Faymonville Max210-Z-3Aa-13.60-22.5-2.54 / 2X Extendable Up... usato in vendita (32.490)

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 29.000 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, lunghezza totale: 29.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.850 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-R22.5, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, - Assi BPW - EBS - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Sistema di lubrificazione centralizzata NUOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponibile direttamente in magazzino Dati tecnici MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Peso totale: 48.000 kg / Pressione sull'attacco: 18.000 kg / Carico per asse: 30.000 kg / Peso a vuoto: 11.456 kg / Carico utile: circa 36.544 kg / Altezza dell'attacco (a pieno carico): 1150–1250 mm / Raggio di sterzata: 2300 mm Lunghezza del pianale di carico: 13.600 mm / Estendibile in due sezioni (2 x 770 mm) fino a 2900 mm / Passo: 1810 mm Descrizione tecnica: Pianale di carico estendibile con blocco pneumatico / All'interno della struttura della cassa centrale è presente una piattaforma intermedia fissa di ± 250 mm. mm / 8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) / 3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) / Scanalature nel telaio esterno per il fissaggio di cinghie di carico (LC 2.000 daN) Pneumatici: Pneumatici 385/65 R22.5 (marca: Goodyear) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS): TPMS conforme alla norma ECE R 141 Fgedozhxgiopfx Af Ted Assi: Assi BPW con freni a disco, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Tutti gli assi sono sterzati idromeccanicamente. Carico tecnico per asse: 10.000 kg (ET 0) Sistema frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con sistema EBS-E (2S2M), senza cavo di collegamento al trattore. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciaio pregiato a grana fine. Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore con prese a 24 poli, 24S e 15 poli. Connessioni conformi a ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 poli ISO-12098 Segnaletica di sicurezza: Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore, a sinistra e a destra, supporto per segnaletica di sicurezza con presa. Optional: • Manovrabilità nella parte anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con controllo luci PDC per l'allineamento degli assi. (senza montaggio sul trattore) • Gruppo elettroidraulico (circa 45 kg) • 2 cunei per ruote con supporto sulla paratia • Timone 2" • Paratia in acciaio zincato, alta circa 1600 mm. EN12642-XL • Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE su tutta la lunghezza e la larghezza. Rosso nella parte posteriore. • Targhetta di omologazione UE (rosso-gialla) nella parte posteriore del veicolo. • Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del veicolo. • Pianale di carico in legno massello di 30 mm di spessore, rinforzato con profili a omega (circa 298 kg). • 10 coppie di supporti per pali, circa 100 x 50 mm, nel telaio esterno del pianale di carico. • 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra. • Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con 2 pompe. • 6 coppie di scanalature nel pianale di carico per serrature per container WADER, per 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' container. • 5 coppie di profili per pali, montati trasversalmente nel pianale di carico, per pali 100 x 50 mm • Vanità zincata sotto il pianale di carico (2390 x 720 x 400 mm) • Ganci per funi (8 mm), ogni 500 mm sotto il profilo del bordo del collo d'oca e del pianale di carico • Scala, montat

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 45.000 kg Carico sul semirimorchio: 18.000 kg Carico sugli assi: 27.000 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 8.844 kg Carico utile approssimativo: 36.156 kg Lunghezza del piano di carico: 13.600 mm Altezza del timone a pieno carico: 950->1050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Estensione: 3400 mm Passo: 1.360/1.405 mm Larghezza totale: 2.540 mm Descrizione tecnica Piano di carico: Piano di carico estendibile con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente. 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN). 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN). 6 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 10.000 daN). Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento. (LC 2000 daN) Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate. Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate). Assi: Assi SAF: assi SAF CD, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120). Gli assi posteriori sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Chiave per assi. (± 80 kg) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza cavi di collegamento al trattore. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato tramite un primer a 2 componenti (2K) con polvere di zinco. Una vernice di finitura a 2 componenti (2K) di alta qualità, monocolore, nelle tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile la verniciatura metallizzata. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Connessione conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi. 2 cunei di arresto con supporto. Spina del timone da 2". Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 2200 mm. (± 105 kg) EN12642-XL Nastro riflettente giallo sui lati, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE. Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio. Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore. (± 320 kg) 10 coppie di tasche per profili di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. (± 30 kg) 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro. Pneumatici 435/50 R 19.5 a scelta del produttore. Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del semirimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB. Fgodpfx Aeg Sk Tvsf Ted Un supporto per una luce a 360° nella parte posteriore del semirimorchio. Sul colletto di accoppiamento e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa. Un cassone portautensili INOX trasversalmente sotto il piano di carico. (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 coppie d

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Semitrimotore MULTIMAX ?PLUSS con telaio ribassato, sospensione pneumatica e assi articolati idraulicamente. Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocità: 80 km/h (omologata) Peso totale: 49500 kg (31500 kg) Carico sul timone: 18000 kg Carico sugli assi: 31500 kg (31500 kg) Lunghezza del collo d'oca: circa 3.900 mm Larghezza del collo d'oca: circa 2.480 mm Raggio di sterzata del perno del timone verso l'esterno: circa 2.100 mm Altezza del timone a pieno carico: circa 1.205 mm Lunghezza del piano di carico: circa 9.600 mm Allungabile di circa: ? Larghezza del piano di carico: circa 2.540 mm Altezza di carico a carico massimo: circa 890 mm Corsa della sospensione: circa -55/+145 mm Distanza tra gli assi: 1.360 mm Peso totale dipendente dal carico sul timone: Sì È richiesta un'autorizzazione speciale in caso di superamento delle normative specifiche del paese. Fsdpfjizu Ntox Af Tegd Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.900 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°. Carico tecnico sul timone: 18.000 kg. Per autocarri con semirimorchio: 4x2 e 6x2. Piano di carico: Piano di carico, lunghezza circa 9.600 mm con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°. Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza circa 3.000 mm, capacità di carico fino a circa 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un paio di rampe in acciaio AXS a due elementi con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Rivestimento a griglia aperta. Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente. Le rampe sono spostabili individualmente all'esterno di circa 235 mm e all'interno di circa 365 mm idraulicamente. Carico massimo e angolo di rampa in conformità con la scheda tecnica: C470319 Angolo di pendenza massimo con il piano di carico abbassato: 9° Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con articolazione idromeccanica forzata. Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta Indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee. Senza cavo di collegamento al veicolo a motore. Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in versione "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme alle normative europee. (ASS 3) Metallizzazione: Metallizzazione HRM completa (metallizzazione ad alta resistenza) L'intera struttura in acciaio viene sabbiata e successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Verniciatura: Trattamento finale a 6 strati: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di fondo a base di zinco, 1 strato di primer adesivo. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) a tinta unita nei colori RAL a scelta, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni in colore argento. Verniciatura multicolore e speciale a un costo aggiuntivo. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1. Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063. Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Pannello frontale in a

Condizione: usata, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Faymonville Combi-Z-10. Collo d’oca: V-30-2.70-3-U. 2 assi: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F. 2 assi: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F. 6 assi: PA-M-6-17.5-245-1.50-2.85H. Anno: 2024. Assali tonnellate. Peso: Portata utile: Peso massimo: Carico sul perno ralla: 30.000 kg. Powerpack-HA-1-EU-STZ Hatz. Sponde Allu sul collo. 2 x estendibile: - 1: 7.500 mm. - 2: 7.000 mm. Estensione totale 14,5 metri. 2 x ruota di scorta. Radiocomando. Sospensione idraulica. Dimensioni: Collo: L: 4.050 mm. Larghezza: 2.540 mm. Altezza: 2.000 mm. Altezza perno ralla: 1.400 mm. Piano di carico: L: 16.500 mm. Larghezza: 2.850 mm. Altezza: 1.060 mm. Pneumatici: 245/70R17,5 90%. Condizioni: Nuovo! ID NR: 118. Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle negoziazioni che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l’applicazione delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti per l’esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2023 Prezzo: Su richiesta Fgedeyyv U Djpfx Af Tod = Informazioni sull’azienda = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico * Lunghezza ca. 3.750 mm, collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente, nonché amovibile * Portata tecnica sul perno: 25.000 kg, per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 Ponte per serbatoio * Piano ribassato tipo ponte estraibile per serbatoio, design SUPER LOW * Lunghezza ca. 6.850 mm * Con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei travi telescopici e si adeguano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato Sospensione posteriore * Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Sospensione con vano escavatore, chiuso nella metà posteriore per alloggiamento serbatoi aria Assi * Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzati forzatamente idro-meccanici * Portata tecnica assali: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemellati. Indice di carico 143/141J (146/146F) Impianto frenante * Marca WABCO, EBS-E secondo normative UE, SENZA cavo di collegamento con la motrice Verniciatura * Trattamento finale a 6 fasi * Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura * 1 mano di fondo a base di zinco * 1 mano di primer adesivo. Verniciatura finale a 2 mani con vernice bicomponente acrilica monocolore, quindi sigillatura cavità con cera speciale Colorazione del semirimorchio * RAL 3002 rosso carminio Fgjdpfx Ajv Sw E Ajf Ted * Cerchi grigio argento * Sponde: alluminio naturale Accessori inclusi * Parete frontale in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi verricelli idraulici. Senza predisposizione collegamenti sulla motrice * Supporto di fissaggio per una ruota di scorta davanti alla parete frontale del collo d’oca * Travi esterne del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ca. ogni 400 mm * 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla bisellatura posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN) * 2" king pin * Traverso idraulico per l’appoggio del collo d’oca sulla motrice o su dolly * Presa d’aria con pistola pneumatica sul collo d’oca * 1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per il superamento dei ganci del piano ribassato * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Travetti esterni della zona di carico predisposti per pianale rimovibile * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti interni della zona di carico * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti esterni della zona di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature sopra gli anelli di ancoraggio sul bordo superiore dei travetti esterni * Giunzione meccanica a bullone tra piano ribassato e carro, per sostituzione del pianale o montaggio delle prolunghe. Con giunzioni elettro-pneumatico-idrauliche * Travi esterni del piano ribassato rivestiti con strato sabbiato come antiscivolo * 2a altezza di marcia per posizione superiore, max. ± 50 mm rispetto alla posizione normale, senza comando dalla motrice * 1 paio di anelli

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.500 kg, prima immatricolazione: 11/2002, lunghezza spazio di carico: 18.600 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 870 mm, lunghezza totale: 126.000 mm, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 65 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - 3 assi - Sistema idraulico - Sospensioni pneumatiche - Asse sterzante - Freni a tamburo - Sistema di lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 235/70 R17.5 Marca degli assi: BPW Freni: freni a tamburo Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante; profondità del battistrada: 65% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzante; profondità del battistrada: 65% Pesi Peso a vuoto: 10.920 kg Fgodpfx Aezf U Svef Tod Carico utile: 49.080 kg Peso totale: 60.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 87 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: QAMD512

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAFTL208100007948, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 10.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.010 mm, Anno di produzione: 2008, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche posteriori - Sospensioni pneumatiche anteriori Fjdjziivwjpfx Af Tsgd - Sistema frenante a tamburo = Ulteriori informazioni = Pesi Peso a vuoto: 11.660 kg Carico utile: 26.340 kg Peso totale: 38.000 kg Condizioni Condizioni generali: discrete Condizioni tecniche: discrete Condizioni estetiche: discrete Ulteriori informazioni Condizioni degli pneumatici anteriori: 70% Pneumatici anteriori: 245/70 R17.5 Pneumatici posteriori: 245/70 R17.5 Ultima revisione: 29.06.2026 Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Lastas Sales.

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2011, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 4 assi, assali SAF, sospensione pneumatica, funzione di sollevamento e abbassamento, 3° e 4° asse autosterzante, ABS (sistema antibloccaggio), estensibile, occhielli di ancoraggio, rampe di salita applicabili, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, protezione laterale in alluminio, cassetta porta attrezzi. Fedexxkqzspfx Af Tjgd Allestimento: semirimorchio ribassato a 4 assi con rampe di salita applicabili, assali SAF, 3° e 4° asse autosterzanti, 13 coppie di anelli di ancoraggio, 10 coppie di predisposizioni per piantane innestabili, lunghezza di carico 13.200 mm completamente chiuso, 16.800 mm completamente esteso, altezza di carico zona ribassata 800 mm, lunghezza letto ribassato ca. 9.500 mm chiuso, revisione tecnica (TÜV) in scadenza, rampe in alluminio disponibili a un costo aggiuntivo di 1.500,00 €. DETTAGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: YAFTL6002R0035345, lunghezza spazio di carico: 14.800 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 9.000 mm, Anno di produzione: 2024, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore - Sistema frenante a tamburo = Ulteriori informazioni = Fedpfxox Rtias Af Tegd Carico utile: 81.100 kg Massa complessiva: 81.100 kg Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Stato degli pneumatici anteriori: 60 Pneumatici anteriori: 245/70 R17.5 Pneumatici posteriori: 245/70 R17.5 Ultima ispezione: 28/12/2025 Contattare Lastas Sales per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2006, larghezza totale: 2.850 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: nero, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Lubrificazione centralizzata = Note = Faymonville Jeep Dolly D3 Anno 10-2006. 1 asse sollevabile. 1 asse sterzante a inerzia. Sospensione pneumatica. Peso tecnico massimo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Anno 10-2006. Asse pendolare. Collo d’oca amovibile. Piano mobile. Pianale estensibile: 400 cm. Pianale di carico: 650 + 400 cm. Collo con capacità di 50.000 kg. Peso tecnico massimo: 119.680 kg. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 285/70R19.5 Freni: freni a tamburo Asse anteriore 1: gemellato; battistrada pneumatici sinistra interna: 15%; sinistra esterna: 60%; destra interna: 60%; destra esterna: 60%; sospensione: pneumatica Asse anteriore 2: gemellato; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 40%; destra esterna: 60%; sospensione: pneumatica Asse anteriore 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 70%; destra interna: 60%; destra esterna: 70%; sospensione: pneumatica Asse posteriore 1: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 60%; destra interna: 40%; destra esterna: 70%; sospensione: idraulica Asse posteriore 2: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 50%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 30%; destra esterna: 75%; sospensione: idraulica Asse posteriore 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 60%; sinistra esterna: 60%; destra interna: 60%; destra esterna: 60%; sospensione: idraulica Asse posteriore 4: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 60%; sinistra esterna: 60%; destra interna: 40%; destra esterna: 50%; sospensione: idraulica Asse posteriore 5: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; sinistra esterna: 70%; destra interna: 20%; destra esterna: 70%; sospensione: idraulica Pesi Peso a vuoto: 36.600 kg Portata utile: 83.080 kg Peso totale ammesso: 119.680 kg Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di tipo: STBZ-5VA + 3 ASSI JEEP DOLLY / E = Informazioni sull'azienda = Fsdpjxbng Eofx Af Tegd TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo russo. Cerchiamo di fornire dati il più precisi possibile, ma nessun diritto può essere derivato dalle informazioni fornite.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2020, Anno di costruzione: 2020 Asse posteriore 1: sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30% Asse posteriore 2: sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30% Asse posteriore 3: sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 50%; profondità del battistrada pneumatico destro: 50% Peso a vuoto: 11.900 kg Carico utile: 36.100 kg Peso lordo totale: 48.000 kg Fgsdpfx Aozhxa Aef Ted

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, prima immatricolazione: 01/2005, lunghezza spazio di carico: 21.000 mm,

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.500 kg, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: blu, Anno di produzione: 2005, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Lubrificazione centralizzata = Note = Si applicano le Condizioni Generali di Heinhuis a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Rispondendo in qualsiasi forma accetti l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l’esportazione. = Ulteriori informazioni = Fgjdpfx Afsy I Tu De Ted Informazioni generali Anno di produzione: 2005 Configurazione assale Misura pneumatici: 235/75R17,5 Marca degli assali: BPW Assale posteriore 1: doppia ruota; Portata massima assale: 10.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro esterno: 70% Assale posteriore 2: doppia ruota; Portata massima assale: 10.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro esterno: 70% Assale posteriore 3: doppia ruota; Portata massima assale: 10.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro esterno: 70% Assale posteriore 4: doppia ruota; Portata massima assale: 10.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici lato sinistro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro interno: 70%; Battistrada pneumatici lato destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 15.000 kg Carico utile: 45.000 kg Peso totale ammesso: 60.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm -Collo d'oca con sollevamento e abbassamento idraulico, nonché estendibile -Per autotreni: 6 x 4 e 8 x 4 (oppure 6 x 4 con carrello ausiliario a 1 asse opzionale) Piattaforma ribassata: -Piattaforma ribassata con travi esterne, progettata come ponte ribassato telescopico con estensione anteriore -Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm -Blocco meccanico dell'estensione Telaio: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso -Rivestimento antiscivolo e pozzetto continuo per escavatore circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore Fodeh Hm Tzopfx Af Togd Assi, sospensioni e pneumatici: -“ASSE PENDOLARE”, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata -Valvola di rottura del tubo sulle linee di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica -Cilindri idraulici con valvole di intercettazione e connettori per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse 12.000 kg -Compensazione idraulica degli assi -245/70 R 17.5 Accessori: -Paratia anteriore in acciaio, ad incastro, alta circa 400 mm -4 cunei di bloccaggio -Collo d'oca nella parte posteriore superiore chiuso con un coperchio rimovibile -1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e bulloni di fissaggio per superare gli ganci di sollevamento della piattaforma ribassata -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra gli ganci -Possibilità di fissaggio delle rampe di carico in acciaio nella parte posteriore tra le travi esterne del collo d'oca -Un punto di bloccaggio ogni 1.000 mm circa sull'estensione -1 anello di fissaggio su ciascun lato del traverso anteriore -Barra di collegamento per le linee di alimentazione verso l'autotreno, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -6 coppie di blocchi filettati all'esterno sui montanti interni del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 -6 coppie di anelli di fissaggio incassati all'esterno sulle travi esterne del piano di carico, pieghevoli verso l'interno e l'esterno -1 coppia di blocchi filettati nella parte anteriore e posteriore delle travi esterne del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 -Barra di appoggio per rampe in alluminio mobili nella traversa posteriore del veicolo -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX -Sterzata di retromarcia anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando via cavo, con controllo della traiettoria degli assi -Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici -Piano di carico rimovibile (zincato) in 3 elementi, da posizionare tra le travi esterne con rivestimento in legno duro -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -Pannelli di estensione, separati, con bordi in acciaio -4 pannelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm -Telecomando radio per il funzionamento della retromarcia -Perno re da 3,5" -Rivestimento antiscivolo sulla parte sinistra inclinata del collo d'oca -Connessioni idrauliche dal collo d'oca alla piattaforma ribassata con accoppiamento multiplo al posto degli accoppiamenti a vite -Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra di aggancio del semirimorchio, larga circa 800 mm -1 ruota di scorta con adattatore di fissaggio -Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i pannelli di avvertimento quando non

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, allungabile Rampe idraulica Argano Fgodpfx Ajzinbljf Tsd Sterzo forzato = Ulteriori informazioni = Dimensioni pneumatici: 245/70R17.5 Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada sinistro (interno): 50%; profondità del battistrada sinistro (esterno): 50%; profondità del battistrada destro (interno): 50%; profondità del battistrada destro (esterno): 50% Asse centrale: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada sinistro (interno): 50%; profondità del battistrada sinistro (esterno): 50%; profondità del battistrada destro (interno): 50%; profondità del battistrada destro (esterno): 50% Asse posteriore: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada sinistro (interno): 50%; profondità del battistrada sinistro (esterno): 50%; profondità del battistrada destro (interno): 50%; profondità del battistrada destro (esterno): 50% Peso a vuoto: 13.500 kg Carico utile: 47.500 kg Peso totale: 61.000 kg Numero di modello: F-S43-1AAF / ALLUNGABILE / IDRAULICO = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma non si possono trarre diritti dai testi pubblicati.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto dell’equipaggiamento. Lista completa degli equipaggiamenti su richiesta. Piano di carico: * Piano di carico estraibile con blocco ad azionamento pneumatico * Piano di carico con assi in legno spessore ca. 30 mm * 7 coppie di anelli ferma-carico ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli ferma-carico ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie tenditrici (LC 2.000 daN) Piedini d’appoggio: * Piedini d’appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5, marca a nostra scelta * Sistema TPMS per il monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141. Il trasferimento dati al trattore stradale avviene tramite l’interfaccia EBS standardizzata ISO 11992. Per un’indicazione corretta, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali: * Assali e sospensioni BPW * tutti gli assali a sterzata forzata idro-meccanica * Freni a disco * Portata tecnica per assale: 10.000 kg ciascuno (ET 0) * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Attrezzi per assali inclusi Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza e grano fine * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico secondo le norme UE * Illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i marker laterali LED lampeggiano con le frecce * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del rivestimento * Verniciatura finale con 2 mani di smalto 2K, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo il sistema RAL 841GL * Cerchi in grigio argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Verniciatura metallizzata non disponibile * Sistema di verniciatura testato con prova in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Accessori: * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con tasti, controllo singolo delle ruote (senza installazione nel trattore) * Centralina elettroidraulica * 4 cunei ferma-ruota con supporto sulla paratia anteriore * Perni da 2 pollici * Accoppiatori aria rossi e gialli sulla barra anteriore zincata * Supporti per pannelli di avvertimento su collo d’oca e coda, a sinistra e a destra, incl. presa Fodsw Tpr Ijpfx Af Tsgd * 10 coppie di tasche per piantane circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * Paratia anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), alta ca. 1.600 mm * 6 coppie di tasche WADER nel piano di carico, per 1 x 20' container, 2 x 20' container o 1 x 40' container; punto di bloccaggio aggiuntivo previsto per container da 45' nello spazio esteso * 4 coppie di guide trasversali per piantane, montate nel piano di carico per piantane ca. 100 x 50 mm * Ripiano per massimo 9 coppie di piantane avvitato internamente alla parat

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Fgjdpfx Afozbkllj Tjd Anno: 2015. 9 tonnellate assi SAF. Peso: 10.190 kg. Peso massimo: 45.000 kg. Carico sul perno: 18.000 kg. 5,75 m estensibile. Servosterzo 3x Sterzo forzato Idraulico da rimorchio con funzionamento elettrico NATO. Sospensioni pneumatiche. Sollevatore del 1° asse. Dimensioni: Piano: L: 13750 mm. L: 2550 mm. H: 1400 mm. H: tavole Allu: 600 mm. Pneumatici: 385/65R22.50 70%. ID NR: 661 Le Condizioni Generali di Heinhuis sono applicabili a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso atto. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni Anno di costruzione: 2015 Peso a vuoto: 10.190 kg Carico utile: 34.810 kg Peso totale a vuoto: 45.000 kg Carrozzeria estensibile: Sì = Informazioni sull'azienda Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2009, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2009, Informazioni aggiuntive: Marca: FAYMONVILLE Modello: Telemax Fgjdpfxezhvqls Af Ted Struttura: pianale ribassato (piattaforma L=13330-17530 mm estendibile / H=1400 mm) Anno: 01.2008 Sospensioni: pneumatiche Freni: a tamburo Dimensioni: L/L: 13800 mm / 2550 mm Masse: a pieno carico/a vuoto: 59000 kg / 11310 kg ASSESTERZABILE Anno di produzione: 2007 Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Sterzo: sterzabile Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a tamburo Sterzo: sterzabile = Ulteriori informazioni = Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse centrale: sterzabile Asse posteriore: sterzabile Peso a vuoto: 11.310 kg Capacità di carico: 47.690 kg Peso lordo del veicolo: 59.000 kg

Condizione: nuovo, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Dati tecnici MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocità: 80 km/h Peso totale: 47.000 kg Carico sul timone: 23.000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Lunghezza del collo d'oca: 3750 mm Altezza del timone a pieno carico: 1200 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Lunghezza del piano di carico: 6850 mm Estensione: 5500 mm Altezza di carico a carico massimo: 350 mm Lunghezza del telaio: 2600 mm Altezza del telaio posteriore a carico massimo: circa 1005 mm Corsa delle sospensioni: -150/+450 mm Passo: 1360 mm Larghezza totale: 2540 mm Peso totale variabile in base al carico sul timone. Pianale ribassato: Pianale ribassato con traverse esterne in versione estendibile. Design "SUPER LOW", lunghezza circa 6.850 mm. Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e blocco meccanico. I condotti di alimentazione sono protetti all'interno delle traverse estendibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del pianale ribassato. Fjdpsizu Nwefx Af Tsgd 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 6 coppie di dadi filettati sulla trave interna per il montaggio di anelli a vite RUD. Telaio posteriore: Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera diamantata e cavità prismatica per escavatore continua di circa 1.250/700 x 505 mm, aperta nella parte posteriore. 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 1 coppia di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella cavità (capacità di carico 8.000 daN + 5.300 daN). 2 coppie di alloggiamenti per aste di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno. Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.785 mm. Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estendibile. Carico tecnico sul timone: 23.000 kg Per SCM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 ASSETTO A PERNO OSCILLANTE: "ASSETTO A PERNO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzati idromeccanicamente. Valvola di sicurezza per rottura del tubo sul cilindro di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica. Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e connettore per fissaggio in posizione sollevata. Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente a tinta unica in "Grigio FAY-34-0260". Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg Compensazione idraulica degli assi. Attrezzo per gli assi. Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza condotti di collegamento al mototrice. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato a sabbiatura, garantita da un primer a base di polvere di zinco a 2 componenti. Rivestimento superiore di alta qualità a 2 componenti in tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile una verniciatura metallizzata. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF A scelta del produttore. Indice di carico (146/146F) Predisposizi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 44.000 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui: Fsdpfx Aov D Abtjf Tjgd

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.104 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui: Fgedpfx Afov D Abgj Tjd

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, passo: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu Portata utile: 54.465 kg Caratteristiche principali: Produttore: Faymonville Modello: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numero di telaio: YAMT14XX4N0107629 Anno: Nuovo, mai utilizzato Pesature/Capacità di carico: Carico del perno ralla: 23.000 kg Carico per asse: 12.000 kg Carico totale sugli assi: 48.000 kg Massa complessiva (GVW): 71.000 kg Peso a vuoto: 16.535 kg Capacità di carico: 54.465 kg Assali: Marca assali: BPW Sterzo idraulico Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento Impianto frenante WABCO Pneumatici: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice di carico 146/146 F) 1° asse sollevabile Dimensioni: Lunghezza utile di carico: 9.300 mm Fgsdpjuu Hcfsfx Af Tod Estensioni: 6.500 + 6.800 mm Larghezza piano di carico: 2.540 mm Altezza piano di carico: 900 mm Informazioni aggiuntive: Piano di carico doppio estendibile Serraggi per container Allargatori laterali + pannelli in legno per allargamento Anelli di ancoraggio Set di rampe di carico doppie pieghevoli Lubrificazione centralizzata 1x ruota di scorta + supporto Piedini d'appoggio JOST Impianto elettrico 24 Volt Perno ralla 2.0″ Sponda frontale in acciaio zincato Pompa idraulica elettrica Sterzo manuale Twist Locks = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2023 Configurazione degli assali Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Sospensione: Pneumatica Assale posteriore 1: Doppia gomma; asse sollevabile; portata max: 12.000 kg; sterzante; marca: BPW; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Assale posteriore 2: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Assale posteriore 3: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Assale posteriore 4: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Pesi Peso a vuoto: 16.535 kg Portata utile: 54.465 kg Massa totale ammessa: 71.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 655,35 cm Struttura estendibile: Sì Condizioni Stato generale: Molto buono Stato tecnico: Molto buono Stato estetico: Molto buono Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.500 kg, prima immatricolazione: 11/2022, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17.5, passo: 2.300 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Sospensione pneumatico posteriore - Ruota di scorta = Note = - Faymonville / Max Trailer pianale ribassato a 3 assi (Tipo: MAX100) - Dimensioni superficie di carico: lunghezza 930 cm x larghezza 254 cm - Estendibile fino a: 1280 cm (+ 350 cm) - Altezza di carico: 91 cm - Occhielli di ancoraggio - Passaruota - Elementi di allargamento - Dimensioni del collo d’oca: lunghezza 252 cm x larghezza 247 cm x altezza 40 cm - Altezza di carico: 149 cm - 2 rampe di carico ALTEC in alluminio (Tipo: VFR120) - Dimensioni: lunghezza 235 cm x larghezza 47 cm - Angolo massimo di salita: 30% (16,5°) - Assi da 10,5 tonnellate! - Pressione sull'occhione: 18 tonnellate! - Massa totale ammessa: 49,5 tonnellate! (tecnica) - COME NUOVO! - Sempre depositato in capannone! - Solo 20.000 km percorsi! = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 235/75 17.5 Marca assali: BPW Sospensione: pneumatico 1° asse posteriore: gemellato; portata max asse: 10.500 kg; battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; battistrada pneumatici sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatici destra interna: 70%; battistrada pneumatici destra esterna: 70% 2° asse posteriore: gemellato; portata max asse: 10.500 kg; battistrada pneumatici sinistra esterna: 80%; battistrada pneumatici destra esterna: 80% 3° asse posteriore: gemellato; portata max asse: 10.500 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 70%; battistrada pneumatici sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatici destra interna: 70%; battistrada pneumatici destra esterna: 70% Pesi Fgodpfxsyztt Ts Af Tod Peso a vuoto: 10.069 kg Portata utile: 35.931 kg Massa totale ammissibile (MMA): 46.000 kg Manutenzione, uso e stato Numero di proprietari: 1 Revisione (APK): valida fino a 11.2026 Stato tecnico: buono Stato estetico: buono Identificazione Targa: OT-87-PP Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/2010, larghezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, passo: 9.230 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2010, Configurazione assi Dimensione pneumatici: 385/55R22.5 Marca assali: Mercedes-Benz Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Asse sollevabile; Portata massima: 9.000 kg Asse posteriore 2: Portata massima: 9.000 kg Asse posteriore 3: Asse sollevabile; Portata massima: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 5.900 kg Portata utile: 35.100 kg Massa totale: 41.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Fodpfxjzkvkde Af Tegd Identificazione Targa: OK-89-YY Ulteriori informazioni Contattare Arie per ulteriori dettagli. = Ulteriori opzioni e accessori = - ADR - Sistema frenante elettronico (EBS) - Asse sollevabile - Sospensione pneumatica - Assali MB - Freni a disco - Twist-locks = Osservazioni = 2x estendibile: anteriore e posteriore Adatto a tutti i container: 20, 30, 2x 20, 40 e 45 piedi ADR EX/II - EX/III - FL - OX - AT

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 08/2012, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, passo: 9.160 mm, colore: grigio, Anno di produzione: 2012, Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/55R22.5 Marca degli assi: Schmitz Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9000 kg Fgsdpfx Afozkka To Tod Pesi Peso a vuoto: 5.600 kg Carico utile: 33.400 kg Peso totale: 39.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: OL-79-SK Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arie. = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema frenante elettronico (EBS) - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Bloccaggi per container