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Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.300 kg, peso a vuoto: 320 kg, peso massimo del carico: 980 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, lunghezza dello spazio di carico: 2.580 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.530 mm, altezza dello spazio di carico: 1.200 mm, sospensione: altro, dimensioni del pneumatico: 195/70 r14, Disponibile IMMEDIATAMENTE ad un prezzo speciale!!! Assicuratevi il vantaggio del prezzo ora - venite - comprate - "portate via" Nuovo BRENDERUP 2260 WSB 1300kg La nuova Brenderup è completamente inclinabile, l'equipaggiamento comprende una ribaltina carrabile con piastra a scacchi e un robusto attacco per griglia in acciaio Provi da 80 cm. Questo rimorchio è ideale per il trasporto di legna da ardere, erba tagliata e pacciame di corteccia. Anche per trattorini e quad non sono necessarie rampe aggiuntive, quindi questo rimorchio non lascia nulla a desiderare in termini di equipaggiamento e maneggevolezza! Dati tecnici: Peso totale ammesso 1300 kg frenato Carico utile circa 980 kg Peso a vuoto 320 kg Dimensioni interne L/A: circa 258 x 153 x 120 cm Pneumatici: 195/70 R14 C 96N su cerchi a 5 fori Carrozzeria ed equipaggiamento: Telaio e carrozzeria - completamente in acciaio zincato a caldo con griglia in acciaio da 80 cm. Solide chiusure a gancio Freno di emergenza + retromarcia automatica Timone lungo e fortemente dimensionato ruota dentata Parafanghi in plastica robusta e resistente Luci multicamera montate in modo protetto stabile piastra del pavimento serigrafica impermeabile/pavimento multiplo antisdrucciolo con solide travi in acciaio cunei per ruote più documenti di pre trasporto e FZ Le illustrazioni mostrano una parte. Accessori opzionali!!! I seguenti accessori sono disponibili a pagamento: - Set di ammortizzatori per ruote per la versione 100 km/h - Telone piatto, rete Numerosi altri modelli sono disponibili nel nostro ampio showroom È possibile visitare il nostro showroom nel quartiere Bernhards di Fulda, a solo 1 km dall'autostrada A7 tra Kassel e Würzburg, direttamente sulla B27; si prega di fissare un appuntamento in anticipo per una consulenza personalizzata. --- Le domeniche sono giorni di esposizione! --- ---Date un'occhiata anche voi! Nonostante la massima cura, non sono esclusi errori di battitura, errori e vendite precedenti. Cgob E H S Hepg Avrsist

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.300 kg, peso a vuoto: 290 kg, peso massimo del carico: 1.010 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, lunghezza dello spazio di carico: 2.300 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.400 mm, altezza dello spazio di carico: 300 mm, dimensioni del pneumatico: 13 zoll, Attrezzatura: uploader, - Prezzo comprensivo di lettera e IVA. Cgjb E Hshu Dw Tj S Hist - Equipaggiamento del veicolo: frenata, spina a 13 poli, 2 coppie di staffe di fissaggio, ruota di supporto, illuminazione multifunzionale integrata nella protezione antincastro, montanti angolari con possibilità di inserimento. - Ritiro a Francoforte sul Meno. - Con documenti COC e certificato CE. Con riserva di vendita anticipata, modifiche, errori e variazioni di prezzo. WESTFALIA-EICHMANN - Viviamo i rimorchi! Il vostro specialista di rimorchi nell'area del Reno-Meno Non vediamo l'ora di incontrarvi! Questa è WESTFALIA-EICHMANN: Rimorchi, ricambi, portabici, box da tetto, assistenza in officina e molto altro ancora... venite a trovarci nel nostro negozio di vendita o sulla nostra homepage Abbiamo sempre più di 200 rimorchi in magazzino: da quelli non frenati a quelli frenati, da quelli a un asse, a quelli tandem, a quelli a cassone, da quelli per il trasporto di veicoli a quelli a pianale, ecc. Anche le soluzioni personalizzate non sono un problema per noi! Abbiamo anche una delle flotte più grandi dell'area del Reno-Meno, con oltre 80 rimorchi a noleggio. C'è sicuramente qualcosa per il vostro problema di trasporto! Abbiamo oltre 80.000 diversi ricambi e accessori per rimorchi nel nostro fornitissimo magazzino. Con noi, la vostra auto e il vostro rimorchio sono nelle mani giuste! Montaggio dei giunti, riparazioni dei rimorchi, ispezioni, omologazione TÜV, riparazioni degli assali, ecc. Parlate con noi! Saremo felici di aiutarvi!

Condizione: usata, peso complessivo: 13.400 kg, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo del carico: 10.800 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, prima registrazione: 11/2013, dimensioni del pneumatico: 285/70 r19,5, Anno di produzione: 2013, numero di macchina/veicolo: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, Ulteriori informazioni 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla a perno, marca di nostra scelta per perno di articolazione a 2 ruote con ralla a sfere, arresto massimo di 20°, piede d'appoggio telescopico, 2 cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio Ceb E Hsi Ri N Ro S Hiogt \Timone sottocoppia con occhielli di traino collaudati da 50 mm per il dolly e il rimorchio motorizzato. Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice2 testate di accoppiamento a prova di scambio al rimorchio EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamentoCavo di collegamento EBS al rimorchio Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse per gli autocarri tramite EBS, senza installazione dell'autocarro. 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro 1 spina a 15 poli con cavo di collegamento al rimorchio Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti a norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sulla parte posteriore Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla, marca a scelta per 2 perni di articolazione con ralla a sfere, arresto massimo di 20°, piede di appoggio telescopico, 2 cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio Timone di traino CLG con occhielli di traino testati da 50 mm per il dolly e il rimorchio motorizzato. Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice2 testate di accoppiamento non intercambiabili al rimorchio EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamentoCavo di collegamento EBS al rimorchio Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse per gli autocarri tramite EBS, senza installazione dell'autocarro. 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro 1 spina a 15 poli con cavo di collegamento al rimorchio Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse dietro Altezza sella circa: 1150 mm

Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo del carico: 32.800 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.265 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.550 mm, altezza dello spazio di carico: 1.637 mm, sospensione: aria/aria, dimensioni del pneumatico: 285/70 r 19,5, Attrezzatura: ABS, piastra di rotazione centrale, Disponibile come opzione anche con carrello a 2 assi! Telaio: Struttura in acciaio saldato - design leggero. Angoli anteriori smussati di circa 300 x 300 mm. Piattaforma a sinistra e a destra in lamiera d'acciaio a strappo, progettata come una vasca, divisa in due parti. Al centro, tra il telaio principale, è presente una piastra in alluminio (5/7 mm). Copertura rimovibile sullo sterzo anteriore e posteriore. Corsa a sfera (angolo di sterzata di circa 80°) con cuscinetto cilindrico montato sul telaio per ospitare uno sgabello speciale (senza sgabello). Coperture in alluminio davanti e dietro lo sgabello (tutte le aperture sono chiuse). Piastra terminale estesa. Timone: Occhio di timone da 40 mm Timone diritto, lunghezza circa 1.300 mm. Con supporto di timone e staffa. Assali: Assali BPW a basso carico, 10 o 12 tonnellate di carico per asse, diametro del soffietto 360 mm. Sistema di sospensioni pneumatiche esterne ECAS con sollevamento totale di circa 200 mm. Freno S-cam 400/200 mm, guarnizioni dei freni senza amianto. Regolatore automatico dell'allentamento. Bracci di trazione rinforzati. Cavi di sicurezza su ciascun asse. Manometro di carico sull'asse. Sterzo: 1° e 2° asse sterzati positivamente tramite piattaforma girevole. Angolo di sterzata regolabile meccanicamente tramite leva. Sterzo idraulico con batterie, box batterie, cavo di comando e presa di corrente e radiocomando. Unità idraulica da 4,5 KW all'interno della zona posteriore. Funzionamento di emergenza dello sterzo tramite interruttore aggiuntivo (possibile funzionamento senza segnale di comando dal veicolo trainante). Cerchi e pneumatici: 16 cerchi a disco in acciaio, a 10 fori, con profondità di montaggio a pressione, centrati. 16 pneumatici 285/70 R 19,5 148J tubeless. Impianto frenante: Parafanghi in plastica a semiguscio con paraspruzzi sul carrello anteriore davanti al 1° asse. Parafanghi in plastica con paraspruzzi sul 3° e 4° asse. Impianto frenante: Freno a due fili con EBS. EBS (WABCO 4S3M). Freno di stazionamento a molla. Senza linee di collegamento al veicolo trainante. Illuminazione ed equipaggiamento elettrico: In conformità alla normativa sui veicoli a motore. 24 volt. 1 presa a 15 poli. 2 luci posteriori a 7 camere nella piastra di copertura. Presa a 7 pin nella parte posteriore per l'illuminazione a sbalzo nel pannello terminale. Luci laterali a LED. 1 pz. Luce di retromarcia nella piastra di copertura. 4 fari per l'illuminazione (2x sul timone, 2x tra gli assi rigidi). 1 faro rotante posteriore. Connessioni sulla piattaforma girevole: 2x aria; 2x 15 pin (1x controllo); 1x EBS. 2 prese a 3 pin nella piastra terminale posteriore per segnali di avvertimento extra-large (senza segnali di avvertimento). Verniciatura: Pulizia con granulato d'acciaio e primer. Telaio e mozzi delle ruote in colore RAL a scelta. Cerchi ruota in argento di fabbrica. Parti in plastica non verniciate in nero. Nastro riflettente sui lati in giallo o bianco, posteriore in giallo o rosso. Accessori: 4 cunei per ruote con supporto. Porta targa allungato nella piastra terminale. 4 punti di ancoraggio da 8 tonnellate sul telaio principale (2 tra il 1° e il 2° asse e 2 tra il 3° e il 4° asse) per il sollevamento del rimorchio autosterzante. Csb Ejhkwm Re H S Hiegt 1 gradino ciascuno tra il 3° e il 4° asse a sinistra e a destra. Sistema di lubrificazione a nipplo singolo per tutti i punti di lubrificazione dello sterzo e degli assali. Vani portaoggetti con copertura in alluminio a scacchiera nella parte an

Condizione: nuovo, Funzionalità: completamente funzionante, peso complessivo: 44.000 kg, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo del carico: 36.500 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 9.190 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 900 mm, sospensione: acciaio-aria, dimensioni del pneumatico: 235×75 R17,5, interasse: 1.310 mm, Anno di produzione: 2024, Attrezzatura: ABS, piastra di rotazione centrale, Rimorchio a pianale ribassato da 44 tonnellate Caratteristiche standard Dimensioni • Lunghezza totale: 11914 mm • Altezza totale: 3775 mm • Piattaforma: Collo d'oca 2440 mm + 6750 mm • Larghezza: 2540+250+250 mm allungabile manualmente • Distanza dal gancio al primo asse: 2767 mm • Distanza dall'attacco al secondo e terzo asse: 6136 mm • Passo: anteriore: 1310 mm, posteriore: 1360 mm Cgebeu Rbzvs E H S Hijt • Altezza piattaforma: 900 mm • Larghezza carreggiata: 1850 mm • Rampe posteriori: 3000x750 mm, spostabili manualmente lateralmente • Ganascia di trazione: altezza regolabile da 400 a 900 mm • Piatto girevole: marca Ø110 CYR Capacità di carico • Peso totale: 44000 kg • Carico utile: 36500 kg • Occhione di traino: diametro Ø50 mm • Peso proprio: circa 7500 kg • Supporto posteriore: Manuale • Pavimento della piattaforma: acciaio + legno da 45 mm combinati Carrello • Assi: assali 4×11 ton, Trax • Pneumatici: 235×75 R17.5 – 16 pezzi (PETLAS o equivalente) • Cerchi: 6,75x17,5 – 16 pezzi • Sospensioni: sospensioni pneumatiche • Velocità: 100 km/h Sistema di frenatura • Sistema frenante: Wabco 4S/2M EBS • Pastiglia freno: 330x200 • Serbatoio aria: 2x80 L + 1x60 L • Cilindro freno 1° asse: 24, lunghezza leva: 165 mm - 2 pezzi • Cilindro freno 2° asse: 24/30, lunghezza leva: 165 mm - 2 pezzi • Cilindro freno 3° asse: 24, lunghezza leva: 165 mm - 2 pezzi • Cilindro freno 4° asse: 24/30, lunghezza leva: 165 mm - 2 pezzi Apparecchiature elettriche • Luce posteriore: 2 LED • Riflettore laterale: 4 LED sinistro/destro, 2 bianchi sulla parete anteriore • Lampada con riflettore triangolare: 2 pezzi nella parte posteriore • Voltaggio: 24V • 1 pezzo di EBS ISO 7638 a 7 pin • 1 pezzo di cavo elettrico ISO 1185 a 7 poli • 1 pezzo elettrico ISO 3731 a 7 poli • 1 pezzo di cavo elettrico ISO 12098 a 15 pin Attrezzatura idraulica • Cilindro rampa: 2 pezzi Accessori • Cassetta degli attrezzi: 2 pezzi • Cunei da ruota: 2 pezzi di plastica • Scatola portadocumenti: 1 pezzo • Cricchetto per rampa: 2 pezzi • Adesivo catarifrangente rettangolare: 2 pezzi sulla rampa posteriore • Riflettore laterale: adesivo bianco/giallo • Catadiottro laterale estensibile: giallo/rosso anteriore e posteriore • Ganci della cinghia di tensione: 7 pezzi su ciascun lato sopra la piattaforma, 6 pezzi sopra la piattaforma • Paraspruzzi: 2 pezzi dietro l'asse anteriore e ultimo • Portatubo e cavo: 1 pezzo sopra il timone Pittura • Sabbiatura: 15 micron • Primer: 80 micron • Vernice acrilica: 80 micron RAL..... garanzia • Struttura generale: 24 mesi • Assali: 24 mesi esclusi dischi freno e cuscinetti • Attrezzatura idraulica: 12 mesi • Accessori, impianto elettrico e pneumatici: non coperti da garanzia Funzionalità opzionali • Supporti posteriori idraulici • Zincatura • Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) • Zona letto inferiore • Zona letto inferiore spostabile lateralmente idraulicamente

Condizione: usata, peso complessivo: 400 kg, peso massimo del carico: 150 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, prima registrazione: 07/1930, numero di macchina/veicolo: 1306A, Antica autopompa con avvolgitubo dell'esercito svizzero, un vero oggetto da collezione dopo essere stata già utilizzata come decko. I rimorchi sono in ottime condizioni, pronti per l'uso immediato, direttamente dall'esercito Dotato di: Avvolgitubo, cassetta di stoccaggio. Sono disponibili 2 rimorchi, uno del 1930 con ruote in legno, l'altro del 1940 con cerchi in acciaio e pneumatici in gomma. Diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari sono ancora disponibili nella mia offerta. Tutti i miei veicoli sono visibili con dati tecnici e prezzi sulla mia homepage. Per ulteriori informazioni, chiamare il numero 0049 (0)2248 le Saluti il vostro Philipp dalla Hanfbachtal Csb Esqkc N Ee H S Hijgt

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.000 kg, peso a vuoto: 250 kg, peso massimo del carico: 750 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.420 mm, altezza dello spazio di carico: 350 mm, sospensione: altro, colore: argento, OFORT disponibile ad un prezzo speciale!!! Assicuratevi il vostro vantaggio di prezzo ora - venite - comprate - "portate via" NUOVO BRENDERUP 3251 STB TANDEM rimorchio con freni Il nuovo Brenderup con 4 sponde abbattibili e rimovibili non lascia nulla a desiderare in termini di equipaggiamento e maneggevolezza. Ottimo rapporto qualità-prezzo Grazie alla ridotta larghezza complessiva, il rimorchio è compatto e facile da manovrare Dati tecnici: Peso totale ammesso 1000 kg Carico utile 750 kg, peso a vuoto 250 kg Dimensioni interne del cassone circa L/A 250 x 142 x 117 cm Assale tandem frenato Larghezza totale solo 149 cm Pneumatici 13 pollici 145/80R13 Carrozzeria ed equipaggiamento: Sponde ribaltabili e rimovibili su tutto il perimetro timone di sicurezza lungo e robusto con ruota di supporto Pavimento stabile in lamiera serigrafica impermeabile/pavimento multiplo antisdrucciolo con solide travi in acciaio Telaio e carrozzeria - completamente in acciaio zincato a caldo con robuste travi longitudinali robuste sponde a ribalta in lamiera d'acciaio zincata 6 occhielli di fissaggio all'interno Cerniere in acciaio fuso Luci multicamera protette Supporto per telone di serie più documenti di pre trasporto e FZ I seguenti accessori sono disponibili con un sovrapprezzo: - Attacco per griglia a foglie di circa 50 cm - Telone piatto - Telone alto e fiocchi altezza interna ca. 115 cm Finanziamento su richiesta, specificando l'anticipo e la durata desiderati Numerosi altri modelli sono disponibili nel nostro ampio showroom Possibilità di visita presso la nostra sede espositiva nel quartiere Bernhards di Fulda, a solo 1 km dall'autostrada A7 tra Kassel e Würzburg, direttamente sulla B27. --- La domenica è il giorno dello show! --- ---Date un'occhiata anche voi! Consegna in tutta la nazione possibile con un supplemento Cgsb E H S Hopgty Tsiot Nonostante la massima cura, non è possibile escludere errori di pubblicità, non ci assumiamo alcuna responsabilità per la correttezza dei dettagli degli apparecchi, errori e vendita preventiva riservata

Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 3.060 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.650 mm, altezza dello spazio di carico: 300 mm, Attrezzatura: uploader, Fianchi di discesa in alluminio anodizzato con bloccaggi a lunga corsa Ruota di supporto con staffa 6 staffe di fissaggio nel pannello laterale Cgeb E H S Hsmkfnujiet

Condizione: usata, peso complessivo: 13.400 kg, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo del carico: 10.800 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, prima registrazione: 05/2017, dimensioni del pneumatico: 285/70 r19,5, Anno di produzione: 2017, numero di macchina/veicolo: 9c9dadcd470a127e08914041a, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla, perno di articolazione di nostra scelta, piede d'appoggio telescopico, cunei con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio, parti superiori rimovibili Gancio di traino con occhiello di traino testato da 50 mm, gancio di traino sottocoppia Cgjb E H S Hei Rivtjiot Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo meccanico a carrello (richiesto in Germania per rispettare la normativa BO) Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatic anteriore, con cavi di collegamento alla motrice, testa di accoppiamento Duomatic al rimorchio, incl. bobina di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamentoEBS al rimorchio, con router CAN, rilevamento del carico assiale per autocarro tramite EBS, senza autocarro instal. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro 1 presa a 15 poli, con spirale di collegamento al semirimorchio, cavo per sistema di telecamera di retromarcia con presa con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti a norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro, segnale di pericolo a norma ECE - 70 Altezza sella circa: 960 mm

Condizione: nuovo, Funzionalità: completamente funzionante, peso complessivo: 30.000 kg, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo del carico: 24.500 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.821 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.545 mm, altezza dello spazio di carico: 900 mm, sospensione: acciaio-aria, dimensioni del pneumatico: 235×75 R17,5, interasse: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2024, Attrezzatura: ABS, Siamo lieti di potervi presentare il nostro nuovo pianale ribassato a 3 assi con un'impressionante capacità di carico di 30 tonnellate di peso totale consentito! Questo robusto veicolo è la scelta perfetta per trasportare macchinari e attrezzature pesanti in modo sicuro ed efficiente. CARATTERISTICHE TECNICHE: Lunghezza totale di carico: 8.820 mm – ideale per carichi grandi e ingombranti. Rampe di accesso ripiegabili idraulicamente: le rampe, che misurano 3.000 mm x 750 mm, possono essere spostate lateralmente, rendendo il carico ancora più semplice. Con benna per escavatore, struttura stabile: nonostante il peso ridotto di soli 5.500 kg, il pianale ribassato consente un carico utile impressionante di 24.000 kg - perfetto per l'impiego pesante. Lunghezza e larghezza del rimorchio: la larghezza standard è di 2.545 mm, ma può essere regolata in modo flessibile allargandola manualmente di 250 mm su entrambi i lati. Occhione di traino: standard nella versione da 50 mm per un aggancio facile e sicuro ai veicoli trainanti. Cgsb E H S Hou Rbrzsiet TELAIO E SICUREZZA: Pneumatici: 12 robusti pneumatici da 235×75 R17,5, ideali per lunghe distanze e diverse condizioni stradali. Versione da 100 km/h: dotato di freni WABCO e sospensioni pneumatiche per una guida sicura e confortevole anche a velocità elevate. Assi: 3 assi da 11 tonnellate, che garantiscono elevata stabilità e resilienza. FLESSIBILITÀ E OPZIONI DI MONTAGGIO: Occhielli di ancoraggio: un totale di 7 occhielli di ancoraggio su ciascun lato e altri 6 sulla superficie di carico forniscono punti di fissaggio sufficienti per un fissaggio sicuro del carico. TRATTAMENTO E TUTELA: Trattamento superficiale: il rimorchio viene sabbiato, trattato con primer e verniciato con vernice 2K di alta qualità. Per una maggiore protezione dalla corrosione è possibile ordinare opzionalmente la zincatura completa. GARANZIA E SERVIZIO: Garanzia: ricevi una garanzia del produttore di 24 mesi, esclusi freni e parti soggette ad usura. Questo pianale ribassato unisce massimo carico utile, flessibilità e sicurezza in un design compatto e affidabile: il compagno perfetto per il trasporto pesante! OPZIONI: Piedini di sostegno posteriori idraulici Galvanizzazione Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) Versione con pianale basso (altezza di carico 600 mm nelle vasche) Avete domande o desiderate un'offerta personale? Chiamaci, aspettiamo la tua chiamata.

Condizione: usata, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, prima registrazione: 06/2004, numero di macchina/veicolo: 586A, La rampa mobile di adattamento è in condizioni fantastiche direttamente dall'esercito Ben mantenuta e curata, in condizioni pari al nuovo, il rimorchio è dotato di: 1 supporto a manovella nella parte anteriore, 2 supporti idraulici nella parte posteriore con i quali il bordo di carico può essere sollevato da 1030 mm a 1530 mm, la piattaforma può essere estesa a una lunghezza di 5360 mm con le rampe posteriori pieghevoli, la lunghezza totale della rampa è di 5840 mm. - La rampa di regolazione è regolabile in altezza fino a 1580 mm - portata 2,5 tonnellate, la rampa è realizzata in alluminio e rivestita di materiale antiscivolo. - Il sistema idraulico è alimentato da 220 volt, cavo di prolunga con meccanismo di ritrazione integrato nel rimorchio. - Il rimorchio ha dimensioni L/W/H 5240/ 1920 / 1140 in modalità di guida ripiegata. - Il timone è regolabile in altezza - il rimorchio è frenato a sbalzo con timone da 40 mm (può anche essere convertito in un giunto sferico, non incluso nel prezzo) - dimensioni dei pneumatici 215 R 14C, altri extra: ruota di supporto per la manovella. - Il prezzo nuovo del rimorchio era di 50000 CHF - 3 pezzi in magazzino! ! - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse macchine, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci allo 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Csb E H Ssqkfvwo Hiegt

Condizione: nuovo, peso complessivo: 750 kg, peso a vuoto: 260 kg, peso massimo del carico: 490 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, lunghezza dello spazio di carico: 2.580 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.530 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, sospensione: altro, colore: argento, Disponibile IMMEDIATAMENTE ad un prezzo speciale!!! Assicuratevi il vantaggio del prezzo ora - venite - comprate - "portate via" Nuovo BRENDERUP tipo 2260 WSUB Cob E H S Hepg Duzsijgt La nuova Brenderup è completamente ribaltabile, L'equipaggiamento comprende una ribalta carrabile con piastra a scacchiera. Ideale per trattorini e quad, non richiede rampe di accesso aggiuntive, quindi questo rimorchio non lascia nulla a desiderare in termini di equipaggiamento e maneggevolezza! Dati tecnici: Peso totale ammesso 750 kg, non frenato Carico utile 490 kg Peso a vuoto 260 kg Dimensioni interne L/A 258 x 153 x 40 cm Pneumatici: 145/80 R13 Carrozzeria ed equipaggiamento: Telaio e carrozzeria - completamente in acciaio zincato a caldo Timone lungo e fortemente dimensionato Parafanghi in plastica robusta e resistente Luci multicamera protette stabile piastra del pavimento serigrafica impermeabile/pavimento multiplo antisdrucciolo con solide travi in acciaio più documenti di pre-carico e FZ Le illustrazioni non corrispondono necessariamente all'equipaggiamento standard, soggetto a modifiche tecniche. Alcune illustrazioni mostrano accessori opzionali!!! I seguenti accessori sono disponibili a pagamento: - Set di ruote di supporto - Versione 100 km/h con certificato - Telone piatto, rete - Attacco per griglia a fogliame di circa 50 cm - Attacco griglia per foglie ca. 80 cm - Telone alto e fiocchi Altezza interna circa 140 cm dalla piastra di base Numerosi altri modelli sono disponibili nel nostro ampio showroom È possibile visitare la nostra sede espositiva nel quartiere Bernhards di Fulda, a solo 1 km dall'autostrada A7 tra Kassel e Würzburg, direttamente sulla B27; si prega di fissare un appuntamento in anticipo per una consulenza personalizzata. ----- La domenica è giorno di esposizione! ----- ----- Date un'occhiata anche voi! ----- Nonostante la massima attenzione, non è possibile escludere errori pubblicitari. Vi invitiamo pertanto a confrontare le informazioni con il venditore o con la merce. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per l'esattezza dei dati relativi all'apparecchiatura Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso complessivo: 13.400 kg, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo del carico: 10.800 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, prima registrazione: 01/2014, dimensioni del pneumatico: 285/70 r19,5, Anno di produzione: 2013, numero di macchina/veicolo: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla, perno di articolazione di nostra scelta, piede di appoggio telescopico, cunei con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio Gancio di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, gancio di traino sottocoppia regolabile meccanicamente in lunghezza Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo elettronico del carrello, encoder tramite contatto nell'occhione di traino (obbligatorio in Germania per rispettare il cerchio BO o il rimorchio deve essere sterzato) Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice2 testate di accoppiamento non intercambiabili al rimorchio EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamento, cavo di collegamento EBS al rimorchio, rilevamento del carico sull'asse dell'autocarro tramite EBS, senza installazione dell'autocarro. 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore Cjb E Hsi Riyds S Hiogt Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse dietro, segnale di pericolo secondo ECE - 70 Altezza sella circa: 960 mm

Condizione: usata, peso complessivo: 1.700 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, prima registrazione: 03/1996, numero di macchina/veicolo: 518A, Il rimorchio per fari è in condizioni da sogno direttamente dall'esercito Ben tenuto e curato, la carrozzeria è in condizioni super buone, il Nencki è dotato di: Generatore di emergenza a 400 volt da 15,6 KVA con motore a 4 tempi (benzina) con avviamento elettrico, montante luminoso a 6 gradini che può essere manovrato a mano fino a 7465 mm, 6 fari da 1000 watt ciascuno, questi possono essere ruotati di 240 gradi in verticale e di 360 gradi in orizzontale dal pannello di controllo, Supporto estensibile a 4 punti con cui il rimorchio per proiettori si regge saldamente fino a una velocità del vento di 80Km/h, per velocità del vento superiori il montante deve essere rinforzato, - Istruzioni in 3 lingue (tedesco, francese, italiano). - Il rimorchio ha dimensioni L/W/H 4005/ 1740 / 2300 in modalità di guida ripiegata, - Il sistema di illuminazione è frenato a sbalzo con timone svizzero da 50 mm (può anche essere convertito in un giunto a testa sferica, non è incluso nel prezzo, - Dimensione pneumatici 205 R 16, ulteriori extra: ruota di supporto per la manovella e il ripiegamento, telone, - 3 pezzi in magazzino! ! - Ore di funzionamento da 129 a 343 H - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse macchine, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di poco? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal -. Cjb E Hsqkwulj S Hiogt

Condizione: usata, peso complessivo: 13.400 kg, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo del carico: 10.900 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, prima registrazione: 11/2015, dimensioni del pneumatico: 285/70 r19,5, Anno di produzione: 2015, numero di macchina/veicolo: 26f50c72368441dbf86440716, Ulteriori informazioni Telaio: struttura saldata in acciaio a grana fine, gamba di sostegno telescopica, cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio Equipaggiamento di traino per rimorchio tandem: Gancio di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, sottogancio di traino, gancio di traino regolabile meccanicamente in lunghezza Assali: assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo elettronico dolly Cjb E H S Hei Ri Rrsiegt Impianto frenante: impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatic anteriore, con cavi di collegamento alla motrice, teste di accoppiamento intercambiabili al rimorchio, EBS, impianto frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico: 24 volt, illuminazione ambra laterale, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di avviso di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 spina a 15 poli con cavo di collegamento al rimorchio Omologazione: segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, segnale di pericolo secondo ECE - 70, autocarro Altezza di montaggio circa: 950 mm

Condizione: usata, peso complessivo: 13.400 kg, peso a vuoto: 2.000 kg, peso massimo del carico: 11.400 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, prima registrazione: 11/2018, dimensioni del pneumatico: 285/70 r19,5, Anno di produzione: 2018, numero di macchina/veicolo: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla a scelta per 2 perni di articolazione, con ralla a sfere, arresto max. 20°, bloccabile, supporto sul timone, cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale, con copertura telonata quando si viaggia vuoti Timone di traino CLG con occhielli di traino collaudati da 50 mm per il dolly e per il rimorchio motorizzato Assali con freni a disco BPW con diametro del disco di 370 mm, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatic nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice2 teste di accoppiamento non intercambiabili al rimorchio, inclusa elica di collegamento Ceb E H Sei Riyao Hiogt EBS di Wabco, sistema frenante elettronico, con Can-Router, con spina EBS anteriore, con cavo di collegamento Cavo di collegamento EBS al rimorchio, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse per autocarri tramite EBS, senza installazione dell'autocarro. 24 volt, 4 fari a 3 camere + 1 retronebbia rotondo, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento alla motrice1 presa a 15 poli, con spirale di collegamento al semirimorchio, cavo per il sistema di telecamere per la retromarcia con presa, luci di lavoro supplementari a LED posteriori, commutabili tramite luce di retromarcia Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti a norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sulla parte posteriore Altezza sella circa: 950 mm

Condizione: usata, peso complessivo: 13.400 kg, peso a vuoto: 2.400 kg, peso massimo del carico: 11.000 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, prima registrazione: 03/2014, dimensioni del pneumatico: 285/70 r19,5, Anno di produzione: 2014, numero di macchina/veicolo: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla a perno, marca di nostra scelta per perno di articolazione a 2 ruote con ralla a sfere, arresto massimo di 20°, piede d'appoggio telescopico, 2 cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio Timone di traino CLG con occhielli di traino testati da 50 mm per il dolly e il rimorchio motorizzato. Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento anteriore duomatica, con linee di collegamento alla motrice2 teste di accoppiamento intercambiabili al rimorchio EBS, sistema di frenatura elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamento, cavo di collegamento Can RouterEBS al rimorchio, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse per gli autocarri tramite EBS, senza installazione dell'autocarro. Luci LED multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra ai lati, 2 luci di posizione LED bianche anteriori Cgsb E Hoi Rizms S Hist 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse a LED, 1 spina a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro 1 spina a 15 poli con cavo di collegamento al rimorchio, passaggio dei cavi per il sistema di telecamere Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcatura di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse nella parte posteriore Altezza sella circa: 1150 mm

Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.500 kg, peso a vuoto: 760 kg, peso massimo del carico: 1.740 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, dimensioni del pneumatico: 235 / 75 r 17,5, numero di macchina/veicolo: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, Ulteriori informazioni Rimorchio con telaio ad asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fineincl. 4 punti di montaggio per container IBC se tecnicamente possibile In caso di ordine è necessaria l'approvazione del disegno da parte del cliente! 2 longheroni come doppie travi a T per la successiva sovrastruttura autoportante con traversa anteriore 2 coppie di occhielli per il fissaggio del contenitore IBC Piede di sostegno telescopico nella parte anteriore Cunei per ruote con supporto Parafanghi senza protezione dagli impatti laterali Protezione antincastro in acciaio Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm, versione per spedizioniere Timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 250 mm Assali + sospensioni Assale GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli obliqui e freno S-cam Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione Ceboi Ri Anj E H S Hiegt Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento al carrello motorizzato, senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione max. 60 km/h Impianto elettrico Luci multicamera a 24 volt, senza illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Verniciatura Telaio DB 7350 grigio novaGaranzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Attenzione! Queste sono immagini d'archivio.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 13.400 kg, peso a vuoto: 2.100 kg, peso massimo del carico: 11.300 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, dimensioni del pneumatico: 275/70 r 22,5, numero di macchina/veicolo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, Ulteriori informazioni Rimorchio ad asse centrale con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine Ruota di rincalzo di nostra scelta per 2 perni di articolazione, con ralla a sfere, arresto massimo di 20°. Supporto su timone e carrello anteriore Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a semiguscio Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale Timone CLG con occhielli di traino collaudati da 50 mm al carrello e all'autoveicolo, incluso il bloccaggio del timone sull'autocarro! Assali + sospensioni Cjb Esi Rizxo H S Hiogt Assali con freni a disco BPW Sospensione pneumatica per la versione Swap Train Altezza ralla standard abbassata di circa 1100 mm, altezza ralla alzata di circa 1280 mm, altezza ralla di circa 1140 mm, Impianto frenante Impianto frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento al carrello motorizzato, 2 testate di accoppiamento non intercambiabili con linee di collegamento Wendelflex al rimorchio EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamento, Linee di collegamento EBS a spirale flessibile al rimorchio. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con sollevamento e abbassamento, ECAS, tramite comando del camion, bus Ecas CAN 2 necessario nel camionSenza bus Ecas CAN 2 nel camion, comando supplementare necessario nel camion (non compreso nella fornitura):Impianto elettrico con cavo preassegnato e scatola di distribuzione. Funzionamento con presa a 15 pin 11 e 15 con 2 prese a 7 pin 7 e 5 Nota! Questa versione deve ancora essere testata tecnicamente insieme al semirimorchio; il dolly e il semirimorchio possono probabilmente essere sollevati e abbassati insieme solo se ciò non è tecnicamente possibile. Il funzionamento avviene tramite WABCO eTASC con funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di auto-reset (non è necessaria l'alimentazione dal camion). Funzionamento aggiuntivo sul veicolo tramite WABCO eTASC + funzione di mantenimento in posizione di abbassamento + funzione di auto-reset (non è necessaria l'alimentazione dal camion). Veicolo - sistema di stabilità di guida ECAS possibile solo in combinazione con WABCO EBS. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina; il camion deve essere preparato di conseguenza, non è installato (non ci sono bilance calibrate). Funzione di sblocco del freno dal camion (tramite pulsante) sul PIN 14 e, in aggiunta, tramite pulsante sul veicolo accanto alla valvola H&S, per lo sblocco del freno in caso di accoppiamento; deve essere garantita l'alimentazione dell'EBS! con Can Router Ruote e pneumatici Pneumatici 275/70 R 22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale Luci laterali a LED color ambra abbinate all'indicatore di direzione Luci laterali lampeggianti 2 luci di posizione a LED bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse 2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 2 spine a 7 poli non intercambiabili con cavi di collegamento helix-flex al rimorchio Cavo + spina o presa per il sistema di telecamere di retromarcia, a seconda del tipo di veicolo Istruzioni per l

Condizione: nuovo, configurazione dell'ascia: 1 asse, dimensioni del pneumatico: 11,5/80-15,3 alliance, numero di macchina/veicolo: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, Ulteriori informazioni Occhio di traino da 40 mm Gamba di supporto con rullo Pneumatici: 11.5/80-15.3 Alliance Cjb E Hei Ri D Ts S Hijgt senza sospensione Occhio di timone al centro della piastra della sella: 3200 mm Capacità di carico pneumatici 5800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h Senza patente stradale, solo per uso interno!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18 kg, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo del carico: 14 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, dimensioni del pneumatico: 385 / 55 r 22,5, numero di macchina/veicolo: b6e633155abf971a017e4b53b, Ulteriori informazioni Telaio Giradischi Smaltimento Costruzione saldata in acciaio a grana fine Carrello: Il contenitore viene posizionato sul carrello dalla parte posteriore e spinto in avanti, arresto del contenitore regolabile nella parte anteriore per contenitori scarrabili da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rullo esterno Meccanismo di bloccaggio del contenitore: - 2 coppie di ganci di bloccaggio incassati nel pavimento - Azionamento pneumaticoIl blocco del container è a 2 punti e funziona dall'interno; non è possibile bloccare i container scarrabili con un nastro interno. Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a semiguscio Protezione antiurto posteriore, verticale a destra e a sinistra, con gomma a delta sul supporto della protezione antincastro, Equipaggiamento per il traino Piattaforma girevole per rimorchio Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5 secondo la scelta del costruttore Cerchi in acciaio argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla Immobilizzatore: il freno di stazionamento a molla si attiva quando la serratura del container è aperta Sistema di stabilità del veicolo 2 testate di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice, EBS, sistema di frenatura elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale Cjb E H S Hji Ri Nqoisgt 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 luce di lavoro supplementare a LED nella parte posteriore, commutata tramite luce di retromarcia 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Omologazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania con omologazione Dekra e perizia (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità con la norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sulla parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova Timone KTL nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18 kg, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo del carico: 14 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, dimensioni del pneumatico: 385 / 55 r 22,5, numero di macchina/veicolo: c1946328bb4efe26fccb128ee, Ulteriori informazioni Telaio a tavola rotante Smaltimento Struttura in acciaio saldato a grana fine 2 travi longitudinali con traverse, lato superiore delle travi longitudinali progettato come rulliere per container in esecuzione resistente all'usura, caricabile dalla parte posteriore, con approccio smussato. Per container scarrabili da 6,5/7,0 m. Bloccaggio del contenitore: - 2 coppie di ganci di bloccaggio incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il bloccaggio del contenitore è a 2 punti, con azione dall'interno, e non è possibile bloccare i contenitori scarrabili con nastro interno (per il trasporto di contenitori scarrabili con telaio inferiore in conformità alla norma DIN 30722). Piattaforma girevole con robusta ralla a sfere Cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a semiguscio Attrezzatura per il traino Piattaforma girevole per rimorchi Timone con occhione testato da 40 mm Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici Cjb E H Ssi Ri Nme Hiegt 385 / 55 R 22,5 a discrezione del costruttore Cerchi in acciaio argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla Immobilizzatore: il freno di stazionamento a molla si attiva quando la serratura del cassone è aperta Sistema di stabilità del veicolo 2 testate di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice, EBS, sistema di frenatura elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Marcatura di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Timone KTL nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, configurazione dell'ascia: 1 asse, dimensioni del pneumatico: 11,5/80-15,3, numero di macchina/veicolo: 04c37f0f66a5be61de6ecd7f2, Ulteriori informazioni Occhio di timone da 40 mm Piastra della sella: Jost Cgob E H Sei Riyhj Hist Altezza sella circa 1000 mm Piede di supporto: OMS Pneumatici: 11,5/80-15,3 Alliance senza sospensione Capacità di carico degli pneumatici 5800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h Senza patente stradale, solo per uso interno!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18 kg, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo del carico: 13.880 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, dimensioni del pneumatico: 235 / 75 r 17,5, numero di macchina/veicolo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, Ulteriori informazioni Telaio Giradischi Smaltimento Struttura saldata in acciaio a grana fine Cjbei Ri Nue E H S Hiogt Sistema di bloccaggio del contenitore: - 2 coppie di ganci di chiusura incassati nel pavimento - Azionamento pneumatico Il meccanismo di bloccaggio dei contenitori è a 2 punti, agisce dall'interno e non è possibile bloccare i contenitori scarrabili con nastro interno (per il trasporto di contenitori scarrabili con telaio inferiore in conformità alla norma DIN 30722). Nota! All'inizio dell'incavo dei rulli nella parte anteriore, il contenitore deve essere spinto completamente in piano! Le guide longitudinali possono essere spostate lateralmente e rimosse, le guide sono alte circa 115 mm. Piattaforma girevole con robusta ralla a sfere 8 coppie di funghi di fissaggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno 7 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio secondo EG con alette antispruzzo secondo EG Equipaggiamento per il traino Piattaforma girevole per rimorchio Timone con occhione testato da 40 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Pavimento Pavimento in acciaio Incavo per il rullo per container incassato nel pavimento nella parte anteriore per container scarrabili di lunghezza compresa tra 5.000 e 7.000 mm Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura! Rampe di salita Spazio di stoccaggio con serratura per le rampe di accesso sotto l'area di carico. Istruzioni per l'uso Per carichi per asse di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale. L'autorizzazione deve essere richiesta individualmente in ogni stato federale; il legislatore non è tenuto a rilasciare un'autorizzazione per 20 t GG. Rischio per il cliente. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammissibili per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico). Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania Con omologazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianche sui la

Condizione: nuovo, configurazione dell'ascia: 2 assi, prima registrazione: 12/2022, dimensioni del pneumatico: -, numero di macchina/veicolo: 745183e095a8a43501797c66c, Ulteriori informazioni Rimorchio con piattaforma tandem Tipo TPS 180 Materiale da costruzione standard con montaggio su carrello elevatore Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Peso a vuoto (versione base) circa: 4600 kg +/- tolleranza di costruzione Carico utile circa: 13400 kg Carico sul timone: 1000 kg Lunghezza totale circa: 9925 mm Larghezza totale max.: 2550 mm Altezza complessiva circa: 3150 mm Lunghezza interna circa: 7750 mm Larghezza interna circa: 2480 mm Altezza piattaforma circa: 1200 mm Altezza di traino circa: 380 mm Lunghezza del gancio di traino circa: 2150 mm Telaio asse centrale rimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione 1 coppia di gambe di supporto del cambio nella parte anteriore, con sezione inferiore diritta e funzionamento monofacciale in FR a destra 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio Cgjbondwdho E H S Hiet 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa) Staffa per carrello elevatore posteriore, comprendente 2 tasche per forche, 2 tubi di supporto estensibili, staffa per serratura a catena con perno di bloccaggio. Protezione antincastro con unità luminosa ripiegabile. Compresi 2 gommini sciolti per proteggere la parete posteriore, si consiglia un contrappeso! Attenzione! Altezza libera dal suolo parzialmente ridotta con il carrello elevatore, possibile comportamento di marcia non corretto, senza garanzia! (Tara del carrello elevatore fino a max. 1900 kg per rimorchi). (Con interruttore di prossimità per il controllo del carrello elevatore in combinazione con l'asse di sollevamento) Gli assi sono spostati verso la parte posteriore dalla staffa del carrello elevatore, rispettare la distribuzione del carico quando si viaggia senza carrello elevatore. Rischio per il cliente! Attenzione! Staffa del carrello elevatore! Il trasporto di un carrello elevatore può comportare una notevole riduzione del carico del timone. È necessario un contrappeso anteriore! Su strade bagnate e scivolose, è necessaria una zavorra aggiuntiva fornita dal cliente o un carico di almeno 2 tonnellate nella parte anteriore della paratia; la velocità deve quindi essere ridotta e adattata alla strada e al comportamento di guida. Il carrello deve essere sempre assicurato con catene durante il viaggio. La distanza tra il montante di sollevamento e la carrozzeria deve essere al massimo di 45 mm, oppure i denti verticali del carrello devono essere a contatto con le tasche del carrello all'estremità. Si presuppone che il veicolo trainante non abbia un asse sterzante o un asse di sollevamento, oppure che l'asse sterzante sia sempre bloccato o l'asse di sollevamento sia sempre a terra. Equipaggiamento di traino per rimorchi ad asse centrale Staffa di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, versione per la marcia avanti (non adatto agli autocarri con sponda montacarichi) Sottogancio per gancio di traino Staffa pieghevole con supporto a molla sul timone, per guidare il cavo di collegamento all'autocarro Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento 1° assale