Hüffermann Rimorchi Per Container Intercambiabili usato in vendita (75)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2007, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Dwjdpfx Aqext Thxetsb Peso lordo: 3.270 kg Carico utile: 14.730 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 3.500, US$ 4.037

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2006, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS Djdpext R T Eefx Aqtswb = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 5.550 kg Carico utile: 18.450 kg PESO MASSIMO: 24.000 kg Prezzo di vendita: € 7.500, US$ 8.651

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2006, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Dwsdpfx Aqsxt Sqxetjb Peso lordo: 3.053 kg Carico utile: 14.950 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 4.500, US$ 5.191

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2007, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 270 kg Carico utile: 17.730 kg Dwsdpfxext Stmj Aqteb PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 3.500, US$ 4.037

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2003, colore: nero, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Dwodpext Sndjfx Aqtjb - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 4.007 kg Carico utile: 13.990 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 2.599, US$ 2.998

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2000, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Djdjxt Trkepfx Aqtowb - EBS = Ulteriori informazioni = PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 3.000, US$ 3.460

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2003, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Djdpfx Aoxt S Eceqtewb - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 4.500 kg Carico utile: 13.500 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg Prezzo di vendita: € 3.500, US$ 4.037

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.200 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2012, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, tandem, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), guide di fissaggio, sistema di blocco del container, protezione a U, supporto anteriore, supporto posteriore, vano portaoggetti. Allestimento: Rimorchio tandem per il trasporto di container scarrabili, 2 assi SAF da 6 tonnellate, freni a tamburo! LE INFORMAZIONI SULL’ACCESSORIO SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo a terzi e di correggere eventuali errori! Dwodpfx Aezq Av Hoqtob

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.532 kg, peso massimo di carico: 14.468 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2011, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi MB (freni a disco), girello, sospensioni pneumatiche, ABS (sistema antibloccaggio), sistema di bloccaggio container, protezione laterale, protezioni laterali in alluminio, vano portaoggetti. Dodpfjzqgntjx Aqtswb Allestimento: semirimorchio con rulli esterni per container fino a 7 m, 2 assi MB da 9 tonnellate, freni a disco, 2 sistemi di bloccaggio container pneumatici! Negli ultimi anni sono stati effettuati interventi di manutenzione per circa 2.000 euro; il semirimorchio è in buone condizioni. LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservate modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.532 kg, peso massimo di carico: 14.468 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2011, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi MB (freni a disco), girello, sospensioni pneumatiche, ABS (sistema antibloccaggio), sistema di bloccaggio container, protezione laterale, protezioni laterali in alluminio, vano portaoggetti. Dsdpfx Aqozqgnystewb Allestimento: semirimorchio con rulli esterni per container fino a 7 m, 2 assi MB da 9 tonnellate, freni a disco, 2 sistemi di bloccaggio container pneumatici! Negli ultimi anni sono stati effettuati interventi di manutenzione per circa 2.000 euro; il semirimorchio è in buone condizioni. LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservate modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.532 kg, peso massimo di carico: 14.468 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2011, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi MB (freni a disco), girello, sospensioni pneumatiche, ABS (sistema antibloccaggio), sistema di bloccaggio container, protezione laterale, protezioni laterali in alluminio, vano portaoggetti. Djdpezqgngofx Aqtswb Allestimento: semirimorchio con rulli esterni per container fino a 7 m, 2 assi MB da 9 tonnellate, freni a disco, 2 sistemi di bloccaggio container pneumatici! Negli ultimi anni sono stati effettuati interventi di manutenzione per circa 2.000 euro; il semirimorchio è in buone condizioni. LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservate modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.532 kg, peso massimo di carico: 14.468 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2011, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi MB (freni a disco), girello, sospensioni pneumatiche, ABS (sistema antibloccaggio), sistema di bloccaggio container, protezione laterale, protezioni laterali in alluminio, vano portaoggetti. Djdpfszqgnmox Aqtewb Allestimento: semirimorchio con rulli esterni per container fino a 7 m, 2 assi MB da 9 tonnellate, freni a disco, 2 sistemi di bloccaggio container pneumatici! Negli ultimi anni sono stati effettuati interventi di manutenzione per circa 2.000 euro; il semirimorchio è in buone condizioni. LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservate modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2008, Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro intero parco veicoli con molte altre fotografie e informazioni disponibili in diverse lingue. SEL 8546 Hüffermann HAR 18.65 Immatricolazione tedesca / 1º proprietario Immatricolazione: 28.01.2008 Peso totale omologato (kg): 18.000 Peso totale consentito (kg): 18.000 Peso a vuoto (kg): 3.760 Telaio n.: W09HAR18658H15191 Collaudo: 07.2026 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 385/65 R 22,5 Sospensione pneumatica Freni a disco DOCUMENTI DEL VEICOLO: Libretto di circolazione Certificato di proprietà Dichiarazione dati tecnici M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) Dwodpozbpn Sjfx Aqteb J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraino/?????, Russo/??-?????) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante vengano fatti tutti gli sforzi possibili per garantire la correttezza delle informazioni, non possiamo assumere responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo i nostri clienti a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare di persona le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante sottolineare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, restiamo a disposizione per fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.484 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: LA PIÙ AMPIA GAMMA DI RIMORCHI HÜFFERMANN DEL SUD DELLA GERMANIA, DISPONIBILI IN MAGAZZINO! RIMORCHIO A DUE ASSI PER TRASPORTO CASSONI - NUOVO HÜFFERMANN, SENZA IMMATRICOLAZIONE Per il trasporto di cassoni secondo la norma DIN 30722-1 Peso totale (consentito) 18 t Peso totale (tecnico) 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per lunghezza interna cassone 5.500 - 7.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico del cassone (in posizione di guida) ca. 1.160 mm Tipo HAR 1870, pneumatici gemellari Struttura del telaio saldata in acciaio ad alta resistenza S700 con profilo di rinforzo per il percorso del cassone Telaio per carico posteriore Sistema di fissaggio del carico con blocco pneumatico a bassa tensione con 4 griffe, Forza di serraggio 2,5 t per griglia, azionamento sul rimorchio sul lato sinistro in direzione di marcia 1 paio di fermi a rulli ribaltabili come fermo variabile per cassone Anello di snodo a sfera sigillato, con poca manutenzione Timone a V fisso con 40 mm o, in alternativa, 50 mm (a pagamento) gancio di traino DIN, gancio di traino inclinato di 4 gradi, valore D 125 KN, per assali con pneumatici gemellari, molla di mantenimento del timone con tenditore Altezza dell'attacco del camion da 680 mm a 880 mm Senza timone ribassabile (il carico del cassone dalla parte anteriore non è possibile) Lunghezza del timone 2.600 mm Assi BPW-EcoDisc con freni a disco ø 370 mm, capacità di carico 10 t/asse, per pneumatici 19,5" a Z 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 cerchi in alluminio 7,50 x 19,5, con profondità di incasso, lucidi Coprimozzi cromati Dadi a bussola per cerchi in alluminio con foro da 32 mm Impianto frenante secondo le direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante a doppia linea pneumatico Impianto frenante marca WABCO Sistema EBS 4S3M, 1° e 2° asse con sensori Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoi dell'aria in alluminio Condutture di collegamento freno/aria con 2 connettori singoli giallo/rosso OPPURE accoppiamento rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per connettore EBS ed elettrico sull'attrezzatura di traino Sospensioni pneumatiche senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Dispositivo di abbassamento automatico, il rimorchio viene abbassato automaticamente quando viene disaccoppiato dall'alimentazione pneumatica del camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate sulle singole funzioni, i pacchetti di prestazioni e i costi mensili sono disponibili all'indirizzo Rilevamento del peso/indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione su display nella cabina di guida (il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun sistema di pesatura omologato) Djdpfxjzhyzzj Aqtewb Monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei pneumatici Sistema di avviso acustico per la retromarcia/segnale di avvertimento, attivato tramite la marcia in retromarcia Blocco automatico della partenza tramite il freno di servizio (la partenza è possibile solo con il cassone bloccato) Impianto di illuminazione a 24 Volt secondo la direttiva ECE R48 2 luci posteriori a LED multichamber "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione a LED anteriori 2 luci di ingombro a LED posteriori Luci laterali a LED lampeggianti, attivate tramite il segnale degli indicatori di direzione Luce targa a LED, integrata nel fanale posteriore Ca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.842 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 7.000 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, 2-ASSI RIMORCHIO CARRIER PER SLITTA - 'HÜFFERMANN' VEICOLO NUOVO, MAI IMMATRICOLATO! Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30722-1 Massa totale ammessa (GVW): 18 t Massa tecnica: 20 t Lunghezza telaio ca. 7.000 mm, per contenitori con lunghezza interna da 5.000 a 7.000 mm Larghezza max: 2.550 mm Altezza appoggio contenitore: ca. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con pneumatici gemellati Telaio in acciaio saldato, costruzione in acciaio ad alta resistenza S700 Traversa superiore senza bordi per uno scorrimento senza barriere della slitta Telaio predisposto per carico posteriore Fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione, 4 ganasce, pressione 2,5 t per ganascia, comando lato sinistro Slitta per ricevere le rotelle di scorrimento dei contenitori 1 coppia di cunei inseribili, stop slitta variabile Corona di sterzo a sfere sigillata, richiede poca manutenzione Timone a V fisso con occhione di traino da 40 mm, inclinazione occhione 4°, valore D 125 kN, per telai con pneumatici gemellati Molla di fissaggio timone con tenditore, lunghezza 2.600 mm Altezza accoppiamento da 720 mm a 920 mm Assi SAF modul con freni a disco ø 370 mm, portata 10 t/asse, per pneumatici 19,5'' doppia ruota 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, offset argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee Impianto frenante marca KNORR Sistema EBS 4S3M, sensori su 1° e 2° asse Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Collegamenti aria/freno con raccordi rapidi EU o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettriche sull’attacco del timone Sospensione pneumatica senza sistema di sollevamento/abbassamento Dispositivo automatico di abbassamento: il rimorchio si abbassa automaticamente quando si apre il bloccaggio SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate su funzioni, pacchetti e costi mensili disponibili su richiesta Rilevamento peso/carico asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE 141, con sensori ruota, visualizzazione su display in cabina (necessario display in trattore) Bloccaggio automatico anti partenza tramite freno di servizio (la partenza è consentita solo con container bloccato) Impianto di illuminazione 24 volt secondo la direttiva 76/756/CEE 2 fanali posteriori a LED completi, marca Hella 2 luci di posizione anteriori a LED 2 luci di ingombro posteriori a LED Indicatori di direzione laterali a LED lampeggianti, comandati dal segnale direzionale Luce targa a LED integrata nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con connettore a 15 poli 2 fari retronebbia aggiuntivi a LED montati sul retro, sinistra e destra Trattamento: sabbiato, zincato a spruzzo, primer e verniciatura epossidica, mano finale bicomponente applicata elettrostaticamente Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Telaio = RAL 7021 grigio antracite Sovrapposizioni e giunture trattate con cera anticorrosione Slitta ed elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Timone/tubo di traino in colore telaio = RAL 7021 grigio antracite Dwjdpfxjxq Idce Aqteb Strisce riflettenti di contorno laterali e posteriori secondo ECE 48 Parafanghi singoli in plastica con paraspruzzi secondo normativa

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.008 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 01/2003, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, Hüffermann HAR1870, rimorchio scarrabile, 1a mano, carico utile: 14.008 kg, pneumatici gemellati. Dedswili Aspfx Aqtswb Vendita solo a operatori del settore e professionisti. Nessuna responsabilità per errori di battitura e di inserimento. Tutte le informazioni non sono garantite. Soggetto a vendita preventiva.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.380 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: AMPIA GAMMA DI RIMORCHI HÜFFERMANN DISPONIBILI A MAGAZZINO NEL SUD DELLA GERMANIA!! RIMORCHIO A 2 ASSI PER CASSE MOBILI - NUOVO HÜFFERMANN, MAI IMMATRICOLATO Per il trasporto di casse mobili conformi alla norma DIN 30722-1 Peso totale (consentito) 18 t Peso totale (tecnico) 20 t Lunghezza del telaio ca. 7.000 mm, per lunghezza interna delle casse 5.500 - 7.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza del supporto per la cassa (in posizione di marcia) ca. 1.160 mm Tipo HAR 1870, pneumatici gemellati Struttura del telaio in acciaio saldato, realizzata con acciaio ad alta resistenza S700, con profilo di rinforzo per il percorso delle casse Telaio per carico posteriore Sistema di fissaggio del carico con blocco pneumatico a bassa tensione con 4 griffe, Forza di serraggio 2,5 t per griffe, azionamento sul rimorchio sul lato sinistro in direzione di marcia 1 coppia di fermi a rulli ribaltabili come blocco variabile per le casse Corona di sterzo a sfere sigillata, a bassa manutenzione Timone a V fisso con 40 mm o, in alternativa, 50 mm (costo aggiuntivo), gancio di traino DIN, gancio di traino inclinato di 4 gradi, valore D 125 KN, per telai con pneumatici gemellati, molla di supporto del timone con tenditore Altezza dell'attacco del camion da 680 mm a 880 mm Senza timone abbassabile (il carico della cassa dalla parte anteriore non è possibile) Lunghezza del timone 2.600 mm Assi modulari SAF con freni a disco ø 370 mm, capacità di carico 10 t/asse, per pneumatici 19,5" Z 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, con profondità di incasso, colore argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppia linea Impianto frenante fabbricato da WABCO Sistema EBS 4S3M, 1° e 2° asse con sensori Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° asse Dwodpfx Aezf Si Ejqtjb Serbatoi dell'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con 2 connettori singoli giallo/rosso OPPURE giunto rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per connettori EBS ed elettrici sul dispositivo di traino Sospensione pneumatica senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Dispositivo di abbassamento automatico, il rimorchio viene abbassato automaticamente quando viene scollegato dall'alimentazione pneumatica del camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate sulle singole funzioni, i pacchetti di prestazioni e i costi mensili sono disponibili su Rilevamento del peso/indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-CAN per la visualizzazione su display nella cabina di guida (il camion deve essere opportunamente predisposto, non si tratta di una bilancia omologata) Monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei pneumatici Sistema acustico di avviso di retromarcia/segnale di avviso, attivato tramite la retromarcia Blocco di sicurezza automatico tramite il freno di servizio (la partenza è possibile solo con la cassa bloccata) Impianto di illuminazione a 24 Volt conforme alla direttiva ECE R48 2 luci posteriori a LED multicolore "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione a LED anteriori 2 luci di contorno a LED posteriori Luci laterali a LED lampeggianti, attivate tramite il segnale degli indicatori di direzione Luce targa a LED, integrata nella luce posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 poli 2 ulteriori fari di retromarc

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.382 kg, peso massimo di carico: 13.618 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2005, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 19,5, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: blu, Anno di produzione: 2005, dimensione pneumatico anteriore: 265/70 19,5, misura pneumatico posteriore: 265/70 19,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di veicolo per richieste: 41163 Dwedpfoy Datrex Aqtob Hueffermann, HMA1824 * Anno di fabbricazione: 2005 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema frenante elettronico * Sospensioni pneumatiche * Attacco pneumatico Duomatik * Connettore a 15 poli * Cassetta portaoggetti / cassetta attrezzi * Chiusura pneumatica * Sospensione: pneumatica * Peso totale: 18.000 kg * Peso a vuoto: 4.382 kg * Carico utile: 13.618 kg * Peso totale consentito: 18.000 kg * Produttore degli assi: BPW * Condizioni degli pneumatici, asse 1: 60%|60% -- 60%|60% - Dimensioni pneumatici: 265/70 R19,5 * Condizioni degli pneumatici, asse 2: 70%|70% -- 70%|70% - Dimensioni pneumatici: 265/70 R19,5 * Dimensioni pneumatici: 265/70 R19,5 * Rimorchio per container scarrabili * Timone retrattile Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro ampio servizio comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (di esportazione) * Ordinazione di targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione del veicolo: nuove teloni, scritte, verniciature, ecc. * Carico professionale / fissaggio del carico * Revisioni TüV, servizio di immatricolazione * Trasferimento di veicoli commerciali Rivolgetevi al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.490 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: RIMORCHIO MINITRASPORTATORE A ASSE CENTRALE - “HÜFFERMANN” Carico trasportabile: Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720. Pesi: Peso totale consentito 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni: Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per un cassone scarrabile fino a 20 m³ Larghezza max. 2.550 mm Altezza d'appoggio cassone ca. 1.030 mm Telaio: Tipo HTM-3 1340 con consolle Safetyfix, pneumatici singoli Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Sistema combinato di fissaggio del carico, centraggio laterale, Cunei d’arresto anteriori con supporti oscillanti Predisposto per fissaggio senza catene "Multifix" e per sistema di tensionamento a catena "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di sicurezza cassone Safetyfix per un cassone Dwodpfx Asxq Idpoqtob 2 dispositivi manuali a leva per fissaggio con cricchetto Catena regolabile in lunghezza con anello per fissaggio obliquo del cassone tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per catene di ancoraggio Timone corto con occhione di traino da 40 mm imbullonato, regolabile in altezza +/- 200 mm, per carico anteriore e posteriore Sistema di supporto: 1 piede meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando lato sinistro 1 piede di appoggio posteriore al telaio 2 assi SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici tipo E, regolatore automatico dell’asta freno Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/sospensione: Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Freno ad aria compressa a doppia linea Impianto EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Tubi aria/freno con innesto rapido CE o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettrica sul timone Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di marcia programmato oltre 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza: SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/elettrico: Impianto luci 24V conforme direttive CE 76/756/CEE 2 moduli fanali posteriori parziali LED, HELLA 2 luci di posizione anteriori LED 2 luci di ingombro posteriori LED Indicatori LED laterali lampeggianti sincronizzati con le frecce Luce targa LED 1 presa 15 poli 2 fari retromarcia LED supplementari, sx/dx Verniciatura: Sabbiatura automatica, zincatura a spruzzo ad arco, primer epossidico, verniciatura a doppia componente con sistema elettrostatico Sovrapposizioni e giunture trattate con cera penetrante Telaio, timone = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Barra anti-intrusione = zincata Protezione laterale = anodizzata Parti in plastica nere, non verniciate Componenti aggiuntivi verniciati a polvere nera Componenti aggiuntivi zincati a caldo, non verniciati Marcatura: # non richiesta per veicoli sotto

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, sospensione: aria, Anno di produzione: 2019, ABS, EBS, RSP, regolatore automatico del timone, 2 assi da 10 tonnellate (SAF), freno a disco, sospensione pneumatica, valvola di sblocco sull'asse anteriore, due bloccaggi pneumatici, cassone in materiale plastico chiuso, protezione anticaduta fissa, paracolpi posteriore sulla protezione anticaduta, paraurti posteriore, segnaletica a triangolo pieghevole, luci modulari parzialmente a LED Hella, alimentazione a 15 poli, testa di accoppiamento Duomatic, lunghezza del cassone: da 5.500 mm a 7.000 mm. Offerta non vincolante, senza garanzia. Salvo vendita anticipata. L'acquisto è valido solo dopo aver ricevuto il pagamento. Il veicolo rimane di nostra proprietà fino al completo pagamento. Accettiamo solo pagamenti in euro, senza costi aggiuntivi per il venditore, esclusivamente tramite bonifico bancario o in contanti. Non accettiamo assegni. Dedpjzku Nrofx Aqtswb

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2011, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.904 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.050 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption zincato a caldo con arco elettrico!!! Equipaggiamento: Peso totale consentito: 18 t Peso totale tecnico: 20 t Peso a vuoto circa 5,096 t (+/- tolleranza DIN) Dimensioni: Lunghezza telaio circa 7.200 mm, lunghezza interna container 6.000 – 7.000 mm + veicoli su ruote Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di appoggio container (in posizione di marcia) circa 950 mm Tipo HPA 2072, pneumatici gemellati Telaio saldato in acciaio alta resistenza S700 Chassis per carico posteriore Sicurezza del carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione con 4 artigli, forza di serraggio 2,5 t per artiglio, comando sul rimorchio lato sinistro rispetto alla direzione di marcia 1 fermarulli inseribile come arresto variabile per container Barra ferma-cinghie integrata nel telaio esterno per anelli di ancoraggio avvitabili 6 coppie di fori per ancoraggio nel telaio esterno anteriore Rampa posteriore inclinata con vano per rampe e coperchio in lamiera d’acciaio Corona di sterzata sferica sigillata e a bassa manutenzione Binario per aggancio rampe in alluminio (SENZA RAMPE) 2 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t fissati davanti al pianale, incassati a pavimento dietro! 8 coppie di staffe di ancoraggio da 3 t avvitabili sul telaio esterno, distribuite in modo uniforme Dispositivo di traino: Barra di traino estraibile, regolabile 6 x 100 mm, occhione traino DIN da 40 mm, diritto, valore D 125 kN, per assali a ruote gemellate Molla di supporto barra traino con tenditore Altezza attacco camion da 635 mm a 835 mm Lunghezza barra traino 2.000–2.600 mm Assali ribassati BPW EcoPlus con freni a tamburo, freno a camma S 300/200 mm, portata 10 t/asse, pneumatici Z 17,5”, registri automatici freni 8 pneumatici 235/75 R 17,5, 141J 8 cerchi in acciaio 6,75 x 17,5, con off-set, color argento Copridadi ruota in plastica nera Impianto frenante secondo direttiva ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freni marca Wabco Impianto EBS 4S3M, 1° e 2° asse sensorizzati Sistema elettronico frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freni con attacco rapido Duomatic Cavo collegamento EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sulla barra di traino Sospensioni pneumatiche con sollevamento/abbassamento, regolabili separatamente davanti e dietro tramite 2 valvole a leva Regolazione automatica all’altezza di marcia programmata oltre i 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata inclusa) Controllo pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141, con sensore integrato Sistema acustico di retromarcia, comandato dalla retromarcia Impianto luci a 24 Volt secondo ECE R48 Fanali posteriori a LED multisezione "Aspöck EcoLED III" Luci di posizione LED anteriori Luci di sagoma LED posteriori Luci laterali LED con funzione lampeggiante Luci targa LED Cavo di collegamento 1 x 15 poli 2 fari da lavoro LED, montati a sinistra e a destra sotto il telaio 2 fari di retromarcia LED, montati dietro a sinistra e a destra Presa 7 poli posteriore Dedpfxsyh Sl Dj Aqtswb Verniciatura: Sabbiato automaticamente, zincato a caldo ad arco elettrico, primer a base epossidica, finitura con smalto bicomponente in elettrostatica Doppie sovrapposizioni e raccordi di materiale conservati con cera penetrante Chassis = RAL 9005 nero i

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, ABS, EBS, 2 assi da 9 t (BPW), freni a disco, sospensione pneumatica, valvola di sblocco sull’asse anteriore, due serrature pneumatiche, protezione laterale fissa, cassetta portaoggetti chiusa, freno a molla sull’asse posteriore, protezione antincastro posteriore fissa, grembiule posteriore sulla protezione antincastro, paratia tipo A ribaltabile. Lunghezza utile: 5.500 mm - 7.000 mm interna. Disponibilità a breve termine Dwodpsy S Tivofx Aqtob EXW 27793 Wildeshausen

Condizione: usata, Anno di produzione: 2009, Semirimorchio ribassato 3 assi per zavorre gru HÜFFERMANN HTM 25.40 Anno di costruzione: 2009 Dwjdpfey S S Uqox Aqteb EXW 27793 Wildeshausen Disponibile a breve termine

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.420 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: Abbiamo in magazzino la più ampia selezione di rimorchi con cassoni intercambiabili HÜFFERMANN del sud della Germania! TUTTI I RIMORCHI SONO ZINCATI AD ARCO! RIMORCHIO COMPATTO A 2 ASSI CON ASSE CENTRALE - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Per il trasporto di cassoni intercambiabili secondo la norma DIN 30720 Pesi Peso totale (consentito) 13 t Peso totale (tecnico) 13 t con carico verticale di 1 t Dimensioni Lunghezza del telaio circa 4.000 mm, per un cassone intercambiabile fino a 20 m3 Larghezza totale massima 2.550 mm Altezza del piano del cassone (in posizione di marcia) circa 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1340 con staffe di sicurezza Safetyfix, pneumatico singolo Struttura del telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Telaio per cassoni intercambiabili per carico posteriore Sistema di fissaggio del carico combinato, centratura laterale, Parte anteriore con alcuni cunei a innesto con pattini oscillanti Sull'esterno del telaio, occhielli di ancoraggio per catene di fissaggio Preparato per il sistema di fissaggio del carico senza catene "Multifix" Dedpfx Aqei Aimrjtewb Fondo in lamiera di acciaio chiuso, tra i longheroni Elementi aggiuntivi del telaio 1 paio di punti di fissaggio per un cassone intercambiabile impilato 4 paia di staffe di fissaggio avvitabili da 6,3 t sull'esterno del telaio Sistema di fissaggio del cassone intercambiabile Multifix per un cassone intercambiabile Sistema di fissaggio del carico senza catene Multifix per un cassone intercambiabile sul rimorchio compatto, senza attrezzatura per il trasporto di presse Dispositivo di traino Tubo di traino saldato con timone avvitato da 40 mm, regolabile in altezza +/- 200 mm Dispositivo di supporto Parte anteriore, 1 argano in acciaio meccanico con manovella, funzionamento su un solo lato a sinistra, 1 supporto posteriore Assi 2 assi BPW con freni a disco ø370 mm, capacità di carico 7 t/asse, per "E" Pneumatici Interasse 1.260 mm Ruote 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 cerchi in acciaio 8,25 x 19,5 argento Impianto frenante/Sospensione Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Impianto frenante di fabbricazione a scelta del produttore Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensore Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoio dell'aria in alluminio Condotti di collegamento freno/aria con accoppiamento rapido Duomatic, cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per connettori EBS ed elettrici sul dispositivo di traino Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica all'altezza di marcia a partire da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza Rilevamento del peso/indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus per la visualizzazione su display in cabina (il veicolo deve essere adeguatamente predisposto, senza bilancia omologata) Illuminazione/Impianto elettrico Impianto di illuminazione a 24 Volt conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 luci posteriori a LED complete, "produttore Hella" 2 luci di posizione a LED anteriori 2 luci di ingombro a LED posteriori Luci laterali lampeggianti a LED, controllate tramite il segnale degli indicatori di direzione Luci targa a LED, integrate nella luce posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 poli 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive, montate posteriormente a sinistra e a destra Verniciatura Sabbiatura automatica, zincatura ad arco, primer a b