Z-Trailer Carrelli Barca usata in vendita (131)

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, interasse: 1.300 mm, lunghezza dello spazio di carico: 10.200 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, altezza dello spazio di carico: 1.500 mm, prima registrazione: 07/2013, sospensione: aria, dimensioni del pneumatico: 385/65R22,5, Anno di produzione: 2013, Attrezzatura: gru, Dimensioni degli pneumatici: 385/65R22.5 Sospensioni: sospensioni pneumatiche Cshx Dyouc D Uajvfogt Asse posteriore 1: Sterzante Trazione: a ruota Peso a vuoto: 14.070 kg Carico utile: 27.930 kg Portata utile: 42.000 kg Montante: Telescopico (3 parti) Marchio della carrozzeria: PALFINGER

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, peso a vuoto: 7.100 kg, peso massimo del carico: 28.900 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.600 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensioni del pneumatico: 245/70 R 17.5 3PMSF, colore: grigio, Attrezzatura: ABS, Piano di carico: Piano di carico inclinato con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 4 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) Cgshx Dyer E Uw Rsvfet 2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del pianale di carico (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Assali e pneumatici: Assali BPW, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 3PMSF Indice di carico (146/146F) Rampe in acciaio monoblocco: Una coppia di rampe monoblocco in acciaio zincato di circa 3.000 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente Carico massimo per coppia: 40.000 kg Sistema frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) con cavo a spirale EBS alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell'acciaio: ∗∗S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) ∗∗S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Verniciatura metallizzata non possibile Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX con prese a 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: Carrello con timone lungo +/- 1.750 mm, con occhio di timone (diametro 40 mm) Altezza di accoppiamento 830-1.010 mm a pieno carico Cavo a spirale 15/ 2x7 poli Giunti d'aria giallo-rossi Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio Piastre riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sul lato e sulla parte posteriore del rimorchio Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Supporti zincati sotto la zona di carico inclinata Collegamento idraulico del camion con regolatore di flusso Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico Una cassetta attrezzi INOX da 1.350 x 400 x 400 mm nella parte anteriore centrale del rimorchio Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato Quattro segnali di pericolo di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estensibili di circa 400 mm Una staffa per faro rotante sui cartelli di avvertimento Adesivo di velocità 60 km/h sul retro Metallizzazione HRM (metallizzazione ad alta resistenza) del telaio esterno Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%).

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.300 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 2.700 mm, prima registrazione: 01/2005, sospensione: aria, dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5, Anno di produzione: 2005, Misura Refen: 385/65R22.5 Profilo del pneumatico: 25% Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Peso a vuoto: 7.300 kg Carico utile: 26.700 kg PTT: 34.000 kg Altezza: 400 cm = Informazioni sull'azienda = Cehou N Sf Asx Dyvfegt Nelle richieste indicare sempre il numero di magazzino (8 numeri) A Smz Smeets & Zones: - in attività dal 1976, già 65.000 vendute/1700 all'anno/1000 in stock - Servizio completo dalla A alla Z, supporto al trasporto/organizziamo la marcatura doganale (extra!) - Servizio di carico per il trasporto più economico in tutto il mondo Cuscinetto grossolano di tutte le parti nuove e usate: Pubblicizziamo sempre con i nostri migliori prezzi Visita per il nostro stock completo e informazioni wire vi accoglie su 130.000 mq di terreno con 20.000 mq di magazzino e officina completamente attrezzata. Guarda il nostro video

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 09/2001, sospensione: acciaio, colore: nero, dimensioni del pneumatico: 385/65 R22.5, Anno di produzione: 2001, = Altre opzioni e accessori = - Porte posteriori = Ulteriori informazioni = Configurazione dell'asse Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5 Marca dell'asse: SMB Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione a balestra Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg. Carico sull'asse: 9000 kg Assale posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg Carico sull'asse: 9000 kg Cehxeur Tptj Dyvfjgt Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg Carico sull'asse: 9000 kg Pesi Peso a vuoto: 9.960 kg Carico utile: 30.000 kg Peso totale a vuoto: 38.000 kg Funzionale Ribaltabile: posteriore Condizioni generali Condizioni generali: medie Condizioni tecniche: medie Condizioni visive: medie

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: completamente funzionante, Freightliner Cascadia 125 del 2009. DD15 con emissioni eliminate. Portapacchi a 3 porte. Potenza aumentata a 525 CV. Turbo Big Boss. Nessun blow-by. Nessun codice di errore. Nessuna perdita di olio o acqua. Funziona alla grande! Cambio a 13 marce. 2,4 milioni di km e lo uso ancora ogni giorno. Motore revisionato a circa 1.360.000 km. Con o senza il rimorchio Fontaine del 2015. 14,6 x 26,7 cm. 22.000 dollari per il camion e 18.000 dollari per il rimorchio. È ora di andare in pensione! Cehxewdpqte Dyvfegt

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 07/2003, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5, Anno di produzione: 2003, Configurazione dell'asse Dimensione del pneumatico: 385/65R22.5 Marca dell'asse: SAF Freni: Freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Assale posteriore 1: Max. Carico sull'asse: 9000 kg Assale posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg Carico sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg Carico sull'asse: 9000 kg Dimensioni Dimensioni (L x P x A): 1360 x 250 x 120 cm Pesi Peso a vuoto: 6.580 kg Carico utile: 31.500 kg Peso totale a vuoto: 38.000 kg Funzionale Altezza area di carico: 120 cm Condizioni generali Condizioni generali: medie Condizioni tecniche: medie Stato visivo: medio Ulteriori informazioni Cshx Dsutqafsyvfogt Per ulteriori informazioni, contattare Bart Mostert o P. Mostert.