Müller-Mitteltal Tandem Tieflader- Tiefbett, 5,5 M - Durchfahrbar usato in vendita (44.690)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.130 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema elettrico di frenatura) * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Martinetto di supporto BPW * Appoggi meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra sulla parete anteriore * Protezione laterale antintrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Nelle estremità davanti alla parete anteriore e alla traversa finale: 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno; lateralmente 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t ciascuno incassati nel telaio esterno Dedpfx Aswyhzvsnkecn * Rampe uniche in grigliato metallico con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) * Parete anteriore, sponde laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, martinetto anteriore verniciati di colore nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Allestimento: Pianale ribassato tandem Prima immatricolazione: Veicolo nuovo Peso totale: 10.500 kg Peso a vuoto: 2.500 kg Portata utile: 8.000 kg Lunghezza totale: 7.280 mm Lunghezza utile di carico: ca. 5.500 mm Larghezza: larghezza cassone 2.050 mm / 2.550 mm Altezza di carico: altezza sponda 630 mm Ulteriori informazioni: più spese di trasporto / messa a disposizione dal deposito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto - Altezza totale ca.: 2.900 mm - Altezza sponde ca.: 400 mm - Telaio RAL 5001 blu-verde Telaio del rimorchio a piano ribassato con asse centrale Struttura saldata in acciaio ad alto limite di snervamento Piede telescopico anteriore Sostegno posteriore telescopico Cunei ferma ruota con supporto Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote Attacco del rimorchio con asse centrale Timone con occhione traino da 40 mm collaudato Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa massima 250 mm Assali e sospensioni Assali europei a nostra scelta, con cuscinetti a rulli conici e freno a camma S 'Assali/telaio misurati al laser' per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra parabolica con supporto acciaio/gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento a bilanciere) Djdpfowwab Asx Ankecn Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" secondo scelta del costruttore Cerchi in acciaio verniciati argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, con collegamenti al trattore ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali pluricamera, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci laterali posteriori bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento Piattaforma TTS Vasca in acciaio ribassata, pavimento della piattaforma in lamiera d'acciaio/mandorlata, pareti in acciaio solidamente saldate al pavimento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, con collegamenti al trattore 24 Volt ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Elettrico 24 Volt, fanali pluricamera a LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa a LED (nota: su alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi falsi messaggi diagnostici, pur funzionando correttamente) 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse a LED 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento, prese di parcheggio per impianto elettrico / ABS / collegamenti aria sul timone Piattaforma TTS Vasca in acciaio ribassata, pavimento in lamiera d’acciaio/mandorlata, pareti in acciaio solidamente saldate al pavimento Lunghezza piattaforma 5.500 mm Vasca anteriore e laterale con profilo 'Load-Lock' per l'inserimento delle cinghie fermacarico (8 pezzi anteriori, 16 pezzi per lato) Nota: leggere ondulazioni del pavimento possibili dovute a tensioni di saldatura! 2 coppie di anelli di fissaggio, 1 x agli angoli anteriori della vasca e 1 x sul fondo posteriore, ciascuna da 5 ton 3 coppie di anelli di fissaggio supplementari sul pianale

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.130 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema elettrico di frenatura) * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione Dcsdpfx Anewyhzpoken * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Martinetto di supporto BPW * Appoggi meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra sulla parete anteriore * Protezione laterale antintrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Nelle estremità davanti alla parete anteriore e alla traversa finale: 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno; lateralmente 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t ciascuno incassati nel telaio esterno * Rampe uniche in grigliato metallico con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) * Parete anteriore, sponde laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, martinetto anteriore verniciati di colore nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2000, peso totale consentito: 10.000 kg Velocità: 25 km/h, illuminazione/segnaletica di avvertimento = Ulteriori informazioni = PTT: 10.000 kg Condizioni tecniche: buone Dedpfx Anez Nnytokocn Condizioni estetiche: buone Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Ria Lange.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.950 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2010, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.000 kg Peso a vuoto: 3.050 kg Portata utile: 7.950 kg Lunghezza totale: 8.100 mm Lunghezza di carico: totale ca. 6.000 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.470 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni Djdpfjx E I Utox Ankjcn - Timone regolabile in altezza - Piede di supporto - Sponde da 400 mm, a molla - Ruota elettrica - Assali BPW - Rampe a griglia con molla, spostabili lateralmente - Barre di arrampicata ai supporti posteriori - Grande pacchetto di ancoraggio

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2011, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni - Rampe con grigliato - Rampe a molla - Piedini di supporto ribaltabili - Fari retromarcia a LED Dcjdpszb Ua Tjfx Ankon - Molle sponde laterali - Assali BPW - Sponde laterali 400 mm - Lunghezza area di carico 6.000 mm incl. prolunga posteriore ca. 1.100 mm

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001013325, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2023, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio Rimorchio a pianale ribassato a asse centrale Costruzione saldata in acciaio a grana fine Piede d'appoggio anteriore con cambio Supporto posteriore telescopico Cunei fermaruota con supporto Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote Protezione laterale in alluminio Dispositivo di traino per rimorchio a asse centrale Barra di traino con occhione da 40 mm omologato Barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine, campo di regolazione massimo 250 mm Assali e sospensioni Assali europei a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli conici e freni a camma S "Assali/telaio allineati al laser": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni a balestra parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", secondo scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla Due testine di accoppiamento anti-inversione anteriori, con tubazioni di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: Questo rimorchio può essere trainato solo da veicoli in grado di garantire il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore con cavo di collegamento Cassone TTS Vasca in acciaio ribassata, piano in lamiera d'acciaio/lisca di pesce, pareti in acciaio saldate solidamente al fondo Lunghezza del cassone: 5500 mm Vasca dotata anteriormente e lateralmente di profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio (8 anteriori, 16 per lato) Nota: leggere ondulazioni del fondo possibili per deformazioni da saldatura! Dcsdpfezadb Dox Anksn Coppia di occhielli di ancoraggio, 1 anteriore agli angoli della vasca e 1 posteriore sul fondo, portata 5 t ciascuno Ulteriore coppia di occhielli sul fondo, portata 5 t ciascuno Rampe Rampe in acciaio, lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, traslabili lateralmente Con maniglia di presa sulle rampe Superficie rivestita in legno (zona delle punte in acciaio/lamiera zigrinata) Con molla a gas per utilizzo da parte di un solo operatore Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente raggiungibile; in base al carico, il peso totale può risultare inferiore qualora debbano essere rispettati i carichi ammessi sugli assi, sul timone o sul sellino. (Comportamento di guida e di traino non ottimali in caso di errata distribuzione del carico) Paese di omologazione/ Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo Dekra e certificato (secondo §13 EG - FGV) Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso sul retro Verniciatura Telaio: RAL 5002 blu oltremare Rampe: zincatura a caldo Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2018, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio in buone condizioni. Revisione scaduta; su richiesta, è possibile effettuare una nuova revisione a un costo aggiuntivo. Dcsdpfx Anszxvi Nekon

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.520 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio: semirimorchio a asse centrale a pianale ribassato. Struttura saldata in acciaio a grana fine. Piede di supporto con meccanismo a cremagliera anteriore. Djdezcnugjpfx Ankocn Supporto posteriore telescopico. 2 cunei di bloccaggio con supporto. Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote, con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse. Protezione laterale in alluminio. Tamponcino anteriore inseribile nei fori del pavimento. Sistema di traino per semirimorchio a asse centrale. Timone con gancio di traino da 40 mm omologato. Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 250 mm. Assi e sospensioni. Assi con freni a tamburo BPW. "Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Sospensione a balestra con cuscinetto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere). Ruote e pneumatici. 235 / 75 R 17,5". A scelta del produttore. Cerchi in acciaio color argento. Impianto frenante. Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Freno di stazionamento a molla. 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, con cavi di collegamento al veicolo trainante. Alloggiamenti per l'elettricità, ABS/EBS e connessione pneumatica sulla forcella di traino o sul timone. EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore e cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, tramite EBS. Impianto elettrico. 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED. Illuminazione laterale gialla a LED sincronizzata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti". 2 luci di posizione bianche anteriori a LED. 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED. Luci di segnalazione laterali a LED di alta qualità, con "20 diodi LED per luce". 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento. Ponte TTS. Vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in acciaio/lamiera antiscivolo, pareti in acciaio saldate solidamente al pavimento. Lunghezza del ponte: 5500 mm. Vasca anteriore e laterale con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. (8 pezzi nella parte anteriore, 16 pezzi per lato). 2 coppie di punti di ancoraggio, 1 nella parte anteriore agli angoli della vasca in acciaio e 1 nella parte posteriore nel pavimento, ciascuno con una portata di 5 tonnellate. 3 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi nel pavimento, ciascuno con una portata di 5 tonnellate. 4 coppie di punti di ancoraggio fissati alle pareti laterali. Rampe di carico. Rampe in acciaio, lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, scorrevoli lateralmente, con maniglia di presa sulle rampe, rivestite in legno (parte superiore con acciaio/lamiera antiscivolo), con pistone a gas per il funzionamento da parte di una sola persona. Pannello posteriore / rinforzi angolari posteriori. Pannello di compensato multistrato, alto 400 mm, inseribile, tra le rampe di carico. Istruzioni operati

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.770 kg, Anno di produzione: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, rimorchio a pianale a due assi con molte dotazioni extra: Allestimento: * 2 martinetti a molla per bordi in acciaio alti 400 mm * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato di fissaggio del carico * 10 ganci di fissaggio UVV, posizionati nella griglia di fori presente sul telaio esterno * Pavimento in legno con sistema di fissaggio a incastro * Pneumatici 235/75R17.5 * 4 assi BPW al posto delle assi GIGANT * Prolunga del pianale di 870 mm, per una lunghezza totale di 6.270 mm * Rampe monoblocco con griglie zincate a caldo e superficie antiscivolo * Cassetta portautensili chiudibile, con capacità di carico di 45 kg Verniciatura: * Cerchi: argento * Telaio/paratia anteriore/timone/paratia posteriore/longheroni/rampe: zincati a caldo Dcodexcxmfspfx Anken * Assi/molle: neri * Pannelli laterali: RAL 2011, arancione scuro Siamo lieti di offrirvi soluzioni di finanziamento, leasing o noleggio con riscatto adatte alle vostre esigenze. Consegna o spedizione su accordo. Disponiamo sempre di una vasta gamma di macchinari nuovi in magazzino, nonché di modelli dimostrativi. Non esitate a contattarci! Noleggiamo veicoli con o senza conducente e macchinari. Ampia disponibilità di macchinari e attrezzature usati. Salvo modifiche tecniche, errori e vendite intermedie.

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.190 kg, peso massimo di carico: 13.810 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2016, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/55R22,5 160J, misura pneumatico posteriore: 385/55R22,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di fissaggio, sponde in alluminio da 800 mm, sovrapprezzo per rampe 800 €, -- Salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Ulteriori dati su: !, Maggiori dettagli: ! Dedsz Hkuyopfx Ankocn

Condizione: usata, chilometraggio: 1.100 km, tipo di ingranaggio: altro, colore: bianco, peso complessivo: 32.000 kg, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 25.400 kg, dimensione degli pneumatici: 425/65R22,5, prima immatricolazione: 03/2016, sospensione: aria, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi BPW, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, ABS (sistema antibloccaggio), protezione laterale, stabilizzatori. Dsdpfji Rk Axex Ankjcn Allestimento: betoniera Liebherr, tipo HTM 1004, capacità di circa 10 m³, 2 assi BPW da 10 tonnellate ciascuna! Disponibile, con sovrapprezzo, un sistema idraulico adatto per l'azionamento tramite motore del veicolo trainante! LE INFORMAZIONI SUI COMPONENTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservate modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.680 kg, peso massimo di carico: 10.720 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2021, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/55R19,5 156J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/55R19,5 156J, misura pneumatico posteriore: 385/55R19,5 156J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, COME NUOVO, pneumatici larghi, cassone ribaltabile ZINCATO, 12 occhielli di ancoraggio, sponde da 600 mm, sovrapprezzo per rampe 1.000 €, -- salvo errori di stampa, omissioni ed eventuali modifiche, foto esemplificative --, Ulteriori dati su richiesta! Dsdpfjz Hktijx Ankocn

Condizione: usata, peso massimo di carico: 3.570 kg, peso complessivo: 5.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.280 mm, Peso totale: 5.000 kg Peso a vuoto: 1.430 kg Portata utile: 3.570 kg Lunghezza totale: 5.580 mm Lunghezza di carico: 3.500 mm Dcsdpfjw N A E Hox Ankjn Larghezza: larghezza totale 2.280 mm / larghezza di carico 1.800 mm Altezza di carico: ca. 600 mm Ulteriori informazioni - Rampe a griglia 2.000x450 mm

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001012243, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso! Ulteriori informazioni Telaio Rimorchio a timone centrale, pianale ribassato Struttura saldata in acciaio a grana fine, supporto cambio anteriore, appoggio posteriore telescopico, cunei fermaruota con supporto, parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote Dispositivo di traino Rimorchio a timone centrale Barra di traino con occhione da 40 mm certificato, barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine, campo di regolazione massimo 250 mm Assali e sospensioni Assali europei a nostra scelta, con cuscinetti a rulli conici e freno a tamburo tipo S-cam, assali/telaio misurati al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensione parabolica con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento del carico tramite bilanciere meccanico Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, freno di stazionamento a molla, 2 testate d'accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, presa ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il corretto funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci bianche/rosse di marcia posteriore, 1 presa a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento Cassone TTS Vasca in acciaio a pianale ribassato, piano di carico in acciaio/lamiera mandorlata, pareti in acciaio saldate solidamente al piano, lunghezza cassone 5500 mm, vasca con profilo Load-Lock anteriore e laterale per il fissaggio delle cinghie (8 punti anteriori, 16 punti laterali per lato) Nota: lieve ondulazione del piano possibile per deformazione dovuta alla saldatura! Coppia di anelli di ancoraggio, 1 anteriore negli angoli della vasca e 1 posteriore sul pianale, ciascuno per 5 t. Coppia aggiuntiva di anelli di ancoraggio sul pianale, ciascuno per 5 t Rampe di salita Rampe in acciaio lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, traslabili lateralmente, con maniglia sulle rampe, rivestite in legno, con molle a gas per uso da parte di una sola persona Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico il peso totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i carichi ammessi su assi/sostegno/attelaggio. (Comportamento di marcia e sterzata compromesso in caso di errata distribuzione del carico) Dsdpfx Aeqmc Raonkjcn Paese d'immatricolazione/targhe Paese d'immatricolazione: Germania, con collaudo Dekra e relazione tecnica (secondo §13 EG - FGV), predisposto per portatarga monocifra, marcature riflettenti conformi a ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso!

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.250 kg, peso massimo di carico: 13.750 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2020, sospensione: altro, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Veicolo del cliente, sponde laterali di 590 mm, 8 occhielli di fissaggio, supplemento per rampe: 1.000 €, errori, omissioni e modifiche riservati, immagini illustrative, maggiori informazioni disponibili su: !, maggiori dettagli: ! Dcjdpfsz H T Hxex Anksn

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.260 kg, peso massimo di carico: 7.240 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2008, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 9.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 19,5, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, ABS (sistema antibloccaggio), sospensioni pneumatiche, 2 assi, assi BPW, tandem, telone, punti di ancoraggio, sistema di sollevamento e abbassamento, sistema di carico passante, timone di traino regolabile in altezza. Allestimento: sistema di carico passante con porte a portale anteriori, guide scorrevoli, portellone posteriore con telo avvolgibile, freni a tamburo. Dcedoi Rpxaepfx Anken LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, SALVO MODIFICHE, VENDITA E ERRORI.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.850 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2010, lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, Salvo errori e vendite intermedie! Numero interno: A2. A0053979----DOTAZIONI - Ex-esercito tedesco - Asse doppio - Rampe di carico - Gancio ad anello (militare) - Pavimento in legno - 11 tonnellate di peso totale consentito - Cassone portaoggetti Djdpfx Asz Emq Usnkjcn - Freno a mano a sporgenza - Anelli di fissaggio conformi alle normative sulla sicurezza sul lavoro ... e altro ---- Il veicolo non è stato rimesso a nuovo! Con un costo aggiuntivo, è possibile la consegna in tutta la Germania. Salvo errori e vendite intermedie. Siamo lieti di valutare il vostro veicolo in permuta. Possibilità di finanziamento/leasing anche senza acconto! Avete ancora domande? Saremo lieti di fornirvi assistenza!

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico circa 9.200 mm, altezza di carico circa 900 mm, 16 occhielli di fissaggio, , Il veicolo viene venduto su ordinazione, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: ! Dcsdpfx Anoz Hkugoken

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.850 kg, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.740 mm, lunghezza totale: 4.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Struttura in acciaio a grana fine saldata 1 paio di cunei di bloccaggio per il dispositivo di ribaltamento, regolabili e rimovibili, 1 paio davanti al contenitore Listello di fissaggio per il dispositivo di ribaltamento su entrambi i lati della parete laterale Ruota di supporto anteriore Parafanghi in lamiera di acciaio sopra entrambe le ruote Protezione laterale in alluminio 2 cunei con supporto Cassetta portautensili incassata nella parte posteriore centrale del pianale, circa L=650 x P=240 x A=240 mm, il coperchio sporge leggermente Sistema di attacco per semirimorchio a timone centrale Timone con gancio di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni 2 assi Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Djdpfozhfzgsx Ankjcn Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati color argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ponte TTS vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in lamiera di acciaio, pareti in acciaio saldate saldamente al pianale Nota: possibili leggere ondulazioni del pianale dovute alla deformazione durante la saldatura! Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato DEKRA (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore Verniciatura Telaio verniciato nel colore desiderato dal cliente Timone dello stesso colore del telaio Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico circa 9.200 mm, altezza di carico circa 900 mm, 16 occhielli di fissaggio, , Il veicolo viene venduto su ordinazione, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: ! Dedpfx Anjz H T R Dekjcn

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.800 kg, peso massimo di carico: 18.000 kg, prima immatricolazione: 06/2000, dimensione degli pneumatici: 235/75/17,5, Anno di produzione: 2000, Numero interno 5094 Visione solo su appuntamento Struttura intercambiabile Dcedpey Hdwtjfx Ankjn Omologato per 40 km/h Possibile 80 km/h Sospensione: • 1° asse: sospensione pneumatica • 2° asse: sospensione pneumatica Freno: • 1° asse: tamburo con accumulatore a molla • 2° asse: tamburo con accumulatore a molla Pneumatici: • 1° asse: ruote gemellate • 2° asse: ruote gemellate • Misura pneumatici: 235/75/17,5 • Profondità del battistrada in %: 50% • Tipo di cerchio: acciaio Ulteriori dotazioni • Tara: 3.790 kg • Portata utile: 14.210 kg • ABS • EBS • Numero degli assi: 2 • Produttore degli assi: BPW Salvo vendita intermedia, errori e omissioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla Djdpfx Ajxglh Rsnkecn ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate Dsdjxglibepfx Ankocn ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone / Attacco timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco timone con flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti posteriori pieghevoli zincati a caldo * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra sul lato anteriore del telaio * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifere spesso 50 mm * Dispositivo anteriore, sul telaio, per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio per container * Telaio anteriore avvitato, in lamiera liscia * Pannelli laterali in lamiera d'acciaio, profilati a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Pannello posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe – supporto interno, davanti al telaio, quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate negli angoli, sia anteriore che posteriore * Diverse forature nel telaio anteriore e posteriore per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale centrale, per il fissaggio con cinghie fino a una forza di 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (scorrevole fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, telaio anteriore, rampe di carico e pannello posteriore * Colore dei pannelli laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare i pannelli laterali in un colore RAL diverso, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico Dcjdpfeq Dyvvex Anksn * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 47 del 2026