Müller-Mitteltal T4 Radmulden / Luftgefedert usato in vendita (1.908)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.080 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Freni a tamburo * 4 assali Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Pacchetti di pannelli di avvertimento anteriore e posteriore * SmartBord montato come infotool con sensori di pressione per l'indicazione del carico totale per gruppo assale * Nastro di contorno riflettente lateralmente e posteriormente * Lampeggiante LED (rimovibile) posteriore * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Barra di traino dritta con occhione da 50 mm e regolazione dell'altezza continua * Parafanghi anteriori singoli in plastica chiusi * Gonne parafango posteriori dritte in acciaio con paraspruzzi (sistema anti-spray) * Protezione laterale anti-incastro * Struttura anteriore davanti alla piattaforma del carrello di circa 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili con serratura (apertura verso il posteriore) * Telaio in acciaio microlegato ad alta resistenza * Piano sovrastante la piattaforma del carrello in legno di conifera da 50 mm, nella piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di salita in legno duro da 50 mm * Pacchetto lashing composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 ton ant. sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma carrello, su ciascun lato ant. e post. 1 coppia di anelli da 13,4 ton sul telaio esterno, inoltre su ciascun lato 1 coppia di anelli da 10 ton ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno, anelli da 5 ton avvitati ai telai esterni dei pozzetti delle ruote (2 per il pozzetto ant. e 1 per il post.), 2 coppie di anelli da 6,4 ton ai lati nel vano braccio escavatore * 11 coppie di prolunghe laterali ribaltabili per larghezza totale di 3 m (esclusa zona di inclinazione posteriore) * Vano portaoggetti (L = 2.470 x P = 570 x H = 250 mm) per tavole di allargamento in lamiera d'acciaio montato trasversalmente alla superficie di carico davanti al primo asse posteriore * Vano braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino al termine della rampa circa 2.300 x 740 x 190 mm * Su ciascun lato 2 pozzetti ruote di circa 640 mm di larghezza – anteriore 340 mm profondità, posteriore 220 mm – con copertura scorrevole (vano per le coperture anteriore sulla piattaforma carrello) per trasporto di pale gommate con passo 3.100–3.640 mm * Puntelli di caduta meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con sezione terminale estensibile idraulicamente circa 4.650 x 720 mm * Scorrimento laterale idraulico delle rampe * Superficie di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm, altezza di carico a pieno carico ca. 890 mm +/- 20 mm (incl. rampa di salita 860 mm) * Telaio, carrello, prolunghe pieghevoli, puntelli posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assali, serbatoi aria e barra di traino verniciati in nero Bdjdpfx Aaexmpyke Eoc * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.080 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Pacchetti di pannelli di segnalazione anteriori e posteriori * SmartBord come strumento informativo montato con sensori di pressione per l’indicazione del carico assale per ogni gruppo assali * Bande riflettenti di contorno laterali e posteriori * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Timone dritto con occhiello di traino da 50 mm e regolazione continua in altezza * Parafanghi anteriori singoli in plastica chiusi * Paraschizzi diritti posteriori in acciaio con protezione antispruzzo (riduzione della nebbia d’acqua) * Protezione laterale anti-intrusione * Estensione anteriore della piattaforma del carrello girevole di ca. 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili chiudibili (coperchio con apertura posteriore) * Telaio in acciaio speciale ad alta resistenza * Pavimento sopra la piattaforma del carrello girevole in legno di conifera da 50 mm e sulla piattaforma ribassata da 60 mm * Assi esterne delle rampe di salita in legno duro da 50 mm * Pacchetto di fissaggio del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole, lateralmente anteriori e posteriori ciascuno 1 coppia di anelli di ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno e lateralmente ciascuno 1 coppia di anelli di ancoraggio da 10 t orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno; sugli incavi ruota anteriore 2 anelli e posteriore 1 anello avvitati al telaio esterno (5 t); 2 coppie di anelli da 6,4 t lateralmente nel vano per braccio escavatore * 11 coppie di prolunghe ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non in corrispondenza della parte inclinata posteriore) * Vano portaoggetti (L = 2.470 x P = 570 x H = 250 mm) per assi di allargamento in lamiera d’acciaio montato trasversalmente alla superficie di carico davanti al primo asse posteriore * Vano per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino alla fine della rampa inclinata ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Lateralmente ciascuno 2 incavi ruota da ca. 640 mm di larghezza - anteriore 340 mm di profondità, posteriore 220 mm - con copertura scorrevole (vano deposito delle coperture nella parte anteriore sulla piattaforma del carrello girevole) per il trasporto di pale gommate con interasse da 3.100 a 3.640 mm * Piedini di supporto meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con parte terminale estensibile idraulicamente, ca. 4.650 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe Bsdpfxexmpydo Aa Ejdc * Piano di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm; altezza di carico a pieno carico ca. 890 mm +/- 20 mm (incluso rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, prolunghe ribaltabili, supporti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assi, serbatoi d’aria e timone verniciati in tonalità nera * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2006, Anno di produzione: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Timone Rotante - Rimorchio Ribassato con Sospensioni Pneumatiche e Pozzetti per Ruote - 4 assi GIGANT sospesi ad aria - sospensione pneumatica - 4 pozzetti per ruote - rampe di salita meccaniche - 2 supporti posteriori, ripiegabili - pannelli di segnalazione estensibili - ABS - Pneumatici MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Versione pesante: 40.000 kg peso totale - Tara: 8.400 kg - Lunghezza totale: 11.750 mm Bdedswmpbdjpfx Aa Ejc - Occhiello di traino da 50 mm Particolarmente adatto per il trasporto di frese per calce! - rimorchio tedesco - Revisione tecnica (HU) / controllo di sicurezza (SP) su richiesta e a pagamento! Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.750 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2010, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, Lunghezza totale 11.750 mm Bdjdpfx Ajxpmmmoa Ejc Peso a vuoto 10.250 kg Carico assale 2 x 10.000 kg Lunghezza di carico sopra il ralla 2.400 mm incl. 350 mm di smussatura Lunghezza di carico 7.700 mm incl. 900 mm di smussatura Altezza di carico 880 mm Larghezza 2.550 mm estendibile a 3.000 mm Vasca per deposito braccio escavatore (LxPxA ca. 2.500 x 740 x 180 mm) Assali SAF con sospensione pneumatica Rampe idrauliche a 2 sezioni 2.100 mm + 2.000 mm lunghe, 650 mm larghe incl. Rampe regolabili idraulicamente Supporto idraulico posteriore Pozzetto ruote dopo il 2° asse Pozzetto ruote anteriore, lunghezza superiore ca. 2.000 mm x 1.100 mm, profondità inferiore ca. 350 mm Pozzetti ruota tra il 3° e il 4° asse Pozzetto ruote posteriore, lunghezza superiore ca. 1.300 mm x 550 mm, profondità inferiore ca. 220 mm

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.850 kg, peso massimo di carico: 31.150 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale del piano di carico ca. 9.500 mm, lunghezza del piano di carico del pianale ribassato ca. 7.360 mm, altezza di carico ca. 910 mm, 14 coppie di occhielli di ancoraggio, veicolo offerto per conto del cliente. Errori di stampa, omissioni e modifiche riservati, immagini esemplificative. Ulteriori dati su richiesta! Bdsdpey Ulfnjfx Aa Esc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.230 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Müller-Mitteltal rimorchio ribassato con pozzetti per ruote TS 3 RM ML 30,0, 2 altezze di carico e rampe * Aumento del carico sul perno da 12 t a 18 t incluso. Perno ralla montato in: seconda posizione del perno ralla 2", perno ralla fino a comprensivo di piegatura 2.750 mm. Raggio di oscillazione posteriore ca. 2.400 mm in chiaro (spazio libero minimo consigliato 150 mm). Raggio di oscillazione anteriore 1.480 mm ovvero 1.570 mm con ruota di scorta. Nota: Il cliente deve garantire uno spazio sufficiente rispetto al veicolo trainante. * Prolunghe per i pozzetti anteriori e posteriori (profondità 205 mm). 6 assi per legno di copertura degli alloggi per pozzetti secondo codice 09.112. Contenitori d’aria compressa in alluminio invece di acciaio. * Smartboard – Unità di controllo/installata come infotool sul rimorchio con sensori di pressione per la visualizzazione totale del carico sugli assali. Visualizzazione possibile tramite la control box o sul camion attraverso il sistema di sospensione pneumatica EBS (in base al costruttore del camion). * Pacchetto SP-Combo: Cassetta degli attrezzi con angoli a 45°, realizzata in lamiera d’acciaio zincata e successivamente verniciata a polvere in RAL 9006 (alluminio bianco), posizionata sulla piattaforma con dimensioni 2.480 x 500 mm (L x H), con coperchio ribaltabile superiore, porte laterali e pareti laterali in alluminio ribaltabili verso la piattaforma (altezza 500 mm), parete posteriore in alluminio smontabile (150 mm di altezza), sponde laterali e interne verniciate in RAL 9006. Inclusi montanti posteriori ribaltabili e amovibili, zincati (senza verniciatura aggiuntiva). Incl. costruzione anteriore avvitata. Lunghezza dal bordo anteriore alla piegatura: 3.935 mm. Raggio anteriore di oscillazione, senza ruota di scorta con piegatura da 2.450 mm / 2.750 mm, ca. 1.750 mm / 1.480 mm. * 2 sistemi di bloccaggio container incassati nel bordo anteriore * 3 vani portaoggetti sotto la piattaforma per lo stivaggio, a scelta di rampe d’accesso in alluminio o tavole di legno per la copertura dei pozzetti * Allargatori laterali ribaltabili/estensibili (zincati) e tavole di legno per l’allargamento inclusi (non sulla parte posteriore inclinata), supporti per tavole sulla piattaforma (larghezza massima carico 2.500 mm) * Secondo fanale di posizione a LED, anteriore e posteriore nel pacchetto d'emergenza (doppia illuminazione), solo abbinato al pacchetto d’emergenza * 2 fari retromarcia a LED sul retro del rimorchio, attivazione con la retromarcia (adatti per 12 V e 24 V), massimo 2 pezzi aggiuntivi consentiti * Presa a 7 poli sul retro assegnata per illuminazione carichi sporgenti con luce posteriore (58 R) e massa * Rivestimento in gomma sulla rampa sali-scendi a sinistra e destra (ca. 860 mm lunghezza), striscia in gomma posata sulle tavole centrali delle rampe monopezzo Bdodpfx Aaey R Ipuj Eoc * Impianto di ingrassaggio centralizzato completamente automatico con pompa (24V), serbatoio grasso e comando rimorchio integrato, senza collegamento delle rampe (in caso di asse sterzante: incluso collegamento del distributore della piattaforma). Nota: utilizzabile solo con veicoli trainanti dotati di impianto luci a 24V! Vendita soggetta a vendita intermedia ed errori! Vendita esclusivamente secondo i nostri T&C Nota importante – Informazione importante: Nonostante l’accuratto controllo di tutti i dettagli nella nostra offerta, possono verificarsi errori – talvolta causati da errori di trasferimento nei sistemi delle diverse p

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo PT 30: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 3 assi Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR inclusa ----Timoneria: * Timoneria da 1.200 mm con occhione traino da 40 mm; regolazione altezza tramite molla di trazione e tenditore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board installato sul rimorchio come strumento informativo (visualizzazione carico sugli assi anteriori e posteriori separata) * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile tramite segnale EBS direttamente in cabina senza installazione aggiuntiva sul camion * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore ----Equipaggiamento generale: * Protezioni laterali antintrusione * Staffe di sostegno posteriori sul telaio * Targhe di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi parziali in plastica anteriore con paraspruzzi * Gonne laterali posteriori in lamiera d'acciaio zincata diritta con paraspruzzi * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, circa 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere nera, lato destro * Vano nella ralla per accessori con coperchio ribaltabile, incluse 2 chiusure container integrate (direttamente dopo la piattaforma della ralla) * 2 pedane zincate sulla ralla, a sinistra e destra ----Piano di carico ribassato: * Rivestimento antiscivolo ROBOT saldato sopra la piastra d'acciaio della piattaforma ralla (cordoni di saldatura sporgenti) ----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto La-Si composto da): Bdjdpfjtplwiex Aa Eoc * 2 occhielli di ancoraggio (13,4 t) anteriori sinistra e destra sul traverso frontale * Anteriormente e posteriormente 1 coppia di anelli UVV (13,4 t), lateralmente 3 coppie di anelli UVV (10 t), orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni ed integrati nel telaio esterno * Lateralmente 3 tasche per stanti ciascuna con possibilità di ancoraggio da 2 t * Barra ancoraggio Profifix sull’asse longitudinale centrale, nella parte piana, per fissaggi fino a LC 3000 daN ----Allargamento: * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per portata larghezza totale a 3 metri (escluse inclinazioni posteriori) * Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico ----Rampe: * Rampe di salita idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * Regolazione laterale manuale * Monoblocco di comando 4 vie predisposto per futuri upgrade di spostamento idraulico rampe ----Vano per braccio escavatore: * Vano continuo per braccio escavatore sopra l'assale posteriore fino alla traversa finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di occhielli di ancoraggio LC 6400 daN nel vano braccio escavatore integrati lateralmente nel telaio longitudinale ----Altezza di carico: * Carico circa 910 mm +/- 20 mm con sospensione pneumatica ----Verniciatura: * Telaio, ralla, prolunghe pieghevoli, stabilizzatori e rampe di salita zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoio aria, timoneria verniciati in tonalità di nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile approssimativamente da settimana 22/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo PT 30: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di fermo Bsdpsxptn Rofx Aa Eedc * Freni a tamburo ----Assali: * 3 assali da 11 t ciascuno, marca Gigant ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone da 1.200 mm con occhione traino da 40 mm, regolazione in altezza tramite molla e tenditore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come info-tool installato sul rimorchio (visualizzazione carico assi anteriore e posteriore separata) * Controllo pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS senza necessità di installazione lato camion * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12/24V * Girofaro LED posteriore amovibile ----Allestimenti generali: * Protezione laterale antincastro * Supporti orientabili posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica VA a quarto con paraspruzzi * Gonne laterali posteriori in lamiera d'acciaio zincata con paraspruzzi * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata circa 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere nera, lato destro * Box accessori nel carrello girevole con coperchio ribaltabile, 2 serraggi container integrati (dietro la piattaforma carrello) * 2 gradini zincati sul carrello girevole a sinistra e destra ----Piano di carico ribassato: * Superficie antiscivolo saldata con robot sopra la piastra d'acciaio della piattaforma carrello girevole (cordoni di saldatura sporgenti) ----Sicurezza carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 anelli di ancoraggio (13,4 t) anteriori sinistra e destra sul traverso frontale * Ant. e post. 1 coppia anelli UVV (13,4 t) e lateralmente 3 coppie anelli UVV (10 t) orientabili e ribassabili, utilizzabili in tutte le direzioni, integrati nel telaio esterno * Lateralmente 3 tasche per piantane per parte con possibilità di ancoraggio 2 t cadauna * Barra di ancoraggio Profifix centrale su asse longitudinale per fissaggio fino a LC 3000 daN nella zona piana ----Allargamento: * 6 coppie di estensioni meccaniche a ribalta per larghezza totale di 3 metri (non sulla coda inclinata) * Tavole di allargamento riposte al centro del piano di carico ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente in modo meccanico * Blocco distributore a 4 vie per futura predisposizione spostamento idraulico rampe ----Appoggio braccio escavatore: * Appoggio per braccio escavatore sopra assale posteriore fino alla traversa finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nell’appoggio braccio, inseriti lateralmente nel longherone ----Altezza di carico: * Carico ca. 910 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, estensioni, supporti caduta e rampe di carico zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoio aria, timone verniciati in tono nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia costruttore * Salvo errori e vendita intermedia riservata * Foto di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 22/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T 4: * EBS (sistema elettronico di frenata) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freni di stazionamento) * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi anteriore e posteriore * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Kit di pannelli di avvertimento anteriori e posteriori * Nastri riflettenti laterali e posteriori Bodpsrczm Dsfx Aa Esdc * Sistema EBS multi-voltaggio per impianto elettrico a 12 e 24 V * Faro LED rotante posteriore amovibile * Cavo di alimentazione a 24 V – 15 poli, e supplementare 12 V – 7+4 poli * Prolunghe di collegamento per trattori agricoli e forestali * Illuminazione a LED * Barra di traino dritta con occhione da 40 mm e regolazione continua in altezza * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere e portaruota di scorta laterale destro a cesto * Parafanghi singoli in plastica chiusi anteriori * Paraspruzzi posteriori dritti in acciaio ciascuno con paranebbia (soppressione della nebbia d’acqua) * Protezione laterale anti-incastro * Spostamento compensato anteriore prolungato di 500 mm * Piattaforma del carro a ruote girevoli avanzata di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati con coperchio e chiusura * Telaio realizzato in acciaio speciale ad alta resistenza * Pavimento sopra la piattaforma girevole in legno resinoso da 50 mm e sulla piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di salita in bambù da 50 mm * Lato ciascuno con 4 tasche per piantane (piantane non incluse) con possibilità di ancoraggio da 2 t * Pacchetto di fissaggio composto da: 2 anelli d’ancoraggio da 6,4 t davanti a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole, anteriore e posteriore laterale ciascuno 1 coppia di anelli d’ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno, 4 coppie laterali di anelli d’ancoraggio da 10 t basculanti, abbassabili e incassati, 2 coppie da 6,4 t laterali nell’alloggiamento braccio escavatore, 8 coppie di supporti ribaltabili zincati per larghezza totale di 3 m (esclusa inclinazione posteriore) * Tavole allargatrici depositate in uno scomparto laterale sinistro * Alloggiamento braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino al termine rampa circa 2.300 x 740 x 190 mm * Piedini di stazionamento meccanici posteriori * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo ca. 3.000 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe su tubo scorrevole dalla traversa rampe * Piano di carico sopra ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico a carico ca. 860 mm (incl. rampa d’accesso da 860 mm) * Telaio, carro, rampe di salita, supporti meccanici posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria e ralla verniciati in tinta nera * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T 4: * EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi anteriore e posteriore * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Kit pannelli di avvertimento anteriori e posteriori * Banda di contorno riflettente lateralmente e posteriormente * Impianto EBS multi-voltaggio per elettricità a 12 e 24 V * Faro LED rotondo (amovibile) posteriore * Cavo elettrico a 15 poli (24 V) e anche un ulteriore cavo a 7+4 poli (12 V) * Cavi di collegamento prolungati per trattori agricoli e forestali * Illuminazione LED * Timone dritto con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza senza scatti * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere e porta ruota di scorta a cestello sul lato destro * Parafango singolo in plastica chiusa anteriore * Paraspruzzi diritti in acciaio posteriori con dispositivo antispruzzo (soppressione nebulizzazione) * Protezione laterale contro urti * Spostamento prolungato di 500 mm in avanti * Estensione anteriore della piattaforma a ralla di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti integrati con coperchio, chiudibili a chiave * Telaio in acciaio altoresistenziale a grano fine * Piano sopra la piattaforma a ralla in legno di conifera da 50 mm e nella piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di carico in bambù da 50 mm * 4 tasche per stanti laterali per lato (stanti non inclusi) con possibilità di ancoraggio da 2 t * Pacchetto lashing composto da: 2 anelli di fissaggio da 6,4 t davanti a sinistra e a destra sul telaio principale della piattaforma a ralla, 1 coppia per lato anteriormente e posteriormente da 13,4 t sul telaio esterno, 4 coppie di anelli di fissaggio laterali da 10 t orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno, 2 coppie da 6,4 t nella zona portabraccio scavatore, 8 coppie di supporti ribaltabili zincati per larghezza totale di 3 m (esclusa la parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento depositate lateralmente sinistra in vano portaoggetti * Vasca portabraccio escavatore sopra l'asse posteriore fino a fine inclinazione di salita ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Supporti meccanici posteriori * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo ca. 3.000 x 720 mm * Traslazione laterale idraulica delle rampe su tubo scorrevole partendo dall'asse rampe * Piano di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 860 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, ralla, rampe di carico e supporti posteriori ribaltabili meccanici zincati a caldo * Assi, molle, serbatoio aria e ralla verniciati in colore nero * Veicolo nuovo con garanzia ufficiale del produttore Bodpfx Aael Th Evo Esdc * Salvo errori ed intermediazione * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.820 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1980, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 1980, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Müller-Mitteltal T4 rimorchio ribassato * Assi SAF con freni a tamburo * Pneumatici gemellati * Pianale ribassato con allargamento della superficie di carico * Rampe di carico idrauliche, scorrevoli (2 pezzi) * Collo d’oca praticabile * Supporti supplementari posteriori * Esecuzione a ralla ----Misure & superficie di carico: circa 9.800 mm * Larghezza della superficie di carico: 2.550 - 3.000 mm * Altezza della superficie di carico: 900 mm ----* Peso totale ammesso: 40.000 kg * Portata utile: 31.820 kg * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Numero veicolo: 11892----Salvo errori e vendita intermedia----Pubblicità e varie scritte sono state rimosse digitalmente. -----Siamo a vostra disposizione per tutte le pratiche relative all’acquisto di un veicolo. Comunicateci semplicemente le vostre richieste e suggerimenti, penseremo a tutto noi. Inoltre, a pagamento, possiamo offrire i seguenti servizi aggiuntivi: Bdodjy Skl Iepfx Aa Esc ----Permuta del vostro veicolo usato Revisione/TÜV Gestione completa dell’esportazione Mediazione di finanziamenti Richiesta di targhe di esportazione Consegna dei veicoli Immatricolazione dei veicoli Recupero e trasporto dei veicoli Il vostro team VTS

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: Bjdpfx Aajq Euaks Eodc * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) Bodpfx Aaetpta Do Eedc ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Rimorchio pianale ribassato passabile Nr. per richieste: 11630 Veicolo disponibile immediatamente dal magazzino di Alsdorf ?VEICOLO NUOVO incl. COC * PTM: 21t, Portata utile: 16,50t, telaio zincato * Esecuzione piattaforma con parete anteriore alta 400mm, sicura rampe tramite aste di bloccaggio rampe e sostegno inclinato * Esecuzione PTM 21 t. telaio e assali rinforzati, interasse 1.810 mm * Altezza pianale circa 910 mm carico / circa 940 mm scarico * 7m area di carico con parete anteriore alta 400 mm * Rampe allungate: 3m rampe zincate a caldo monoblocco con griglie zincate a caldo * Sollevatore rampe con molle verticali regolabili per facile utilizzo da una sola persona * Pacchetto sicurezze carico: * 4 ganci di ancoraggio UVV (LC 8.000 daN) montati sul telaio esterno a 45°, disposizione: circa 1m all'interno dalla parete anteriore e posteriore * 10 ganci di ancoraggio UVV LC 3000 daN a scomparsa nel telaio esterno predisposto * 2 anelli di ancoraggio UVV anteriori + 2 posteriori a scomparsa in traversa con LC 10.000 daN * Ulteriori possibilità di ancoraggio tramite fori (Ø 50 mm, LC 1200 daN) nella traversa anteriore e posteriore * Predisposizione per montaggio successivo di serrature container (serrature disponibili a parte) * Pavimento in legno di conifera, spessore 50mm * Assali Gigant con sospensione pneumatica incl. EBS 2S/2M, sollevamento e abbassamento * 235/75R 17,5 (8 doppie) gemellate con sensore pressione pneumatici * Cassetta degli attrezzi in plastica davanti alla parete anteriore lato destro senso di marcia * Impianto luci LED * Presa 7 poli posteriore, predisposta per luci di lunghezza extra con retroilluminazione (58 R) e massa Bsdpfx Asyvxg Usa Eodc * 2 fari retromarcia LED posteriori * Luci laterali lampeggianti * Tabella di avvertimento per veicoli fuori sagoma * 1 girofaro LED rimovibile inclusi supporto e installazione * Supporti ribaltabili posteriori, piede d'appoggio anteriore con verricello a ingranaggi ---- Esempio di leasing del nostro partner MMV Leasing: ¤ 665,- mese + IVA per 60 mesi senza anticipo e “0” euro di riscatto finale Altre durate disponibili con/senza anticipo / valore residuo a richiesta! Siamo partner commerciali MüllerMitteltal ---- * I nostri orari di apertura: * Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 * Venerdì: 08:00 - 15:00 * Fuori orario previo accordo * Parliamo tedesco, inglese, turco, polacco, francese * WhatsApp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 27.940 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri dei freni a molla * Freni a tamburo * 3 assali da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Assistenza alla partenza per manovre, attivata sul primo assale tramite EBS - senza installazione lato camion - con assale sollevabile sollevato e +30 mm di altezza di marcia * Smart-Board come strumento info montato sul rimorchio con sensori di pressione per l'indicazione del carico assale totale * Ultimo assale sterzante passivo con blocco dello sterzo elettropneumatico * Blocco dell'assale sterzante attivabile dalla cabina per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) * Perno ralla da 2" * 1 assale sollevabile * Parapetto laterale antincastro * Supporti frontali in alluminio con cavalletti girevoli posteriori sul telaio * Cerchi Alcoa LVL One in alluminio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED 12/24 V * Faro rotante LED (rimovibile) posteriore * 2 fari di retromarcia a LED supplementari * 2 fari da lavoro a LED laterali sul rimorchio - senza installazione lato camion - * Presa 7 poli sul retro per illuminazione lunghezza extra Bedowh Hdxepfx Aa Eedc * Luci di ingombro laterali con controllo indicatori * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriore e posteriore * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile superiore e porte laterali negli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma ribassata (in RAL 9010 bianco puro), ribaltabili e amovibili * Paratia posteriore innestata alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma al pianale ribassato lunga ca. 700 mm con rivestimento in lamiera mandorlata e alla fine una barra perforata per il fissaggio delle rampe in alluminio * Pianale superiore e pianale ribassato con assi di legno da 50 mm fissati a pressione * Lamiera mandorlata sopra gli assali * Predisposizione per 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per lo stivaggio di rampe in alluminio a scelta * Braccio rotante come supporto per linee di collegamento dal camion al semirimorchio * Kit LaSi composto da: telaio esterno forato su piattaforma superiore, piegato a 45° con foratura per i sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto di ancoraggio a distanza minima di 480 mm), lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,3 t incassati nel piano, lateralmente 1 anello da 16,5 t sulla rampa di salita dalla piattaforma ribassata, 2 coppie di anelli da 16,5 t sulla piattaforma ribassata (1 sui longheroni dopo la curva e 1 sull'asse centrale vicino al longherone), lateralmente 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all'inizio della curva piattaforma, 1 all'inizio e 1 alla fine della rampa di salita), lateralmente 3 anelli da 10 t (2 tra il primo vano ruota e il primo assale, 1 tra secondo e terzo assale), lateralmente 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei vani ruota (2 al primo vano ruota, 1 al secondo) * Supporto escavatore allungato dalla fine dell'ultimo assale fisso, attraverso l'assale sterzante fino alla trave di chiusura, continuo con profili di rinforzo interni ca. L = 770 mm x P posteriore = 270 mm / prof. anter

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW Bdedeykx Nkjpfx Aa Eoc * Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico * Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante LED posteriore rimovibile * 2 proiettori retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze * Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente * Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Pianale ribassato: * 2ª posizione del perno ralla * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore H 150 mm ad innesto * Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio * Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale) * Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota * Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Pianale principale: * Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm) * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Pianale ribassato: * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata) * Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota) ----Alloggiamento per braccio esca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza alla partenza per manovra mediante EBS sul primo assale (senza installazione lato camion) * Ultimo assale sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell’assale sterzante dal veicolo trainante per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico sugli assali * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Lampeggiante LED posteriore amovibile * 2 fari di retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per illuminazione eccedenze di lunghezza * Luci laterali di ingombro con comando indicatori di direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e stabilizzatori posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per cavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2ª posizione per kingpin * Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in acciaio zincato e verniciato a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colore RAL a scelta), ribaltabili e removibili * Sponda posteriore fissata alta 150 mm * Smusso posteriore di circa 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio con piano in lamiera mandorlata e listello forato sul bordo per l’aggancio di rampe in alluminio * Pianale del semirimorchio con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 allargamenti meccanici ribaltabili su una larghezza totale di 3 metri, escluso il posteriore inclinato (tavole di allargamento fornite con vano di stivaggio a traverso sotto la superficie di carico) * Predisposizione per 3 vani sotto il semirimorchio per riporre rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle vasche ruote * Predisposizione per fissaggi container sulla traversa ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): Pianale semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45°, con fori per sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto d’ancoraggio, distanza minima 480 mm) Bdjdpfx Aeykx Nqea Eec * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel pianale (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sull’assale centrale accanto al longherone) Piattaforma ribassata: * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali sul telaio esterno (1 all'inizio della piega, 1 all’inizio della rampa posteriore, 1 alla fine della rampa posteriore) * 2 x 10 t anelli di ancoraggio laterali (1 tra la prima vasca ruota e il 1° assale, 1 tra 2° e 3° assale) * 3 x 5 t anelli di ancoraggio laterali avvitati al telaio esterno delle vasche ruote (2 sulla vasca ruota anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Suppor

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2005, colore: nero, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Doppio assale ruota - Ruota di scorta Bdodpfx Aoxw T Uaea Ejc = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 8.900 kg Carico utile: 26.100 kg PESO MASSIMO: 35.000 kg Prezzo di vendita: € 18.000, US$ 21.210

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Rimorchio ribassato / cassonato attraversabile Numero per richieste: 27963, disponibile fine marzo 2026 Bjdpfxoyuq R Ue Aa Ejdc 🍃 VEICOLO NUOVO incl. COC * PTT: 21t, portata utile: 16,50t, telaio zincato * Disponibile fine marzo 2026 * Versione con pianale e sponda anteriore alta 400 mm, bloccaggio rampe tramite aste di fissaggio e supporti inclinati * Esecuzione PTT 21 tonnellate, telaio e assi rinforzati, interasse 1.810 mm * Altezza piano di carico circa 910 mm a pieno carico / circa 940 mm a vuoto * Area di carico 7.000 mm con sponda anteriore alta 400 mm * Rampe prolungate: 3.000 mm rampe zincate a caldo monoblocco con grigliato zincato a caldo * Sollevatori rampe con molle verticali regolabili per azionamento facilitato da una sola persona * Pacchetto La-Si: * 4 occhielli di ancoraggio a norma UVV (LC 8.000 daN) montati sulla foratura esistente nel telaio esterno a 45°, posizionati circa 1 m rispetto alla traversa anteriore e posteriore * 10 occhielli di ancoraggio a norma UVV (LC 3.000 daN) ribaltabili nel telaio esterno secondo la matrice di fori * 2 anelli di ancoraggio a norma UVV incassati trasversalmente anteriormente e posteriormente (LC 10.000 daN ciascuno) * Ulteriori possibilità di ancoraggio tramite fori (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) sulla sponda anteriore e posteriore * Predisposizione per futuro montaggio di blocchi container * Piano di carico in legno di conifera, spessore 50 mm * Sospensioni pneumatiche su assali Gigant incl. EBS 2S/2M, funzione alzata/abbassata * Pneumatici gemellati 235/75R 17,5 (8x) con sensore di monitoraggio pressione * 1 cassetta attrezzi in plastica lato destro prima della sponda anteriore * Impianto luci a LED * Presa 7 poli posteriore, inclusa per illuminazione prolungata extra con luce di posizione e massa * 2 fari retromarcia a LED posteriori * Luci di ingombro laterali lampeggianti * Tabella segnaletica per trasporti eccezionali (sovralarghezza) * 1 lampeggiante rotante LED amovibile incl. supporto e collegamento * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili e piede anteriore con verricello a ingranaggi ---- Esempio di leasing operativo dal nostro partner MMV Leasing: €655,00/mese +IVA per 60 mesi senza anticipo e con valore residuo pari a zero. Altre durate disponibili, con o senza anticipo / valore residuo! Siamo partner commerciali MüllerMitteltal ----* Orari di apertura: * Lunedì – Giovedì: 08:00 – 17:00 * Venerdì: 08:00 – 15:00 * Fuori orario, su appuntamento * Parliamo tedesco, inglese, arabo, polacco, francese * Leasing, finanziamento e permuta del vostro usato possibili.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 110, peso a vuoto: 8.320 kg, peso massimo di carico: 31.680 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2008, lunghezza spazio di carico: 10.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, passo: 6.500 mm, colore: blu, Equipaggiamento: ABS, * Freno a tamburo * 4 assi * Passo 6.500 mm * Lunghezza rampa idraulica 2.850 mm - larghezza 650 mm Bodslpav Uepfx Aa Eedc * Altezza soglia di carico 920 mm * 3 m allargabili Errori esclusi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.740 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindro a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Sistema Smard-Bord per la determinazione del peso del carico * Kit pannelli di segnalazione anteriore e posteriore * Nastro catarifrangente di contorno sui lati e sul retro * Girofaro (rimovibile) posteriore * Fanali a LED * Timone diritto con occhione di traino da 50 mm e regolazione dell'altezza continua * Cassetta attrezzi in lamiera di acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cestello lato destro * Parafanghi per asse anteriore singoli in plastica chiusa * Paraschizzi posteriori dritti in acciaio con paraspruzzi (anti-nebbia) * Protezione laterale anti-intrusione * Prolunga della piattaforma a ralla anteriore di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati con coperchio e serratura * Telaio in acciaio ad alto resistenziale a grana fine * Pavimento sopra la piattaforma a ralla in legno tenero da 50 mm e piattaforma ribassata in legno tenero da 60 mm Bdedpfx Aaol Tik Nj Ejc * Traverse esterne delle rampe di salita in legno duro * 4 tasche per piantoni ciascun lato (piantoni non forniti), ciascuna utilizzabile per fissaggio fino a 2 tonnellate * Pacchetto di fissaggio carico composto da: 2 occhielli 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma a ralla * Ciascun lato anteriore e posteriore 2 coppie di anelli di fissaggio da 13,4 t sul telaio esterno, ciascun lato 4 coppie di anelli di fissaggio da 10 t ribaltabili e abbassabili * Anelli di fissaggio resistenti in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 t a lato nel vano per braccio escavatore * 8 coppie di estensioni ribaltabili zincate per una larghezza totale di 3 m (escluse area posteriore inclinata) * Tavole di allargamento laterali sinistra custodite in vano dedicato * Vano per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla fine della rampa di salita ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Puntelli meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con punta idraulica allungabile ca. 4.650 x 720 mm incl. spostamento laterale idraulico delle rampe e valvola di sostegno * Area di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm * Altezza di carico ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa di salita 860 mm) * Ripartitore di portata installato * Telaio, ralla, rampe di salita, estensioni ribaltabili e puntelli meccanici zincati a caldo * Assi, timone, serbatoi aria e ralla verniciati in colore nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Veicolo nuovo senza immatricolazione, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf presso l'A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.740 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Smard-Bord per la determinazione del peso di carico * Pacchetti di pannelli di segnalazione anteriori e posteriori * Nastro catarifrangente sui lati e sul retro * Lampeggiante girevole posteriore (rimovibile) Bdjdpfx Ajl Tphrsa Eec * Fari a LED * Barra di traino dritta con occhione da 50 mm e regolazione dell’altezza senza intervalli * Cassetta degli attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e portaruota di scorta laterale destro in versione a cestello * Parafango singolo anteriore chiuso in plastica * Paraschizzi dritti posteriori in acciaio con protezione antispruzzo (riduzione della nebulizzazione) * Protezione laterale contro gli urti * Prolunga del telaio della piattaforma del carrello sterzante di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani integrati con coperchio, chiudibili a chiave * Telaio realizzato in acciaio a grana fine ad alta resistenza * Piano della piattaforma del carrello girevole in legno di conifera da 50 mm, sulla piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di carico in legno duro * 4 tasche per piantane laterali (piantane non comprese) con possibilità di ancoraggio da 2 t ciascuna * Pacchetto fissaggio carico composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 2 paia di anelli di ancoraggio da 13,4 t anteriori e posteriori esterni, e 4 paia per lato di anelli da 10 t orientabili e abbassabili, integrati nel telaio esterno * Ancoraggio in tutte le direzioni, integrato nel telaio esterno * 2 paia di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nell’alloggiamento per braccio escavatore * 8 paia di estensioni zincate a ribalta per larghezza totale di 3 m (non sulla rampa posteriore) * Tavole di allargamento depositate in uno scomparto laterale sinistro * Alloggiamento braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla fine della rampa inclinata, ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Supporti meccanici posteriori a caduta * Rampe pieghevoli idrauliche con sezione terminale estensibile idraulicamente ca. 4.650 x 720 mm incl. spostamento laterale idraulico delle rampe e valvola di tenuta carico * Piano di carico sopra la piattaforma girevole: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm * Altezza di carico ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Ripartitore di portata installato * Telaio, carrello girevole, rampe di carico, estensioni pieghevoli e supporti meccanici zincati a caldo * Assali, barra di traino, serbatoio aria e tavola girevole verniciati in nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf presso l’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori posteriori zincati a caldo, esterni e ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container da 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con supporto a molla * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato con piega ca. 45°, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità portante 8 t / coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati; vano porta rampe integrato sotto il pianale nella struttura telaistica ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo interamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: Bdedpfx Aepk D Dqea Eec * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: Bdedpfx Aasndpn Sj Ejc * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sgancio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di appoggio pieghevoli esterne zincate a caldo posteriori * Cassetta portautensili in plastica anteriore destra, all'esterno della paratia frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera 50 mm * Predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore della sponda * Piantoni posteriori zincati a caldo imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con occhielli di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di ganci ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 occhiello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella paratia anteriore e nel traverso di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati, stivaggio da dietro in vano sotto il piano di carico integrato nel telaio ----Verniciatura: * Telaio nonché timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.300 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, B 11.160 mm, peso a vuoto 8.700 kg Carico per asse 4 x 10.000 kg Lunghezza di carico sopra il timone rotante 2.900 mm incl. 390 mm di smusso Lunghezza di carico 6.780 mm Altezza di carico 855 mm, regolabile da -60 a +140 mm Larghezza 2.550 mm, allargabile a 3.000 mm Vasca per escavatore posteriore nel telaio Assi BPW con sospensione pneumatica e bilancia per carico assale Rampe idrauliche in 2 pezzi, lunghe 4.650 mm, larghe 720 mm Bdjdpfxey U Tpho Aa Esc Rampe regolabili idraulicamente Sostegno posteriore idraulico Rivestimento in gomma completo Cassetta degli attrezzi Zincato Timone reversibile con occhiello 40/50 mm