Meusburger Mpg Semirimorchi usato in vendita (79)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 31.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2002, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.050 mm, Equipaggiamento: ABS, Bellissimo e buono semirimorchio a 2 assi con sponda Dhollandia per carichi pesanti Sospensioni pneumatiche Asse sterzante posteriore Cerchi in lega Tendone laterale con tetto scorrevole Sponda Dhollandia per carichi pesanti con funzione rampa Godjxplqwepfx Agleil TÜV nuovo Ulteriori informazioni su richiesta

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.380 kg, peso massimo di carico: 29.620 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2007, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, gru, sponda idraulica, Meusburger, MPS-2 Gru Palfinger 23002 Il veicolo si trova in condizioni pronte all'uso. La gru è dotata di radiocomando e telecomando. Il rimorchio è estendibile e dispone di 2 assi sterzanti. Se siete interessati, scriveteci un'e-mail o chiamateci. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Gsdpfsx Dy Igsx Agljil Austria T +43 (Tedesco) M +43 (Tedesco - Inglese) E Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.520 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, 3 assi Meusburger MTS-3 semi-rimorchio ribassato FIN: D0M49038 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica * Asse sollevabile * Asse sterzante autotracciante * Piedini d'appoggio Jost * Altezza sella 1.150 mm * 3 assi BPW Eco con freni a disco * Pneumatici: 245/70 R 17,5 * Profilo pneumatici: ant. ca. 20/30% - cent. ca. 20/50% - post. ca. 50/70% * 4 x vani portaoggetti * 1 x cestello di stivaggio sul collo d’oca * 2 x tavole di allargamento anteriori e posteriori Sovrastruttura: * Lunghezza totale: 13,62 m * Lunghezza piattaforma anteriore: ca. 3,8 m * Lunghezza piattaforma posteriore: ca. 9,82 m * 9 x anelli di fissaggio per lato * 6 x anelli di fissaggio per carichi pesanti per lato * 2 x guide per stanti ad innesto * 6 x tasche per stanti sul telaio esterno * §70 StVZO par. 1 e 2 StVZO Pesi: * Peso totale: 45.000 kg (autorizzazione eccezionale 48 t) * Tara: 8.480 kg * Portata utile: 36.520 kg Varie: * Veicolo tedesco * 1 proprietario precedente * Revisione generale/SP: 01/2026 ---- Nuove revisioni periodiche o ispezioni di sicurezza, così come diminuzioni/aumenti di peso sono possibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell’ottenimento di targhe di esportazione / trasferimento, nonché nel trasporto dei vostri veicoli acquistati all’interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci! ---- Parliamo tedesco, inglese e russo! ---- Esclusione di responsabilità per errori di stampa o scrittura, modifiche, vendita intermedia e possibilità di errori! --- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nel settore della ricondizionatura e della vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il nostro punto di forza è la commercializzazione di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 mq disponiamo di un’ampia gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si basa su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a disposizione un referente competente che vi accompagnerà nell'acquisto o nella vendita del veicolo. Convincetevi personalmente! Giodpsx En Srofx Aglol I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi con il carico dei veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di supportarvi nell’organizzazione di trasporti speciali. Targhe temporanee / targhe di esportazione Siamo lieti di aiutarvi ad ottenere targhe di esportazione o targhe a breve termine.

Condizione: usata, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio - Numero di identificazione veicolo: W09PG3009A0M49815 - Prima immatricolazione: 25.08.2010 DOLLY - Numero di identificazione veicolo: W09PG3009A0M49815 - Prima immatricolazione: 25.08.2010 ALIMENTAZIONE ELETTROIDRAULICA Revisione tedesca (HU): 04.2026 - Controllo periodico (SP): 10.2025 Peso a vuoto: Semirimorchio: 16.850 kg – Dolly: 2.240 kg Altezza di accoppiamento: 1.280 mm - Perno ralla intercambiabile - 3,5" Campo di rotazione anteriore ca. 1.640 mm ---- Collo d’oca ribassato idraulicamente e regolabile in altezza - Lunghezza 3.750 mm Gedpfowxi Nrex Aglsil Pianale ribassato: Lunghezza: 6.850 mm Larghezza 2.750 mm - Altezza di carico: ca. 350 mm TELESCOPICO fino a 4.000 mm ALLARGABILE fino a 3.210 mm Telaio del carro: Lunghezza: 4.100 mm Larghezza 2.750 mm - Altezza di carico: ca. 1.035 mm Lunghezza totale: 14.700 mm Scanalatura per escavatore - Scanalatura per braccio della benna Impianto di lubrificazione centralizzata Assali GIGANT – ASSALI OSCILLANTI con freni a tamburo con radiocomando 3 assi idraulici sospesi e sterzati forzatamente Portata per asse: 3 x 12.000 kg Carico massimo sul perno ralla: 25.000 kg Pneumatici: 245/70 R 17,5 DOLLY adatto 1 asse Asse BPW Eco con freno a tamburo Sospensione pneumatica Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia in senso legale. Fa fede la descrizione del contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 09/2005, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.770 mm, Equipaggiamento: ABS, Freno ad aria compressa, freno a tamburo, assi BPW, pianale in legno, veicolo usato Giodpfx Asxxwdheglel Nr. veicolo 3244, freno ad aria compressa ALB/ABV, 3x cassette porta attrezzi, protezione antincastro L+R, peso a vuoto: 5.100 kg, peso totale: 39.000 kg, assi BPW con freni a tamburo, cerchi in lega Alcoa, misura pneumatici: 385/55R 22,5, piano di carico in legno, predisposizione per container, tasche per stanti, dimensioni vano di carico LxL: 13.520 x 2.550 mm. In caso di richieste, si prega di..., salvo errori ed intermediazione.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.780 kg, peso massimo di carico: 20.920 kg, peso complessivo: 26.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2011, prossima ispezione (TÜV): 06/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.200 mm, sospensione: aria, passo: 1.300 mm, Anno di produzione: 2011, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio tedesco * Provenienza: unico proprietario * Speciale semirimorchio ribassato del produttore premium Meusburger * Modello MPG - 2 * Struttura con tetto mobile scorrevole * Grazie a ciò è possibile anche il carico laterale * Inoltre, carico possibile dall'alto e dal retro * Ideale per il trasporto di merci pesanti, attrezzature, macchine edili, veicoli, ecc. * Portata utile 21 t * 3 rampe di carico Altec da 4,2 t ciascuna * Vano per rampe * Telone scorrevole laterale sinistro e destro con tetto scorrevole Edscha * Pianale: lunghezza 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Altezza di carico: 0,80 m * Parte anteriore del pianale, altezza di carico 1,60 m * Lunghezza 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Pavimento in legno con occhielli di ancoraggio DIN * Porte a portale in alluminio Giodpfx Ajrkn R Tjglel * Assali BPW eco plus * Sospensione pneumatica, sollevamento e abbassamento * 2 vani portaoggetti estraibili * ABS / EBS * Peso totale ammesso: 26.700 kg * Peso a vuoto 5.780 kg * Portata utile 20.920 kg * Distanza dalla ralla alla parte anteriore: 1,45 m * Distanza diagonale dalla ralla verso l'anteriore: 1,75 m * Lunghezza dalla ralla alla parte posteriore: 9,35 m Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un’offerta tramite le nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuovo SP, senza nuova UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web all’indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Offriamo e raccomandiamo vivamente una visione e ispezione diretta del prodotto, per evitare malintesi sulle condizioni e l’idoneità dello stesso da parte dell’acquirente. Visioni e ispezioni sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente auspicabili. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non si risponde per errori o dati errati nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente stato e dotazione del prodotto/veicolo. Variazioni, vendita intermedia ed errori riservati.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 31.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2002, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.050 mm, Equipaggiamento: ABS, Bellissimo e ottimo semirimorchio a 2 assi con sponda caricatrice pesante Dhollandia. Gsdsxplqqjpfx Agleil

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2008, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero parco veicoli con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telescopico / 13.085 - 17.385 mm / Asse sterzante Immatricolazione tedesca Prima immatricolazione: 18.11.2008 Peso totale tecnico (kg): 49.000 Peso totale ammesso (kg): 47.000 Peso a vuoto (kg): 7.670 Telaio n.: W09TS300980M49145 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 245/70 R 17,5 Gjdoxpl Ntspfx Aglsil Configurazione assali: 3 assi BPW 3° asse: asse posteriore auto-sterzante a frizione Sospensione pneumatica Freni a tamburo ALTRE SPECIFICHE: Telescopico DOCUMENTI DEL VEICOLO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO j. (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC j. (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA Ucraino, Russo Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Sebbene siano stati fatti tutti gli sforzi per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori od omissioni. Invitiamo la clientela a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.520 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, 3 assi Meusburger MPS-3 semirimorchio ribassato FIN: M49038 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica * Assale sollevabile * Assale autosterzante * Piedini di supporto Jost * Altezza di accoppiamento: 1.150 mm * 3 assali BPW Eco con freni a disco Gisdpfx Asx En R Ujglsl * Pneumatici: 245/70 R 17,5 * Battistrada pneumatici: ant.~20/30% cent.~20/50% post.~50/70% * 4 x cassette porta attrezzi * 1 x cestello portaoggetti su collo d’oca * 2 x tavole di allargamento anteriori e posteriori Allestimento: * Lunghezza totale: 13,62 m * Lunghezza piattaforma anteriore: ca. 3,8 m * Lunghezza piattaforma posteriore: ca. 9,82 m * 9 x occhielli di ancoraggio per lato * 6 x occhielli di ancoraggio per carichi pesanti per lato * 2 x barre porta stanti ad innesto * 6 x tasche per stanti nel telaio esterno * §70 StVZO, comma 1 e 2 StVZO Pesi: * Peso totale: 45.000 kg (con autorizzazione speciale 48 t) * Tara: 8.480 kg * Portata utile: 36.520 kg Varie: * Veicolo tedesco * 1 precedente proprietario * Revisione generale/controllo tecnico valida fino a 01/2026 --- Nuove revisioni / verifiche di sicurezza o adeguamenti di peso (riduzioni/aumenti) sono possibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell’ottenimento di targhe di esportazione o trasferimento, così come nel trasferimento dei vostri veicoli acquistati all’interno della Repubblica Federale. Contattateci! --- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! --- Decliniamo ogni responsabilità per errori di stampa e scrittura, modifiche, vendita intermedia e imprecisioni! --- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nell’allestimento e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti di tutto il mondo. La nostra forza principale è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 m² è disponibile una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si distingue per correttezza e serietà. Dal momento che la soddisfazione del cliente è al centro della nostra attenzione, offriamo un eccellente pacchetto di servizi a 360° e mettiamo a disposizione un referente competente che vi accompagnerà nella fase d’acquisto o di vendita dei veicoli. Convincetevi personalmente! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi con il carico dei vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di assistervi nell’organizzazione di trasporti speciali. Targhe temporanee / targhe di esportazione Siamo lieti di assistervi nell’ottenimento di targhe temporanee o di esportazione.

Condizione: usata, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2015, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09TS3011F0M49799 Prima immatricolazione: 16 giugno 2015 DE HU dovuto Peso morto: 10.380 kg Carico sulla quinta ruota: 24.000 kg - carico sull'asse tecnicamente 10.000 kg Kingpin 3,5" (sostituibile) - altezza quinta ruota: 1.350 mm Raggio di sterzata anteriore - 1.770 mm - posteriore 2.310 mm Misura B sul rimorchio ca. 11.865 mm ----Altezza di avviamento: 3.655 mm Lunghezza pianale ribassato: 9.445 mm - Altezza di carico: circa 560 mm larghezza del pianale ridotta: 2.750 mm TELESCOPICO da 3.500 mm SPALMABILE Assali BPW - freni a tamburo, Sospensione pneumatica - dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm Giodpsrm Dr Eefx Agljl Asse 3: come asse trainato posteriore sterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico Sterzo idraulico con gruppo pompa sulla parete anteriore sistema di lubrificazione centrale Pneumatici: 235/75 R 17.5 Soggetto a modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve per identificare in generale il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarti un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichettato. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2019, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.500 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MTS-3 tipo Roadrunner semi-rimorchio ribassato telescopico VIN: W09TS3013K0M49307 Estensibile fino a 4.300 mm Gedpfx Agju I Nmuelsil Assale sterzante posteriore Pozzetti per ruote Dispositivo di supporto Rampe Assali BPW Adesivi riflettenti Paraspruzzi Sospensione pneumatica Funzione di sollevamento e abbassamento Fari supplementari e molto altro Pneumatici Assale Posizione Dimensione Profondità battistrada 1 Sinistra esterna 335/50R17,5 9,0 mm 1 Sinistra interna 335/50R17,5 9,0 mm 1 Destra interna 335/50R17,5 8,0 mm 1 Destra esterna 335/50R17,5 8,0 mm 2 Sinistra esterna 335/50R17,5 10,0 mm 2 Sinistra interna 335/50R17,5 10,0 mm 2 Destra interna 335/50R17,5 9,0 mm 2 Destra esterna 335/50R17,5 9,0 mm 3 Sinistra esterna 335/50R17,5 8,0 mm 3 Sinistra interna 335/50R17,5 8,0 mm 3 Destra interna 335/50R17,5 8,0 mm 3 Destra esterna 335/50R17,5 8,0 mm Targa doganale e assicurazione su richiesta e con sovrapprezzo! Per esportazioni, su richiesta, ci occupiamo della dichiarazione di esportazione e dell’immatricolazione previo rimborso delle spese. Per esportazioni verso Paesi terzi, verrà trattenuto un deposito cauzionale pari al 19% del prezzo di acquisto. Questo verrà rimborsato all’acquirente dopo lo sdoganamento o la consegna. For further information please contact Mr. Lübberding by mobile/WhatsApp. Si prega sempre di fissare un appuntamento per la visione o il test drive! Venite a trovarci, saremo lieti di accogliervi. Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura, trasmissione dei dati, modifiche o imprecisioni. Salvo vendita intermedia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.640 kg, peso complessivo: 47.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2005, 1 asse sollevabile 4 assi sterzanti Collo d'oca da 11,5 t Sistema di lubrificazione centrale Dimensioni interne Piattaforma: 13.600 mm Altezza interna 3.000 mm Godowcy Rnjpfx Agleil Altezza di carico 1.000 mm Sollevamento del tetto di 300 mm Altezza di aggancio del camion: ca. 980 millimetri assi Assali con sospensioni pneumatiche BPW, Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 millimetri 1 asse sollevabile 4 assi come assale trainato posteriore sterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico sistema frenante ABS a due fili Freno di stazionamento a molla Telone scorrevole Telone scorrevole su entrambi i lati Il portale posteriore può essere allargato Visualizzazione del carico per asse parete di fondo Telaio del portale posteriore in acciaio con dispositivo di aggancio laterale del telone. porta a doppia anta in alluminio, Tetto Tetto scorrevole Edscha

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Per ogni semirimorchio usato riceverà un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: - Solida costruzione saldata in acciaio con collo d'oca anteriore e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati - Estremità inclinata del collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) - 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile - Telaio esterno chiuso lateralmente come telaio esterno perforato - Superficie di carico con telaio centrale allungabile, estensione di circa 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80mm - Telaio rinforzato / carico puntiforme in posizione ritratta nel punto di gravità - Con vano escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino al fondo del veicolo - 1 coppia di vani ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm Rampe: - 2 rampe di salita sdoppiate, versione speciale con allungamento meccanico - Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico delle rampe (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) - Larghezza circa 800 mm - Rivestimento in legno - Incluse costole antiscivolo sulle rampe di salita - Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente a destra nel telaio - Spostabile lateralmente in modo idraulico Pavimento: - Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili omega in alluminio Assi, sterzo e pneumatici: - Assali BPW a sospensione pneumatica, portata assale 10 ton ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a ceppi S-cam 300/200 mm, ganasce senza amianto - Regolatore automatico delle aste - Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm - Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera: +50mm - Primo asse sollevabile (cablaggio EBS), attivazione completamente automatica con comando d'emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio - Terzo asse auto-sterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale profondo - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici Accessori: - Sponde e parete posteriore smontabili sul collo d'oca, altezza circa 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Pararicci laterale in alluminio - 4 cunei di stazionamento con supporto - Supporto porta targa longitudinale sul pannello terminale - 1 pannello ECE posteriore smontabile - 11 coppie di moduli ZK da 10t lateralmente: - 2x sul collo d'oca - 2x sulla superficie di carico davanti all'estensione Gjdexxl E Hspfx Agljil - 7x dopo l'estensione - Tabelloni di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione ognuno, anteriormente sui supporti del piedistallo e posteriormente davanti al pannello finale, estraibili senza scatti fino a 4.500 mm di larghezza carico - 4 supporti inseribili nelle tasche per stanti della superficie di carico per tabelloni di segnalazione - 6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul collo d'oca dal telaio esterno verso l'interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla) - 3 file trasversali di t

Condizione: usata, peso complessivo: 38.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2018, Equipaggiamento: ABS, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero parco veicoli con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 8351 Meusburger MPS-3 Pozzetto ruota / EDSCHA / Mega / Assale sterzante / Assale sollevabile / Allargabile lateralmente Immatricolazione tedesca / 1° proprietario Data prima immatricolazione: 14.12.2018 Peso totale ammesso tecn. (kg): 41.500 Peso totale ammesso (kg): 38.500 Tara (kg): 10.000 VIN: W09PS3013J0M437 Collaudo generale (HU): 01.2026 / Revisione speciale (SP): 07.2026 PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 235/75 R 17,5 Configurazione assali: 3 assali BPW 3° assale: autosterzante 1° assale: sollevabile Sospensione pneumatica Freni a tamburo CARROZZERIA Dimensioni interne: Altezza (m): 3,00 Larghezza (m): 2,49 Lunghezza (m): 13,60 ALTRE SPECIFICHE: EDSCHA Pozzetto ruota Allargabile lateralmente Referenza ex proprietario eliminata digitalmente DOCUMENTAZIONE VEICOLO: Carta di circolazione Certificato di proprietà Certificato di omologazione veicolo tedesco M. BUFANO m. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO j. (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) Giedpox Ep D Aofx Agljl J. MARJANOVIC j. (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA Ucraino, Russo Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante tutti gli sforzi siano stati fatti per garantire l'esattezza delle informazioni, non possiamo assumere alcuna responsabilità per errori od omissioni. Invitiamo i nostri clienti a consultare le foto disponibili. Le misure riportate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo a disposizione per informazioni sui prezzi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 17.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, 3 assi Meusburger MPS-3 semirimorchio con pianale estensibile FIN: D0M49039 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica * Assale sollevabile * Assale sterzante posteriore con bloccaggio elettrico e meccanico * Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright * Piedini di supporto Jost * Altezza di accoppiamento camion: 1.150 mm * 3 assali BPW Eco Plus con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Profondità battistrada pneumatici: ant.~60/40% med.~40% post.~60/40% * Cassa portapallet * 2x cassette portaoggetti * 1x cestello portaoggetti * 2x pannelli di allargamento anteriori e posteriori Allestimento: * Sponde anteriori 0,5 m * Lunghezza interna totale: 13,52 m * Lunghezza pianale anteriore: ca. 4,0 m * Lunghezza pianale posteriore: ca. 9,52 m * Lunghezza estensibile: ca. 4,0 m * 8 x 500 mm bloccaggio pneumatico * 11x anelli di ancoraggio per lato * 2x occhielli di ancoraggio per carichi pesanti per lato * 10x piantoni inseribili * 4x guide per piantoni * 6x anelli per carichi pesanti sul telaio esterno * §70 StVZO comma 1 e 2 StVZO Pesi: * Peso totale: 39.000 kg * Tara: 7.520 kg * Portata utile: 31.480 kg Altro: * Veicolo tedesco * 1 precedente proprietario * Revisione generale e controllo tecnico: 01/2026 --- Nuovi collaudi/revisioni o variazioni del peso (declassamenti/aumenti) sono disponibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell’ottenimento di targhe per l’esportazione/trasferimento, così come nel trasferimento dei vostri veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci! --- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! --- Non si assumono responsabilità per errori di stampa e di trascrizione. Salvo modifiche, vendita intermedia e errori! --- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 m² offriamo una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si basa su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a disposizione un referente competente che assiste durante l’acquisto o la vendita dei veicoli. Venite a constatare di persona! I nostri servizi per voi: Gedpfx Agjx A Nngsljil Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel carico dei vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di aiutarvi nell’organizzazione di trasporti eccezionali. Targhe di transito / targhe di esportazione Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenimento delle targhe di esportazione o temporanee.

Condizione: usata, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2015, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09TS3011F0M49798 Gijdpsrmhmuofx Aglsl Prima immatricolazione: 26 giugno 2015 DE HU dovuto Peso morto: 10.380 kg Carico sulla quinta ruota: 24.000 kg - carico sull'asse tecnicamente 10.000 kg Kingpin 3,5" (sostituibile) - altezza quinta ruota: 1.350 mm Raggio di sterzata anteriore - 1.770 mm - posteriore 2.310 mm Misura B sul rimorchio ca. 11.865 mm ----Altezza di avviamento: 3.655 mm Lunghezza pianale ribassato: 9.445 mm - Altezza di carico: circa 560 mm larghezza del pianale ridotta: 2.750 mm TELESCOPICO da 3.500 mm SPALMABILE Assali BPW - freni a tamburo, Sospensione pneumatica - dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm Asse 3: come asse trainato posteriore sterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico Sterzo idraulico con gruppo pompa sulla parete anteriore sistema di lubrificazione centrale Pneumatici: 235/75 R 17.5 Soggetto a modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve per identificare in generale il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarti un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichettato. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.520 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2012, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Meusburger MPS-2 assi sterzanti Gru Palfinger PK 26002 radio 4 prolunghe incl. rotatore, 4m 5500Kg 12m 1700Kg SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, impianto idraulico a doppio circuito Condizioni: ottime, TÜV Gijdpsrcz Izsfx Aglol Pneumatici: 65-95%.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.500 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, con 12 assi suddivisi, sospensione idraulica, sterzatura forzata idromeccanica, con inclinazione posteriore e rampe di salita STZ-L Collo d’oca - robusta struttura in acciaio saldata - piano di carico sagomato 3.950 x 2.480 mm incl. inclinazione - sterzatura forzata idromeccanica (sterzo a 2 circuiti) - piastra di appoggio su ralla con perno ralla intercambiabile da 2 oppure 3,5 pollici e cuneo di sterzo regolabile - carico sul perno ralla 24 t - raggio di sterzata posteriore 2.600 mm Piano di carico - carreggiate esterne ribassate 4.630 mm con profondità di 420 mm, per un’altezza di carico di 470 mm oppure 830 mm con pavimentazione installata - estensibile di 2.053 mm - incl. ponti di raccordo in alluminio per realizzare una superficie piatta - incavo per braccio escavatore nella parte posteriore di 4.900 mm di lunghezza, 880 mm di larghezza, 480 mm di profondità - lunghezza del telaio posteriore 4.900 mm incl. inclinazione di 500 mm, altezza di carico 890 mm - una coppia di vasche per le ruote nella parte inferiore del piano di carico - assale a 3 assi con sospensione idraulica Gsdsw Etd Tjpfx Agljil - assali Gigant suddivisi con corsa di 600 mm Parte posteriore del veicolo - forma "inclinata" 500 mm - supporto idraulico posteriore Rampe di salita - rampe di salita in 2 parti con lunghezza di 2.850 + 1.850 mm, larghezza 800 mm - rivestimento in gomma con listello antiscivolo Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - piatti di tiranteria automatici (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali Radiocomando per la sterzatura e il comando delle rampe Impianto di lubrificazione centralizzata Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.950 x 2.480 mm Altezza sella a carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL): 10.030 x 2.850 mm, estendibile di 2.053 mm carreggiate esterne ribassate 4.630 mm lunghe più 2.053 mm di estensione trave centrale 980 mm incavo per braccio escavatore 4.900 mm lungo, 880 mm largo, 480 mm profondo Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzo a 2 circuiti)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm Gjdpfowviwkjx Agloil -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 17.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale estensibile Meusburger MPS-3 a 3 assi Numero di telaio: D0M49039 Telaio / Componenti: * Sospensioni pneumatiche * Assale sollevabile * Assale sterzante posteriore con bloccaggio elettrico e meccanico * Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright * Piedini di stazionamento Jost * Altezza di accoppiamento camion: 1.150 mm * 3 assali BPW Eco Plus con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Stato pneumatici: ant. ~60/40%, cent. ~40%, post. ~60/40% Gisdpfxex A Nnae Agljl * Cassone portapallet * 2x vani portaoggetti * 1x cestello portaoggetti * 2x pannelli di allargamento anteriori e posteriori Sovrastruttura: * Sponde anteriori da 0,5 m * Lunghezza interna totale: 13,52 m * Lunghezza pianale anteriore: ca. 4,0 m * Lunghezza pianale posteriore: ca. 9,52 m * Lunghezza di estensione: ca. 4,0 m * 8x 500 mm bloccaggio pneumatico * 11x occhielli di ancoraggio per lato * 2x occhielli di ancoraggio per carichi pesanti per lato * 10x piantoni a innesto * 4x barre per piantoni * 6x occhielli per carichi pesanti nel telaio esterno * §70 StVZO comma 1 e 2 StVZO Pesi: * Peso totale: 39.000 kg * Tara: 7.520 kg * Portata utile: 31.480 kg Varie: * Veicolo tedesco * 1 solo proprietario precedente * Revisione generale e controllo di sicurezza 01/2026 --- Nuove revisioni generali / controlli di sicurezza o variazioni di portata sono possibili su richiesta. Siamo lieti di aiutarvi per il rilascio di targhe di esportazione/provvisorie e possiamo organizzare il trasporto del veicolo acquistato all’interno della Germania. Contattateci! --- Parliamo tedesco, inglese e russo! --- Non si assume responsabilità per errori di stampa e trascrizione, modifiche, vendita intermedia e inesattezze! --- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda a conduzione familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nel ricondizionamento e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 mq sono disponibili numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale si caratterizza per correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente ci sta particolarmente a cuore, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi e forniamo un referente competente che vi accompagna nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Venite a trovarci! I nostri servizi per voi: Caricamento dei veicoli Siamo lieti di assistervi nel caricare i vostri veicoli acquistati. Organizzazione trasporti speciali Siamo lieti di aiutarvi nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe temporanee / di esportazione Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenimento di targhe di esportazione o temporanee.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.040 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2010, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Meusburger MPS-2 assi sterzanti Gru Palfinger PK 26002 radio 3 estensione, 4m 5700Kg 10m 2250Kg Giedpfxorbf Uhj Aglol SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, impianto idraulico a doppio circuito Condizioni: lievi macchie di ruggine, altrimenti buone, tecnicamente molto buone Pneumatici: 80-90%.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con collo di telaio anteriore ribassato e piano di carico livellato, con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinato del collo da cigno ca. 500 x 100 mm (bordi antisdrucciolevoli sul telaio esterno nella zona smussatura posteriore) - 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con design forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estensione ca. 2.000 mm bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la separazione con gradino 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale possibile in posizione ritratta al baricentro - Senza allargamenti estensibili sulla piattaforma di carico, ma predisposto per montaggio successivo (tubi guida saldati nel telaio) - Con scavo per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da circa dopo il secondo asse fino a fine veicolo - 1 coppia di vani ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio con rivestimento Körapur, profondità ca. 400 mm - Protezione anti-intrusione posteriore = lamiera finale estesa - Martinetti di sostegno posteriori a caduta Rampe: - 2 rampe d’accesso speciali a 2 pezzi con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico rampe (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano rampe in legno - Inclusi bordi antisdrucciolevoli sulle rampe - Bloccabili con cinghie di fissaggio in posizione di marcia - Attivazione tramite leva di comando posteriore montata a destra - Spostamento laterale idraulico Pavimento: - Pavimento in larice da 35 mm con profili omega in alluminio Alzamorsa: - Alzamorsa meccaniche portata 24 ton con comando da un lato e compensazione di spinta Assi, sterzatura e pneumatici: - Assi BPW con sospensione pneumatica, portata 10 ton per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto - Regolatore automatico dei tiranti - Sistema di sollevamento e abbassamento corsa totale ca. 200 mm - Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm - 1° asse sollevabile (cablato via EBS), attivazione completamente automatica con comando manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Pannelli laterali e posteriore rimovibili sul collo da cigno ca. 400 mm h - Supporto ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio - 4 cunei bloccaruota Giodpfx Ajxgm S Deglel - 1 tabella ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x su collo da cigno - 2x sul piano di carico prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di segnalazione estensibili inclusi 3 lampade di posizione ciascuno, anteriore alle alzamorsa e posteriore prima della lamiera finale, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 attacchi per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche del piano di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo da cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla) - 3 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno verso

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.950 kg, peso massimo di carico: 40.050 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.950 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) -2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2” Gijdpfxswu Agio Aglel -Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro -Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico -Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione antincastro = lamiera finale prolungata -Staffe di supporto a caduta posteriori Rampe: -2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla -Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm -Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio -Regolabili lateralmente a mano Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Piedini di stazionamento: -Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm -Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto -Registri automatici delle leve -Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso controllo pressione pneumatici Impianto frenante: -Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer -Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau -Parti in plastica nere non verniciate -Cerchi: argento fabbrica -Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle Accessori: -Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza -Supporto ruota di scorta -Protezione frontale in alluminio -4 cunei di arresto -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Portatarga longitudinale nella lamiera finale -1 pannello ECE posteriore amovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto -2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità -Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico -Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo -1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa -Staffe di sollevamento a caduta posteriori Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Assali, sterzo e pneumatici: -Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm -Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto -Registrazione automatica dei tiranti -Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm Gedpfxswu A Slj Agleil -2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio -3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Impianto frenante: -Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Collegamento aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione -Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau Accessori: -Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm -Porta ruota di scorta -Paraspruzzi laterale in alluminio -4 cunei fermaruota -Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass -Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore rimovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo di cigno -9x sul piano di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla) -3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.400 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio 200 mm con angoli smussati anteriori - Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) - 2 posizioni per ralla con ralla da 2” intercambiabile - Telaio esterno chiuso all’esterno come telaio forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estendibile di ca. 2.000 mm e bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la sezione con gradino da 80x80 mm - Esecuzione telaio rinforzato / carico concentrato nel punto di equilibrio con telaio chiuso - Con vano escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo la 2ª asse fino a fine veicolo - 1 coppia di incavi ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm - Paraincastro = lamiera di chiusura posteriore estesa - Supporti di sostegno posteriori a caduta Rampe: - 2 rampe di carico in alluminio monoblocco, versione speciale con sollevamento a molle Gedjxnym Djpfx Agljil - Lunghezza x larghezza ca. 2.500 mm x 600 mm - Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio - Regolabili manualmente lateralmente Assali, sterzo e pneumatici: - Assali ad aria BPW, ciascuno con portata assale 10 t, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatore automatico della tiranteria - Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2° posizione di guida tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), attivazione completamente automatica con azionamento di emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse sterzante passivo con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Pianale: - Pianale in larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di supporto: - Piedini meccanici 24 t con comando lato unico e compensazione della spinta Verniciatura: - Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo e primer del telaio - Verniciatura telaio / mozzi ruote / telaio esterno colore DB 7350 Novagrau - Strisce riflettenti laterali e posteriori in giallo Accessori: - Sponde e sponda posteriore amovibili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm - Porta ruota di scorta - Protezioni laterali in alluminio - 4 cunei fermaruota con supporto - Supporto targa longitudinale nella lamiera di chiusura - 1 pannello ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10 t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, anteriori su piedini e posteriori prima della lamiera di chiusura, estendibili senza scatti fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggi rapidi su pianale per pannelli di avvertimento - 6 coppie di tasche laterali per pali 100x50 mm - 2 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni ralla) - 3 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima, 1x dopo l’estensione e 1x dopo 3° asse) - 2 coppie di piastre in acciaio nel pianale per il bloccaggio di 1 cont