Hüffermann Abrollanhänger Har 18.63 P 2-Achs-Roll-Carrier usato in vendita (60.425)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.172 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2014, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.290 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.340 mm, Equipaggiamento: ABS, Hüffermann rimorchio scarrabile HAR 18.63 P Rimorchio portacontainer a 2 assi Peso totale ammesso: 18.000 kg Peso a vuoto: 3.828 kg Portata utile: 14.172 kg Assi: 2 Njdpfx Ajxfxhhjn Newh Assali BPW Bergische Achsen Impianto frenante Knorr Sospensione a balestre Freni a tamburo Paraspruzzi su tutti gli assi Protezione laterale antincastro su entrambi i lati Protezione posteriore antincastro ABS EBS Collegamento aria compressa (testa di accoppiamento rosso + giallo) 2x prese a 7 poli Piano di carico (LxP): ca. 6.300 x 2.290 mm Altezza d’appoggio container (in posizione di marcia): ca. 1.300 mm Dimensioni esterne (LxP): ca. 9.200 x 2.550 mm Lunghezza senza timone: ca. 6.700 mm 2x arresti container (arresti girevoli) per diverse lunghezze di container Sistemi di fissaggio carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione con 4 artigli Occhione di traino 40 mm Supporto ruota di scorta incluso ruota di scorta Interasse: 4.730 mm Pneumatici: 385/65R22,5 Profondità battistrada pneumatico anteriore sinistro: 10 mm Profondità battistrada pneumatico posteriore sinistro: 9 mm Profondità battistrada pneumatico anteriore destro: 16 mm Profondità battistrada pneumatico posteriore destro: 16 mm

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.172 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2015, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Hüffermann rimorchio scarrabile HAR 18.63 RIMORCHIO SCARRABILE A 2 ASSI Peso totale ammissibile: 18.000 kg, Peso a vuoto: 3.828 kg, Portata utile: 14.172 kg, Assi: 2, Assali BPW Bergische Achsen, Impianto frenante Knorr, Sospensione a balestra, Freni a tamburo, Paraspruzzi su tutti gli assi, Protezione antincastro laterale destra e sinistra, Protezione antincastro posteriore, 1 faro retronebbia posteriore destro, ABS, EBS, Connessione pneumatica con testina di accoppiamento (rosso + giallo), 2 prese di corrente a 7 poli, Piano di carico LxL: ca. 6.300 x 2.290 mm, Altezza di appoggio del contenitore (in posizione di marcia): ca. 1.300 mm, Dimensioni esterne LxL: ca. 9.200 x 2.550 mm, Lunghezza senza timone/occhione: ca. 6.700 mm, 2 battute per container (battute girevoli) per varie lunghezze di container, Fissaggio del carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione con 4 artigli, Occhione di traino da 40 mm, Supporto ruota di scorta incl. ruota di scorta, Nwodpfx Ajxfxhnen Njh Interasse: 4.730 mm, Pneumatici: 385/65R22,5, Profondità battistrada pneumatico anteriore sinistro: 12 mm, Profondità battistrada pneumatico posteriore sinistro: 14 mm, Profondità battistrada pneumatico anteriore destro: 11 mm, Profondità battistrada pneumatico posteriore destro: 11 mm,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.250 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2006, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.180 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio scarrabile Hüffermann HAR 18.65 RIMORCHIO PORTA ROTOLI A 2 ASSI Telaio per carico posteriore, Peso totale consentito: 18.000 kg, Peso: 3.750 kg, Carico utile: 14.250 kg, Assi: 2 BPW Bergische Achsen, sospensioni pneumatiche, freni a tamburo, Paraspruzzi su tutti gli assi, Protezione antincastro sul lato destro e sinistro, Protezione antincastro posteriore, ABS, Nsdpowkbqxefx An Njwh EBS, Attacco rapido Duomatic, Superficie di carico: ca. 6.300 x 2.180 mm, Altezza di contatto del contenitore (in posizione di guida) ca. 1.360 millimetri, Dimensioni esterne: ca. 9.200 x 2.550 mm, Lunghezza senza timone/timone: 6.580 mm, Fissaggio del carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione con 4 artigli, Sospensioni pneumatiche senza dispositivo di sollevamento e abbassamento, Dispositivo di abbassamento automatico, il rimorchio si abbassa automaticamente quando l'alimentazione dell'aria viene scollegata dal camion, Occhiello di traino da 40 mm, supporto per ruota di scorta, Pneumatici 385/65R22.5, Profondità battistrada pneumatico anteriore sinistro: 14 mm, Profondità battistrada pneumatico posteriore sinistro: 13 mm, Profondità battistrada pneumatico anteriore destro: 14 mm, Profondità battistrada pneumatico posteriore destro: 13 mm, Barra di traino leggermente piegata

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.070 kg, peso massimo di carico: 14.930 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Per container ribaltabili o container a cassone, sovrapprezzo per le rampe: 1.000 €. Salvo errori, omissioni e modifiche. Immagini illustrative. Ulteriori informazioni disponibili su: [link] Njdpfezgvfmox An Newh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.665 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2012, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, Equipaggiamento: ABS, * ABS * Fanali posteriori a 5 camere * Attacco aria Duomatik * Assali BPW ECO-Plus * Freni a disco Nwsdpfoy T Dipsx An Njh ---- Sovrastruttura: Rimorchio portacontainer a slitta per container fino a 7 m di lunghezza, bloccaggio pneumatico del container. Vendita solo a commercianti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, COMPRESI DOTAZIONE E ACCESSORI. La base di tutti i contratti di vendita, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita sono le nostre CGC (vedi Impressum).

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.420 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: Disponiamo della più ampia scelta di rimorchi portacontainer scarrabili/smontabili HÜFFERMANN nella Germania meridionale, pronti per voi! TUTTI I RIMORCHI SONO ZINCATI AD ARCO!!!!! RIMORCHIO MINI CARRIER A 2 ASSI ASSE CENTRALE - "HÜFFERMANN" MULTIFISSO Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 pesi Peso totale (ammesso) 13 t Peso totale (tecnico) 13 t con un carico di supporto di 1 t Massa Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per cassone fino a 20 m3 Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di contatto del contenitore (in posizione di guida) circa 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1340 con mensole Safetyfix, pneumatici singoli Struttura in acciaio saldato ad alta resistenza Telaio per cassoni scarrabili per carico posteriore Fissaggio combinato del carico, fissaggio di centraggio laterale, Alcuni cunei plug-in con scarpe a pendolo sulla parte anteriore Occhielli di fissaggio per catene di ancoraggio sul lato del telaio Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" Solaio in lamiera d'acciaio chiusa, tra le travi longitudinali allegati del telaio 1 coppia di punti di ancoraggio per un cassone impilato 4 coppie di staffe di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Blocco Multifix per cassone Fissaggio del carico senza catene Multifix per un cassone sul Mini-Carrier senza attrezzature per il trasporto della stampa barra di traino Timone saldato con occhiolo di traino avvitato da 40 mm, avvitabile/regolabile in altezza +/- 200 mm dispositivo di supporto Argano anteriore meccanico in acciaio monoblocco con manovella, azionamento monolaterale a sinistra, 1 supporto posteriore Assi 2 assi BPW con freni a disco ø370 mm, capacità di carico 7 t/asse, per "E"- pneumatici distanza tra gli assi 1.260 mm Ruote 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL 4 cerchi in acciaio 8,25 x 19,5 argento sistema frenante/sospensioni Impianto frenante secondo la direttiva CE 71/320 o ECE R13 sistema frenante ad aria compressa a doppia linea Impianto frenante realizzato in base alla selezione di fabbrica Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensore Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP freno di stazionamento a molla sul 2° asse serbatoio aria in alluminio Condotte di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per EBS e spine elettriche sul dispositivo di traino sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento Adattamento automatico al livello di guida da 15 km/h sistemi di assistenza/sicurezza Rilevamento del peso/visualizzazione del carico sull'asse tramite segnale EBS CAN bus per la visualizzazione sul display nella cabina di guida (il camion deve essere impostato di conseguenza, nessuna bilancia tarata) illuminazione/elettricità Dispositivo di illuminazione a 24 volt secondo la direttiva CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori modulari full-LED, "Hella" 2 luci di posizione a LED nella parte anteriore 2 luci di ingombro posteriori a LED Luci di posizione laterali a LED lampeggianti, controllate dal segnale dell'indicatore di direzione Luci targa a LED, integrate nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 pin 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive, montaggio posteriore sinistro e destro verniciatura Primer a base di resina epossidica, zincato ad arco e sabbiato a macchina, Nwodpfx Aji Aimron Noh Verniciatura con finitura 2K mediante processo elettrostatico Raddoppiamenti e transizioni dei materiali conservati con cera pe

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.252 kg, peso massimo di carico: 13.748 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, ralla, sospensione pneumatica, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), bloccaggio container, protezione antintrusione, protezione laterale in alluminio, gemellato, cassetta porta attrezzi. Allestimento: Rimorchio porta-container a rulli esterni fino a 6,15 m, caricabile da davanti e da dietro. 2 assali BPW da 10t, freni a tamburo, timone abbassabile, prezzo nuovo ca. 35.000 EUR! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! Nedpsy Rfnhsfx An Nswh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 1.468 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, 2-assi HÜFFERMANN HPA 20.72, veicolo polivalente per il trasporto di 2 cassoni intercambiabili e 1 container a rulli, nonché per il trasporto di macchinari edili. Prima immatricolazione. Peso totale consentito: 20.000 kg Peso a vuoto: 5.314 kg Lunghezza utile del pianale di carico: 7.200 mm Sospensioni pneumatiche anteriori e posteriori, regolabili singolarmente Pneumatici: 12 pneumatici 235/75 R 17.5 WABCO, sistema EBS per rimorchi Con timone abbassabile Con 2 rampe di carico in alluminio, riposte nel vano sottostante il pianale di carico nella parte posteriore + utilizzo versatile + struttura robusta + design ben congegnato e di facile utilizzo + sistema di fissaggio del carico testato, con sistema di centraggio e blocco (rimovibile) per il blocco laterale Disponibile anche per il noleggio con servizio completo, il NOLEGGIO è la nuova forma di ACQUISTO. Nodpfx Anszfyh Ae Nswh

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.574 kg, peso massimo di carico: 14.426 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2000, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19,5 143/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 265/70R19,5 143/141J, misura pneumatico posteriore: 265/70R19,5 143/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, posteriore con protezione antincastro ribaltabile, -- errori di stampa, omissioni ed eventuali modifiche riservate, immagini esemplificative --, ulteriori dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Nwedpfx Anjzg H Ulo Noh

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.490 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: RIMORCHIO MINITRASPORTATORE A ASSE CENTRALE - “HÜFFERMANN” Carico trasportabile: Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720. Pesi: Peso totale consentito 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni: Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per un cassone scarrabile fino a 20 m³ Larghezza max. 2.550 mm Altezza d'appoggio cassone ca. 1.030 mm Telaio: Tipo HTM-3 1340 con consolle Safetyfix, pneumatici singoli Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Sistema combinato di fissaggio del carico, centraggio laterale, Cunei d’arresto anteriori con supporti oscillanti Predisposto per fissaggio senza catene "Multifix" e per sistema di tensionamento a catena "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di sicurezza cassone Safetyfix per un cassone 2 dispositivi manuali a leva per fissaggio con cricchetto Catena regolabile in lunghezza con anello per fissaggio obliquo del cassone tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per catene di ancoraggio Timone corto con occhione di traino da 40 mm imbullonato, regolabile in altezza +/- 200 mm, per carico anteriore e posteriore Sistema di supporto: 1 piede meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando lato sinistro 1 piede di appoggio posteriore al telaio 2 assi SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici tipo E, regolatore automatico dell’asta freno Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/sospensione: Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Freno ad aria compressa a doppia linea Impianto EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Nwedpoxq Idpefx An Njh Serbatoio aria in acciaio Tubi aria/freno con innesto rapido CE o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettrica sul timone Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di marcia programmato oltre 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza: SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/elettrico: Impianto luci 24V conforme direttive CE 76/756/CEE 2 moduli fanali posteriori parziali LED, HELLA 2 luci di posizione anteriori LED 2 luci di ingombro posteriori LED Indicatori LED laterali lampeggianti sincronizzati con le frecce Luce targa LED 1 presa 15 poli 2 fari retromarcia LED supplementari, sx/dx Verniciatura: Sabbiatura automatica, zincatura a spruzzo ad arco, primer epossidico, verniciatura a doppia componente con sistema elettrostatico Sovrapposizioni e giunture trattate con cera penetrante Telaio, timone = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Barra anti-intrusione = zincata Protezione laterale = anodizzata Parti in plastica nere, non verniciate Componenti aggiuntivi verniciati a polvere nera Componenti aggiuntivi zincati a caldo, non verniciati Marcatura: # non richiesta per veicoli sotto

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.830 kg, peso massimo di carico: 14.170 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/1997, prossima ispezione (TÜV): 02/2025, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, piattaforma girevole, sospensioni pneumatiche, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), bloccaggio del container, protezione a U, protezioni laterali delle ruote in alluminio, pneumatici gemellati, box di stoccaggio Nwodpfx Anet U Rtzo Neh Sovrastruttura: Rimorchio esterno a rulli per container fino a 7 m 2x 10t assi BPW! INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! - .

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 14.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/1999, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, assali MB (freni a disco), ralla, sospensione pneumatica, ABS (sistema antibloccaggio), bloccaggio container, protezione inferiore, protezione laterale in alluminio. Nsdpfx Aoyxw Snon Newh Allestimento: rimorchio a rullo per container fino a 7 m con occhione da 50 mm, 2 assali MB da 9 t, freni a disco, 2 sistemi pneumatici di bloccaggio container! Su richiesta e con un sovrapprezzo di 900,00 € netti è possibile fornire anche un timone di traino con occhione da 40 mm! Negli ultimi anni sono stati investiti ca. 5.000 € in servizio e manutenzione! I dati sugli accessori sono senza garanzia, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.510 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: CARRELLO MINI PORTACONTAINER ASSALE CENTRALE - "HÜFFERMANN" Merce trasportata Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 Pesi Peso totale ammesso 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m3 Larghezza max. 2.550 mm Altezza di appoggio contenitore ca. 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, assale singolo Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Nwedpfxsxq Ic Se An Nsh Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Dispositivi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale Fix, Davanti una coppia di cunei con basi basculanti Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" e per il sistema di tensionamento catene "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di blocco cassone scarrabile Safetyfix per un solo cassone 2 dispositivi manuali di ancoraggio a leva con funzione cricchetto Catena regolabile in lunghezza con occhiello per ancoraggio obliquo del cassone scarrabile tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per le catene di fissaggio Timone corto con occhione da 40 mm avvitato, regolabile in altezza +/- 200 mm; per carico anteriore e posteriore Dispositivo di sostegno 1 verricello di sostegno meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando a sinistra 1 sostegno cadente posteriore su telaio 2 assali SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, tendicatena automatici Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/Sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freno con raccordi rapidi CE o Duomatic Cavo EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sull’attacco di traino Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica al livello programmato a partire da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevazione peso/carico assale tramite segnale EBS-CANBUS per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/Elettrico Impianto di illuminazione 24 V conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori LED parziali modulari HELLA 2 luci di posizione LED anteriori 2 luci di sagoma LED posteriori Luci di ingombro laterali LED lampeggianti comandate da segnale freccia Luce targa LED 1 presa a 15 poli 2 fari retronebbia LED supplementari, sinistra/destra Verniciatura Sabbiato meccanicamente, zincato a caldo, fondo epossidico, Verniciatura con smalto bicomponente elettrostatico Zone e giunzioni protette con cera penetrante Chassis, timone/tubo di traino = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Protezione anti-intrusione posteriore = zincato Protezione laterale = anodizzato Parti in plastica nere non verniciate Componenti accessori verniciati a polvere neri Componenti accessori zincati a

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 22.500 kg, peso complessivo: 33.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1984, lunghezza spazio di carico: 11.900 mm, larghezza vano di carico: 2.730 mm, altezza vano di carico: 950 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 7.50R15, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensioni a balestra, occhielli di fissaggio, rampe a 2 sezioni, rampe meccaniche. rampe, paraurti laterali in alluminio, supporti, pneumatici gemellati Carrozzeria: semirimorchio ribassato a 3 assi con rampe meccaniche a 2 sezioni Lunghezza di carico fondo pianale circa 8900 mm! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! - . Nwedpfxei Rp A No An Noh

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.460 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.180 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovissimo rimorchio a rulli esterno Hüfferman con buona attrezzatura Nsdey Tfzaspfx An Nswh Disponibile immediatamente! * Tipo: HAR 20.70 LS * Assali SAF * Pneumatici 265/70 R19.5 ET 139 ZW * Freno a disco * Timone regolabile in altezza * Parafanghi in plastica * Sistema frenante WABCO 4S 3M EBS-E e RSS * Scatola portaoggetti in plastica * Illuminazione HELLA componente LED * Scudo A * Marcatura del contorno * Zincatura ad arco + verniciatura * Elementi di fissaggio del carico a comando pneumatico con una forza di bloccaggio di 2500 KN per elemento Siamo lieti di fornirvi ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.460 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.180 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovissimo rimorchio a rulli esterno Hüfferman con buona attrezzatura Disponibile immediatamente! * Tipo: HAR 20.70 LS * Assali SAF * Pneumatici 265/70 R19.5 ET 139 ZW * Freno a disco * Timone regolabile in altezza Nwsdpfxsy Tfzgs An Njh * Parafanghi in plastica * Sistema frenante WABCO 4S 3M EBS-E e RSS * Scatola portaoggetti in plastica * Illuminazione HELLA componente LED * Scudo A * Marcatura del contorno * Zincatura ad arco + verniciatura * Elementi di fissaggio del carico a comando pneumatico con una forza di bloccaggio di 2500 KN per elemento Siamo lieti di fornirvi ulteriori informazioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.180 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, prossima ispezione (TÜV): 06/2023, Rimorchio a 3 assi per 2 container Hüffermann HMA 2424 Carico utile 19.180 kg Pneumatici 385/65 R 22,5 Assali BPW Sospensioni a balestra Freni a tamburo Protezione anticollisione laterale Protezione antincastro Nedpfxsu Dd Tzj An Nswh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.820 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2007, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, Equipaggiamento: ABS, * rimorchio usato * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Sospensione pneumatica * Chiusura pneumatica * ABS * Occhiello traino da 40 mm * Duomatic * Assi Mercedes Nsdpfewp U Risx An Newh * Rivestimento laterale * Pneumatici 385/55R22.5 ca. 80-80% * Veicolo tedesco * La vendita netta all'interno dell'UE avviene solo con cauzione IVA e prova di immatricolazione nel paese di destinazione (conferma di arrivo), * Vendita solo a commercianti, trasporto al porto possibile, * Offerta non vincolante e senza impegno. * Salvo errori ed intermedio vendita. Nessuna garanzia per errori di inserimento. * Visite solo su appuntamento, * WhatsApp

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.800 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2010, prossima ispezione (TÜV): 04/2023, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.100 mm, Equipaggiamento: ABS, * Vasca circolare in acciaio * 24 m³ * Assali BPW ECO Plus con freni a tamburo * Wabco Trailer EBS-E * Pedana con telone scorrevole ----* Dimensioni pneumatici: 445/65R22,5 * Peso totale tecnico: 34.000 kg Nedpfoyyt Insx An Nowh * Tara: 5.200 kg * Lunghezza totale: 8.500 mm * Revisione SP: scaduta ----Numero veicolo: 11981----Salvo errori ed intermediazione----Le pubblicità e le varie scritte sono state rimosse digitalmente. -----Siamo a vostra disposizione per tutte le formalità relative all’acquisto di un veicolo. Comunicateci semplicemente le vostre esigenze e richieste, ci occuperemo noi di tutto. Su richiesta e a pagamento offriamo anche i seguenti servizi:----Ritiro del vostro veicolo usato, Collaudo TÜV/SP, Gestione completa dell’export, Mediazione finanziamenti, Richiesta targhe export, Trasporto veicoli, Immatricolazione veicoli, Soccorso e trasporto veicoli----?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 24.200 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.400 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WIESE rimorchio ribaltabile a gancio a 2 assi con asse sollevabile, nuovo di fabbrica Dati del veicolo: Tipo: WAK 2-25 SK Nsdsyt T A Djpfx An Newh Peso totale ammesso: 31.000 kg Carico sugli assi: 20.000 kg Carico sul ralla: 11.000 kg Peso a vuoto: ca. 6.800 kg Carico utile: ca. 24.200 kg Dimensioni: Lunghezza totale: ca. 7.100 mm Larghezza totale: ca. 2.500 mm Altezza di accoppiamento: ca. 1.150 mm Altezza dei rulli dell’apparecchiatura: ca. 1.500 mm Telaio / Assi: 2 assi SAF da 10.000 kg ciascuno Freni a disco Sospensione pneumatica con funzione di rialzo e abbassamento 1° asse sollevabile (asse sollevabile) Interasse: 1.820 mm Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a doppio circuito WABCO EBS sistema elettronico di frenatura Regolatore automatico della forza frenante Freno di stazionamento a molla Pneumatici: Pneumatici gemellati 425/65 R22.5 Cerchi in acciaio Ribaltabile a gancio / Sistemi a gancio: Ribaltabile a gancio VDL versione scorrevole/snodo Tipo: SK25-6750 DE Forza di sollevamento / ribaltamento: 25.000 kg Lunghezza container: 5.000 – 7.250 mm Altezza del gancio: 1.570 mm (DIN 30722) Angolo di ribaltamento: ca. 50° Pressione massima olio: 350 bar Dotazione radiocomando con display: Sistema di controllo ControllerPlus Softstop (abbassamento dolce) Softslide (movimentazione container senza strappi) Stabilizzazione automatica degli assi in modalità idraulica Comando manuale per uso d’emergenza Altre dotazioni: 4 fari da lavoro Impianto di illuminazione 24 V secondo StVZO Prese anteriori a 7 e 15 poli 2 piedi di supporto cambio a 2 velocità 4 parafanghi in plastica Cunei di stazionamento Supporto fari posteriori con paraspruzzi Verniciatura: Telaio sabbiato, trattato con fondo anticorrosione e verniciato Bande riflettenti laterali e posteriori secondo normativa CE Per qualsiasi domanda siamo sempre a vostra disposizione.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 11.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2021, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.290 mm, volume dello spazio di carico: 45 m³, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Rimorchio frigorifero a 2 assi, 7,70 m, con porte a libro e sponda idraulica BÄR da 2 ton. * CARRIER VECTOR 1550 (motore diesel) e refrigerazione stazionaria 380 V elettrica * Numero veicolo per richieste cliente: 4396 * EBS (sistema elettronico di frenatura) * Sospensioni pneumatiche * Sponda idraulica * Sistema antibloccaggio (ABS) * Libretto tagliandi disponibile * Registratore termografico * Cerchi in alluminio ALCOA * Freni a disco * Revisione generale/MCTC nuova! Non si assume responsabilità per eventuali errori di stampa o trascrizione. Vendita riservata esclusivamente a operatori professionali. Salvo errori, modifiche e vendite intermedie. La descrizione ha valore puramente identificativo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di compravendita. Fa fede esclusivamente quanto riportato nel contratto d’acquisto. * SERVIZIO E QUALITÀ AL TOP * Possiamo predisporre offerte di LEASING, FINANZIAMENTO o COMPRAVENDITA RATEALE * Possibilità di assicurazione di garanzia previo accordo con la compagnia assicurativa * Revisione TÜV, verifica di sicurezza UVV su sponda idraulica, controllo tachigrafo e installazione dispositivo OBU tramite i nostri partner locali * Targa doganale per 30 giorni * Possibilità di fornire tutta la documentazione doganale per l'esportazione su richiesta specifica Nodjw S Ru Iepfx An Njwh * Servizio di pagamento pedaggio MAUT per Toll-Collect disponibile in sede * Trasferimento gratuito dall’aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ) * STAZIONE FERROVIARIA DI ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER INFORMAZIONI IN INGLESE: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas NUMERO WHATSAPP: ---- Visitate il nostro sito web su * oltre 200 veicoli sempre disponibili a magazzino

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato, riceverete un rapporto di ispezione e di funzionamento aggiornato e completo. Telaio: -Robusta struttura in acciaio saldato con rinforzo anteriore del telaio e piano di carico piano con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Smusso posteriore del collo a forma di cigno di circa 500 x 100 mm (nervature di guida sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) -2 posizioni del perno di raggruppamento con perno di raggruppamento da 2" sostituibile -Telaio esterno chiuso esternamente come telaio esterno a fori per il fissaggio con cinghie di tensione (non sono possibili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Preparazione per estensioni retrattili nel piano di carico -Con vasca per escavatore (senza copertura), profondità di circa 220 mm, larghezza di circa 600 mm, iniziando dopo il secondo asse fino alla fine del veicolo -1 paio di alloggiamenti per ruote davanti all'asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento in Corapurb), profondità di circa 400 mm e 1 paio di alloggiamenti per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione sottoscocca = piastra di chiusura estesa -Supporti posteriori regolabili in altezza Nwjdpfezdzrtox An Njh Rampe: -2 rampe di carico a due elementi in versione speciale con estensione meccanica -Lunghezza di circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sistema di sollevamento idraulico delle rampe (solo in combinazione con gruppo elettro-idraulico) -Larghezza di circa 800 mm -Rivestimento in legno -Incluse nervature di guida sulle rampe di carico -Bloccabili in posizione di guida con cinghie di tensione -Azionamento tramite leva di controllo nella parte posteriore, montata sul lato destro in direzione di marcia -Spostabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili a omega in alluminio Verricelli di supporto: -Verricelli di supporto meccanici da 24 tonnellate con azionamento su un solo lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi a sospensione pneumatica BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro del mantice 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Regolatore automatico del tirante -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm -2a posizione di guida tramite rubinetto a sfera +50 mm -1° asse asse sollevabile (cablato tramite EBS), conferma completamente automatica con azionamento meccanico di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse tandem a frizione con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, con incasso centrato -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusi sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Accessori: -Sul collo a forma di cigno, pannelli laterali e posteriori rimovibili, circa 400 mm di altezza -Supporto per ruota di scorta -Protezione sottoscocca laterale in alluminio -4 cunei di bloccaggio con supporto -Portatarga allungato nella piastra di chiusura -1 tabellone ECE nella parte posteriore, rimovibile -11 coppie di moduli di bloccaggio 10t lateralmente: -2 sul collo a forma di cigno -9 sul piano di carico -Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, nella parte anteriore sui verricelli di supporto e nella parte posteriore davanti alla piastra di chiusura, estendibili in modo continuo fino alla larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per pannelli di avvertimento

Condizione: usata, peso massimo di carico: 11.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2009, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.700 mm, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Rimorchio frigorifero Wüllhorst a 2 assi con parete divisoria * Carrier Supra 950 UMt * Diesel / Elettrico * Sospensione pneumatica * Assi BPW * Sponda montacarichi MBB * 2000 KS * Parete divisoria con porta * 2 x raffreddamento interno * Pneumatici 385/65 R22,5 ca. 80-80% * Veicolo tedesco * Vendita netta all'interno dell'UE solo con deposito IVA e prova di immatricolazione nel paese di destinazione (conferma di arrivo), * Vendita solo a commercianti, trasporto al porto possibile, Nsdpoyxia Dsfx An Nswh * Offerta non vincolante e soggetta a modifiche senza preavviso. * Errori e vendita intermedia riservati. Nessuna garanzia per errori di inserimento dati. * Visioni solo su appuntamento. * WhatsApp

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità. Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati - Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene) - Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro Nwedpszabnbjfx An Noh - Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico - Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo - 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio - Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata - Piedini statici a caduta posteriori Rampe: - Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano in legno - Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso - Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia - Traslazione idraulica laterale Pavimento: - Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di sostegno: - Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatori automatici della barra di reazione - Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm - 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Paracolpi laterale in alluminio - 4 cunei fermaruota con staffa - Portatarga longitudinale su lamiera posteriore - 1 tabella ECE inseribile sul posteriore - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 9x sulla superficie di carico - Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati Nodpfxowviwko An Nswh -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane