Müller-Mitteltal Rimorchi Con Pianale E Telone usato in vendita (251)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TP 30,0 con 3 supporti per bobine ----Freno: * Wabco TEBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo d'emergenza per il rilascio dei cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assale: * 3 assali Gigant da 11 t ----Sospensione: * Sospensione pneumatica 17,5" con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone: * Timone a forbice lungo 1.800 mm con occhione traino da 40 mm ----Elettrica / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica a 15 poli * 2 fari retromarcia LED aggiuntivi (commutati tramite retromarcia) * Illuminazione LED ----Componenti generali: Hsdpfx Asx Nlkgecvsnk * Serbatoio aria in alluminio * Cassetta degli attrezzi laterale in acciaio inox ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica * Protezione antincastro posteriore ----Pianale: * Telaio esterno Zurr-fix piegato a 45° con fori per attrezzature di ancoraggio, forza di ancoraggio per punto 2.000 kg con un'interasse di 480 mm * Possibilità di installazione di golfari ribaltabili da 3.000 kg a circa 600 mm di distanza - nella fornitura sono inclusi 12 golfari laterali da 3.000 kg ciascuno * Su ogni lato, 5 tasche per stanti tubolari 100 x 50 mm nel telaio esterno - le stanti non sono incluse nella fornitura * Pianale in multistrato fenolico da 30 mm ----Supporti per bobina: * 3 supporti bobine zincati fissati tramite blocco container, con tasche laterali per carrello elevatore distanza centro/centro 800 mm (larghezza tasca 185 mm) * Diametro massimo bobina 2.600 mm, larghezza massima bobina 1.650 mm * Larghezza utile tra i bracci portanti ca. 1.775 mm, con collegamento trasversale * Capacità di carico per supporto: 6.000 kg * Senza propulsione e freno bobina * Braccio portante con chiusura a leva per fissaggio dell'asse bobina * Asse bobina in acciaio diametro 76 mm con centraggio ed estremità rotanti * 2 anelli fermaperno * 2 coni di centraggio in poliammide * 4 occhielli da 3,2 t sui bracci portanti per il fissaggio della bobina da parte del cliente contro rotazione e svolgimento ----Altezza di carico: * a pieno carico circa 1.040 mm ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, timone a forbice, telaio esterno, protezione antincastro posteriore zincati a caldo * Assali verniciati in nero ----Informazioni: * Omologazione tecnica fino a 30 t di massa totale possibile * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * disponibile da settimana 28/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a disco * 2 assali BPW a carreggiata larga da 10 t ciascuno * Sospensione pneumatica (abbassamento automatico durante il disinnesto del freno) * Timone di circa 2.300 mm di lunghezza con occhione di traino da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di trazione e tenditore * Cassetta degli attrezzi in plastica 450 x 470 mm montata lateralmente a destra * Cassetta laterale 1.000 x 500 x 500 mm * Parafanghi anteriori e posteriori chiusi in plastica * Protezioni laterali chiuse utilizzabili come superficie pubblicitaria * Protezione antincastro posteriore * Paracolpi posteriori in plastica * Cartello merci pericolose posteriore * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Lunghezza della pista di circa 6.830 mm * Bloccaggio pneumatico quadruplo tramite morsetti * Angolari di arresto meccanicamente regolabili (2 posizioni) anteriori sinistra e destra sulle guide * Pneumatici gemellati 265/70 R 19,5 * Peso a vuoto 3.220 kg * -- Peso totale ammesso tecnicamente fino a 20.000 kg -- Hnjdpfxsv Nulzo Acvok * Altezza da terra a pieno carico circa 1.130 mm * Adatto per contenitori di lunghezza 5.500 - 7.000 mm * Telaio zincato a caldo * Serbatoio dell'aria, assali, ralla di rotazione e timone * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusa vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assali BPW Eco Plus * Ultimo asse autosterzante con blocco sterzo elettropneumatico ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Elettricità / Illuminazione: * RDÜ (sistema di monitoraggio pressione pneumatici) * Smartboard box come strumento informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per indicazione totale carico assali * Spina elettrica 15 poli * Impianto luci LED 12/24V * Lampeggiante LED posteriore sinistro, removibile ----Componenti generali: * Paracolpi laterali * Martinetti anteriori e supporti a ribalta meccanici posteriori al telaio * Parafanghi in lamiera d’acciaio dritti * Supporto ruota di scorta sotto il telaio, lato destro ----Piano di carico ribassato: * Piattaforma a sella con angoli frontali smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in acciaio zincato B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio a ribalta * Sponde laterali piattaforma in alluminio 400 mm (RAL 9010 bianco puro) ribaltabili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Pendenza posteriore della piattaforma principale verso il piano ribassato, circa 700 mm * Piattaforma a sella con tavole in legno da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi ----Allargamenti: * 8 allargamenti meccanici ribaltabili per larghezza totale 3 m (esclusa la pendenza posteriore; listelli di allargamento disponibili con deposito sulla piattaforma principale) * Cartelli di segnalazione meccanici regolabili anteriormente e posteriormente ----Pacchetto ancoraggi carico (Lasi-Paket): * Sulla piattaforma a sella: 2 x 6,3 t ancoraggi per lato e 3 x 5 t barre di ancoraggio laterali nel telaio esterno * Sul piano ribassato: 2 x 13,4 t anelli d’ancoraggio laterali per lato, 4 x 10 t anelli d’ancoraggio ribaltabili e regolabili incassati nel telaio esterno * 2 x 6,4 t occhielli laterali e 1 anello posteriore nel vano porta-braccio escavatore * 2 serraggi container subito dopo la rastrematura nel piano ribassato ----Vano porta-braccio escavatore: * Dal termine dell’ultimo asse fisso fino al longherone posteriore, continuo con profili di rinforzo interni ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Ramps: * Ramps di salita meccaniche monoblocco zincate a caldo ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente meccanicamente) * Valvola 4 vie per successiva installazione cliente di spostamento idraulico delle rampe * La tavola esterna sulla rampa è in legno duro da 50 mm * Listelli antiscivolo sul profilo esterno della rampa e sulla pendenza d’accesso ----Idraulica: * Ripartitore di flusso idraulico sul rimorchio (per portata pompa idraulica del camion oltre 40 l fino a 120 l/min) ----Misure di carico: * Superficie di carico piattaforma: ca. 3.935 x 2.480 mm * Superficie di carico piano ribassato: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: ca. 910 mm (incl. 860 mm di pendenza d’accesso) ----Altezza sella: * ca. 1.220 mm (adatto per trattori 2 e 3 assi) Hjdpfxspk D I Aj Acvjnk ----Verniciatura: * Telaio, rampe di salita, supporti ribaltabili posteriori e supporti di allargamento zincati a caldo * Assali, martinetti, serbatoi d’aria verniciati in nero * Veicolo zincato a caldo ----Info: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia * Le immagini di esempio possono

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profili 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) Hedpfx Acel Tnvgjvjnk * Dispositivo di sblocco d'emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assali BPW Eco Plus * ultimo asse sterzante autoseguente con blocco sterzo elettropneumatico ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento nonché valvola RtR ----Elettricità / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Smartboard con box di comando come infotool montato sul rimorchio con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale sugli assi * Presa elettrica 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore sinistro ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini anteriori con ruotini di sostegno e supporti posteriori meccanici orientabili sul telaio * Parafanghi rettilinei in lamiera d'acciaio * Portaricambio sotto il telaio lato destro ----Piano di carico ribassato: * Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta degli attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma del semirimorchio (RAL 9010 bianco puro) ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore –150 mm– inserita in alto * Inclinazione posteriore sulla piattaforma del semirimorchio di circa 700 mm di lunghezza verso il piano ribassato * Pianale del semirimorchio con assi e piattaforma ribassata in tavole di legno spessore rispettivamente 50 mm e 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi ----Allargamenti: * 8 x allargatori meccanici ribaltabili fino a 3 m di larghezza complessiva, esclusa la parte inclinata posteriore (piani di allargamento presenti con supporto sulla piattaforma del semirimorchio) * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente anteriormente e posteriormente ----Pacchetto fissaggio carico (Lasi-Paket): * Sulla piattaforma del semirimorchio 2 x occhielli di ancoraggio da 6,3 t ciascuno, e lateralmente 3 x barre di ancoraggio da 5 t nel telaio esterno * Nella piattaforma ribassata lateralmente 2 x occhielli di ancoraggio da 13,4 t ciascuno e 4 x occhielli da 10 t ribaltabili e a scomparsa nel telaio esterno * Lateralmente 2 x anelli di fissaggio da 6,4 t ciascuno e posteriormente un occhiello nella vasca per braccio escavatore * 2 x blocchi di fissaggio per container subito dopo la curvatura nella piattaforma ribassata ----Vasca per braccio escavatore: * Vasca per braccio escavatore continua dall'estremità dell'ultimo asse fisso fino al telaio di finecorsa con profili di rinforzo interni, circa L = 2.450 x B = 770 x H = 270 mm ----Rampe di salita: * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo, ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente in modo meccanico) * Valvola distributrice a 4 vie per successiva installazione di traslazione idraulica delle rampe lato cliente * Il listello esterno sulla rampa è in legno duro da 50 mm * Listelli di trazione sul telaio esterno della rampa e sull'inclinazione di accesso ----Impianto idraulico: * Divisore di portata idraulico nel rimorchio (per una portata pompa idraulica dal camion superiore a 40 litri e fino a 120 litri/min) ----Dimensioni piano di carico: * Superficie di carico del semirimorchio: circa 3.935 x 2.480 mm * Superficie di carico ribassato: circa 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 910 mm (compresa inclinazione di accesso 860

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2004, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirimorchio ribassato * Prima immatricolazione: 11/2004 Hnsdew Tgkbepfx Acvok * 3 assi * Sospensione pneumatica * Assali Gigant * Rampe lunghe idrauliche, traslabili e pieghevoli * Allargamenti da 2,50 m a 3,0 m di larghezza vano di carico * Lunghezza di carico: 8,50 m con altezza di carico 0,85 m * Lunghezza di carico sulla collo: 3,40 m con altezza di carico 1,50 m * Appoggi * Peso a vuoto: 10.260 kg * Peso massimo tecnico: 47.000 kg * Revisione valida fino a: 08/2026 * Collaudo valido fino a: 02/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 4.500 kg, peso complessivo: 6.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/1979, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.900 mm, altezza vano di carico: 380 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.000 mm, Anno di produzione: 1979,

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2006, Anno di produzione: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Timone Rotante - Rimorchio Ribassato con Sospensioni Pneumatiche e Pozzetti per Ruote - 4 assi GIGANT sospesi ad aria - sospensione pneumatica - 4 pozzetti per ruote - rampe di salita meccaniche - 2 supporti posteriori, ripiegabili - pannelli di segnalazione estensibili - ABS - Pneumatici MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Versione pesante: 40.000 kg peso totale - Tara: 8.400 kg - Lunghezza totale: 11.750 mm Hnedpfx Aewmpbdocvek - Occhiello di traino da 50 mm Particolarmente adatto per il trasporto di frese per calce! - rimorchio tedesco - Revisione tecnica (HU) / controllo di sicurezza (SP) su richiesta e a pagamento! Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori posteriori zincati a caldo, esterni e ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container da 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con supporto a molla * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato con piega ca. 45°, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità portante 8 t / coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati; vano porta rampe integrato sotto il pianale nella struttura telaistica Hnsdpfx Aopk D Dqscvjk ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo interamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sgancio d'emergenza per cilindri a molla Hjdpfxendpn Se Acvonk * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di appoggio pieghevoli esterne zincate a caldo posteriori * Cassetta portautensili in plastica anteriore destra, all'esterno della paratia frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera 50 mm * Predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore della sponda * Piantoni posteriori zincati a caldo imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con occhielli di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di ganci ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 occhiello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella paratia anteriore e nel traverso di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati, stivaggio da dietro in vano sotto il piano di carico integrato nel telaio ----Verniciatura: * Telaio nonché timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, volume dello spazio di carico: 10 m³, lunghezza totale: 7.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2012, Materiale di applicazione: Calcestruzzo Hnedpfxsx Utq Ss Acvek Peso lordo: 6.530 kg Carico utile: 25.470 kg PESO MASSIMO: 32.000 kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2010, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Whatsapp Rimorchio MÜLLER MITTELTAL RA18 per contenitori scarrabili con rulli esterni 5.500 mm? 7.000 mm, Rimorchio tedesco di seconda mano Dati tecnici Adatto per roll container con rulli esterni di lunghezza 5.500-7.000 mm i.l. infilarsi da dietro. Massa: Peso totale 18.000 kg Peso a vuoto circa 3100 kg Carico utile in kg circa 14.900 kg Lunghezza totale circa 9.400 mm Hjdpfxjvg T Nyj Acvenk Larghezza totale in mm 2.550 Pneumatici 385/55R22.5? circa il 40-70% Attrezzatura: Connettore ABS/EBS secondo ISO 7638 (5 o 7 pin) Telaio principale del telaio, con telaio esterno rialzato per la guida dei roll container, zincato a caldo Blocco del contenitore: Il roll container è fissato in 4 punti mediante 2 unità di bloccaggio trasversale pneumatiche. Dopo aver inserito il contenitore, i 4 artigli di fissaggio vengono chiusi attivando una valvola e il contenitore viene bloccato contro il telaio Il contenitore è inoltre fissato anteriormente da 2 parti a innesto (con supporti vuoti), che possono essere inserite in diverse posizioni nel binario. 2 assali con freno a tamburo da 9 a BPW da 420 mm con sospensione pneumatica Sospensioni pneumatiche con funzione di abbassamento Struttura saldata in acciaio del telaio Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee secondo la normativa CE EBS Testa di accoppiamento DUOMATIC Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico 24 volt Luci multicamera Spina a 15 poli con cavo di collegamento Illuminazione secondo normativa CE Cerchi: argento di fabbrica Profili in alluminio antincastro Cunei da ruota con supporto Parafango in plastica da 1/2 guscio Cassetta porta attrezzi (ca. 800x300x500) Condizioni commisurate all'età e al chilometraggio! Trasferimento possibile a un costo aggiuntivo Tutte le dichiarazioni senza garanzia! Vendite solo a commercianti o EXPORT! ATTENZIONE IL PREZZO E' NETTO PIU' IVA Tedesco, inglese: JOSEF Whatsapp: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * Wabco EBS * Sistema di monitoraggio del controllo dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo Hodpfx Ajl Th A Ejcvonk * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone zincato a caldo regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Jost mech. Carrello di atterraggio anteriore * posteriore 2 mech. supporti pieghevoli zincati a caldo * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * protezione antincastro avvitata zincata a caldo * Cassetta portautensili in lamiera zincata sul lato destro * Parafanghi in plastica * telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile in 3 direzioni con pallet in acciaio * Pareti laterali continue nella parte superiore con rinforzo della camera d'aria - senza montanti centrali - pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * Il portellone posteriore può essere abbassato e ruotato sopra una persona. Chiusura centralizzata * montanti posteriori zincati a caldo avvitati * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna * Base in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine * Ganci per rete, binario di montaggio posteriore per le rampe di ormeggio * Preparazione per il successivo montaggio a posteriori degli attacchi delle pareti laterali * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Gradino a 2 gradini sul lato sinistro come ausilio per la salita * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio * gli assi, le molle, il serbatoio dell'aria e il carrello di atterraggio verniciati in una tonalità nera * Telaio, timone, pavimento, parete anteriore, sacchi pieghevoli zincati a caldo * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Pneumatici 385/55 R 22.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * Wabco EBS * Sistema di monitoraggio del controllo dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone zincato a caldo regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Jost mech. Carrello di atterraggio anteriore * posteriore 2 mech. supporti pieghevoli zincati a caldo * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * protezione antincastro avvitata zincata a caldo * Cassetta portautensili in lamiera zincata sul lato destro * Parafanghi in plastica * telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile in 3 direzioni con pallet in acciaio * Pareti laterali continue nella parte superiore con rinforzo della camera d'aria - senza montanti centrali - pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * Il portellone posteriore può essere abbassato e ruotato sopra una persona. Chiusura centralizzata * montanti posteriori zincati a caldo avvitati * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna * Base in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine * Ganci per rete, binario di montaggio posteriore per le rampe di ormeggio * Preparazione per il successivo montaggio a posteriori degli attacchi delle pareti laterali * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Gradino a 2 gradini sul lato sinistro come ausilio per la salita * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio * gli assi, le molle, il serbatoio dell'aria e il carrello di atterraggio verniciati in una tonalità nera * Telaio, timone, pavimento, parete anteriore, sacchi pieghevoli zincati a caldo * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Pneumatici 385/55 R 22.5 Hnjdpfx Acsv Dz N Njvsk * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2016, Equipaggiamento: ABS, Benvenuti da Johanning's Nutzfahrzeuge, il vostro specialista per veicoli usati giovani ed esclusivi. Hnodpfoycpd Aex Acvjk Disponibile IMMEDIATAMENTE! Consegna possibile. Prezzo su richiesta! Finanziamento & leasing con riscatto disponibili su richiesta. Sede: 39606 Osterburg Marca: Mueller Mitteltal Modello: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Anno di costruzione: 2016 Peso operativo: 3.250 kg Revisione TÜV: marzo 2026 Controllo sicurezza (SP): settembre 2026 Per ulteriori foto o video non esitate a contattarci. Johanning's Nutzfahrzeuge, il vostro partner per veicoli usati esclusivi e giovani. I nostri servizi - I vostri vantaggi (dopo la vendita) - Possibilità di permuta del vostro veicolo (in qualsiasi stato) - Radiazione immediata del vostro veicolo senza costi aggiuntivi - Servizio di immatricolazione a 150 € (incluse tasse e targhe) - Immatricolazione temporanea - Visione e test drive disponibili in qualsiasi momento previa telefonata - Consegna a domicilio su richiesta Con riserva di errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2015, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco * Condizioni: vedere foto * Müller-Mitteltal ribaltabile trilaterale, tipo KA-TA-R 18.0 Tandem * Dimensioni cassone ribaltabile: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Telone scorrevole * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Pianerottolo * Stabilizzatore Jost * Portata utile 13.500 kg Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta attraverso le nostre officine partner. La nostra offerta è in generale SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web all’indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Consigliamo e raccomandiamo vivamente un’ispezione e una verifica della merce per evitare fraintendimenti sulle condizioni e sull’idoneità da parte dell’acquirente. Visioni e controlli sono possibili e auspicati in qualsiasi momento previo appuntamento. Hedpfxjwz H Nbs Acvjnk Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non si assume alcuna responsabilità per errori o imprecisioni nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente condizioni e dotazione della merce/veicolo. Salvo modifiche, vendita intermedia e errori.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento ----Timone / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato veicolo trainante * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti sia a 12 che 24 V ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Piedini di stazionamento pieghevoli posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica circa 858 x 500 x 500 mm, lato destro anteriore sulla parete frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ----Area pianale ribassato: * Pavimento in legno resinoso da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di blocchi container * Parete frontale avvitata da 400 mm in lamiera liscia * Stanti posteriori avvitati * Sponde laterali con sollevatore a molla ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piega ca. 45°, con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare occhielli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriore e posteriore, ognuno con anello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori sul trave frontale e posteriore per possibilità di fissaggio da 1,2 t * Barre di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per fissaggi fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco idrauliche a grigliato circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica del veicolo trainante da oltre 40 l/min fino a max 140 l/min) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, piedini di stazionamento meccanici e rampe zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoi aria, verricello anteriore e occhione a flangia verniciati in nero * Sponde laterali verniciate RAL 9010 bianco puro Hodpfsrwc R Rjx Acvenk * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL a richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermediata ----Tempi di consegna: * Disponibile circa dalla settimana 16/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * Profilo PT 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Indicatore di pressione del manometro per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * Parafango posteriore in plastica VA con paraspruzzi * HA zincato dritto grembiuli in lamiera con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Sistema multitensione EBS con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (azionabili tramite retromarcia) * Forbici da tiro con occhiello da 50 mm e regolazione dell'altezza * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere nera, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza * Sezione anteriore davanti alla piattaforma del carrello lunga circa 490 mm con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato dal ROBOT alla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello * Pacchetto La-Si composto da: davanti al supporto della paratia a sinistra e a destra 1 x 13,4 tonnellate ciascuno. Occhiello di ancoraggio UVV, 4 fori su ciascun lato della piattaforma del carrello, ciascuno da 2 tonnellate. Capacità di ancoraggio, 1 coppia di occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) appesi nella parte posteriore sinistra e destra davanti al portapacchi posteriore, 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno, 3 tasche per picchetti su ciascun lato con una capacità simultanea di 2 tonnellate. opzione di legatura * meccanica zincata a caldo. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Supporto assi per prolunghe sotto il telaio a sinistra in direzione longitudinale * Vano portaoggetti del braccio dell'escavatore sopra l'assale posteriore fino al supporto terminale, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm, 2 coppie da 6,4 tonnellate su ciascun lato. occhielli di ancoraggio nel deposito del braccio dell'escavatore * Pavimento in legno duro sulle superfici di scorrimento della piattaforma del pianale ribassato Hodpfx Acel Tlhrevenk * rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) mecc. regolabile lateralmente * assi esterne delle rampe in legno duro * Costruzione in acciaio in preparazione per slitta di controllo a 6 vie * Bordo di carico scarico circa 950 mm +/+ 20 mm telaio * Carrello, braccio pieghevole, mecc. Supporti anticaduta, rampe zincate a caldo * --Assi, serbatoio dell'aria, forbici di trazione verniciate in nero-- * Pneumatici 235/75 R 17.5 * Il veicolo ha una registrazione giornaliera nel 07/2024, a causa della mancanza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e non è stato caricato/utilizzato * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, * KA-TA-R 14.4: * ABS Wabco * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di compensazione tandem * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhione flangiato da 40 mm * Sollevatore meccanico Jost anteriore * 2 sollevatori meccanici posteriori Supporti pieghevoli * Cassetta degli attrezzi in plastica da circa 650 x 350 x 320 mm, lato anteriore destro del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Fanali posteriori multicamera * Protezione antincastro avvitata * Parafanghi posteriori in plastica * Ganci per rete in ciascuno dei cuscinetti di bloccaggio centrale e due sulla parete anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Pallet in acciaio, cassone ribaltabile su 3 lati, pareti laterali continue con rinforzo in camera d'aria - senza montanti centrali, ripiegabili con molla di sollevamento della parete laterale * Montanti posteriori avvitati * Porte a battente in acciaio combinate - parete posteriore con 2 ali divise asimmetricamente - girevoli e bloccabili a 270° - non ripiegabili - e con telai a pendolo aggiuntivi per l'apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento, bloccaggio tramite serratura a spagnoletta zincata posteriore e bloccaggio centralizzato, funzione di disattivazione per la funzione automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro con la porta a battente aperta * 1 anello di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo e 4 anelli di ancoraggio da 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno * Pianale in lamiera d'acciaio a grana fine da 4 mm Hnjdjl Th Htspfx Acvsk * Binario di montaggio posteriore per le rampe di atterraggio * Carrozzeria rinforzata con certificato di fissaggio del carico * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio di circa 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 tonnellate per coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti con chiusura posteriore sotto la zona di carico integrato nel telaio per le rampe * Telaio, timone, protezione antincastro, montante posteriore, supporti posteriori pieghevoli zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in nero * Pneumatici 285/70 19,5 * Pareti laterali verniciate in bianco puro RAL 9010 * Pareti laterali verniciate in un colore RAL disponibile con un sovrapprezzo * Il veicolo ha una franchigia giornaliera (senza utilizzo) * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timoneria / Occhiello di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Presa di corrente a 15 poli * Impianto luci a LED 12/24 V * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico da 12 e 24 V ----Componenti generali: * Verricello stabilizzatore anteriore * Staffe di supporto ribaltabili posteriori esterne * Cassetta porta-attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm posizionata frontalmente a destra sull’esterno della paratia * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia frontale per successivo montaggio di blocchi per container * Paratia frontale avvitata da 400 mm in lamiera liscia * Piantoni posteriori avvitati * Sponde laterali con molle a gas per apertura assistita Hodpfx Acerwc R Aevjnk ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45°, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare golfari ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Anelli di ancoraggio da 6,3 t negli angoli anteriori e posteriori (1 ciascuno) * Fori vari sulla traversa anteriore e posteriore per punti di fissaggio da 1,2 t * Barra di fissaggio Profifix sull’asse longitudinale centrale per capacità di fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso grigliate idrauliche monoblocco, ca. 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Divisore di portata idraulico sul rimorchio (per portata pompa idraulica del camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, gambe stabilizzatrici meccaniche e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, verricello anteriore e occhiello di traino verniciati in nero * Sponde laterali verniciate in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile su richiesta con supplemento ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 16 del 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * Profilo PT 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Indicatore di pressione del manometro per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * Parafango posteriore in plastica VA con paraspruzzi * HA zincato dritto grembiuli in lamiera con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Sistema multitensione EBS con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (azionabili tramite retromarcia) * Forbici da tiro con occhiello da 50 mm e regolazione dell'altezza * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere nera, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza * Sezione anteriore davanti alla piattaforma del carrello lunga circa 490 mm con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato dal ROBOT alla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello * Pacchetto La-Si composto da: davanti al supporto della paratia a sinistra e a destra 1 x 13,4 tonnellate ciascuno. Occhiello di ancoraggio UVV, 4 fori su ciascun lato della piattaforma del carrello, ciascuno da 2 tonnellate. Capacità di ancoraggio, 1 coppia di occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) appesi nella parte posteriore sinistra e destra davanti al portapacchi posteriore, 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno, 3 tasche per picchetti su ciascun lato con una capacità simultanea di 2 tonnellate. opzione di legatura * meccanica zincata a caldo. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Supporto assi per prolunghe sotto il telaio a sinistra in direzione longitudinale * Vano portaoggetti del braccio dell'escavatore sopra l'assale posteriore fino al supporto terminale, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm, 2 coppie da 6,4 tonnellate su ciascun lato. occhielli di ancoraggio nel deposito del braccio dell'escavatore * Pavimento in legno duro sulle superfici di scorrimento della piattaforma del pianale ribassato Hjdpfxjl Tnu Ae Acvenk * rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) mecc. regolabile lateralmente * assi esterne delle rampe in legno duro * Costruzione in acciaio in preparazione per slitta di controllo a 6 vie * Bordo di carico scarico circa 950 mm +/+ 20 mm telaio * Carrello, braccio pieghevole, mecc. Supporti anticaduta, rampe zincate a caldo * --Assi, serbatoio dell'aria, forbici di trazione verniciate in nero-- * Pneumatici 235/75 R 17.5 * Il veicolo ha una registrazione giornaliera nel 07/2024, a causa della mancanza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e non è stato caricato/utilizzato * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, * KA-TA-R 14.4: * ABS Wabco * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di compensazione tandem * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhione flangiato da 40 mm * Sollevatore meccanico Jost anteriore * 2 sollevatori meccanici posteriori Supporti pieghevoli * Cassetta degli attrezzi in plastica da circa 650 x 350 x 320 mm, lato anteriore destro del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Fanali posteriori multicamera * Protezione antincastro avvitata * Parafanghi posteriori in plastica * Ganci per rete in ciascuno dei cuscinetti di bloccaggio centrale e due sulla parete anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Pallet in acciaio, cassone ribaltabile su 3 lati, pareti laterali continue con rinforzo in camera d'aria - senza montanti centrali, ripiegabili con molla di sollevamento della parete laterale * Montanti posteriori avvitati Hnsdpfx Aol Th Dujcvjk * Porte a battente in acciaio combinate - parete posteriore con 2 ali divise asimmetricamente - girevoli e bloccabili a 270° - non ripiegabili - e con telai a pendolo aggiuntivi per l'apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento, bloccaggio tramite serratura a spagnoletta zincata posteriore e bloccaggio centralizzato, funzione di disattivazione per la funzione automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro con la porta a battente aperta * 1 anello di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo e 4 anelli di ancoraggio da 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno * Pianale in lamiera d'acciaio a grana fine da 4 mm * Binario di montaggio posteriore per le rampe di atterraggio * Carrozzeria rinforzata con certificato di fissaggio del carico * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio di circa 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 tonnellate per coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti con chiusura posteriore sotto la zona di carico integrato nel telaio per le rampe * Telaio, timone, protezione antincastro, montante posteriore, supporti posteriori pieghevoli zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in nero * Pneumatici 285/70 19,5 * Pareti laterali verniciate in bianco puro RAL 9010 * Pareti laterali verniciate in un colore RAL disponibile con un sovrapprezzo * Il veicolo ha una franchigia giornaliera (senza utilizzo) * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, * T 4: * EBS (Sistema di frenata elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo * 4 assi Gigant x 11 tonnellate * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi anteriore e posteriore * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Kit pannelli segnaletici anteriori e posteriori * Banda riflettente sul lato e posteriore * Impianto EBS multivoltaggio per impianto elettrico 12 & 24 V * Girofaro LED posteriore amovibile * Cavo di alimentazione 24 V a 15 poli e supplementare 12 V a 7+4 poli * Cavi di collegamento allungati per trattori agricoli e forestali * Illuminazione LED * Timone dritto con occhiello da 40 mm e regolazione altezza continua * Cassetta porta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e porta ruota di scorta tipo cestello sul lato destro * Parafango singolo anteriore in plastica chiusa * Paraschizzi dritti posteriori in acciaio con protezione antispruzzo * Protezione laterale contro l’incastro * Sbalzo anteriore prolungato di 500 mm * Prolungamento piattaforma del carrello di 520 mm, con angoli a 45° e 3 vani incassati dotati di coperchio e serratura * Telaio realizzato in acciaio altoresistenziale a grano fine * Piano sulla piattaforma del carrello in legno di conifera da 50 mm e su pianale ribassato da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di salita in bambù da 50 mm * 4 tasche per piantoni per lato (senza piantoni) con possibilità di ancoraggio simultanea da 2 t * Pacchetto fissaggio carico: 2 anelli d’ancoraggio da 6,4 t anteriori sinistra/destra sul telaio principale della piattaforma girevole, 1 coppia di anelli da 13,4 t per lato anteriore e posteriore sul telaio esterno, 4 coppie per lato di anelli da 10 t orientabili ed abbassabili, caricabili in tutte le direzioni ed incassati nel telaio esterno, 2 coppie anelli da 6,4 t nella zona di appoggio del braccio escavatore, 8 coppie di supporti pieghevoli zincati per larghezza totale di 3 m (eccetto parte inclinata posteriore) * Tavole di allargamento stoccate in un vano laterale sinistro * Appoggio per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino a fine rampa circa 2.300 x 740 x 190 mm * Puntali meccanici posteriori * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo circa 3.000 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe su tubo scorrevole dall’albero rampante * Piano di carico sopra la ralla: circa 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: circa 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico a pieno carico circa 860 mm (incl. 860 mm rampa inclinata) * Telaio, carrello, rampe di salita, puntali pieghevoli posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria e ralla verniciati in colore nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 21/2026 Hjderczm Dspfx Acvjnk

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assali: * 2 x 7 ton assali Gigant ----Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Occhione di traino a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Accessori generali: * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori ribaltabili esterni zincati a caldo posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica su lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio dispositivi blocca-container * Paratia avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali ribaltabili in lamiera d’acciaio profilata a trapezio con sollevatore sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto per alloggiamento interno quando non in uso davanti alla paratia * Puntali di coda avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno perforato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 ton ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di anelli di ancoraggio a caduta da 3 ton ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 ton * Varie forature sulle traverse anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 ton ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato con molla per funzionamento a un uomo, ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Pendenza posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: Hodporvvflefx Acvenk * Telaio, timone, paratia, rampe e parete posteriore zincati a caldo * Colore sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in colore RAL su richiesta a pagamento ----Informazioni: * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL con certificato di sicurezza del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 08/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Sistema di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ognuno ----Sospensioni: Hnjdpfx Acoxglibevjk * Balestre paraboliche con sistema di equalizzazione ----Timone / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio della pressione degli pneumatici) * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Puntone anteriore Jost * Stabilizzatori ribaltabili in acciaio zincato a caldo, esterni, posteriori * Cassetta porta-attrezzi in plastica, anteriore destra, esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia per successivo montaggio di dispositivi di bloccaggio container * Paratia imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con sistema di sollevamento delle sponde * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe, supporto interno davanti alla paratia quando non utilizzata * Piantoni di coda imbullonati ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a ca. 45 gradi, con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di golfari ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli (anteriore e posteriore) ciascuno 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nel traverso anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccaniche monoblocco con molla di assistenza per uso singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (riducibili a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia, rampe di salita e sponda posteriore zincati a caldo * Sponda laterale in colore RAL 2011 arancione intenso * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta e con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa certificazione di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 08/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timoneria / Occhiello di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Occhiello di traino flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Dotazioni generali: * Piedino di supporto Jost anteriore * Martinetti pieghevoli esterni zincati a fuoco posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla parete frontale * Parapiede laterale antintrusione * Parafango parziale in plastica ----Area del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera 50 mm Hjdpfx Asq Dyvvecvenk * Predisposizione frontalmente per montaggio successivo serraggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con assistenza alla chiusura * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe (supporto interno anteriore quando non in uso) * Sponde posteriori imbullonate ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45°, forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserire anelli di fissaggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Occhiello di ancoraggio da 6,3 t in ciascun angolo, anteriore e posteriore * Diversi fori su traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita in grigliato meccanico monoblocco con molle di bilanciamento per uso a una persona, ca. 2.750 x 600 mm (compattabili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, rampe e parete posteriore zincati a caldo * Colore delle sponde laterali RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in colore RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 08/2026