Fliegl Tiefladeanhänger Mit Gerader Plattform usato in vendita (6.460)
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.700 kg, peso massimo di carico: 21.300 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 11.425 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio rimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
1 paio di alloggiamenti per ruote incassati nell'area del passaruota
2 paio di alloggiamenti per ruote incassati tra gli assi nell'area del passaruota
Copertura degli alloggiamenti per ruote con inserti in acciaio, rimovibile
Piastra girevole con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti incassato nel prolungamento della piastra girevole
Supporto posteriore idraulico
Vano portaoggetti in alluminio con sportello in acciaio inossidabile, l=600/h=400/p=500 mm
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm, negli alloggiamenti per ruote
Vano portaoggetti per traverse in legno al centro della superficie di carico
Traverse in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
Listelli di guida sul telaio esterno della rampa posteriore inclinata
#Ancoraggi per il fissaggio carico, rimorchio a pianale ribassato
3 paia di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore
6 paia di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
Tasche combinate per cinghie con occhielli ad anello (avvitati), da 5 tonnellate ciascuno, incassati nel telaio esterno, dimensioni interne circa 72 x 42 mm
Occhielli di ancoraggio a scomparsa aggiuntivi incassati nella superficie del pianale ribassato, da 10 tonnellate ciascuno
#Sistema di aggancio rimorchio, piastra girevole
Gancio di traino curvato
#Assi + sospensioni
Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore
"Assi/telaio misurati a laser": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Pgjdpfxeznux Io Adcju
Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Attacco Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Ruote e pneumatici
Pneumatici 235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco
#Impianto elettrico
Da 12 a 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione della targa a LED
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore a LED
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 connettore agricolo a 7 poli
In combinazione con illuminazione a LED a 12/24 Volt
Fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore
Luci di segnalazione a 360° a LED con supporto
2 paia di pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estensibili fino a 3.000 mm
#Pavimento
Area anteriore con pavimento in acciaio, successivamente con pavimento in legno tenero di circa 70 mm
Rampa posteriore inclinata con pavimento in legno tenero di 70 mm
Superficie del pianale ribassato, inclusa la rampa posteriore inclinata, di 9.000 mm
#Rampe di carico
Listelli di guida sul telaio esterno delle rampe di carico
Rivestite in legno
Sollevamento idraulico tramite presa di potenza del veicolo trainante con strozzatore, azionamento lateralmente a sinistra
Spostamento laterale idraulico delle rampe di carico, controllabile singolarmente (solo in combinazione con l'azionamento idraulico del
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.740 kg, peso massimo di carico: 14.260 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 9.430 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Pgedpfozl R S Sjx Adcou
#Telaio Rimorchio a pianale ribassato
Struttura in acciaio saldato
Girante con robusto anello girevole a sfere, alloggiamento integrato nel corpo del girante
Sostegno posteriore a scomparsa
Cunei di supporto con portacunei
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Paracoppie parziale sull'asse 1 con paraspruzzi antischizzo
Paraspruzzi antischizzo dietro l'asse 2
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio
Ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio
Cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura)
Ancoraggi per il fissaggio del carico, rimorchio a pianale ribassato
3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nella parte anteriore del pianale
5 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate
1 punto di ancoraggio nella zona del collo
Restanti punti distribuiti in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm
1 punto di ancoraggio nello smusso posteriore
Ancoraggi ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (in sostituzione delle tasche per cinghie)
#Dispositivo di traino, rimorchio con girante
Testa di traino con perno di traino da 40 mm, testata e inclinata di 8°
#Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
"Misurazione laser di assi/telaio": riduce l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione zero
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore grigio metallizzato
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Pianale
Parte anteriore con pianale in acciaio
Successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con pianale in acciaio/lamiera antiscivolo
Smusso posteriore con pianale in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale, inclusa la zona dello smusso posteriore, pari a 7200 mm
#Rampa di carico
Rampe in acciaio, lunghe 2800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
Ulteriore sistema di bloccaggio delle rampe nella parte inferiore, a scomparsa (per evitare lo scivolamento laterale delle rampe, non utilizzabile in combinazione con lo spostamento laterale idraulico delle rampe)
Rivestimento in legno
Con supporto a molla
#Istruzioni operative
Per un carico sull'asse di 10.000 kg è necessario un permesso speciale. Il permesso deve essere richiesto separatamente in ogni regione. Nessuna garanzia di approvazione da parte del legislatore per un peso complessivo di 20 tonnellate. Risch
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 22.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente, in base alle richieste del cliente.
#Telaio Semirimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Paraspruzzi parziale davanti al primo asse
Estensioni estraibili fino a 3.000 mm
Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del pianale
Traverse in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm
1° paio di vani per ruote incassati nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1.600 mm, profondità di circa 400 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 400 mm rispetto al vano per ruote
2° paio di vani per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 300 mm rispetto al vano per ruote
Distanza tra i montanti del telaio principale esternamente di circa 1.280 mm (area del vano per ruote)
Copertura vani per ruote con inserti in acciaio, rimovibile
#Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato
1 paio di fori per anelli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate
4 paia di fori per anelli di ancoraggio nel telaio esterno della parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate
7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali, incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
1 anteriore, nella parte anteriore
6 nel pianale ribassato
il primo anello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve superare i 1.100 mm
Un paio di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate)
Anelli di ancoraggio a linguetta aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate
1 nella parte anteriore
1 nell'inclinazione posteriore, nella parte più esterna
#Sistema di aggancio semirimorchio, giradischi
Timone con gancio di traino da 40 mm testato
#Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 235/75 R 17,5" in configurazione gemellare, color argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice
Connettori per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul dispositivo di traino
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore
Modulo informazioni rimorchio, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema
#Impianto elettrico
Pgjdpezl Uv Usfx Adceu
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della t
Riuscito
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Gralla
598 km
Semirimorchio aperto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, peso a vuoto: 6.575 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2011, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 1.360 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio aperto usato
Paratia anteriore in acciaio con rientranza per barre lunghe
Pavimento rinforzato con profili in acciaio
Tasche laterali per stanti
Cassetta porta-stanti
Psdpfx Adey Ercbjcogu
Riuscito
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Bad Salzuflen
1.174 km
Rimorchio a pianale ribassato
flieglTPS 118 Plattform 6.2m! mit Rampen NEU
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.810 kg, peso massimo di carico: 8.990 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 8.120 mm, sospensione: altro, colore: grigio, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, - Rimorchio a pianale a due assi FLIEGL TPS 118 con pendenza posteriore e rampe - Veicolo nuovo, tempi di consegna su richiesta - Prezzo 21.900 EUR IVA esclusa - Struttura in acciaio a grana fine saldata, zincata a caldo - 6 coppie di punti di ancoraggio nel pianale, ciascuno da 5 tonnellate - Cassetta portaoggetti - Assi con freni a tamburo BPW - Sospensioni a balestra con sistema di supporto in acciaio/gomma che non richiede manutenzione - Pneumatici 235/75R17,5 - Peso totale consentito: 11.800 kg, peso a vuoto: 2.810 kg - Carico utile: 8.990 kg - Lunghezza totale: 8.080 mm, larghezza totale: 2.550 mm - Dimensioni interne del cassone: L 6.200 x L 2.550 - Altezza di carico: 910 mm - Altezza di aggancio: da 700 a 950 mm - Pianale in lamiera grecata in acciaio, zincato a caldo - Pendenza posteriore di circa 900 mm - Pannello frontale e sponde in alluminio, altezza 400 mm - Montanti centrali e angolari rimovibili - Rampe in acciaio rivestite in legno, L 2.300 x 510 mm, spostabili lateralmente - Ammortizzatori a gas per facilitare le operazioni di un singolo operatore - Strisce riflettenti conformi alla normativa ECE R048, bianche sui lati, rosse nella parte posteriore - Verniciatura del telaio e degli assali: DB7350 Novagrau - Garanzia di 10 anni contro la corrosione - Salvo errore e vendita - Maggiori informazioni e altre immagini disponibili sul nostro sito web:
... IVA indicata, ABS, nuovo, HSN 7951, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinato/urbano/extraurbano).
Pedpfx Adjzv Nrfscsgu
Riuscito
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Essen
1.151 km
Rimorchio a pianale ribassato
SCHWARZMÜLLERTiefladeanhänger mit 1tlg. Stahl-Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.800 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni.
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Telaio
* Costruzione in acciaio saldato con curvatura anteriore e smussatura posteriore
* Rampa di accesso con incasso per il braccio dell'escavatore al centro = rientranza posteriore tra le traverse longitudinali
* Circa 2.300 mm di lunghezza
Integrato nel telaio esterno
* 5 coppie di punti di ancoraggio da circa 4 t (4 sul pianale ribassato e 1 sul pianale rialzato)
* 7 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa, estraibili, da circa 10 t (4 sul pianale ribassato
* 1 sulla rampa di accesso e 2 sul pianale rialzato)
* Attacchi standard per timone a sfera
* Estensioni estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato, con assi in legno tenero di circa 50 mm
* (La carreggiata delle macchine edili da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di circa 2.550 mm)
* 4 coppie di anelli di ancoraggio da circa 10 t, ribaltabili
* Disposizione: 1 coppia nella parte anteriore del pianale rialzato, all'interno delle traverse longitudinali
* 1 coppia nella parte posteriore, nell'incasso per il braccio dell'escavatore, a sinistra e a destra
* 1 coppia nella parte anteriore del pianale rialzato, prima della curvatura, all'interno delle traverse longitudinali
* 1 coppia sul pianale ribassato, nella parte posteriore, prima della rampa di accesso, nell'incasso, a sinistra e a destra. Dispositivo di traino
* Forcella di traino fissa con timone girevole da circa 40 + 50 mm, esecuzione curvata, supporto con boccole in gomma, molla di ritenuta per la forcella di traino con tenditore
* Altezza dell'attacco del camion da circa 840 mm a circa 1.030 mm PP004059B, lunghezza della forcella di traino di circa 1.800 mm, dispositivo di supporto
* 2 supporti ribaltabili automatici nella parte posteriore
* Assi
* Assi ribassati SAF con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo, capacità di carico di 11 t/asse, freno a camma a S di circa 300/200 mm, regolatore automatico del freno
Ruote
* 12 pneumatici 235/75 R 17,5, 141J, marca a scelta della fabbrica
Impianto frenante/Sospensione
* Conforme alla direttiva ECE R13
* Impianto frenante pneumatico a due linee
* Impianto frenante marca Wabco, sistema EBS 4S3M, sensori per il 1° e il 2° asse RSS/RSP
* Programma di stabilità
Psdsz Ed Auspfx Adcogu
* Freno di stazionamento a molla su 2° e 3° asse
* Serbatoio pneumatico in acciaio
* Tubazioni di collegamento freno/aria con 2 teste di accoppiamento separate, gialla/rossa
* Cavo di collegamento EBS/ABS
* Elastico per il fissaggio dei connettori EBS ed elettrici
* Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento (solo sugli assi posteriori), regolazione automatica dell'altezza di guida a partire da 15 km/h (RTR), con fermo dell'asse sull'asse anteriore
Pavimento
* Pavimento in legno tenero di circa 50 mm, impregnato, sporgente di circa 5-10 mm rispetto al bordo superiore del telaio
* Rivestimento in lamiera di acciaio antiscivolo sopra le ruote
Rampe
* 2 rampe di accesso in acciaio, leggere e pieghevoli
* Lunghezza di circa 2.800 mm, larghezza di circa 750 mm, con pavimento in legno duro di circa 35 mm, impregnato
* Rampe spostabili lateralmente, con distanza minima di circa 350 mm fino a una larghezza totale massima di circa 3.000 mm
* Rampe bloccabili in posizione di guida tramite catene con tenditore
* Dispositivo di sollevamento della rampa con molla a spira
Riuscito
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Essen
1.151 km
Rimorchio a pianale ribassato
SCHWARZMÜLLERTiefladeanhänger mit 2tlg. Stahl-Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.160 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle caratteristiche. Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Telaio: struttura in acciaio saldato con rinforzo anteriore, angoli anteriori smussati e smussatura posteriore, rampa di accesso con incavo per benna escavatrice al centro = rientranza posteriore tra i longheroni, lunghezza circa 2.300 mm, integrata nel telaio esterno.
4 paia di punti di ancoraggio da circa 4 tonnellate.
7 paia di anelli di ancoraggio a scomparsa estraibili da circa 10 tonnellate (2 sul piano rialzato, 1 sulla rampa di accesso anteriore, 3 nel pianale ribassato tra i vani ruota e 1 sulla rampa di accesso).
2 paia di vani ruota.
1 paio di vani ruota, circa 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x P), nella parte anteriore, dopo il rinforzo, con copertura in alluminio integrata, per una pressione massima superficiale di circa 11.650 daN per pezzo.
1 paio di vani ruota, circa 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), tra il terzo e il quarto asse, con copertura in alluminio integrata, adatta per il trasporto di pale gommate con passo di circa 2.700-3.600 mm, con diametro ruota di circa 1.485-1.740 mm, sporgenza posteriore della pala gommata massima 2.220 mm.
Larghezza tra i vani ruota di circa 1.255 mm (= longheroni esterni).
Elementi del telaio:
5 paia di tasche di supporto nel telaio esterno per montanti a forma di tubo circa 100x50x5 mm (3 nel pianale ribassato e 2 sul piano rialzato).
Senza montanti a forma di tubo.
Estensioni laterali estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato con tavole di legno tenero di circa 50 mm (la carreggiata delle macchine edili da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di circa 2.550 mm).
4 paia di anelli di ancoraggio da circa 10 tonnellate, ribaltabili, disposti come segue:
1 paio nella parte anteriore sul piano rialzato, all'interno dei longheroni.
1 paio nella parte posteriore, nell'incavo per benna escavatrice, a sinistra e a destra.
1 paio nella parte anteriore sul piano rialzato, prima del rinforzo, all'interno dei longheroni.
1 paio nel pianale ribassato, nella parte posteriore, prima della rampa di accesso, nell'incavo per benna escavatrice, a sinistra e a destra.
Dispositivo di traino:
Forcella di traino fissa con perno di traino per carichi pesanti di circa 50 mm, versione rinforzata, supporto con boccole silenziose, molla di mantenimento della forcella di traino con tenditore.
Altezza del gancio del camion da circa 820 mm a circa 1.010 mm.
Lunghezza della forcella di traino di circa 1.800 mm.
Dispositivo di supporto:
Pgedsz Ed Azopfx Adcou
2 supporti idraulici posteriori, azionabili individualmente, controllati da un'unità situata in un apposito alloggiamento in acciaio inossidabile.
Assi:
Assi a basso carico con sospensioni pneumatiche SAF, freni a tamburo, capacità di carico di circa 11 tonnellate per asse, freno a camma S-Nocken di circa 300/200 mm, regolatore automatico del freno.
Ruote:
16 pneumatici 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (capacità di carico degli pneumatici di circa 12 tonnellate per asse).
Impianto frenante/sospensioni:
Impianto frenante conforme alla direttiva ECE R13.
Impianto frenante pneumatico a due linee.
Impianto frenante di marca Wabco, sistema EBS 4S3M, 1° e 3° asse con sensori, programma di stabilità RSS/RSP, freno di stazionamento a molla su 3° e 4° asse.
Serbatoio dell'aria in alluminio per peso totale di 44 tonnellate.
Tubazioni del fren
Riuscito
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Hamburg
1.314 km
Contenitore per spedizioni
20 Fuß Container mit Sektionaltor GarageAnthrazit / Container mit Rolltor / NEU
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, lunghezza del contenitore: 20 piede, Vi offriamo i nostri nuovissimi container marittimi da 20 piedi, dotati di portello scorrevole.
I vantaggi in sintesi:
✔️ Ideali per lo stoccaggio a secco. I container sono resistenti al vento e all'acqua.
✔️ Facili da usare grazie al portello scorrevole, in sostituzione delle porte a due ante.
✔️ Perfetti come garage, magazzino, ecc.
✔️ Container nuovi – hanno effettuato un viaggio in mare.
✔️ Colore: disponibili diverse tonalità RAL.
✔️ Duraturi. Grazie all'acciaio Corten, i container marittimi durano oltre 30 anni.
✔️ Prezzo comprensivo di consegna in tutta la Germania (lo scarico con gru è possibile con un sovrapprezzo).
Pjdpfe Afu Arsx Adcogu
Dimensioni esterne / Dimensioni interne
Lunghezza: 6.058 mm / 5.898 mm
Larghezza: 2.438 mm / 2.350 mm
Altezza: 2.591 mm / 2.390 mm
Non esitate a inviarci la vostra richiesta!
Il vostro team di Globaltainer GmbH
Riuscito
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München
701 km
Contenitore per spedizioni
20 Fuß Container mit Sektionaltor GarageAnthrazit / Container mit Rolltor / NEU
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Vi offriamo i nostri nuovissimi container marittimi da 20 piedi, dotati di portello scorrevole.
I vantaggi in sintesi:
✔️ Ideali per lo stoccaggio a secco. I container sono resistenti al vento e all'acqua.
✔️ Facili da usare grazie al portello scorrevole, in sostituzione delle porte a due ante.
✔️ Perfetti come garage, magazzino, ecc.
✔️ Container nuovi – hanno effettuato un viaggio in mare.
✔️ Colore: disponibili diverse tonalità RAL.
✔️ Duraturi. Grazie all'acciaio Corten, i container marittimi durano oltre 30 anni.
✔️ Prezzo comprensivo di consegna in tutta la Germania (lo scarico con gru è possibile con un sovrapprezzo).
Dimensioni esterne / Dimensioni interne
Pgodpfx Ado Af Na Recsu
Lunghezza: 6.058 mm / 5.898 mm
Larghezza: 2.438 mm / 2.350 mm
Altezza: 2.591 mm / 2.390 mm
Non esitate a inviarci la vostra richiesta!
Il vostro team di Globaltainer GmbH
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Oberschleißheim
716 km
Semirimorchio ribassato
FlieglTieflader mit Plane und hydr. Rampe
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: non verificato, peso a vuoto: 11.900 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2013, lunghezza totale: 13.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, colore: giallo, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: sponda idraulica, Semirimorchio a tre assi con telone e una rampa di carico idraulica.
Pgodpfx Aoz N Ddzjdcsu
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Salzgitter
1.155 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLThermomulde mit Abschiebetechnik
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, Visita il nostro sito web, dove troverai tutto il nostro parco veicoli con molte altre foto e informazioni in diverse lingue.
Podpfxox Ep Ibj Adcogu
SEL 8332
Fliegl ASS 372 Trasporto Pesante
Vasca termica con sistema di spinta orizzontale
Immatricolazione tedesca / unico proprietario
1a immatricolazione: 21.03.2019
Peso totale tecnico (kg): 40.000
Peso totale ammesso (kg): 40.000
Tara (kg): 8.160
Telaio n°: WGJ133404KM800184
Revisione valida fino: 03.2026
PNEUMATICI E ASSI:
Pneumatici: 385/65 R 22,5
Configurazione assi: 3 assi BPW
1° asse sollevabile
Sospensioni pneumatiche
Freni a disco
Cerchi in lega leggera
ALTRE CARATTERISTICHE:
Vasca termica con sistema di scarico spingente
DOCUMENTI DEL VEICOLO:
Certificato di circolazione
Carta di proprietà
COC (Certificato di Conformità)
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainian/Українська, Russian/Русский)
Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO
Nonostante vengano adottate tutte le misure possibili per garantire l'accuratezza delle informazioni, non possiamo assumerci responsabilità per eventuali errori o omissioni. Si invita la clientela a consultare le fotografie disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi.
I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare di persona le condizioni del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite insieme al veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.
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Lübbecke
1.201 km
Trasportatore di legname
KässbohrerSCV Plattform Mit Rungen 3 Achser
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/1988, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 1988, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi =
- EBS
Pgjdpfxoxt Tccj Adceu
= Ulteriori informazioni =
Peso lordo: 6.320 kg
Carico utile: 27.680 kg
PESO MASSIMO: 34.000 kg
Prezzo di vendita: € 3.500, US$ 4.037
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Gralla
598 km
Rimorchio ribaltabile
FlieglFLIEGL ALU DHKS 390 - 50m³
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.030 l/100km, altezza di sollevamento: 3.700 mm, peso totale massimo consentito: 24.000 kg, volume del vano di carico: 50 m³, salvi errori e modifiche.
Psdpfx Adozpztbjcsgu
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Plankenfels
898 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
FLIEGLTPS 118 Tandem Plattform / Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.020 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 7.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl TBS 118, rimorchio a tandem con rampe di carico e inclinazione posteriore
Peso totale: 11.800 kg
Peso a vuoto: 2.780 kg
Carico utile: 9.020 kg
Lunghezza totale: 7.100 mm
Larghezza: 2.550 mm
Lunghezza del pianale di carico: 5.200 mm, inclusa l'inclinazione posteriore
Larghezza del pianale di carico: 2.490 mm
Pannello laterale aggiuntivo anteriore, altezza 1.750 mm
Pneumatici 235/75 R17,5
6 punti di ancoraggio laterali nel pavimento, ciascuno con capacità di 5 tonnellate / 4 punti di ancoraggio anteriori nel pavimento, ciascuno con capacità di 5 tonnellate
Piede di supporto anteriore con meccanismo
Supporto posteriore ribaltabile
Protezione laterale in alluminio
1 cassa portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura
Pedpj Adv Utofx Adcsgu
Gancio di traino da 40 mm
Timone regolabile in altezza tramite vite, campo di regolazione massimo 300 mm
Freno di stazionamento a vite manuale
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore e cavo di collegamento
2 rampe in acciaio, lunghezza 2.300 mm, larghezza 510 mm, spostabili lateralmente, con pistone a gas per il funzionamento da parte di una sola persona
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FlieglSDS 390 RoadRunner mit Coilmulde
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035533, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 28.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2024, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: argento, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Sottotelaio Trasporto
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con contrappeso da 2" sostituibile, vasca per bobine di circa 7.040 mm di lunghezza, 6 supporti per bobine (tasche per bobine interne 82 x 52 mm), copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse in acciaio
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico
9 paia di punti di ancoraggio con 5 tonnellate ciascuno, incassati nella zona della vasca per bobine
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta
Nota: dimensioni libere del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1930 mm
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale anticollisione in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi semi-incassato
Con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE
Protezione anticollisione nella parte posteriore
2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio della ruota
1 ruota di scorta, stessa marca degli pneumatici principali
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza di partenza, attivazione "3x freno" (l'assistenza di partenza è funzionale fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di inversione anteriore
EBS di fabbricazione Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Cerchi in acciaio, argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione bianca/rossa posteriori
1 presa a 15 poli anteriore
#Pavimento
Pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, per elevata capacità di carico puntuale, carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg
Pgodpfx Ao Af Ibbedceu
#Pareti frontali / Rinforzi angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, rinforzi angolari in acciaio in versione a volume completo, dispositivo di sgancio per telo laterale sulla parete frontale
"Crash-Blocker", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
#Rinforzi centrali
3 paia di rinforzi scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e in basso con una lunga tasca
3 posizioni di rinforzo
#Listelli di fissaggio
5 file di listelli di fissaggio a V in alluminio
#Pareti posteriori / Rinforzi angolari posteriori
Rinforzi angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per telo con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del tel
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Sommacampagna
418 km
Camion refrigerato
Mercedes-BenzAtego 821 ISO-Koffer mit Carrier -20°C
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 371.640 km, prima immatricolazione: 10/2017, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 3.500 kg, peso complessivo: 8.600 kg, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.000 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 300 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza totale: 6.160 mm, larghezza totale: 2.350 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 3.600 kg, carico assale consentito (asse 2): 5.700 kg, lunghezza spazio di carico: 4.300 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, regolazione elettrica dei finestrini, Mercedes-Benz Atego 821
ISO-Therm-Koffer (Innenmasse: 4.30m lang/ 2.20m breit/ 2.20m hoch) mit Kühlaggregat Carrier -20°C
4x2
blattgefedert
Manualgetriebe
ZGG. 8.600kg - Nutzlast 3.500kg
Totallänge LKW 6.16m
Pgedpfj Ad Agpjx Adceu
Radstand 3.00m
Differentialsperre
Euro 6
Reifen 80%
300L Tank
Klima
Sonnenblende
Nebelscheinwerfer
luftfederter Fahrersitz
elektr. Fensterheber und Aussenspiegel
Radio
Ersatzrad
Zentralverriegelung
ABS
Exportnettopreis 16.500,00 euro
alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÄSSBOHRERMega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.581 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo semirimorchio con pianale Mega Tele HD di Kässbohrer con alloggiamenti per le ruote
INFORMAZIONI TECNICHE:
Altezza semirimorchio 950 mm
* Lunghezza esterna 13.535 mm
* Lunghezza collo d'oca 4.285 mm
* Lunghezza piattaforma 8.950 mm
* Estensione 6.900 mm
* Posizione di blocco dell'estensione 500 mm
* Collo d'oca 120 mm
* Altezza della piattaforma (a pieno carico) 1.040 mm
* Passo 7.700 mm
* Carico sull'asse 10 tonnellate
* Larghezza complessiva 2.550 mm
* Peso lordo tecnico (80 km/h) 48.000 kg
* Peso lordo del veicolo (60 km/h) 50.000 kg
* Peso a vuoto 10.419 kg
TELAIO:
Assali BPW con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo.
* 2 assali rigidi anteriori, 1 assale autosterzante posteriore.
* Sospensioni pneumatiche con manometro di carico
* Sistema frenante Wabco
* 12 pneumatici 245/70 R17,5
TELAIO:
Telaio in acciaio S700 MC di alta qualità e resistenza.
* Pavimento in legno duro di 30 mm di spessore
* 9x2 estensioni laterali estendibili fino a 300 mm
* Argano di sostegno posteriore telescopico con capacità di 50 tonnellate
* Sospensioni posteriori ripiegabili meccanicamente con capacità di 45 tonnellate
* Incavi per le ruote con dimensioni di 420 mm di profondità e 800 mm di larghezza,
* Adatto per pneumatici con diametro massimo di 1.800 mm.
RAMPE:
Supporti per rampe nella parte posteriore del veicolo
FISSAGGIO DEL CARICO:
Anelli di fissaggio
* Tasche per picchetti
* Stanghe
* Serrature per container adatte a 1x20 ft. 1x40 ft. o 1x45 ft. + 4 serrature a torsione
* Parete anteriore in acciaio, altezza 1.500 mm, con certificato Codice XL.
Pgodotn Hlmopfx Adcju
ACCESSORI:
1x cassetta degli attrezzi in plastica
* Scatola per picchetti con spazio per 18 picchetti
* 1x faro rotante
* Ponte per la chiusura delle cavità delle ruote
* Scatola per la rampa
Colore del telaio grigio nova
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci
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Mühldorf am Inn
711 km
Fusto di trasporto
FLIEGLFliegl STF 30000l Truck Line Tridem
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: S0621, peso a vuoto: 6.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, prima immatricolazione: 02/2025, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 22,5, velocità massima: 100 km/h, colore: nero, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio cisterna semovente STF 30000l Truck-Line, con scarso utilizzo, massa totale ammessa 35.000 kg, serbatoio in alluminio con capacità di 31.000 litri, verniciato nero all'esterno, sistema di sovrapressione integrato con scarico e valvola di sicurezza contro il vuoto, impianto frenante pneumatico a 2 circuiti con ALB, 3 assi frenanti, asse posteriore sterzante con bloccaggio automatico, assali con freni a disco SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile automatico, omologazione per 100 km/h con EBS e documenti COC, pneumatici nuovi 385/65-R22,5 su cerchi in acciaio, predisposizione per tetto scorrevole anteriore, indicatore di livello anteriore e aggiuntivo posteriore, versione con pompa: pompa a lobi rotativi Vogelsang VX 186-260Q da 6.000l con attacco rapido Perrot 6" sul retro, orientabile a 180°, valvola a ghigliottina manuale 8" tra serbatoio e pompa, azionamento idraulico con disattivazione della pompa (è necessaria una pompa idraulica con portata minima di 100 l), illuminazione a 24 Volt con presa a 15 poli, valvola a ghigliottina manuale posteriore da 8", boccaporto posteriore diametro 600 mm, 3 paratie interne, piede di appoggio con riduttore, connessione con tubo di risalita, imbuto in gomma da 200 mm e valvola a ghigliottina 8" posteriore superiore, braccio di trasferimento 6" – lunghezza 7.000 mm con imbuto di scarico, orientabile a sinistra e destra con comando manuale, linea di lavaggio per pompa a lobi rotativi (funzione di agitazione), vasca da 5 metri per deposito tubi con rubinetto di scarico, ecc.
Pgsdpfx Adoyik Eljcsu
Vendita intermedia riservata! Dati senza garanzia!
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Hohentengen
730 km
Traspallet manuale
JungheinrichERC 214 - mit Plattform
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 1.400 kg, altezza di sollevamento: 4.090 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 1.830 mm, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: altro, Equipaggiamento speciale: Comando a impulsi, Descrizione equipaggiamento speciale: Indicatore di scarica batteria, Contaore di servizio, Pulsante per marcia lenta, Piattaforma per operatore, Comando proporzionale, Sollevamento iniziale, Maniglia di sicurezza, Red Spot, Batteria con sistema Aquamatik
Podey R Enzspfx Adcegu
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Lübbecke
1.201 km
Pianale
Schmitz CargobullWF18 mit Plattform
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1999, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi =
- EBS
- Lubrificazione centrale
= Ulteriori informazioni =
Peso lordo: 2.844 kg
Carico utile: 15.170 kg
Pgedpfx Adoxt Uhascju
PESO MASSIMO: 18.000 kg
Prezzo di vendita: € 1.999, US$ 2.339
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÄSSBOHRERMega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.581 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo semirimorchio con pianale Mega Tele HD di Kässbohrer con alloggiamenti per le ruote
INFORMAZIONI TECNICHE:
Altezza semirimorchio 950 mm
* Lunghezza esterna 13.535 mm
* Lunghezza collo d'oca 4.285 mm
* Lunghezza piattaforma 8.950 mm
* Estensione 6.900 mm
* Posizione di blocco dell'estensione 500 mm
* Collo d'oca 120 mm
* Altezza della piattaforma (a pieno carico) 1.040 mm
* Passo 7.700 mm
* Carico sull'asse 10 tonnellate
Pjdjmtwypjpfx Adcegu
* Larghezza complessiva 2.550 mm
* Peso lordo tecnico (80 km/h) 48.000 kg
* Peso lordo del veicolo (60 km/h) 50.000 kg
* Peso a vuoto 10.419 kg
TELAIO:
Assali BPW con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo.
* 2 assali rigidi anteriori, 1 assale autosterzante posteriore.
* Sospensioni pneumatiche con manometro di carico
* Sistema frenante Wabco
* 12 pneumatici 245/70 R17,5
TELAIO:
Telaio in acciaio S700 MC di alta qualità e resistenza.
* Pavimento in legno duro di 30 mm di spessore
* 9x2 estensioni laterali estendibili fino a 300 mm
* Argano di sostegno posteriore telescopico con capacità di 50 tonnellate
* Sospensioni posteriori ripiegabili meccanicamente con capacità di 45 tonnellate
* Incavi per le ruote con dimensioni di 420 mm di profondità e 800 mm di larghezza,
* Adatto a pneumatici con diametro massimo di 1.800 mm.
RAMPE:
Supporti per rampe nella parte posteriore del veicolo
FISSAGGIO DEL CARICO:
Anelli di fissaggio
* Tasche per picchetti
* Stanghe
* Serrature per container adatte a 1x20 ft. 1x40 ft. o 1x45 ft. + 4 serrature a torsione
* Parete anteriore in acciaio di 1.500 mm di altezza con certificato Codice XL.
ACCESSORI:
1x cassetta degli attrezzi in plastica
* Scatola per picchetti con spazio per 18 picchetti
* 1x faro rotante
* Ponte per la chiusura degli incavi delle ruote
Colore del telaio RAL 3020 rosso traffico
Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Triptis
991 km
Rimorchio pianale
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 23.050 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 9.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio - Rimorchio a timone centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Piede di supporto con riduttore a ingranaggi nella parte anteriore
Supporto posteriore idraulico
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale anticollisione in alluminio
Senza protezione anticollisione posteriore
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Paraspruzzi davanti a ogni asse e paraspruzzi anti-spruzzo dietro ogni asse
Cassetta degli attrezzi in plastica, con fondo a inserto, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm
Vano di stoccaggio per assi di legno al centro + assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Anelli di fissaggio per pianale ribassato
Anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per traverse)
Puntali di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
Sistema di aggancio - Rimorchio a timone centrale
Timone con occhiello di traino da 50 mm, omologato
Assi + Sospensioni
Assi con freno a tamburo
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Ultimo asse con articolazione di sterzata, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale.
Sospensione pneumatica
1° asse con sollevamento automatico, inoltre abbassabile manualmente, azionabile con pulsante sul veicolo
Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia raccomandata, pertanto non è garantita la copertura dei danni ai pneumatici
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice.
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Altezza di marcia in combinazione con l'asse a sollevamento, con l'asse a sollevamento sollevato, l'altezza di carico o l'altezza complessiva aumentano di 50 mm
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come i carichi sugli assi, il chilometraggio e i messaggi diagnostici/di sistema.
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida
Pedpozcv D Nefx Adcjgu
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento standard
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione della targa in LED
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore in LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore in LED
2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore
Luce di segnalazione a 360° con supporto
Pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Successivamente con pavime
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.933 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Edscha tetto scorrevole
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Cassetta degli attrezzi
* Assi BPW Eco Plus con freni a disco
----* Dimensione pneumatici: 385/55R19,5
* Lunghezza totale: 13.850 mm
* Peso a vuoto: 6.097 kg
* TÜV & SP: scaduti
Pgedpfx Adjvhv H Rocsu
-----Salvo errori e vendita intermedia
Numero veicolo 5732
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Lichtenfels
929 km
Semirimorchio furgonato
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT
prima immatricolazione nel 2023
peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg
Peso a vuoto del telaio 3.640 kg
Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg
Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm
1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento
con sistema di stabilità di guida del veicolo
rilevamento del carico sull'asse
pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5
La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm
porte del portale posteriore
Pgodevzk Naopfx Adcou
Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
volume 68 mc
25 pallet europei
accessibile con transpallet e carrello elevatore
1- Una condizione
RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----
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Düsseldorf
1.131 km
Contenitore speciale
40ft Flatrack Container CSC PlattformSchwerlastcontainer Flatrack Unit Open
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Container piattaforme da 40 piedi 1J CSC: soluzione per carichi pesanti, ideale per trasporti professionali.
Offriamo in vendita container piattaforme da 40 piedi, realizzati con materiali robusti, perfetti per il trasporto sicuro di merci di dimensioni, peso o altezza superiori alla norma. Questi container rappresentano la soluzione ideale per carichi di progetto, industria meccanica, settore edile, impianti industriali e logistica internazionale.
Ideali per il trasporto di:
Pgodpfo Af I N Dsx Adcou
Macchinari edili e industriali
Veicoli e autocarri
Costruzioni in acciaio e cemento
Componenti per turbine eoliche e impianti
Carichi pesanti e speciali
Dettagli tecnici:
Lunghezza: circa 12.192 mm
Larghezza: circa 2.438 mm
Altezza: circa 2.591 mm (con pannelli frontali)
Realizzazione: con pannelli frontali fissi o pieghevoli
Elevata capacità di carico (disponibile versione per carichi pesanti)
Struttura in acciaio massiccio
Numerosi punti di ancoraggio e fissaggio
Sollevabile con gru e impilabile
Certificato CSC per l’uso in tutto il mondo
Condizioni:
Usato (buone condizioni), revisionato tecnicamente, pronto all’uso
Optional: nuovo o come nuovo (in base alla disponibilità)
Resistente al vento e alle intemperie
I vostri vantaggi:
✔ Ideale per il trasporto via mare, ferrovia e strada
✔ Perfetto per il trasporto di carichi fuori sagoma e pesanti
✔ Elevata stabilità e massima sicurezza del carico
✔ Disponibile in tempi brevi
✔ Consegna possibile in tutta Europa
Possibilità di ispezione previo appuntamento.
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