Kässbohrer 3 As Containerchassis, Multi Functional All Con... usato in vendita (53.421)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55/22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Itjdpsz Dpkujfx Aizol Dimensione pneumatici: 385/55/22.5 Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Asse sollevabile Peso a vuoto: 5.450 kg Capacità di carico: 37.550 kg Peso totale consentito: 43.000 kg Danni: nessuno Targa: OV-48-HS

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55/22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/55/22.5 Freni: Freni a disco Iodpfx Aioz Dpknozotl Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Asse sollevabile Pesi Peso a vuoto: 5.450 kg Carico utile: 37.550 kg Peso totale: 43.000 kg Manutenzione, cronologia e stato Revisione tecnica (APK): valida fino al 07.2027 Danni: nessuno Identificazione Targa: OV-29-JH

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2006, colore: altro, Anno di produzione: 2006, Asse 1: sinistra 6 mm, destra 6 mm Asse 2: sinistra 8 mm, destra 8 mm Itedpfx Aow Rn Hlsizjl Asse 3: sinistra 8 mm, destra 8 mm Possibilità di impilare i rimorchi! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 5.600 kg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: OP-18-LR, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2016, colore: altro, Anno di produzione: 2016, Asse 1: sinistra 12 mm destra 12 mm Asse 2: sinistra 10 mm destra 10 mm Asse 3: sinistra 10 mm destra 9 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 5.090 kg Itjdpfx Aisur T Rqezsl

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Asse 1: sinistra 10 mm destra 10 mm Asse 2: sinistra 12 mm destra 12 mm Asse 3: sinistra 6 mm destra 6 mm Itedpjza D Dfsfx Aizsl Abbiamo la possibilità di impilare rimorchi! = Maggiori informazioni = Peso a vuoto: 5.420 kg

Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2017, colore: altro, Anno di produzione: 2017, Asse 1: sinistra mm destra mm Asse 2: sinistra mm destra mm Iedpfx Aisza D Dlozetl Asse 3: sinistra mm destra mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2005, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Asse 1: sinistra 10 mm destra 10 mm Asse 2: sinistra 8 mm destra 8 mm Itedpfoym Aigsx Aizjl Asse 3: sinistra 8 mm destra 8 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 5.300 kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/1989, Rimorchio a tre assi Kässbohrer, proveniente dal parco mezzi della Bundeswehr, in buone condizioni, sottoposto a manutenzione regolare. Buone condizioni, pneumatici con residuo di battistrada di circa il 90%, 1 ruota di scorta. IVA del 19% dimostrabile. Su richiesta, revisione TÜV nuova. Tel.: E-mail: josef. Itsdpfxezq Tl Es Aizel Ubicazione: 97778 Fellen/Rengersbrunn.

Condizione: usata, chilometraggio: 1.850 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), numero di letti: 6, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, colore: giallo, prima immatricolazione: 09/2026, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 4.000 mm, configurazione degli assi: 2 assi, peso complessivo: 18.000 kg, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bagno, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, garanzia per veicoli usati, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, EOM 6200 EXCLUSIVE OFFROAD: il veicolo di lusso per spedizioni definitivo. Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4. Prezzo: € (netto). Costruito senza compromessi. L'EOM 6200 è stato progettato per i clienti che cercano qualcosa di straordinario. Che si tratti di deserto, montagna o regione polare, questo veicolo combina capacità fuoristrada senza compromessi con il comfort di una lussuosa suite. Ogni dettaglio è stato realizzato con la massima precisione. Non si tratta di un veicolo di serie, ma di un esclusivo esemplare unico. Punti di forza: * Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4 * Veicolo nuovo * Allestimento premium esclusivo * Arredi e materiali di altissima qualità * Lussuoso bagno * Cucina di design completamente attrezzata * Ampio soggiorno * Confortevole camera da letto * Elettronica all'avanguardia * Grandi riserve di acqua ed energia * Progettato per viaggi in completa autonomia * Massima idoneità per l'uso fuoristrada Itedpfx Aezc Tx Dsizol Per i clienti che non conoscono limiti. L'EOM 6200 è la scelta ideale per: * Imprenditori * Collezionisti * Viaggiatori che esplorano il mondo * Spedizioni avventurose * Viaggi nel deserto * Clienti VIP * Clienti governativi e aziendali Creato per il mondo. Non solo un camper, ma una lussuosa residenza mobile, un investimento nella libertà e un veicolo in grado di raggiungere quasi ogni destinazione. EOM – EXCLUSIVE OFFROAD MANUFACTURE: lusso senza limiti.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio e Attacco Container Iedpfx Aei Ri Exsizotl Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni a forcella intercambiabili e 2 posizioni per perni a forcella Alloggiamenti per container: Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con il retro Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck" Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck" e sovraccarico posteriore. Estensione telescopica centrale come telaio a tubi concentrici con bloccaggio a perno con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel Dispositivo di guida per container anteriore, inseribile e rimovibile Adattatore per blocco frontale, per il blocco dei container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi Paraspruzzi a mezza conchiglia con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione anticollisione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla Telecomando Sollievo del carico sull'asse per una facile telescopia 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da autotreni che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida. Il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci di stop a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Attenzione! in alcuni autotreni possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container serbatoio pieni è escluso! Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza massima del sistema da perno a forcella fino al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16500 mm vengono superate! La protezione sottoscocca

Condizione: usata, Anno di produzione: 1994, ore di funzionamento: 10.353 h, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23825 Dati tecnici: Venduto senza benna 10.353 ore di funzionamento Parzialmente riverniciato Leggera corrosione sulla cabina Perdita al differenziale Perdita sui freni posteriori Freno di stazionamento funzionante Pneumatici in buone condizioni (vedere le immagini) Ijdpfozyutcjx Aizotl 3-4 funzioni operative Climatizzatore 40 km/h Non certificato Indicatori di direzione sul tetto Peso: 14.700 kg Descrizione: Komatsu WA320-3H, anno di fabbricazione 1994. La macchina si avvia, funziona e si muove, ma...

Condizione: nuovo, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: • Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata di ca. 1.000 mm x 10° • Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Piano di carico: • Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 10° • Un incasso nel piano di carico e nella smussatura per alloggiare il braccio della benna dell’escavatore, ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampe: • Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm • Cime delle rampe ribaltabili idraulicamente • Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno • Superficie della smussatura del piano di carico rivestita in legno duro • Rampe con rivestimento in legno duro • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi e pneumatici: • Sospensione indipendente TWINAXLE-II con fusi asse BPW, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi sterzati forzatamente idromeccanici • 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale • Portata tecnica per asse: 12.000 kg • Livellamento assale idraulico con cilindri idraulici e rubinetti di chiusura • Pneumatici 245/70 R 17.5 • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: • Parete anteriore in acciaio, inseribile, alta ca. 400 mm • 4 cunei bloccaruota con supporto • Attacchi aria gialli e rossi sulla barra di collegamento anteriore • Gruppo elettroidraulico 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluso verricello idraulico • 1 ruota di scorta • 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili • 1 paio di anelli di ancoraggio orizzontali nella zona posteriore del collo d’oca • Sul collo d’oca 1 paio di sponde laterali ALU inseribili, altezza ca. 400 mm, anodizzate • Sul collo d’oca una sponda posteriore ALU inseribile, altezza ca. 400 mm, anodizzata • Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro spessore ca. 40 mm, sopra la ralla rivestimento in lamiera mandorlata • Ralla 3.5" • Piastra di guida dal collo d’oca alla ralla, larghezza ca. 500 mm • Bloccaggio del piano di carico con profili di fissaggio saldati conici ogni 250 mm • Inclusa lamiera supplementare di pre-tensione Iedervw U Sjpfx Aizstl • 1 paio di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore • 8 paia di anelli di ancoraggio incassati/apribili nel telaio esterno del piano di carico • Allargamenti (zincati) estraibili di ca. 230 mm per lato • 1 paio di pozzetti ruota fissi aperti fino all’estensione, ca. 700 x 410 mm, nel piano di carico davanti al 1° asse • Pozzetti ruota con rivestimento metallico e listelli quadri 15 x 15 mm, ogni ca. 200 mm • 1 paio di pozzetti ruota fissi ca. 1.480 x 700 x 410 mm, tra il 1° e il 2° asse • Pozzetti ruota con listelli quadri 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore • Coperture ALU per i pozzetti ruota tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole di larghezza • 1 paio di sostegni posteriori meccanici • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico • Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso standard secondo NLGI-2 • Radiocomando e comando a filo, con 2 spie di controllo sul ricevitore per controllo del tracciamento • Sistema WABCO Smart Board • Lo Smart Board è dotato di contachilometri • 4 pannelli di segnalazione ca. 423 x 423 mm, es

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/1991, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.500 mm, passo: 5.260 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1991, Asse anteriori: carico massimo sull’asse: 10.000 kg; sterzante Iedpfjzwm Nwox Aizstl Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull’asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Peso a vuoto: 4.980 kg Carico utile: 23.020 kg Peso complessivo massimo consentito: 28.000 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Targa: WG-14-RT

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802032235, peso a vuoto: 4.983 kg, peso massimo di carico: 33.017 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, lunghezza spazio di carico: 13.990 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.120 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde chiaro, Attenzione: le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio porta container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra quinta ruota con perno ralla da 2" sostituibile e 2 posizioni del perno ralla. Alloggiamenti container: - Estensione posteriore rientrata: 1 x 20 piedi oppure 1 x 30 piedi in linea posteriore - Nuove posizioni di bloccaggio per miglior pressione di appoggio posteriore con container 20" - Impianto luci posteriore integrato e protetto - Soppalco telescopico centrale, prima estensione, posteriore estratto primo livello: 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi senza tunnel collo d'oca - Soppalco telescopico centrale, prima estensione, posteriore estratto primo livello: 1 x 40 piedi con tunnel collo d'oca - Soppalco telescopico centrale, seconda estensione, posteriore estratto secondo livello: 1 x 45 piedi con tunnel collo d'oca e sbalzo posteriore - Soppalco telescopico centrale, seconda estensione, anteriore estratto primo livello/posteriore estratto secondo livello: 1 x 45 piedi con tunnel collo d'oca lungo e angoli smussati, telaio centrale tubolare integrato con bloccaggio a perno Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Iodpfx Aeww Iczjizjtl Con regolazione dell’altezza posteriore in versione zincata a caldo e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel. Guida container anteriore estraibile ad innesto. Traversa frontale con nuovo sistema di bloccaggio Vario V3+ New Generation. Estensione anteriore montata su rulli, estraibile manualmente (per container 45" con tunnel lungo) Estensione posteriore montata su rulli, comando a manovella Staffe bilaterali da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, base dritta, senza bilanciamento corsa. 2 cunei fermaruota con supporto Barre laterali antintrusione in alluminio Protezione anti-incastro inferiore in acciaio zincato Protezione anti-incastro inferiore estensibile per container da 45 piedi Parafanghi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semi guscio Parafanghi antischizzo secondo normativa CE Paraurti posteriore Supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio 1 cassetta portaestintore fino a 6 kg 1 estintore (polvere ABC 6 kg)

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 202xxxx, Anno di produzione: 2002, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23156 Specifiche: Modello 2002 Non omologato per l'UE Ultima omologazione UE valida fino al: 19.09.24 Difetti e anomalie Oggetto da riparare Pneumatici (vedere le immagini) Assenza di sistema di sterzo sull'asse 3 Pronto per la consegna Descrizione: Offriamo in vendita un telaio di camion Maur del 2002 con 3 assi e semirimorchio basculante, da riparare. Viene venduto come oggetto da riparare, in quanto non è omologato per l'UE e presenta difetti e anomalie. Viene venduto nello stato in cui si trova, senza alcuna forma di garanzia. Sono da prevedere costi aggiuntivi. Pronto per la consegna. Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 19.09.2024 Peso a vuoto: 11650 Peso totale: 46000 Carico utile: 34350 Larghezza: 255 Lunghezza: 1095 Modello: sovrastruttura per camion a 3 assi, semirimorchio basculante, oggetto da riparare = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway. Ijdpezqnf Hjfx Aizjtl

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SMRS3ARX8N027057, prima immatricolazione: 10/2008, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, Anno di produzione: 2008, Telaio Diametro del perno ralla / ralla: 2 pollici Altezza del perno ralla / timone: 125 cm Struttura Carrozzeria container: Jost Serbatoio Carburante: ✓ Isdpou H Erwsfx Aizstl = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 385/65 R22.5 Marca degli assali: Gigant Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse 1: Battistrada pneumatico sinistra: 45%; Battistrada pneumatico destra: 45% Asse 2: Battistrada pneumatico sinistra: 45%; Battistrada pneumatico destra: 45% Asse 3: Battistrada pneumatico sinistra: 45%; Battistrada pneumatico destra: 45% Pesi Peso a vuoto: 4.850 kg Carico utile: 34.150 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Funzionale Altezza piano di carico: 140 cm Identificazione Targa: C272022 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una e-mail a: . La panoramica completa dello stock è disponibile su: . Vi preghiamo di non dimenticare di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2019, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, passo: 8.790 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi: Dimensione pneumatici: 385/65 Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: carico massimo sull’asse: 9.000 kg; profondità del battistrada: 40% Itodpfxsz A Udqs Aizel Asse posteriore 2: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 3.940 kg Carico utile: 38.060 kg Peso totale: 42.000 kg Manutenzione Revisione tecnica obbligatoria (APK): valida fino al 11.2026 Identificazione Targa: OR-37-ZF

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Asse 1: lato sinistro 10 mm, lato destro 10 mm Asse 2: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Iodpfezz N D Sex Aizstl Asse 3: lato sinistro 8 mm, lato destro 8 mm Abbiamo la possibilità di sovrapporre i rimorchi! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 4.861 kg

Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/1990, Anno di produzione: 1990, SPIERINGS gru a torre articolata con traliccio / autogru Autocarro: • Potenza motore: 222 kW / 305 CV / Cilindrata 8.250 cm³ • Dimensioni veicolo: 12.395 x 2.600 x 4.000 mm • Peso operativo: 35.000 kg • Peso totale ammesso: 36.000 kg incl. 7.080 kg di zavorra • Pneumatici: 445/65 R22.5 • 3 assi • 1° e 3° asse sterzanti • Lampeggiatori Gru: • Sbraccio massimo: 30,4 m • Portata massima: 5.000 kg a 9,3 m di sbraccio • Tipo di azionamento: idraulico, pompe idrauliche alimentate elettricamente da rete esterna o generatore • Tipo di comando: valvole proporzionali ed elettrovalvole di comando a controllo elettrico • Carico massimo sugli angoli: 204 kN • Velocità massima: 85 km/h • Movimentazione possibile solo dal sottocarro! Argano di sollevamento: • Motore: motore idraulico a cilindrata variabile • Gruppo di trasmissione: 1Am • Cilindrata: 20..55 cm³ • Pressione massima di alimentazione: 260 bar • Riduttore: riduttore epicicloidale, i=27 • Diametro tamburo: 375 mm • Tiro massimo fune: 25 kN • Velocità della fune: 30 m/min • Freno di stazionamento: freno a disco lamellare a molla Carrello porta gancio: • Motore: motore idraulico a cilindrata costante • Gruppo di trasmissione: 1Am • Cilindrata: 16 cm³ • Pressione massima di alimentazione: 265 bar • Riduttore: riduttore epicicloidale, i=10,4 • Diametro tamburo: 200 mm • Tiro massimo fune: 6 kN • Velocità massima: 50 m/min • Con finecorsa • Freno di stazionamento: freno a disco lamellare a molla Gruppo rotazione: • Motore: motore idraulico a cilindrata costante • Cilindrata: 16 cm³ • Pressione massima di alimentazione: 300 bar • Riduttore: riduttore epicicloidale, i=160 • Velocità di rotazione max della torre: 1,3 giri/min • Freno di rotazione: valvola freno idraulica • Freno di stazionamento: freno a disco lamellare a molla Argano di brandeggio braccio: • Gruppo di trasmissione: 1Em • Motore: motore idraulico a cilindrata costante • Cilindrata: 16 cm³ • Pressione max di alimentazione: 220 bar • Riduttore: riduttore epicicloidale, i=92 • Diametro tamburo: 200 mm • Tiro massimo fune: 38 kN • Velocità massima: 18 m/min • Freno di stazionamento: freno a disco lamellare a molla • Con finecorsa Limitatore di carico / momento: • Pressostato sull’argano di sollevamento • Interruttore meccanico azionato dalla flessione della torre Torre: • Altezza operativa: 20,8 m • Sezione esterna torre: 9,9 m Sezione interna torre: 11 m Braccio: • Braccio tipo trolley in struttura reticolare; regolabile in posizione orizzontale o inclinata a 30° • 1° sezione braccio: lunghezza 11 m / 2° sezione braccio: 11,1 m / 3° sezione braccio: 7,8 m - Macchina tedesca! - Pronta all’uso! Salvo errori e vendita anticipata! Isdewmpczspfx Aizstl = Ulteriori informazioni = Lunghezza braccio superiore: 30,4 m

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 10/1997, lunghezza totale: 9.900 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70 22.5, passo: 5.380 mm, Anno di produzione: 1997, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche posteriori - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Ijdjzz Nhwepfx Aizotl - Rimorchio a tre assi per container E.S.V.E. (tipo: AC10L18L) - Lunghezza complessiva: 680 cm - Altezza complessiva: 118 cm - Chiusura esterna - Lunghezza del timone: 300 cm - Diametro del timone: 40 mm = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 275/70 22.5 Marca degli assi: Anders Tipo di sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro (interno): 50%; profondità del battistrada pneumatico sinistro (esterno): 50%; profondità del battistrada pneumatico destro (interno): 50%; profondità del battistrada pneumatico destro (esterno): 50% Asse posteriore 1: pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9.000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro (interno): 50%; profondità del battistrada pneumatico sinistro (esterno): 50%; profondità del battistrada pneumatico destro (interno): 50%; profondità del battistrada pneumatico destro (esterno): 50% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 9.000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro (interno): 50%; profondità del battistrada pneumatico sinistro (esterno): 50%; profondità del battistrada pneumatico destro (interno): 50%; profondità del battistrada pneumatico destro (esterno): 50% Pesi Peso a vuoto: 5.420 kg Capacità di carico: 22.580 kg Peso totale: 28.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: E.S.V.E. AC 10L 18L Identificazione Targa: WS-55-SY Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2012, colore: altro, Anno di produzione: 2012, Asse 1: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Asse 2: lato sinistro 7 mm, lato destro 7 mm Asse 3: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Abbiamo la possibilità di trasportare più rimorchi sovrapposti! = Ulteriori informazioni = Itedpfx Aiszwdttjzel Peso a vuoto: 5.400 kg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.650 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer K.SHG Multi telaio container estensibile INFORMAZIONI TECNICHE: * Lunghezza totale (chiuso): 9.485 mm * Passo (chiuso): P(W) 6.050 mm * Larghezza totale (W): 2.550 mm * Collo d'oca (NH): 130 mm Iodpfemxfp Aex Aizetl * Altezza di accoppiamento (H5): 1.100 mm * Altezza totale: 3.990 mm * Portata per asse: 27.000 kg * Capacità del perno ralla: 16.000 kg * Peso totale ammesso: 43.000 kg * Tara: 5.353 kg * Lunghezza totale F1+M2+R3 Pos.: 12.552 mm * Lunghezza totale F1+M3+R2 Pos.: 12.552 mm * Lunghezza totale F3+M3+R4 Pos.: 14.080 mm * Lunghezza totale F2+M3+R4 Pos.: 13.964 mm TELAIO E TRASMISSIONE: * Telaio realizzato in acciaio ad alta resistenza S700 MC * Telaio rivestito KTL * Assali BPW con sospensione pneumatica e freni a disco * 1° asse sollevabile automaticamente tramite EBS * Pneumatici 385/55 R22,5 * Piedini di stazionamento Jost ALTRO: * 5x2 blocchi di fissaggio container * Adatto al trasporto di: 1x20 ft posteriore, 2x20 ft, 1x30 ft, 1x40 ft ISO, 1x40 ft HC, 1x45 ft HC ST, 1x45 ft HC LT e 1x13,60 CB (con autorizzazione speciale) * Sistema frenante Wabco * 1x cassetta porta attrezzi in plastica * 2 cartelli posteriori conformi alla normativa UN ECE R70 * Parzialmente zincato * Colore telaio MB7350 Nova Grey Per ulteriori informazioni siamo a vostra completa disposizione.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2019, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, passo: 8.790 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 Marca degli assi: SAF Sospensione: a sospensione pneumatica Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada: 40% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9000 kg Pesi Iodpfx Aisz A Uddjzotl Peso a vuoto: 3.940 kg Carico utile: 38.060 kg Peso totale: 42.000 kg Manutenzione Revisione periodica obbligatoria (APK): valida fino al 12.2026 Identificazione Targa: OR-36-ZF

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: A149417RM22, chilometraggio: 120.000 km, prima immatricolazione: 05/2022, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.700 kg, peso massimo di carico: 880 kg, peso complessivo: 3.500 kg, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, configurazione degli assi: 1 asse, carburante: diesel, freni: altro, colore: bianco, cabina di guida: altro, numero di marce: 6, classe di emissione: Euro 6b, numero di posti: 3, Anno di produzione: 2022, Renoult master gemellare ribaltabile trilaterale euro 6 in perfette condizioni Itjdpozlawdofx Aizol

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2006, lunghezza totale: 9.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, colore: altro, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS = Note = Numero di assi: 3, carico utile: 37.450 kg, peso a vuoto: 5.550 kg, peso lordo: 43.000 kg, tipo di telaio: telaio completo, dimensione del perno di raggruppamento: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica completa, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2006, tipo di asse: BPW = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: diurna Targa: OJ-48-BV Trasmissione Tipo di carburante: diesel Cambio Tipo di cambio: manuale Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65R22,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: asse sollevabile; profondità del battistrada a sinistra: 5 mm; profondità del battistrada a destra: 4 mm Asse 2: profondità del battistrada a sinistra: 5 mm; profondità del battistrada a destra: 4 mm Asse 3: profondità del battistrada a sinistra: 9 mm; profondità del battistrada a destra: 5 mm Pesi Peso a vuoto: 5.550 kg Carico utile: 37.450 kg Peso lordo: 43.000 kg Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Condizioni Condizioni generali: discrete Condizioni tecniche: discrete Condizioni estetiche: discrete Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui potrete scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri usati, trattori stradali e rimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diverse annate e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Ampio assortimento in continua evoluzione • Qualità riconoscibile • Buon prezzo • Correttezza commerciale • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Pratiche per le targhe (di esportazione) vengono gestite rapidamente • Servizi tecnici specializzati Iodpfx Aijzaz Emezetl • La sicurezza di una "qualità riconoscibile" • E molto altro... Visitate il nostro sito web per offerte speciali e l'elenco completo dei veicoli disponibili: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito web. Chiedete informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europea.