Es-Ge 4-Achs-Ballastauflieger usato in vendita (47.200)
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 56.570 kg, peso complessivo: 66.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dell’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Telaio:
* Telaio costruito con longheroni saldati e traverse passanti
* Paraspruzzo larghezza ca. 700 mm
* Piastra antiusura spessore minimo ca. 8 mm, situata tra i longheroni
* Distanza massima tra traverse 400 mm (per pavimento posato in longitudinale)
* Ralla da 3,5 pollici secondo normativa SAE, intercambiabile
* Telaio esterno UNP 200, con lato aperto verso l’esterno
Iisdpfx Aaewx Dctjzjh
Piedini di Sollevamento:
* Piede telescopico 24 t JOST - MODULO CH (Heavy Duty), S-piede
Assali:
* 4 x 10 t assali SAF con freni a tamburo maggiorati
* Pneumatici singoli 22,5
* Interassi ca. 1.700/1.810/1.810 mm
* Gruppo sospensione pneumatica, portata 10 t, sistema di sollevamento/abbassamento con una valvola rotativa Knorr/Wabco per asse
* Supporto per sistema di sollevamento/abbassamento, realizzazione imbullonata
Impianto Frenante:
* Smartboard/TIM/Infocenter sul supporto sollevamento/abbassamento, installazione aggiuntiva alla valvola di sollevamento/abbassamento, senza batteria (azionabile solo tramite il veicolo trainante)
* Supporto per fanali e freni anteriore al paraspruzzo, altezza totale ca. 700 mm
* Monitoraggio pressione pneumatici versione base, collegato al sistema CAN-Bus dell’EBS
* Con doppia valvola di rilascio per freno e molla di parcheggio
* Nipplo di prova per pressione cilindro freno anteriore destro
* Coppia collegamenti aria compressa rosso e giallo
* Dispositivo di sollevamento/abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia
* Sistema frenante EBS Wabco, diagnosi tramite CAN-Bus (connettore EBS), nessun cavo diagnosi esterno
Pneumatici:
* 8x 445/65 R 22,5 – marca a nostra scelta
* Centraggio automatico
Lubrificazione:
* Linee ingrassaggio sugli assi orientabili e anteriormente sullo sterzo. Nessuna lubrificazione centralizzata
Sovrastruttura:
* Senza certificato della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL
* Proiettori da lavoro LED 2x sopra la parete anteriore (verso parte posteriore), interruttore sul supporto sollevamento/abbassamento
* Paratia anteriore rinforzata per piattaforma
* Marcatura contorno laterale gialla, posteriore gialla
* Paratia anteriore ca. 800 mm alta, con rivestimento in lamiera, realizzazione imbullonata
Impianto Luce:
* Proiettori da lavoro 2x LED, montati nel pannello luci, con attivazione tramite retromarcia
* Proiettori da lavoro LED 2x, con attivazione tramite retromarcia, 1 per lato vicino al piede telescopico
* Fanali da retromarcia 2x LED, 1 per lato davanti al primo asse
* Impianto luci/cablaggio marca a nostra scelta
* Illuminazione targa
* Il veicolo trainante deve fornire potenza sufficiente per l’illuminazione scelta (specialmente per la luce di retromarcia)
* Luci di posizione anteriori in basso, 1 a destra e 1 a sinistra (LED)
* Impianto luci 24 Volt con fanale multifunzione maggiorato
* Luci di ingombro laterali (LED) lampeggianti
* 1x presa 15 poli e 2x presa 7 poli frontali tramite scatola multifunzione
* Presa EBS
* 1 coppia luci di mantenimento corsia (LED)
Pavimento:
* Pavimento in legno duro ca. 28 mm, alternato con profili in acciaio zincato tipo Omega
Verniciatura/Rivestimenti (no colori metallizzati):
* Verniciatura telaio colore RAL a scelta; paratia anteriore (struttura in acciaio) colore RAL a scelta
* Mozzi assali color telaio
* Assali e piedi telescopici neri
* Cerchi al
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio ribassato
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 68575
Nooteboom, Euro
* Anno di costruzione: 1999
* ABS, sistema antibloccaggio
* Sospensione pneumatica
* Sospensione: aria
* Peso totale: 48.000 kg
* Peso a vuoto: 14.100 kg
* Portata utile: 33.900 kg
* Peso totale consentito: 48.000 kg
* Produttore assali: SAF%
* Stato pneumatici 1° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 2° asse: 40% -- 40% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5
* Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5
* Produttore: ES-GE
* 3° asse sterzante idraulicamente obbligato
* Estensione telescopica fino a 9950 mm
* Estensione telescopica difettosa
* Piano di carico 10.990 mm
Clausola di responsabilità:
Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati.
Iiodpfx Aoyibz Roazsh
Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web.
Il nostro servizio completo comprende, ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (export)
* Ordinazione di targhe export/doganali
* Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico e fissaggio professionale
* Collaudi TÜV, servizio immatricolazione
* Trasferimento di veicoli industriali
Consultate il nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico estraibile:
- Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
- Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata
Piedi di appoggio:
Iiedpfx Aoykpbkjazjh
- Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t)
Impianto frenante:
- Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
- Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Assali e pneumatici:
- Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Kit attrezzi assale
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessori inclusi:
- Perno di traino 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su
- Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore
- 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Centralina elettroidraulica
- Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi
- Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE
- Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa
- Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato
- Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio
- Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico
- Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio
- Manuale e descrizione su chiavetta USB
- Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa
- Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm
- I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm)
- Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca
- Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio
- 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container
- 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo
- Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico
- Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico
- Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione
- Su ogni
Riuscito
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Ennigerloh
1.160 km
Carrello elevatore a 4 direzioni
MoffettM4 20.4 4 Wege | Mitnahmestapler einsatzbereit
Chiamata
Condizione: usata, portata: 2.000 kg, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, colore: rosso, prima immatricolazione: 12/2014, sospensione: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: diesel, Equipaggiamento: protezione testa, Referente vendite:
Iiodpfoz S Iyxjx Aazsh
Frank Rau / russo / inglese / tedesco
Bachar Ibrahim / arabo / inglese / tedesco
Servizio di omologazione, revisione periodica obbligatoria (HU), controllo dei dispositivi di sicurezza (SP), controllo delle attrezzature di protezione individuale (UVV), trasporto al porto
Trazione integrale, cambio automatico, motore diesel, colore base: rosso
Dotazioni aggiuntive
Prezzo su richiesta (disponibile anche tramite app), tetto di protezione, servosterzo
Tipo di allestimento: carrello elevatore Moffett M20.4 a 4 direzioni, pronto all'uso
Salvo errori ed omissioni.
Riuscito
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Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.600 kg, Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio, realizzata con acciaio a grana fine, zincata a caldo, piattaforma piana senza bordi rialzati,
inclinazione del piano di carico verso il posteriore di circa 8° verso il basso. Travi longitudinali in profilati di acciaio,
telaio in acciaio zincato a caldo, con lamiera in acciaio inossidabile nell'angolo di raccordo come guida per la fune, a livello del pavimento. Per autocarri con
interasse: 2° asse 1.795 mm / 2° asse a 3° asse 4105 mm e 3° asse a 4° asse 1350 mm
Gancio di traino
Gancio di traino con sfera D24,8: (altezza dal pavimento alla parte superiore di circa 480 mm), carico di traino 2.800 kg,
inclusi montaggio e impianto elettrico con presa a 7 poli.
Accessori/modifiche
2 supporti per cunei, protezione laterale in alluminio, ribaltabile - saranno ripresi dall'autocarro!
Protezione sottoscocca in acciaio, paraspruzzi a quarto di cerchio con lembi di protezione - saranno
ripresi dall'autocarro!
Cassone portaoggetti
Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e base interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, con serratura a lucchetto
1 supporto per 3 taniche di benzina
1 cassone in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con portello lucido, incluso
serratura, contiene la valvola di controllo e il gruppo pompa idroelettrica. Pannello di controllo con guarnizione perimetrale del portello e
manicotti di tenuta sul retro.
Isdpfx Aajk Unitjzoih
Impianto elettrico
Adattamento dei fari posteriori esistenti, 2 fari da lavoro a LED aggiuntivi, incassati nella parete frontale
e controllati tramite le luci di posizione con interruttore sul lato anteriore esterno a destra, 1 faro da lavoro a LED,
sul retro, con telecamera per la retromarcia integrata, inclusa
con monitor LCD a colori, schermo con supporto a ventosa e alimentazione a 24 Volt,
divisore di tensione 24/12 V, 1 presa a 7 poli 12 V = adattatore per presa
Pavimento
Mega Grip in griglia zincata a maglia incrociata, griglie in acciaio 50/4 incluse
con maglia di 50 mm. Superficie superiore con dentatura antiscivolo,
disposta ininterrottamente su tutta la piattaforma principale del telaio
Anelli di fissaggio
12 coppie di anelli di fissaggio montati liberamente sul telaio esterno, orientabili - ciascuno da 10 tonnellate.
1 anello all'estremità anteriore e 1 all'estremità posteriore. 1 anello di fissaggio al centro posteriore per il fissaggio del
cavo dell'argano
12 anelli di fissaggio incassati al centro del pavimento, ciascuno da 5 tonnellate.
Pareti frontali
Pareti frontali in lamiera di acciaio, altezza 1.500 mm. Fisse, con montanti angolari all'altezza della parete anteriore. 2
x 12 staffe di sospensione per catene di fissaggio montate a sinistra e a destra sulla parete frontale.
Argano
Argano elettrico, 24 Volt, forza di trazione di circa 6350 kg, montato al centro sulla parete frontale (incassato con
rampa di carico), azionamento con telecomando wireless, lunghezza del cavo min. 35 m x 9,5 mm, con finestra per il passaggio del cavo,
con piastra di pressione del cavo, incluso protezione da sovraccarico, frizione di disinnesto del cavo, interruttore manuale con leva di controllo di circa 5 m.
Collaudo dell'argano, rapporto di collaudo di un ingegnere civile, libretto di collaudo, istruzioni per l'uso.
Rampe
Lunghezza 3.500 mm - in 2 parti (2.000 mm + 1.500 mm), larghezza 850 mm, capacità di carico 20.000 kg / paio (anche
durante il carico sulle rampe), ribaltabili idroelettricamente e spostabili lateralmente - inclusi
gruppo pompa idroelettrica. A
Riuscito
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Schlierbach
793 km
Caricatore basso
Müller-MitteltalT4 4-Achs Tieflader Radmulden luftgefedert T4 4...
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2006, Anno di produzione: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Timone Rotante - Rimorchio Ribassato con Sospensioni Pneumatiche e Pozzetti per Ruote
- 4 assi GIGANT sospesi ad aria
- sospensione pneumatica
Iedswmpbdopfx Aazoih
- 4 pozzetti per ruote
- rampe di salita meccaniche
- 2 supporti posteriori, ripiegabili
- pannelli di segnalazione estensibili
- ABS
- Pneumatici MICHELIN: 235/75 R 17.5
- Versione pesante: 40.000 kg peso totale
- Tara: 8.400 kg
- Lunghezza totale: 11.750 mm
- Occhiello di traino da 50 mm
Particolarmente adatto per il trasporto di frese per calce!
- rimorchio tedesco
- Revisione tecnica (HU) / controllo di sicurezza (SP) su richiesta e a pagamento!
Salvo errori e vendita intermedia!
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.880 kg, peso massimo di carico: 49.920 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
-3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico:
-Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
-5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di occhielli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN)
Iiodozp Ntvspfx Aazsh
-Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi
Rampe:
-Una coppia di rampe in acciaio zincato, in due parti, di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore
-Rampa con sezioni della rampa che si sollevano e si abbassano idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Supporti del timone:
-Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate)
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, due assi rigidi, due assi sterzanti
-Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141
-Pneumatici 235/75 R17.5
Verniciatura:
-Sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento
-Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio)
-Verniciatura finale con 2 strati di vernice trasparente bicomponente, monocolore in DB 7350 Novagrau
Accessori inclusi:
-Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa di corrente
-Una ruota di scorta con supporto
-Spinotto re del tipo "König" da 2"
-Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
-Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di supporto con supporto
-Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico
-Un supporto per un fanale a 360° sul retro del semirimorchio
-Pannelli di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore
-Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio
-Un paraspruzzi nella parte posteriore
-Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con una luce di posizione
-Sul collo d'oca, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, che possono essere fissati, di circa 2.440 x 400 mm
-I supporti zincati posteriori rimovibili (lunghezza della struttura di circa 2.560 mm)
-4 coppie di tasche per container WADER sulla piattaforma di carico per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 pie
Riuscito
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Schlierbach
793 km
Carico pesante
DAFXF 530 SSC 6x2/4*JUMBOZUG*Meusburger*7-Achs*Spe...
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 674.000 km, prima immatricolazione: 05/2020, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, Anno di produzione: 2020, DAF XF 530 FT, trattore 3 assi Euro 6 SuperSpaceCab (SSC) MEGA/LOW
con
Isdpfxozyz U Hj Aazsih
Rimorchio pianale a 4 assi MEUSBURGER con collo d'oca per trasporti speciali, fino a 5 m di larghezza
Dotazioni del trattore DAF:
• Normativa antinquinamento: EURO 6D
• Potenza: 390 kW / 530 CV
• Cilindrata: 12.902 cm³
• Cabina SuperSpaceCab (SSC)
• ZF-Intarder
• Cambio automatico AS-Tronic a 12 marce
• Brakematic
• ABS/ASR/EBS
• EBV
• Asse ESTEPE (asse 2): asse anteriore/sterzante/sollevabile!
• Regolatore di velocità adattivo
• Assistenza al mantenimento della corsia
• Assistenza alla frenata
• Avviso di collisione
• BRIGADE - Assistenza al cambio di corsia
• Bloccaggio del differenziale
• Controllo della trazione TC
• Sistema di assistenza all'avviamento
• Sospensione pneumatica completa
• Spoiler cabina
• Climatizzatore automatico
• Climatizzatore ausiliario
• NAVI
• TV
• Forno a microonde
• Radio CB
• Volante multifunzione
• Airbag per il conducente
• Sedili in pelle
• Sedili comfort per conducente e passeggero
• 2 letti
• Serbatoio diesel in acciaio inossidabile: 600 litri
• Dimensioni pneumatici:
Asse 1: 355/50 R22,5
Asse 2: 235/75 R17,5
Asse 3: 295/60 R22,5
• Profondità del battistrada: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm
• Passo: 3.800 mm
• Peso a vuoto: 9.120 kg
• Peso lordo: 23.900 kg
• Peso massimo trainabile tecnicamente: 50.000 kg / 68.000 kg
• Dimensioni del veicolo (esterne): 6.200 x 2.550 x 3.950 mm
Rimorchio speciale MEUSBURGER
• Anno di fabbricazione 2016
• Il rimorchio può essere allargato elettro-pneumaticamente fino a 5 metri
• Non è necessaria l'idraulica del veicolo - il veicolo è dotato di una pompa elettro-pneumatica!
• Altezza interna: 3.250 mm (possibile 3.730 mm!)
• Dimensioni esterne: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm
• Dimensioni interne: 13.480 (collo d'oca 3.480 mm + pianale ribassato 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm
• Telo EDSCHA
• Tetto sollevabile elettrico/idraulico
• Telaio anodizzato/zincato!
• Barre di scorrimento
• 2 x binari per punti di ancoraggio laterali
• 2 x binari per punti di ancoraggio centrali
• 2 x 9 anelli di ancoraggio ribaltabili lateralmente sul pianale ribassato
• 2 x 4 anelli di ancoraggio nel collo d'oca
• 4 assi BPW ECO PLUS a doppio pneumatico e sospensione pneumatica
• Sterzabile elettricamente
• Freni a disco
• Cerchi in alluminio
• Asse 1 sollevabile
• Asse 3 + 4 sterzabili - con giunto di attrito!
• Pneumatici: 205/65 R 17.5
• Profondità del battistrada (per asse): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm
• Impianto di lubrificazione centralizzata BEKA
• Peso lordo: 38.800 kg
• Peso a vuoto: 11.250 kg
• Carico utile: 42.000 kg
- Veicolo tedesco!
- MANUTENZIONE REGOLARE: tutti i tagliandi eseguiti presso DAF!!
- Prima mano!
- Revisione periodica e controllo emissioni su richiesta e, se necessario, a pagamento: nuovi!
Errori e vendita preliminare riservati!
Riuscito
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Bremen
1.279 km
Semirimorchio a caricamento basso
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, prima immatricolazione: 08/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, ES-GE Letto basso a 2 assi, non telescopico, sterzo Tridec
Peso totale: 38.000 kg
Carico complessivo (2 x 10.000 kg): 20.000 kg
Carico ralla: 18.000 kg
Peso a vuoto +/- tolleranza del produttore: circa 9.000 kg
Carico utile: circa 29.000 kg
Lunghezza totale: circa 13.650 mm
Larghezza totale: ca
Lunghezza del vano di carico: ca
Larghezza del vano di carico: ca
Sbalzo anteriore: ca
Raggio anteriore: ca
Raggio di rotazione SZM: ca
Altezza ralla: ca
Dimensione B: circa 12.000 mm
Lunghezza letto a soppalco: ca
Altezza di carico del letto a soppalco: ca
Lunghezza pianale basso: ca
Altezza di carico del letto basso: ca
Altezza da terra pianale basso: ca
Altezza di carico sopra l'asse: ca
Specificare SZM
Una dimensione: circa 4.500 mm
Altezza ralla: ca
Raggio di oscillazione: ca
Telaio:
- Telaio realizzato con acciai a grana fine di alta qualità
- Letto basso rigido
- L'unità assale non può essere spostata
- Senza vasca del braccio escavatore
Perno
Perno centrale da -2".
Iodeu U Np Tepfx Aazjih
Supporto
- senza carrello di atterraggio anteriore
Assi
- 2 assi da 10.000 kg (17,5"), tecnicamente 12.000 kg ciascuno - marca Gigant
- Freno a tamburo chiuso. Pastiglie freno senza amianto
- Regolatori automatici del gioco. Centratura del centro
- Interasse circa 1.360 mm
sospensione
- Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento
- 2a altezza di marcia per sospensioni pneumatiche (+ circa 30 mm)
sterzo
- Sterzo a snodo idraulico
- Tutti gli assi sono sterzanti. Marchio Tridec
pneumatici
- 9 pneumatici 245/70 R 17.5 con indice di carico 146/146 F - Pneumatici Continental
- Cerchi in acciaio
freno
- Freno ad aria compressa a doppia linea secondo la direttiva CE, marca "Knorr"
- Controllo automatico della forza frenante in funzione del carico
- Controllato tramite raccordi aria standard rosso/giallo conformi alla norma ISO 1726
- Freno elettronico, "EBS", presa a 7 poli secondo ISO 7638, montato sulla parte anteriore, secondo le linee guida UE. CON ABS 4S/2M
- Con RSS (supporto per la stabilità al rotolamento)
- Freno di stazionamento mediante cilindro a molla
- 4 cunei con supporto
- Senza tubi di collegamento (flex reversibile) al trattore
- Serbatoio dell'aria in alluminio
- TIMG2 (Trailer Information Module) installato per leggere i carichi attuali sugli assi
Protezione antincastro
- Integrato nel pannello terminale posteriore
Cornice della pagina
- Telaio laterale in acciaio UNP ca. 200 mm
Fissaggio del carico
- 13 punti di ancoraggio su ciascun lato con forza di trazione di 13.400 kg, ripiegabili verso l'esterno, montati nel telaio esterno
- 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di ancoraggio di circa 13.400 kg nella zona posteriore del collo di cigno, a circa 400 mm da terra
- 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di trazione di circa 13.400 kg nella parte posteriore nel letto basso sul collo verticale
- 7 tasche per picchetti su ciascun lato all'interno del telaio esterno, per inserti di circa 80x50x4 mm, distribuiti uniformemente nel telaio esterno su tutta la lunghezza della superficie di carico
- 6 tasche per picchetti su ciascun lato saldate all'esterno della trave longitudinale
Pavimento
- Pavimento in legno massello spessore circa 28 mm con profili Omega, posato tra le travi longitudinali
- Piastra a strappo (circa 8/10 mm) sopra il gruppo assale
Parete anteriore
- Realizzato come box portaoggetti con coperchio, circa P 400 x H 450 mm, su tutta la larghezza della superficie di carico, angoli smussati
pareti laterali
- 3 pezzi di
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
HumbaurHTD 409525-4A 4 Achs Tiefladeranhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.680 kg, peso massimo di carico: 31.320 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/2018, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhielli di ancoraggio, ABS, allargamento con segnali di avvertimento, il veicolo è venduto per conto di., , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: !
Ijdpfx Aasz Rwc Hszeih
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE5-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 63.960 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni.
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Iedpfx Asz Dmndoazoih
Telaio
* Costruzione saldata in profili d'acciaio di alta qualità con traversi di profilo passanti
* Progettato per sopportare elevati carichi puntuali
* Telaio esterno in acciaio UNP
Attacco
* Attacco a perno re da 2 pollici
Protezione sottoscocca
* Conforme alle normative CE, versione avvitata
Protezione laterale
* Conforme alle normative CE
Sostegni del semirimorchio
* Con azionamento unilaterale a destra
* Carico di sostegno di circa 66 t / capacità di sollevamento di circa 24 t.
Assi
* 5 x gruppo assi a sospensione pneumatica da 10 t
* Produttore: SAF
* Con freno a tamburo di circa 400x200 mm
* ABS, AGS,
* Attacco ruota centrato su dieci fori con offset 0,
* Corsa totale della sospensione pneumatica di circa 200 mm
* Di cui sollevamento di circa 140 mm e abbassamento di circa 60 mm,
* Controllo tramite valvola rotativa con funzione di blocco
Sterzo
* 1 asse con sterzo anteriore
* 2° asse fisso,
* 3°, 4° e 5° asse sterzati tramite biella
* Punti di lubrificazione del cuscinetto girevole posizionati centralmente verso l'esterno
* Sollevamento degli assi: primo e secondo asse sollevabili automaticamente
* Con disattivazione aggiuntiva sul telaio
Impianto frenante
* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito conforme alle normative CE con EBS e RSS
* Regolazione automatica in base al carico
* Produttore: Wabco.
* Cilindri a membrana a molla come freno di stazionamento
* Teste di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale
* Senza linea di collegamento al motoveicolo
* Serbatoio dell'aria in alluminio
Pneumatici
* 10 pneumatici 445/65 R22.5 164J su cerchio 14.00 x 22,5, offset 0
* A scelta del nostro fornitore
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R141
* Con trasmissione dei dati al motoveicolo
Parafanghi
* Conforme alle normative CE, 1° asse anteriore, 2° asse posteriore,
* 3°, 4° e 5° asse, un parafango in PVC da 1/4 anteriore e posteriore.
* Parafanghi posteriori con paraspruzzi.
Sistema di fissaggio del carico
* 5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili
* Distanziati uniformemente (forza di trazione di circa 24,5 t)
* 11 paia di piastre a gancio saldate nel telaio esterno (forza di trazione di circa 3 t)
* 10 paia di anelli di fissaggio nel telaio esterno lateralmente, distanziati uniformemente (forza di trazione di circa 10 t)
* Alloggiamenti per longheroni: - 10 paia di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno
* 6 paia di alloggiamenti per longheroni incassati nel pavimento (sul longherone esterno)
* Longheroni a incastro: - 16 longheroni a incastro zincati, circa 80x80x8 mm, circa 850 mm di lunghezza utile (con dispositivo di blocco)
* Rivestimento per longheroni: un rivestimento per longheroni su ciascun lato davanti alla parete frontale per 8 pezzi ciascuno.
* Longheroni a incastro di circa 80/80 mm
Pareti frontali
* Longheroni angolari avvitati con una lamiera di protezione in acciaio che si estende su tutta la larghezza e l'altezza.
Pavimento
* Circa 28 mm di pavimento in legno duro a Z incassato nel telaio esterno a filo
Impianto di illuminazione:
* Conforme alle normative CE, 24 Volt con luci a più camere
* Luci di segnalazione laterali a LED
* Luci di posizione a LED bianche anteriori
* Luci di contorno a LED posteri
Riuscito
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Regensburg
796 km
Rimorchio a pianale ribassato
LEISINGER - TL 30 - 4 Achs - 40 to - Nr.: 837
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/1969, Numero di identificazione veicolo: 1837
Peso a vuoto: 11.100 kg
Revisione tedesca (DE HU): da effettuare
Assali BPW con freni a tamburo
Iijdpfoy A Ar Ujx Aazoh
Sospensioni a balestra
Lunghezza totale con timone: 12.950 mm
Lunghezza pianale rialzato: 2.750 mm
Lunghezza pianale ribassato: 7.100 mm (di cui 600 mm inclinati)
Larghezza: 2.795 mm - Altezza di carico: 970 mm
Occhiello timone orientabile - 40/50 mm
Rampe idrauliche divise - Lunghezza 2.500 + 1.700 mm - Larghezza 800 mm
Supporti di stazionamento
Pneumatici:
1° asse 10.00 R 20
2° - 3° asse 8.25 R 15
Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi della legge sulla compravendita. Fa fede esclusivamente la descrizione nel contratto di vendita.
La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un’offerta dei nostri partner officine! Il veicolo può riportare adesivi o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a pianale
MAX Trailer4-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico:
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
-10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
Montanti di seduta:
-Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
-Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole.
-sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento
-Strumento asse
-Pneumatici 385/65 R22,5
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza.
-Gradi di acciaio:
-S355J2+N/S355MC
-S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt.
-ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova.
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
Ijdpfx Aasrq Dlfezsih
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL
-Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore
-4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore
-Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi.
-Unità idraulica elettrica
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore
-12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio
-Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio.
-Un parafango sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa.
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS:
-Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione.
-Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale
-telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in
-5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia
-2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore
-Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico.
Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
HumbaurHTD 409525-4A 4 Achs Tiefladeranhänger, kein Müller Mitteltal
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.680 kg, peso massimo di carico: 31.320 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/2018, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhielli di ancoraggio, ABS, allargamento con segnali di avvertimento, il veicolo è venduto per conto di., , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: !
Iodpfx Asz Sl Nfoazjih
Riuscito
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Fliessem
1.021 km
Telaio camion
MANTGS 32.360 8x2 Fahrgestell- 4 Achser
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 297.900 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 03/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * MAN TGS 32.360 8x2
* Telaio
* Passo ca. 4,70 m
* Euro 6
* Cambio automatico
* Sospensioni: balestra/balestra/aria/aria
* 3 assi sterzanti
* Parasole
* Scarico verticale
* Sedile pneumatico
* 3 posti
* Telecamera posteriore
* Sistema Geocept Truck
* Sedili riscaldati
* Bloccaggio del differenziale
* Radio CD + navigatore
* Alzacristalli elettrici
Iedpewyq Dtsfx Aazsih
* Specchietti elettrici
* Pneumatici
* 315/70R22,5 70-70-40 %
* Veicolo tedesco
* Vendita netta all'interno dell'UE solo con cauzione IVA e prova di immatricolazione nel paese di destinazione (prova di destinazione),
* Vendita solo a operatori professionali, trasporto al porto possibile,
* Offerta non vincolante e soggetta a disponibilità.
* Salvo errori ed eventuale vendita anticipata. Nessuna garanzia per errori di inserimento.
* Visione solo su appuntamento,
* WhatsApp
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta.
Telaio:
* Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi
* Longheroni esterni in profilato UNP
* Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza
Sistema di aggancio:
* Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5")
Protezione antincastro posteriore:
* Conforme alla normativa CE, versione imbullonata
Protezione laterale antincastro:
* Conforme alla normativa CE
Staffe di sostegno:
* Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S
Assali:
* 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR
* Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa
* Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS
Assale sollevabile:
* Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura
Impianto frenante:
* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco
Pneumatici:
* 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120
Iedpfxsyz E T Ss Aazjih
* Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS
* Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice)
Parafanghi:
* Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi
* Paraspruzzi con funzione anti-spray
Sistemi di fissaggio del carico:
* 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t)
* 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t)
Tasche per stanti/stanti:
* 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm
* 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm
* 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore
Parete anteriore:
* Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera
Magazzino stanti:
* Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore
Pavimento:
* Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega
Impianto luci:
* Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa
* 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore
Equipaggiamento:
* Pannello di segnalazione conforme ECE 70
* 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia)
* S
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
Müller-MitteltalT4 Kompakt 40,0 4 Achs Tieflader- Anhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.850 kg, peso massimo di carico: 31.150 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza totale del piano di carico ca. 9.500 mm, lunghezza del piano di carico del pianale ribassato ca. 7.360 mm, altezza di carico ca. 910 mm, 14 coppie di occhielli di ancoraggio, veicolo offerto per conto del cliente. Errori di stampa, omissioni e modifiche riservati, immagini esemplificative. Ulteriori dati su richiesta!
Iijdpfez Stnbsx Aazjh
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT44001000966, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 30.600 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2010, lunghezza spazio di carico: 7.145 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 12.120 mm, larghezza totale: 27.500 mm, altezza totale: 900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Le immagini sono immagini d'archivio!
Isdpfoyxq A Hjx Aazsih
Peso totale amm. / tecn.: 24.000 / 40.000 kg
Portata amm. / tecn. ca.: 14.600 / 30.600 kg
Carico sugli assi amm. / tecn.: 24.000 / 40.000 kg
Peso a vuoto (versione base) ca.: 9.400 kg +/- tolleranza di costruzione
Lunghezza totale ca.: 12.120 mm
Larghezza totale max.: 2.750 mm
Lunghezza collo d'oca ca.: 2.850 mm
Lunghezza piattaforma ribassata nell'area dei binari, incl. inclinazione posteriore ca.: 7.145 mm
Lunghezza inclinazione posteriore ca.: 850 mm
Larghezza del telaio ca.: 2.750 mm
Altezza di carico nel pianale ribassato carico ca.: 900 mm
Altezza timone ca.: 950 mm
Lunghezza timone ca.: 1.700 mm
Telaio del rimorchio ribassato
Costruzione in acciaio saldato
Assale sterzante con ralla a sfere rinforzata
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
1 cassetta attrezzi in plastica
Allargamenti estensibili fino a 3.250 mm (non sull'inclinazione posteriore) (la carreggiata delle macchine o veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.750 mm)
Vano porta tavole di legno al centro dell’area di carico
Tavole di legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm
2 coppie di tasche portastanti incassate nei longheroni nel pianale ribassato
Anelli di ancoraggio per il pianale ribassato
2 coppie di anelli sulla gobba, ciascuno da 5 t
1 coppia di anelli nell’inclinazione posteriore
4 occhielli incassati al centro del pianale
2 coppie di profili a chiave nell’area di carico per il montaggio di binari di guida longitudinali e come punti di ancoraggio
6 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella cornice esterna del pianale ribassato, ciascuno da 10 t
5 coppie di tasche portastanti incassate nella cornice esterna del pianale ribassato
4 coppie aggiuntive di occhielli da 10 t:
1 sulla gobba
3 nel pianale ribassato, incassati nel pavimento
Dispositivo di traino per rimorchio a timone sterzante
Timone con occhione da 50 mm collaudato
Assali e sospensioni
Assali a tamburo
Sospensioni paraboliche con supporti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi anteriore e posteriore (bilanciamento a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio gemellati, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione con tubazioni di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Pavimento
Gobba anteriore con rivestimento in lamiera d'acciaio zincata
Successivamente pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio
Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Rampe di salita
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, traslabili lateralmente, rivestite in legno
Azionate idraulicamente tramite presa di forza della motrice
Indicazioni operative
Per un carico assale di 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, è consentito solo carico indivisibile!
Attenzione! Sovralunghezza e sovralarghezza, è richiesta autorizzazione permanente speciale.
Per la richiesta di autorizzazione eccezionale nel trasporto pesante sottoposto ad autorizzazione, è richiesta un’indicazione del carico sugli assi per veicoli con sospensioni pneumatiche! Ciò riguarda tutte le
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Törökbálint
800 km
Rimorchio della piattaforma
ES-GEV3D.H3-01-LG Extendable Flatbed/Platform Sem...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2006, colore: rosso, Anno di produzione: 2006, = Ulteriori opzioni e accessori =
Iiedpfx Aajzypfmszjh
- Sospensioni pneumatiche
- Cassetta per attrezzi
= Note =
ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Rosso 2006 Asse, piattaforma di carico estendibile, sistema di sterzo idraulico, sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 9.200 kg
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTA4 Schwebheim 4 Achs Tiefladeranhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.950 kg, peso massimo di carico: 31.050 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ABS, sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento, bilancia per il carico assiale, lunghezza totale del piano di carico di circa 9.100 mm, pianale ribassato di circa 6.900 mm di lunghezza, altezza di carico di circa 890 mm, 24 punti di ancoraggio, ciascuno con una capacità di 10 tonnellate, 12 alloggiamenti per traverse sul telaio esterno, rampe di carico (circa 3.100 x 760 mm), listelli antiscivolo sul lato esterno delle rampe e della parte posteriore inclinata, rampe di carico regolabili lateralmente, pavimento in legno spesso 68 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene di fissaggio o cinghie di tensionamento, inclusi indicatori di carico assiale, veicolo zincato a caldo, -- errori, omissioni e modifiche riservati, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili su: !, maggiori dettagli: !
Isdjz R Tmcepfx Aazoih
Riuscito
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Müllenbach
1.036 km
Rimorchio aperto con telone
Obermaier2-Achs-Tandemanhänger Plane-Spriegel
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso massimo di carico: 7.150 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza totale: 7.200 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 2.704 mm, sospensione: aria, colore: bianco, freno rimorchio: rimorchio frenato, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio bitandem a due assi Obermaier con telo scorrevole e sistema Edscha, porte ad arco in alluminio, assali BPW con sistema di sollevamento/abbassamento, timone regolabile, parete frontale in alluminio, sospensioni pneumatiche, pavimento in legno massello, 2 supporti di sicurezza, ruota di scorta, peso totale consentito 10.500 kg, carico utile 7.150 kg, dimensioni area di carico (lunghezza/larghezza/altezza): 7.200 / 2.480 / 2.704 mm, colore bianco, prima immatricolazione 03/2006, veicolo utilizzato esclusivamente in estate, non impiegato in inverno – pertanto in condizioni eccellenti! Revisione valida fino al 06/2027, controllo dei sistemi di sicurezza valido fino al 12/2026.
Iijdjz Abr Repfx Aazjh
Possibilità di visione previo accordo (53520 Müllenbach am Nürburgring).
Nessuna garanzia, nessuna responsabilità, nessun diritto di recesso! IVA indicata separatamente!
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Schlierbach
793 km
Telone
MeusburgerMPG 4 -Achs*MEGA*Schwanenhals*Spezial-SANH-40 to
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/2016, Anno di produzione: 2016, MEUSBURGER - Rimorchio speciale a collo d'oca / estensibile, per il trasporto di macchinari
estensibile idraulicamente fino a 5 m!!
altezza interna fino a 3,5 m!!
• Anno di fabbricazione: 2016
• Il rimorchio è estendibile elettro-pneumaticamente fino a 5 metri
• Non è necessaria l'idraulica del veicolo: il veicolo è dotato di una pompa elettro-pneumatica!
• Altezza interna: 3.250 mm (possibile fino a 3.730 mm!)
• Dimensioni esterne: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm
• Dimensioni interne: 13.480 (collo d'oca 3.480 mm + pianale ribassato 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm
• Telone EDSCHA
• Tetto sollevabile elettrico/idraulico
• Telaio anodizzato/zincato!
• Guide per il carico
• 2 x binari con occhielli di fissaggio laterali
• 2 x binari con occhielli di fissaggio centrali
• 2 x 9 anelli di fissaggio ribaltabili lateralmente sul pianale ribassato
• 2 x 4 anelli di fissaggio nel collo d'oca
• 4 assi BPW - ECO PLUS con pneumatici gemellati e sospensioni pneumatiche
• Sterzabile elettronicamente a singola asse
• Freni a disco
• Cerchi in alluminio
• 1° asse sollevabile
• 3° + 4° asse sterzabile - giunto a frizione!
• Pneumatici: 205/65 R 17.5
• Profondità del battistrada (per asse): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm
• Impianto di lubrificazione centralizzato BEKA
• Peso lordo: 38.800 kg
• Peso a vuoto: 11.250 kg
• Capacità di carico utile: 42.000 kg
- Rimorchio tedesco!
Iedpfx Aszy Adpoazsih
- MANUTENZIONE REGOLARE: tutti i controlli e le riparazioni sono stati eseguiti in un'officina specializzata!!
- Primo proprietario!
- Revisione/controllo delle emissioni su richiesta e, se necessario, con un costo aggiuntivo: nuova!
Salvo errori e vendita!
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 11.250 kg
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Rimorchio della piattaforma
ES-GE4.vod-25-40.4-h13 2 x Extandable Powersteering!
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13.
Anno: 2000.
Assi SAF da 10 tonnellate.
Peso: 16.840 kg.
Capacità di carico: 45.660 kg.
Peso massimo: 62.500 kg.
Carico sul perno: 22.500 kg.
2 estensioni:
10,4 metri + 9,3 metri = estensione totale di 19,7 metri.
Sistema idraulico funzionante, alimentato dal veicolo tramite connessione NATO.
Servosterzo su 4 assi sterzanti.
Sospensioni pneumatiche.
Cassette portautensili.
Dimensioni del pianale:
Lunghezza: 16.000 mm.
Larghezza: 2.550 mm.
Altezza: 1.500 mm.
Altezza del perno: 1.250 mm.
Pneumatici: 275/70R22,5, usura 80%.
Rimorchio tedesco!
Codice identificativo: 487.
Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di fabbricazione: 2000
Peso a vuoto: 16.840 kg
Capacità di carico: 45.660 kg
Peso totale: 62.500 kg
Struttura estendibile: Sì
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Iiodpfx Aaezyb E Eezeh
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio con telone
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.650 kg, peso massimo di carico: 40.310 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, lunghezza totale: 13.100 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato, riceverete un rapporto di ispezione e di funzionamento aggiornato e completo.
Collo di cigno:
-Collo di cigno con piano in legno duro di 30 mm di spessore
-Collo di cigno posteriore con forma diritta
-3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
Pianale estendibile:
-Pianale in versione estendibile
-5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
-3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
-1 paio di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore del pianale (capacità di carico 10.000 daN)
-Aperture sul telaio esterno del pianale per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
-Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con piano antiscivolo sopra gli assi
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, due assi fisse, due assi sterzanti
-Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
Iodpfx Aaoxwnfmszsih
-Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
-Chiave per assi
-Pneumatici 205/65 R17.5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
-Attacco a perno re 2"
-Un telaio anteriore in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
-Sul pannello di collegamento zincato nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di bloccaggio con supporto sul telaio anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la parte inclinata del pianale
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio
-Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sulla parte estendibile e rosso nella parte posteriore
-Sul collo di cigno e sulla parte posteriore, un supporto per i pannelli di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa di corrente
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
-Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
-Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, removibili, di circa 2.440 x 400 mm
-Le traverse zincate posteriori sono rimovibili. Lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm
-7 paia di tasche per container WADER:
-1 contenitore da 20 piedi sul pianale
-1 contenitore da 40 piedi sul pianale
-1 contenitore da 40 piedi sopra il collo di cigno
-2 contenitori da 20 piedi
-Supporto per contenitori con 1 paio di tasche per contenitori WADER (carico massimo di circa 20.000 kg)
-7 paia di tasche per traverse per traverse da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale
-Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Sui piani antiscivolo del collo di cigno e del pianale, uno strato di sabbia applicato per aumentare la sicurezza antiscivolo
-Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione
-Sui pannelli di segnalazione, un supporto per il faro rotante
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro per il carico per la determinazione del carico sugli assi, inclusa la tabella dei
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Hilpoltstein
818 km
Telaio camion
SCANIAR520 6X2*4 Fahrgestell V8/LENKACHSE/Retrader/Alu
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 890.700 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 06/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Scania R520 6x2/4, telaio V8
Asse anteriori: sospensioni pneumatiche
Asse posteriore: sospensioni pneumatiche
Asse ausiliario: sospensioni pneumatiche + sollevabile + sterzabile
Freno ausiliario (retarder), cerchi in lega, 2 cuccette, gancio di traino, sistema di assistenza al mantenimento della corsia, cruise control adattivo, radio con sistema di navigazione e vivavoce, box refrigerato, parasole esterno, tettuccio in vetro, TV, bloccaggio del differenziale, omologazione EURO 6, fari a LED, 2 alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori elettrici, ABS.
Iiedpoz Ew T Tjfx Aazoh
Passo: 4.550 mm
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