Se Ahfjdc Meusburger MPJ-3 - Prima immatricolazione: 11.11.2008 Revisione valida in Germania fino al 07.2027 - Revisione valida in Spagna fino al 01.2027 Assi BPW Eco con freni a tamburo Timone regolabile - Occhio di 40 mm - Altezza del gancio di traino circa 350 mm PIATTAFORMA CON SEDI PER I MOZZI - con guide di fissaggio per rampe in alluminio, SENZA RAMPE!!! Lunghezza della piattaforma: 2.850 + 5.000 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico nella configurazione a pianale ribassato: 870 mm Sistema di lubrificazione centralizzata Cassetta per attrezzi Pneumatici: 235/75 R 17,5 Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della conferma dell'ordine e correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. In caso di necessità di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi o insegne pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2009, lunghezza totale: 9.495 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 960 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PJ300980M49180 Meusburger MPJ-3 – Prima immatricolazione: 03.04.2009 Revisione tedesca (DE HU) in scadenza Assi BPW Eco con freni a tamburo Timone regolabile – occhiello da 40 mm – altezza dell’attacco circa 350 mm PIATTAFORMA CON ALLOGGIAMENTI PER LE RUOTE – con guide di fissaggio per rampe in alluminio, SENZA RAMPE!!! Lunghezza della piattaforma: 2.850 + 5.000 mm, larghezza: 2.550 mm Altezza di carico nella parte ribassata: 870 mm Sistema di lubrificazione centralizzato Nodpfx Ahoz Ew D Eofsdc Cassetta degli attrezzi Pneumatici: 235/75 R 17,5 Ci riserviamo esplicitamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della data prevista e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto contrattuale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2017, Meusburger MTS-4. Anno: 2017. Assi BPW da 8 tonnellate. Peso: 10.510 kg. Capacità di carico: 39.490 kg. Peso massimo: 50.000 kg. Carico sul perno di rinvio: 18.000 kg. Allungabile di 4 metri. Primo asse sollevabile. Terzo e quarto asse assi sterzanti. Rivestimento zincato. Ganci di bloccaggio a torsione. Sospensioni pneumatiche. EBS ABS ALB. Dimensioni del pianale: Collo: L: 3900 mm. L: 2540 mm. H: 1100 mm. Altezza del perno di rinvio: 1000 mm. Pianale: L: 9620 mm. L: 2540 mm. H: 800 mm. Pneumatici: 205/65R17,5, usura 80%. Rimorchio tedesco! Njdpfx Asztvhnohfodc ID N.: 623. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni pubblicitarie, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che le precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2017 Peso a vuoto: 10.510 kg Carico utile: 39.490 kg Peso totale: 50.000 kg Struttura allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e pianale ribassato senza smusso posteriore - Collo del telaio + piastra di rinvio 225 mm - Pianale ribassato progettato per un carico puntuale di 25 tonnellate su 5 m - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di fissaggio saldati per il fissaggio del carico - Perno di rinvio sostituibile da 2" - Binario di aggancio posteriore per rampe in alluminio Assi e pneumatici: - Assi per pianali ribassati BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro delle sospensioni pneumatiche 360 mm - Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, escursione 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di accoppiamento + 100 mm - Freno a camme S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto - Dispositivo di regolazione automatica delle aste - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM - 9 pneumatici 235/75 R 17,5, senza camera d'aria Sterzo: - Sterzo idraulico forzato del primo e del secondo asse tramite il dispositivo di accoppiamento Pianale: - Pianale multistrato incollato con spessore di 27 mm a filo con il telaio esterno e il longherone - Rinforzato nella parte inferiore con rivestimento in PRFV - 12 paia di anelli di fissaggio saldati nel telaio esterno (8 paia RUD 8 tonnellate - 6 paia nel pianale ribassato e un paio sul collo del telaio e all'inizio del telaio posteriore - 2 paia di anelli di fissaggio da 4 tonnellate sul collo del telaio e sul telaio posteriore) - 6 paia di fermi nel telaio esterno nel pianale ribassato - Vano di stoccaggio con coperchio nel pianale ribassato anteriore sinistro e destro Pareti anteriori: - Profili cavi in alluminio da 25 mm, estesi fino al bordo inferiore del tetto, con dispositivo integrato per il fissaggio del telo Teli scorrevoli: - Teli scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza di circa 600 mm) e chiusure a scatto in acciaio inossidabile - Cinghie del telo regolabili (punto morto superiore) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telo con bottoni a pressione e chiusura in velcro - Estensione del telo nella direzione di marcia: 300 mm, in altezza: 750 mm - Inclusi occhielli per la parte estesa del telo - 1 paio di tasche verticali per telo con lunghezza di circa 1.000 mm, posizionate nel pianale ribassato sull'estremità anteriore Nsdpfx Aeiu Eu Njhfjdc - Con tasche per cinghie Pareti posteriori: - Telaio del portellone posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio del telo laterale - Portellone doppio in alluminio, spessore 25 mm - Entrambe le ante del portellone completamente ribaltabili con fermo della porta - Per anta del portellone, una cerniera doppia in alluminio e due incavi per maniglie Pilastri angolari anteriori: - In altezza del tetto, fissati frontalmente Pilastri centrali: - 3 paia di pilastri pieghevoli regolabili in continuo - I pilastri possono essere spostati su tutta la lunghezza tramite carrelli - I pilastri centrali nel pianale ribassato possono anche essere fissati nella parte posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con puntoni trasversali, spostabile in entrambe le direzioni (spinto in avanti nella zona di carico) - Trave trasversale del portellone posteriore ribaltabile - Tetto in PVC senza chiusura personalizzata - Tetto sollevabile idraulico a mano su entrambi i lati, escursione 450 mm - Tetto sollevabile azionabile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x50)

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2017, Meusburger MTS-3. Anno: 2017. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso massimo: 38.500 kg. EBS ABS ALB. Sistema idraulico del rimorchio compatibile con lo standard NATO. Piano di carico con fessure. Ponte idraulico regolabile in altezza dal piano di carico al collo: - Lunghezza: 3450 mm. Argano. Rampa idraulica estendibile. Sospensioni pneumatiche. Terzo asse direzionale (sterzante con effetto di autoallineamento). Dimensioni: Collo: L: 3370 mm. L: 2550 mm. A: 1300 mm. Altezza del perno di traino: 1150 mm. Piano di carico: L: 7100 + 2750 mm. L: 2550 mm. A: 900 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada rimanente 50%. Rimorchio tedesco! Ndedszyb Duspfx Ahfoc ID n.: 528. I Termini e le Condizioni generali di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità dei Termini e delle Condizioni generali di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Termini e Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2017 Peso lordo: 38.500 kg Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità. Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati - Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene) - Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro - Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico - Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo - 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio - Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata - Piedini statici a caduta posteriori Rampe: - Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano in legno - Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso - Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia - Traslazione idraulica laterale Pavimento: - Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di sostegno: - Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatori automatici della barra di reazione - Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm - 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato Ndsdpfxjzabnbe Ahfjc - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Paracolpi laterale in alluminio - 4 cunei fermaruota con staffa - Portatarga longitudinale su lamiera posteriore - 1 tabella ECE inseribile sul posteriore - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 9x sulla superficie di carico - Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin